船舶在進(jìn)出船廂運(yùn)動(dòng)中的附加質(zhì)量的計(jì)算

采用三維有限元方法,計(jì)算船在進(jìn)出船廂運(yùn)動(dòng)中的附加質(zhì)量.文中對單圓柱體在無限域和半無限域中運(yùn)動(dòng)的附加質(zhì)量及雙圓柱體同心放置時(shí)內(nèi)圓柱運(yùn)動(dòng)的附加質(zhì)量分別進(jìn)行了計(jì)算,計(jì)算值與理論值吻合很好;對船在進(jìn)出船廂運(yùn)動(dòng)中的附加質(zhì)量做了大量的計(jì)算,結(jié)果表明:隨著船與船廂側(cè)壁間距的減小,船的附加質(zhì)量系數(shù)增大;隨著船廂中水深的減小,船的附加質(zhì)量系數(shù)增大;隨著船離船廂封閉端的距離的減小,附加質(zhì)量系數(shù)增大.

作 者： 李寶元 姜昱汐   作者單位： 大連理工大學(xué),工程力學(xué)系,遼寧,大連,116023  刊 名： 計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS  年，卷(期)： 2003 20(3)  分類號(hào)： O351  關(guān)鍵詞： 附加質(zhì)量   有限元法   計(jì)算流體力學(xué)  

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