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變比沖發(fā)動機(jī)作用下共面燃料最優(yōu)軌道轉(zhuǎn)移

時(shí)間:2023-04-28 19:12:25 航空航天論文 我要投稿
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變比沖發(fā)動機(jī)作用下共面燃料最優(yōu)軌道轉(zhuǎn)移

以國外目前正在研制中的變比沖磁等離子體火箭發(fā)動機(jī)(VASIMR)為背景,研究了變比沖發(fā)動機(jī)作用下的同平面燃料最優(yōu)軌道轉(zhuǎn)移.推力方向角和比沖為控制變量,發(fā)動機(jī)總功率為常值,發(fā)動機(jī)可多次開關(guān)機(jī).采用經(jīng)典最優(yōu)控制理論,運(yùn)用龐德里亞金最小值原理將問題轉(zhuǎn)化為兩點(diǎn)邊值問題,并通過非線性規(guī)劃算法求解,得到了受精確開關(guān)函數(shù)控制的最優(yōu)比沖時(shí)間歷程.給出的VASIMR發(fā)動機(jī)應(yīng)用算例結(jié)果表明,采用VASIMR發(fā)動機(jī)有益于提高航天器有效載荷所占比例.

作 者: 梁新剛 楊滌 LIANG Xin-gang YANG Di   作者單位: 哈爾濱工業(yè)大學(xué),航天學(xué)院,黑龍江,哈爾濱,150001  刊 名: 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS  年,卷(期): 2007 25(3)  分類號: V412  關(guān)鍵詞: 變比沖發(fā)動機(jī)   有限推力   軌道轉(zhuǎn)移   非線性規(guī)劃  

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