基于VC+SCM+FPGA的航空直流設(shè)備綜合檢測儀研制

飛機在電氣控制系統(tǒng)中大量采用電磁閥、電動機構(gòu)、控制活門等直流控制設(shè)備,分別用于操縱、燃油、環(huán)空等系統(tǒng)中.這些設(shè)備的工作電壓、起動電壓、門限電壓以及各狀態(tài)下的電壓電流值等性能參數(shù)在其安全范圍內(nèi)能保證飛機安全飛行,但性能指標一旦超出全范圍,如果不能被及時檢測并更換直流設(shè)備,將會干擾和危害飛機的通信導(dǎo)航系統(tǒng),降低設(shè)備的帶負載能力,嚴重時會導(dǎo)致飛機失靈,從而釀成不可挽回的重大飛行事故.

作 者： 袁義民 彭軍 趙紅軍 曹志強   作者單位： 中國人民解放軍91213部隊  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號： V2  關(guān)鍵詞：  

【基于VC+SCM+FPGA的航空直流設(shè)備綜合檢測儀研制】相關(guān)文章：

基于APCI總線的電子調(diào)節(jié)器檢測儀研制04-26

航空電纜故障智能檢測儀的設(shè)計04-27

航空交流固態(tài)功率控制器的研制04-26

特種設(shè)備檢驗檢測儀器設(shè)備管理的探討04-26

基于組織因素的航空安全評價與分析04-25

綜合布線設(shè)備·什么是設(shè)備類型04-26

一種基于AVR的新型空氣質(zhì)量檢測儀表的設(shè)計04-26

檢測儀器設(shè)備管理制度（精選5篇）01-25

基于5S訓(xùn)練模式的航空安全管理04-26

基于綜合效應(yīng)的模糊規(guī)劃方法研究04-26