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共享經(jīng)濟(jì)作文

時(shí)間:2023-10-08 08:25:47 好文 我要投稿

共享經(jīng)濟(jì)作文

  無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,大家總少不了接觸作文吧,寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。寫起作文來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編整理的共享經(jīng)濟(jì)作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

共享經(jīng)濟(jì)作文

共享經(jīng)濟(jì)作文1

  每天的清晨,當(dāng)你在微涼的晨風(fēng)中匆匆趕去上學(xué)或上班時(shí),是否注意到熙熙攘攘的人群和車流中,多了幾抹顏色?那些統(tǒng)一顏色的自行車,就是時(shí)下流行的共享單車。

  共享單車,作為“新四大發(fā)明”之一,無(wú)意給人們的生活帶來(lái)了便捷。顧名思義,共享單車就是按騎車時(shí)間支付租金,每個(gè)人都可以騎的單車。目的地不方便停車?走路花太長(zhǎng)時(shí)間?這些問(wèn)題,可以用共享單車解決。

  在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代,我們無(wú)疑已經(jīng)踏入了一個(gè)新的階段——共享時(shí)代。那么,我們應(yīng)當(dāng)怎樣做,才能跟上時(shí)代的腳步?

  首先我們應(yīng)當(dāng)信任這一項(xiàng)目。就以共享單車為例。在共享單車剛推出時(shí),許多人懷疑,私家車已經(jīng)普及,且公共交通基本覆蓋了全城,為什么還需要共享單車?隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的人已經(jīng)證實(shí)了共享單車帶給生活的便捷。城市確實(shí)需要共享項(xiàng)目,所以無(wú)須質(zhì)疑共享時(shí)代來(lái)臨的正確與否。

  其次,我們應(yīng)當(dāng)愛(ài)護(hù)這一項(xiàng)目。當(dāng)我聽(tīng)到陸續(xù)有共享單車的二維碼或車鎖被破壞時(shí),對(duì)此產(chǎn)生懷疑。而當(dāng)我回到鄉(xiāng)下,親眼目睹了這一場(chǎng)景——有些車被拆了車輪,殘留的部分被毫不留情地扔在荒草里;有些車被刮花了二維碼,鎖上了自己的車鎖,作為私家車使用;還有些車被惡作劇地在座椅上插上了鋼針,黑色的皮向外翻,里面的填充物裸露出來(lái)——這些場(chǎng)景深深映入我的眼睛。共享的設(shè)施雖不是自家的,但是社會(huì)的。社會(huì)的公共設(shè)施需要靠大家維護(hù)。

  最后,我們應(yīng)當(dāng)積極去使用這一項(xiàng)目。共享單車不僅方便了我們的生活,而且對(duì)環(huán)境保護(hù)也起到了很大作用。如果目的地不遠(yuǎn),我們可以選擇共享單車,還可以適當(dāng)使用公共交通系統(tǒng)搭配,成功做到低碳出行。還有共享圖書的普及也會(huì)減少圖書的'印刷次數(shù),幫助人們減少費(fèi)用的支出,是一舉多得的項(xiàng)目。

  如果做到了以上三點(diǎn),你已成功踏入了共享時(shí)代。若全民都已完成時(shí)代的接軌,將會(huì)是城市的改變。共享設(shè)備將融入車水馬龍的街頭,各式各樣的場(chǎng)館,每家每戶的書架,繁華都市的每個(gè)角落。

  這是一個(gè)什么樣的時(shí)代?

  這是一個(gè)“共享時(shí)代”。

共享經(jīng)濟(jì)作文2

  隨著科技的發(fā)展,越來(lái)越多共享經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)了一種新的時(shí)代—共享時(shí)代。共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。

  說(shuō)起“共享”,人們一定會(huì)最先想到“共享單車”。摩拜單車創(chuàng)始人起初是因?yàn)橐惶焱砩洗虿坏杰嚮丶,而萌生了一種:有沒(méi)有可能推廣出一種隨時(shí)隨地,每時(shí)每刻掃碼就能用上的交通工具的念頭。于是她和她的團(tuán)隊(duì)為這一想法給出方案,卻遇到了這些問(wèn)題:保養(yǎng)成本太高,輪胎需要打氣,亂停亂放可能造成交通事故等等……最終他們訂制了一種,橡膠輪胎,鋁制車身,且內(nèi)含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。于是“共享單車”一時(shí)間火遍大街小巷。原來(lái)只有從根本上解決問(wèn)題,才是一種向上向善的成功。

