四進氣道整體式?jīng)_壓發(fā)動機試驗研究

在地面直連式試車臺上,對四進氣道整體式?jīng)_壓發(fā)動機進行了試驗研究,驗證了發(fā)動機結構方案的合理性和低溫點火啟動的可靠性.結果表明,發(fā)動機點火啟動可靠,工作穩(wěn)定,具有較寬的工作范圍及良好的性能.

作 者： 薛桂林 王健 Xue Guilin Wang Jian   作者單位： 航天工業(yè)總公司31所,北京,100074  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1998 ""(4)  分類號： V235.21  關鍵詞： 沖壓噴氣發(fā)動機   一體化設計   發(fā)動機試驗  

【四進氣道整體式?jīng)_壓發(fā)動機試驗研究】相關文章：

帶支板超燃沖壓發(fā)動機燃燒流動過程試驗研究04-26

某型飛機進氣道與發(fā)動機地面匹配實驗研究04-26

M6雙模態(tài)沖壓模型發(fā)動機氫燃料的燃燒試驗研究04-26

固沖發(fā)動機雙下側二元進氣道設計研究04-27

雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機研究進展04-27

發(fā)動機進氣道水滴撞擊特性分析04-27

基于復合材料的直升機發(fā)動機進氣道構型的應用與研究04-26

某型渦扇發(fā)動機地面起動試驗研究04-26

某渦軸發(fā)動機整機逼喘試驗研究04-26

雙模態(tài)沖壓發(fā)動機燃燒室流場數(shù)值模擬研究04-26