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中國交通網(wǎng)絡(luò)的競爭演替分析
文章從客運周轉(zhuǎn)量、貨運周轉(zhuǎn)量等方面分析了建國以來特別是改革開放以來我國鐵路、公路、水運、民航、管道的發(fā)展?fàn)顩r,并作了競爭演替分析,提出了中國交通網(wǎng)絡(luò)的競爭演替趨勢.
作 者: 劉麗 祝治福 王錚 謝建國 LIU Li ZHU Zhi-fu WANG Zheng XIE Jian-guo 作者單位: 劉麗,祝治福,LIU Li,ZHU Zhi-fu(中國農(nóng)業(yè)大學(xué),北京,100083)王錚,WANG Zheng(華東師范大學(xué)城市與環(huán)境教育部開放研究實驗室,上海,200062)
謝建國,XIE Jian-guo(鐵道部11工程局第5工程處,重慶,400037)
刊 名: 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版) CSSCI 英文刊名: JOURNAL OF CHINA AGRICULTURAL UNIVERSITY (SOCIAL SCIENCES EDITION) 年,卷(期): 2001 ""(2) 分類號: F50 關(guān)鍵詞: 交通網(wǎng)絡(luò) 競爭演替 客運周轉(zhuǎn)量 貨運周運量【中國交通網(wǎng)絡(luò)的競爭演替分析】相關(guān)文章:
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