  共享時(shí)代的到來(lái)為我們帶來(lái)了許多生活上的便利。深夜或清晨,找不到交通工具出行時(shí),隨處可見(jiàn)的共享單車;出門在外電子設(shè)備沒(méi)電時(shí),餐廳商場(chǎng)前臺(tái)有免費(fèi)的共享充電寶和數(shù)據(jù)線;突如其來(lái)暴雨令人不知所措時(shí),還有共享雨傘來(lái)幫你。諸如此類的還有共享馬扎,共享書店,共享籃球……嗬,這的確是一種便利,但這種便利也才存在著一定的問(wèn)題。共享單車人為破壞二維碼或零件;共享雨傘一夜之間全部消失;共享充電寶被私自帶回家;還有一種共享空間,被稱為“膠丸空間”存在極大的火災(zāi)隱患。

  一方面是國(guó)民素質(zhì)的欠缺而造成共享經(jīng)濟(jì)鏈?zhǔn)艿綈阂鈿。另一方面則是開(kāi)發(fā)商投資缺乏問(wèn)題思考而帶來(lái)一定的隱患。只有真正解決這兩大問(wèn)題,才能使共享經(jīng)濟(jì)取得絕對(duì)性的`支持,真正使“共享時(shí)代”更好地融入所有人的生活。希望有一天,再提起“共享”二字,最先想到的會(huì)是便利和優(yōu)點(diǎn),而不是肆意毀壞亦或是隱患。

  共享時(shí)代正在一步步地發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì),將會(huì)稱為中國(guó)科技新的大勢(shì)。這就是“共享時(shí)代”,一種為中國(guó)國(guó)民帶來(lái)便利的,新的時(shí)代!

共享經(jīng)濟(jì)作文3

  當(dāng)下,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為現(xiàn)代人最流行的消費(fèi)方式之一,我們身邊就有共享汽車,以及摩拜、OFO等共享單車。這些最近幾年剛剛出現(xiàn)的新產(chǎn)品,出現(xiàn)了很多的問(wèn)題,但是毋容置疑,同樣給我們的生活帶來(lái)了很多便捷。

  以前,路邊隨處可見(jiàn)倒在地上的共享單車,很多人從旁邊經(jīng)過(guò)都裝著沒(méi)看見(jiàn),很少有人關(guān)注這些單車,更別說(shuō)扶起來(lái)了。即使是自己不小心碰倒了也熟視無(wú)睹,好像什么也沒(méi)發(fā)生。今天,我在八角游樂(lè)園地鐵站發(fā)生的`一件事改變了我之前的認(rèn)識(shí)。

  騎車到達(dá)八角游樂(lè)園地鐵站,這樣的狀態(tài)映入我的眼簾:密密麻麻的一群人在街上走著,邊上是比人群更密的一群共享單車,其中混著一些私人的自行車。我小心翼翼地把車放進(jìn)去,不過(guò)還是碰倒了兩輛車。由于著急上地鐵,我很想一走了之,不管那兩輛車了,就在這時(shí)邊上的一幕改變了我的這個(gè)念頭。一個(gè)中年男子想要把自己掃開(kāi)的摩拜從車群中拉出來(lái),由于用力過(guò)大,把邊上的十幾輛車都弄倒了。我以為他正要騎車走人,但他沒(méi)有,而是把自己掃開(kāi)的摩拜放到一邊,想要把弄倒的十幾輛車扶起來(lái)。只見(jiàn)他走到最邊上的那輛車旁,彎下腰,用手握住車把,使勁地把共享單車網(wǎng)上抬。我目不轉(zhuǎn)睛地看著他,生怕他堅(jiān)持不住,車輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力,抬起了摩拜,并把車扶正,放在路邊。這時(shí)他已經(jīng)氣喘吁吁、汗流浹背,很難繼續(xù)扶車了還有十幾輛單車無(wú)辜地躺在地上。有幾個(gè)路人看見(jiàn)了,紛紛來(lái)幫他一起扶車,很快,這些摩拜就都被扶起來(lái)了。這時(shí),我又看到了被我弄倒的那兩輛車,頓感很愧疚:別人十幾輛車都扶起來(lái)了,而自己連兩輛車都不想扶!很快,我也把剛才弄倒的那兩輛車扶起來(lái),然后才離開(kāi)。

