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軍用飛機(jī)可發(fā)展性研究
在揭示軍用飛機(jī)發(fā)展本質(zhì)的基礎(chǔ)上,提出了統(tǒng)領(lǐng)飛機(jī)發(fā)展的頂層綜合特性--可持續(xù)發(fā)展性,給出了其定義和度量方式;進(jìn)一步指出用可持續(xù)發(fā)展指數(shù)作為可發(fā)展性的表征參數(shù)能夠更有效地進(jìn)行評估,并在此基礎(chǔ)上建立了可發(fā)展性的綜合權(quán)衡模型.最后,將可發(fā)展性應(yīng)用到某型殲擊機(jī)改進(jìn)方案的評估中.實(shí)例表明,可發(fā)展性是迄今為止最為合理的軍用飛機(jī)頂層綜合特性,可有效地使軍用飛機(jī)發(fā)展納入科學(xué)的發(fā)展軌道.
作 者: 張恒喜 江洋溢 王禮沅 解江 Zhang Hengxi Jiang Yangyi Wang Liyuan Xie Jiang 作者單位: 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院飛行器與動(dòng)力工程系,西安,710038 刊 名: 中國工程科學(xué) ISTIC 英文刊名: ENGINEERING SCIENCE 年,卷(期): 2007 9(1) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 軍用飛機(jī) 可持續(xù)發(fā)展性 可持續(xù)發(fā)展指數(shù) 綜合權(quán)衡【軍用飛機(jī)可發(fā)展性研究】相關(guān)文章:
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