側(cè)方位停車不熄火的技巧
1、我們首先要明確一點(diǎn):考側(cè)方位停車的過程中,車在中途不能停頓(2013年新規(guī)施行之前,側(cè)方停車是可以中途稍有停頓的),不能夠熄火。所以,要想車子順利入位,車速一定要夠慢。
2、當(dāng)我們的離合太高了車速過快時(shí),向下壓一點(diǎn)離合,如果壓得稍多了一點(diǎn),出現(xiàn)車子不走了的情況時(shí),千萬要記。哼@個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合,要一腳再將離合踩到底,再重新慢慢抬起,車子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火,也就會(huì)得到我們想要的車速了。
科目二中有一項(xiàng)是定點(diǎn)停車,主要是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藴?zhǔn)確判斷車輛的位置,正確使用制動(dòng)、檔位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車與起步需要。
有很多學(xué)員都敗在了定點(diǎn)停車上,從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。
下面,我們就來聽聽資深教練教你如何準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。
讓教練幫你把車停在正確的位置,然后你坐上駕駛座給自己找基準(zhǔn)點(diǎn):車前蓋部分是不大可能的,因?yàn)閾踝×饲懊娴狞S線。
最好通過左側(cè)的觀后鏡,找前面的黃線,這時(shí)一般都是靠車道的右側(cè),要求不能大于30厘米啊,看到車前左側(cè)黃線應(yīng)該沒有問題,自己記一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),每次開車基準(zhǔn)點(diǎn)到黃線時(shí),停車?yán)终ɑ乜論酰瑧?yīng)該可以解決。
用離合器控制車速,利用車的慣性,越慢越好,然后看車頭反光鏡和停車標(biāo)桿對(duì)齊,剎車;一定要控制好車速,只要不停下,越慢越好,找好車身距路邊的距離,然后再記住標(biāo)志桿與車身某處的相對(duì)位置,剎車。
定點(diǎn)停車的重點(diǎn):正確用點(diǎn),坡道起步時(shí)三者配合時(shí)機(jī);難點(diǎn)是身高不同用點(diǎn)不能統(tǒng)一用點(diǎn),起步時(shí)觸點(diǎn)的正確撐握。
定點(diǎn)停車看桿的點(diǎn)也是因人而異的,有的人身高些看這個(gè)點(diǎn),如果說身高矮一點(diǎn)的那么看點(diǎn)的時(shí)候就不能看雨刮器的點(diǎn)了,最好的看點(diǎn)方法是看車頭的三分之一,具體情況需要具體分析。
如何準(zhǔn)確的定點(diǎn)停車:
當(dāng)你調(diào)整好了車輪右邊黃線與白線間的距離后,就穩(wěn)住你的.方向盤不要再亂動(dòng),這時(shí)就將右腳放在剎車上,左腳放在離合器踏板上,當(dāng)車行至前方看到右邊那根停車桿與車中(普桑車右上角操控臺(tái)的右上角)操控臺(tái)的右上角與你成了三點(diǎn)一線時(shí)(停車桿、操控臺(tái)的右上角、你、成一線時(shí)),快速踩下剎車與離合器。
注意:你一定要坐直,不能偏,否則,你找的點(diǎn)不對(duì),會(huì)壓了右邊的線,也不能準(zhǔn)確的停車。
完成整個(gè)定點(diǎn)停車過程,一共需要八個(gè)步驟。其八步駕駛技巧如下:
當(dāng)聽到定點(diǎn)停車的指令后,
第一步,迅速打右轉(zhuǎn)向燈,通過右側(cè)倒車鏡觀察車輛后方有無跟車,確定是否可以轉(zhuǎn)入右邊車道;
第二步,踩剎車向右慢打方向盤,將右前輪與地面白色實(shí)線平齊,調(diào)正車身,回正方向;
第三步,當(dāng)車速降低至20Km/h左右時(shí),踩下離合器踏板,然后稍稍松點(diǎn)腳剎,讓車輛能夠利用慣性向前滑行,待標(biāo)桿從右側(cè)倒車鏡旁邊滑過,與駕駛室對(duì)正時(shí),輕踏剎車踏板,將車緩緩?fù)7(wěn);
第四步,拉手剎;
第五步,把變速桿撥到空擋位置;
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第六步,左腳松開離合器;
第七步,右腳松掉腳剎;
第八步,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈。
定點(diǎn)停車時(shí)總是遇到動(dòng)力不足問題,特別是在稍有坡度情況下。他問,定點(diǎn)停車動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)該如何挽救?如果在平路上路考定點(diǎn)停車時(shí),到不了點(diǎn)再慢抬離合到點(diǎn)停車,屬不屬于違規(guī)?針對(duì)這一問題,吳教練作了詳細(xì)解答。
吳教練說,平地是靠邊停車,一般是在五擋完畢后,直接通過剎車的不斷修正來做到精確停車的,是不允許減擋位,也不可以做半聯(lián)動(dòng)的,只有在車速降低到時(shí)速20Km/h以下,車子略為抖動(dòng)的剎那,踩下離合器,最后通過剎車來完成動(dòng)作。
坡道是二擋行車,通過加油門來估計(jì)目標(biāo)位距離,但如果只通過油門和剎車,在不同坡道上,停車精確度不夠,這時(shí)要用到離合器半聯(lián)動(dòng),但比平地略微難一點(diǎn),抬得過高馬上就會(huì)熄火?傊,對(duì)于新手來說,要應(yīng)對(duì)考試場(chǎng)地的復(fù)雜情況,坡道停車還是要做半聯(lián)動(dòng),否則就只是看運(yùn)氣了,穩(wěn)定性肯定不足。
先找一次停得最好的,然后再坐回車?yán),仔?xì)觀察從玻璃看出去車子的角度等,使自己對(duì)車子所處的位置有概念,如此來回幾次,應(yīng)該就會(huì)對(duì)車子有感覺了!
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