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淺談無縫道岔施工質(zhì)量控制
高速和重載是鐵路發(fā)展的趨勢.為了適應鐵路發(fā)展的需要,軌道結(jié)構(gòu)需采用無縫線路.無縫線路特別是跨區(qū)間無縫線路這種新型軌道結(jié)構(gòu)在鐵路干線,高速及重載線路上已被廣泛應用,其中無縫道岔足這種軌道結(jié)構(gòu)的核心技術之一.無縫道岔自身質(zhì)量重,長度相對較長,施工質(zhì)量影響因素多,施工難度較大.施工中如何控制好施工質(zhì)量將直接影響列車運行的平穩(wěn)與安全.同時也將影響軌道結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護與維修工作量,進而影響該設備的使用命.
作 者: 李建平 作者單位: 湖南交通工程職業(yè)技術學院,湖南衡陽,421001 刊 名: 中國科技博覽 英文刊名: CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年,卷(期): 2009 ""(26) 分類號: U2 關鍵詞: 無縫道岔 施工質(zhì)量 控制【淺談無縫道岔施工質(zhì)量控制】相關文章:
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