沖擊壓實技術(shù)在汕揭高速公路高路堤中的應(yīng)用

基于沖擊壓路機在土石混填高填方路基施工中的應(yīng)用實踐,對沖擊壓實在汕揭(汕頭-揭陽)高速公路中的應(yīng)用實踐和工后情況進行簡要的探討.闡述了沖擊壓實原理、施工工藝以及沖擊壓實在汕揭高速公路中的實施過程和效果.實踐證明,沖擊壓實技術(shù)用于土石填方高路堤的壓實施工不僅可明顯改善填料的壓實質(zhì)量,而且由于沖擊碾壓后路堤產(chǎn)生壓縮沉降,對減少路堤施工的工后沉降也有明顯的效果.同時還能加快路基填筑施工進度,保證工期.

作 者： 翟勇堅   作者單位： 廣東汕揭高速公路有限公司,廣東,揭陽,515556  刊 名： 西部探礦工程  英文刊名： WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 22(1)  分類號： U416.1  關(guān)鍵詞： 沖擊壓實   高填方路基   土石混填料   工后沉降   工期  

【沖擊壓實技術(shù)在汕揭高速公路高路堤中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

沖擊壓實在公路濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用04-27

構(gòu)件技術(shù)在高速公路車道軟件中的應(yīng)用04-26

真空壓漿技術(shù)在杜步3號橋中的應(yīng)用04-27

巫奉高速公路下姚灣大橋改高路堤變更設(shè)計04-26

振動試驗系統(tǒng)在沖擊響應(yīng)譜試驗中的應(yīng)用04-26

植筋技術(shù)在高速公路安全設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用04-26

沖擊碾壓原理及其在黃土路基施工中的應(yīng)用04-27

鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)應(yīng)用04-27

壓密注漿的應(yīng)用04-26

SVG技術(shù)在WebGIS中的應(yīng)用04-27