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攝動影響下的星校自鑒定方法研究
通過對衛(wèi)星的運(yùn)動特性進(jìn)行分析,建立相對高階的動力學(xué)模型,利用軌道的運(yùn)動特性構(gòu)成約束,進(jìn)行"星校"的自鑒定技術(shù)研究.通過不同預(yù)報模型對定軌結(jié)果和系統(tǒng)誤差估值影響的分析,可以看出軌道預(yù)報模型的不完善會導(dǎo)致定軌的結(jié)果和系統(tǒng)誤差估值精度下降,甚至不收斂.
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