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ZLC2000空降步兵戰(zhàn)車
ZLC2000空降步兵戰(zhàn)車
ZLC2000空降步兵戰(zhàn)車(ZLC2000空降步兵戰(zhàn)車)
新的空降戰(zhàn)斗車輛在2005年中國-俄國聯(lián)合軍事演習(xí)中被首次被公眾看到。車輛被PLAAFIL-76MD運(yùn)輸機(jī)使用基于俄國技術(shù)的一個本國自行生產(chǎn)的貨物降落傘系統(tǒng)空投。 中國解放軍最近已經(jīng)部署了一種新的空降步兵戰(zhàn)車（IFV），能夠使用復(fù)式降落傘從空中傘降。最近的互聯(lián)網(wǎng)照片顯示了那種新型車輛，根據(jù)傳聞指定為ZLC2000，已經(jīng)在空降部隊(duì)中服役達(dá)數(shù)年之久。車輛的部署重要地增加解放軍空降部隊(duì)火力和戰(zhàn)斗能力。新的空降戰(zhàn)斗車輛在解放軍空降部隊(duì)中已經(jīng)實(shí)質(zhì)上增加它的火力和能力。
目錄 簡介 空降演習(xí) 空投 簡介在演習(xí)中空降戰(zhàn)斗車輛。在1990年后期香港媒體報(bào)道，從1995年解放軍已經(jīng)尋求一種空降戰(zhàn)車，‘過去一直獨(dú)家地被俄國傘兵部隊(duì)擁有’。根據(jù)傳聞中國已經(jīng)接近俄羅斯可能嘗試獲得許可生產(chǎn)它的BMD系列空降IFV的一種型號，但是交易由于成本太貴而稍后取消。解放軍不得不發(fā)展它自己的空降IFV。據(jù)傳聞空降型IFV的發(fā)展至少持續(xù)五年。
空降演習(xí)在2005年早期，新的空降IFV在解放軍演習(xí)中被看到。車輛的第一張清楚的圖片在2005年2月被一本中國的軍事雜志顯示了。據(jù)未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道車輛指定為ZLC2000。稍后在8月/9月“和平任務(wù)2005中國-俄羅斯”聯(lián)合演習(xí)期間，車輛的更多圖片被中國媒體公布了。 盡管推測車輛可能是俄國BMD-3的一個仿造型，最近細(xì)查車輛顯示它事實(shí)上是有不同的車體設(shè)計(jì)和武器系統(tǒng)的一個新的設(shè)計(jì)。與BMD-3比較，中國的空降戰(zhàn)斗車輛稍微更高些，并且它是30毫米機(jī)槍不同于俄國設(shè)計(jì)。它是可能的，然而，車輛有某些俄國技術(shù)，特別地復(fù)式降落傘空投系統(tǒng)。 據(jù)傳聞車輛在至少三種型號中被制造：指揮和控制、IFV和反坦克導(dǎo)彈運(yùn)載車。指揮和控制型以一個較高的后部車體為特色去容納人員。IFV型配備一個旋轉(zhuǎn)炮塔裝有一門30毫米火炮和一具HJ-73C反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置。專用的反坦克導(dǎo)彈運(yùn)載車型裝備使用HJ-8反坦克導(dǎo)彈。
空投一輛空降戰(zhàn)斗輛從一架IL-76MD運(yùn)輸機(jī)空投。它能夠被看到車輛空投經(jīng)過后面的`裝載斜坡/門，同時它的組員經(jīng)過前面的乘員艙口空降。車輛有一個常規(guī)設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)隔艙在前部，作戰(zhàn)艙/轉(zhuǎn)塔在中部和人員隔艙在后部。車輛在每側(cè)有五個道路輪。傘兵/步兵乘員經(jīng)過后面出囗門下車。車輛完全水陸兩棲。IFV型以一個雙人轉(zhuǎn)塔為特色，使用一門30毫米火炮和轉(zhuǎn)塔安裝的HJ-73C反坦克導(dǎo)彈軌道發(fā)射裝置。次武器可能包括一挺7.62毫米共軸機(jī)槍。車輛也在轉(zhuǎn)塔的兩側(cè)有兩套三管煙榴彈發(fā)射器，在人員艙每側(cè)有三個射擊孔。 為了要使車輛能夠從運(yùn)輸機(jī)空投，車輛的戰(zhàn)斗重量被嚴(yán)格地限制。車輛全部戰(zhàn)斗重量據(jù)說大概12噸，意謂著組員和乘員只有對抗小口徑武器非常有限的裝甲保護(hù)。 組員：3 乘客：? 重量：11~12噸 武器：一門30毫米火炮；一挺同軸7.62毫米機(jī)槍；一具HJ-73反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置。
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