- 相關(guān)推薦
提高路面層間結(jié)合的有效舉措
當(dāng)前我國(guó)瀝青路面厚度是根據(jù)多層彈性理論,層間接觸是緊密而不產(chǎn)生層間滑移的完全連接體系為原則設(shè)計(jì)的,以在雙圓均勻荷載作用下輪隙中心處實(shí)測(cè)路表彎沉值作為設(shè)計(jì)依據(jù).層間結(jié)合完好程度對(duì)路面彎沉值的大小起著極為重要的作用,層間結(jié)合牢固可提高道路的整體強(qiáng)度,減小彎沉值,增大軸載次數(shù),延長(zhǎng)路面使用壽命.我們以本地某一級(jí)公路實(shí)例探討加強(qiáng)路面層間結(jié)合的有效舉措.
作 者： 趙青 作者單位： 衡水市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站 刊 名： 交通世界（建養(yǎng)機(jī)械） 英文刊名： TRANSPO WORLD 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分類號(hào)： U4 關(guān)鍵詞：【提高路面層間結(jié)合的有效舉措】相關(guān)文章：
優(yōu)化防控舉措提高防控水平心得04-07
算理與算法的有效結(jié)合04-28
提高記憶力最有效的方法12-17
專家支招：怎樣有效的提高學(xué)習(xí)效率？04-27
小學(xué)提高教學(xué)質(zhì)量新舉措方案（通用20篇）04-14
算理和算法有效結(jié)合04-28
如何提高教學(xué)有效性的認(rèn)識(shí)04-28
正確激勵(lì)-提高管理效率的有效途徑04-26