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城市道路路段擁擠交通流特性研究
通過現(xiàn)場調(diào)杏,從定性和定量兩個方面對城市道路路段擁擠交通流特性進行研究,以獲得客觀評價城市交通擁擠與明確交通擁擠實際狀況.實際調(diào)查具有典型代表特征的路段,采用攝像觀測法進行交通調(diào)查與數(shù)據(jù)采集,在分析造成擁擠成因的基礎(chǔ)上,對凋查數(shù)據(jù)進行處理,從地點車速、行程車速、交通量等指標(biāo)進行分析,并與非擁擠狀態(tài)交通流進行比較,發(fā)現(xiàn)擁擠狀態(tài)下交通流特性具有顯著的差異,而車型在擁擠交通流中也是一個重要的影響因素.
作 者: 李林波 吳兵 潘弘 岑文驍 作者單位: 同濟大學(xué)道路與交通工程教育部重點實驗室,上海,201804 刊 名: 山東交通學(xué)院學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY 年,卷(期): 2010 18(1) 分類號: U491.1 關(guān)鍵詞: 交通工程 城市路段 交通流特性 數(shù)據(jù)分析 擁擠【城市道路路段擁擠交通流特性研究】相關(guān)文章:
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