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城市街道超細(xì)顆粒物特性的實驗研究
摘要: 在上海某典型街道內(nèi)設(shè)置一測點,在一定時段內(nèi)進(jìn)行超細(xì)顆粒物測試分析,同時記錄車輛種類、車流量、氣象條件等,分析街道內(nèi)機(jī)動車排放顆粒物的分布情況,研究顆粒物的擴(kuò)散規(guī)律與車流量,風(fēng)速、風(fēng)向等的關(guān)系.研究表明:顆粒物數(shù)量濃度粒徑分布多呈雙峰分布,數(shù)量濃度峰值大都在105particles/cm3以上,總數(shù)量濃度在(1~9)×106 particles/cm3之間,與歐美發(fā)達(dá)國家相比,機(jī)動車車況較差,機(jī)動車排放污染較嚴(yán)重.另外,顆粒物總數(shù)量平均濃度隨風(fēng)速的增大而減小,顆粒物幾何平均粒徑隨風(fēng)速的增大而增大. 作 者: 屠曉棟 王嘉松 李新令 黃震 TU Xiao-dong WANG Jia-song LI Xin-ling HUANG Zhen 作者單位: 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院,上海,200030 期 刊: 環(huán)境科學(xué)與技術(shù) ISTICPKU Journal: ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2007, 30(z1) 分類號: X131.3 關(guān)鍵詞: 機(jī)動車排放 超細(xì)顆粒物 現(xiàn)場觀測 城市街道【城市街道超細(xì)顆粒物特性的實驗研究】相關(guān)文章:
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