深圳灣公路大橋首級(jí)控制網(wǎng)的監(jiān)理測(cè)量

介紹了深圳灣公路大橋首級(jí)控制網(wǎng)的構(gòu)成和精度,著重?cái)⑹隽丝刂凭W(wǎng)整網(wǎng)獨(dú)立復(fù)核測(cè)量的具體實(shí)施方法和數(shù)據(jù)處理的過(guò)程,將獨(dú)立復(fù)核測(cè)量成果與施測(cè)單位的測(cè)量成果進(jìn)行比較并得出結(jié)論.針對(duì)深、港兩地不同高程系統(tǒng)之間存在系統(tǒng)差的計(jì)算,給出了具體計(jì)算方法,給類似的工程項(xiàng)目的具體實(shí)施提供了參考.明確了在進(jìn)行測(cè)量監(jiān)理過(guò)程中所要做的具體工作,總結(jié)了在測(cè)量監(jiān)理中應(yīng)把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié).

作 者： 薛貴東 Chen Yongjun 陳永軍 尚小琦   作者單位：   刊 名： 測(cè)繪技術(shù)裝備  英文刊名： GEOMATICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT  年，卷(期)： 2009 ""(1)  分類號(hào)： P2  關(guān)鍵詞： 首級(jí)控制網(wǎng)   特大型橋梁   監(jiān)理測(cè)量  

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