瀝青路面的早期破損機(jī)理研究

通過對(duì)半剛性基層瀝青路面疲勞破壞的特點(diǎn)分析,應(yīng)用疲勞損傷累積的方法建立了半剛性基層疲勞損傷計(jì)算模型,介紹了計(jì)算方法和參數(shù)的確定,并應(yīng)用VB6.0編制了計(jì)算程序,通過大量計(jì)算分析了各參數(shù)的敏感性,明確了各影響因素與基層疲勞壽命之間的關(guān)系,為研究瀝青路面的破壞問題提供了理論依據(jù).

作 者： 王良 WANG Liang   作者單位： 沈陽方正建設(shè)監(jiān)理有限公司,遼寧,沈陽,110001  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(7)  分類號(hào)： U416.2  關(guān)鍵詞： 瀝青路面   疲勞壽命   早期破損   敏感性分析  

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