武廣客運(yùn)專線隧道內(nèi)懸掛吊柱安裝問題探討

針對(duì)武廣客運(yùn)專線區(qū)間線間距5 m的雙線隧道內(nèi)采用上下行分別進(jìn)行吊柱懸掛的形式,在施工及準(zhǔn)備階段遇到關(guān)于吊柱長(zhǎng)度選型及吊柱限界誤差確定的技術(shù)問題進(jìn)行了理論分析,并將分析結(jié)果應(yīng)用在施工中,解決了施工難題,對(duì)今后客運(yùn)專線設(shè)計(jì)、施工有一定指導(dǎo)意義.

作 者： 曹長(zhǎng)安 Cao Chang'an   作者單位： 中鐵電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司,河南,鄭州,450005  刊 名： 電氣化鐵道  英文刊名： ELECTRIC RAILWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)： U239.5  關(guān)鍵詞： 客運(yùn)專線   接觸網(wǎng)   吊柱   長(zhǎng)度   限界  

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