汽車制動(dòng)性能動(dòng)態(tài)檢測(cè)和靜態(tài)檢測(cè)的對(duì)比分析

對(duì)反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)的靜態(tài)檢測(cè)和平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)時(shí)的汽車受力狀況進(jìn)行了比較,闡明了如何準(zhǔn)確地檢測(cè)汽車的制動(dòng)性能,并分析了影響檢測(cè)汽車制動(dòng)性能的因素.

作 者： 焦國(guó)昌 孔祥文 劉國(guó)東 Jiao Guochang Kong Xiangwen Liu Guodong   作者單位： 焦國(guó)昌,劉國(guó)東,Jiao Guochang,Liu Guodong(東北林業(yè)大學(xué),哈爾濱,150040)

孔祥文,Kong Xiangwen(七臺(tái)河市公共汽車公司) 

刊 名： 東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHEAST FORESTRY UNIVERSITY  年，卷(期)： 2006 34(5)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 汽車   制動(dòng)性能   檢測(cè)  

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