帶交錯(cuò)叉排肋的矩形通道流場(chǎng)和壁面換熱特性的數(shù)值模擬

為了獲得高的換熱系數(shù)和流動(dòng)損失小的渦輪葉片內(nèi)冷通道,提出了在上下壁面交錯(cuò)叉排布置肋的通道結(jié)構(gòu),利用數(shù)值計(jì)算的方法研究了通道各個(gè)壁面的換熱特性、流動(dòng)特性和流體的溫度分布規(guī)律.入口雷諾數(shù)變化范圍為30 000-120 000.采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格進(jìn)行網(wǎng)格劃分,利用realizable к-ε湍流模型和增強(qiáng)壁面函數(shù)封閉方程.計(jì)算結(jié)果表明,所提出的通道結(jié)構(gòu)不僅在帶肋的上下壁面具有較高的換熱系數(shù),大約為2.2～2.4,光滑的左右壁面的換熱也增強(qiáng)了1.4～1.6倍,通道內(nèi)的溫度分布呈現(xiàn)出同心圓的分布,在靠近壁面的位置,二次流動(dòng)較強(qiáng).

作 者： 張魏 金文 ZHANG Wei JIN Wen   作者單位： 西安航空技術(shù)高等�？茖W(xué)校動(dòng)力工程系,西安,710077  刊 名： 汽輪機(jī)技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名： TURBINE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 49(5)  分類號(hào)： V231.1  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   渦輪葉片   內(nèi)冷通道   肋   傳熱   數(shù)值仿真  

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