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側(cè)方停車的操作方法
什么是側(cè)方停車
側(cè)方停車主要考察學(xué)員掌握將車正確停于路邊車位或車庫中的技能,要求學(xué)員在不碰、擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退的方式,將整車移入右側(cè)庫位中。
操作要求
學(xué)員在不碰、擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退的方式,將整車移入右側(cè)庫位中。
場(chǎng)地設(shè)置
1、車位(庫)長(zhǎng):大型客車為1.5倍車長(zhǎng)減1m,小型車輛為1.5倍車長(zhǎng)加1m,其他車輛為1.5倍車長(zhǎng);
2、車位(庫)寬:車寬加30cm;
3、車道寬:1.5倍車寬加80厘米。
操作方法
1、上車后先調(diào)整座椅和后視鏡;
2、用半聯(lián)動(dòng)起步,沿停車位慢速平行前進(jìn),車尾離1號(hào)桿約1m時(shí)停車;
3、掛倒檔,按一下喇叭,打右轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位;
4、倒車時(shí),看右側(cè)后車窗的右下角,當(dāng)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí),方向向右打滿,同時(shí)緩慢行車,然后立刻看左側(cè)后視鏡;
5、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后,向左回兩圈方向;
6、回輪時(shí)開始看右側(cè)后視鏡,當(dāng)后視鏡根部過1號(hào)桿時(shí),迅速向左打滿方向;
7、車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間,回正方向,停車。
8、踩離合,掛入1檔,打左轉(zhuǎn)向燈,按一下喇叭,用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步;
9、車沿左側(cè)前進(jìn),當(dāng)車子右前角過桿時(shí)盡快向右回2圈,第3圈以后,視與右側(cè)桿的距離來決定打多少輪;
10、當(dāng)車頭正時(shí),方向向左回1圈,繼續(xù)前行。
停車口訣
1、一踩、二掛倒檔,三轉(zhuǎn)向、四喇叭;
2、松手剎;
3、1桿與后窗中豎線其平行,右打死;
4、4桿與車后窗三角中心重合,左打死;
5、正后將車規(guī)正;
6、掛前進(jìn)檔,打轉(zhuǎn)向燈,左打死;
7、前后視鏡過1桿,右打死,而后執(zhí)行。規(guī)正。
側(cè)方停車的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
1、行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的,扣20分;
2、車輛入庫停穩(wěn)后,車廂庫位出線的,扣20分;
3、入庫后未擺正車身位置的,扣5分;
4、一進(jìn)一退,未能入庫的,扣20分;
5、碰擦樁桿的,扣20分。
什么是制動(dòng)踏板及其作用
什么是制動(dòng)踏板
制動(dòng)踏板就是限制動(dòng)力的踏板,即腳剎(行車制動(dòng)器)的踏板,是長(zhǎng)時(shí)間摩擦導(dǎo)致剎車片過熱軟化的原因。
制動(dòng)踏板的作用
其主要作用是剎車減速或停車。
制動(dòng)踏板的工作原理
在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤,在機(jī)座上安裝與之相順應(yīng)的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
制動(dòng)踏板的操作注意
必須用腳尖、腳心踏制動(dòng)踏板,而且踏下制動(dòng)踏板是應(yīng)緊握方向盤;不準(zhǔn)在踏加速踏板時(shí)踏制動(dòng)踏板。
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