并聯(lián)式混合動力客車傳動系設計與仿真

對混合動力客車(HEB)的傳動系種類進行分析與探討,設計某種并聯(lián)式HEB的傳動系,在MATLAB/SIMLINK仿真環(huán)境下,在滿足車輛動力性要求的前提下,利用ADVISOR軟件,以燃油經濟性為主要目標,確定傳動系主要部件的具體參數(shù),并與純內燃機客車的仿真進行比較分析.

作 者： 高昆鵬 董憲元 周晶 GAO Kun-peng DONG Xian-yuan ZHOU Jing   作者單位： 長安大學,汽車學院,西安,710064  刊 名： 客車技術與研究  英文刊名： BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH  年，卷(期)： 2009 33(3)  分類號： U463.23 U469.72  關鍵詞： 并聯(lián)式HEB   傳動系   燃油經濟性   設計與仿真  

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