裝藥限燃包覆層脫粘和裂縫燃燒故障效應(yīng)的試驗(yàn)研究

用模擬試驗(yàn)研究各種脫粘和裂縫燃燒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的故障效應(yīng),為故障診斷和失效分析提供依據(jù).自由裝填限燃包覆層裝藥的脫粘燃燒,造成燃面增大和由于壓力升高造成的燃速指數(shù)增大效應(yīng);具有貼壁的限燃包覆層的裝藥脫粘燃燒,還會(huì)產(chǎn)生極其強(qiáng)烈的侵蝕燃燒效應(yīng).淺裂縫燃燒只是造成燃面增大的效應(yīng);而深裂縫裝藥燃燒,還會(huì)產(chǎn)生極其強(qiáng)烈的侵蝕燃燒效應(yīng).無(wú)論是貼壁的限燃包覆層的裝藥脫粘燃燒或是深裂縫裝藥燃燒,均會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃的初期,產(chǎn)生十分強(qiáng)烈的壓力峰,如果燃燒室的安全裕度不是特別大,則會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃后的短暫時(shí)間內(nèi)發(fā)生爆炸.

作 者： 呂振中 蔡國(guó)飆 王英偉 Lü Zhenzhong Cai Guobiao Wang Yingwei   作者單位： 呂振中,蔡國(guó)飆,Lü Zhenzhong,Cai Guobiao(北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院,北京,100083)

王英偉,Wang Yingwei(北京控制工程研究所,北京,100080) 

刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1998 ""(6)  分類(lèi)號(hào)： V435.14  關(guān)鍵詞： 固體推進(jìn)劑火箭發(fā)動(dòng)機(jī)   絕熱層   仿真試驗(yàn)   推進(jìn)劑包覆   裂紋   失效模式  

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