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鋼軌軌頭三維應(yīng)力有限元分析
應(yīng)用有限元分析程序ANSYS5.5對(duì)60kg·m-1鋼軌軌頭接觸應(yīng)力和最大負(fù)彎矩截面的彎曲應(yīng)力進(jìn)行了分析計(jì)算,并給出在實(shí)際機(jī)車輪壓作用下有關(guān)截面上的應(yīng)力數(shù)值和分布規(guī)律,為今后研究鋼軌軌頭近表面區(qū)域缺陷的發(fā)展規(guī)律及預(yù)測(cè)傷損鋼軌的使用壽命提供了依據(jù).
作 者: 王珍君 侯炳麟 Wang Zhenjun Hou Binglin 作者單位: 北方交通大學(xué) 刊 名: 中國(guó)鐵道科學(xué) ISTIC EI PKU 英文刊名: CHINA RAILWAY SCIENCE 年,卷(期): 2000 21(4) 分類號(hào): U213.46 關(guān)鍵詞: 鋼軌 有限元 接觸應(yīng)力 彎曲應(yīng)力【鋼軌軌頭三維應(yīng)力有限元分析】相關(guān)文章:
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