  使用共享單車,找車、開(kāi)鎖、騎行、停車、再開(kāi)鎖,這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的幾個(gè)步驟,由于人們的不負(fù)責(zé)任,變得復(fù)雜起來(lái)。在一群被損壞、污濁了二維碼的車輛中找到一輛正常車,已經(jīng)成為了一項(xiàng)高深的技術(shù)活。如果人們?cè)谄綍r(shí)不去有意破壞共享單車,還車時(shí)停到指定區(qū)域,在管理時(shí)分開(kāi)共享單車和社會(huì)車輛,我相信,共享單車一定會(huì)成為北京街頭名副其實(shí)的風(fēng)景線,新四大發(fā)明之一的共享單車也會(huì)發(fā)揮它更大的作用!

共享經(jīng)濟(jì)作文4

  現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,自共享單車的出現(xiàn),越來(lái)越多與我們每個(gè)人有著密切關(guān)系的共享資源源源不斷的出現(xiàn)。隨著越來(lái)越多共享的出現(xiàn),各方面的新聞也層出不窮的出現(xiàn)。

  在這個(gè)“共享時(shí)代”,什么都可以共享。單車、汽車等等,小到可以共享雨傘,大到可以共享幾千萬(wàn)的豪車。按照這個(gè)趨勢(shì),未來(lái)說(shuō)不定還可以共享別墅。

  共享可以讓很多事情變得方便。比如說(shuō)你下班后搭乘地鐵,從地鐵站里出來(lái)卻發(fā)現(xiàn)外面正下著大雨,而你卻沒(méi)帶雨具,你可以在地鐵站里看到共享雨傘,只需掃碼付款便可以撐著雨傘回家。再比如說(shuō)有一天你要去很遠(yuǎn)的地方辦一件事,恰巧你的車被你的好朋友借走了,你可以在路邊看到共享汽車,只需掃碼付一下押金便可以把車開(kāi)走。

  但是隨著越來(lái)越多共享資源的`出現(xiàn),各方面的新聞也層出不窮的出現(xiàn)。共享資源方便了我們的生活,但總有些人想破壞這些資源。在共享單車剛出現(xiàn)在人們的視線里的時(shí)候,有一男子用錘子錘爛了共享單車的掃碼牌并將共享單車丟進(jìn)黃浦江,被他損毀的共享單車足足有六輛。還有些人把共享單車改造后歸自己所有。他們把共享單車的車身涂成其它顏色,把掃碼牌拆除后歸自己所有。

  這些還算小兒科,更有甚者把共享單車的密碼解開(kāi)后讓共享單車免費(fèi)為自己服務(wù)。還有一個(gè)小伙在失戀后對(duì)路邊的共享單車拳打腳踢,并把共享單車扔進(jìn)了散發(fā)著臭味的池塘里。

  21世紀(jì),共享資源的初衷固然是好的,但總會(huì)有些人跟他們唱反調(diào)。

  共享時(shí)代,我覺(jué)得還未到來(lái),但在共享這一方面,我覺(jué)得中國(guó)就比美國(guó)做得好。

  美國(guó)的共享還僅限于單車這一方面,而且他們做的并不成熟。他們的共享單車可不是隨便騎的。得先辦一張卡,然后在指定地點(diǎn)刷卡取車,騎完后得還到取車的地方。如果你沒(méi)有還到指定地點(diǎn),那么恭喜你,明早等你起床后會(huì)收到一張金額超過(guò)一千刀的罰單。

  共享時(shí)代雖未到來(lái),但中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)領(lǐng)先于世界,我相信,中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)日后還會(huì)更加的完善。

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