競聘站長演講稿模板集合五篇
演講稿以發(fā)表意見,表達觀點為主,是為演講而事先準備好的文稿。在發(fā)展不斷提速的社會中,能夠利用到演講稿的場合越來越多,那么你有了解過演講稿嗎?下面是小編收集整理的競聘站長演講稿5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
競聘站長演講稿 篇1
各位領導、各位同仁:大家好
決定參加這次競聘前,也曾度德量力,思慮再三,而且我的處世哲學就是不與世人爭。今天,我之所以參加這次競聘演講,是因為一方面,表明我對站長推行領導崗位競聘上崗機制的擁護和信任;另一方面;通過這次演講,鍛煉自己的能力、展現(xiàn)自己的才華并借此機會和大家交思想,同時,準備讓人評價優(yōu)劣長短,接收站長和大家對我的挑選。我相信,通過這次競聘活動,必將使我站下一步的競聘上崗機制呈現(xiàn)一個良好的開端。
首先,簡單介紹一下自己的經歷。19xx年考入合肥無線電學校,xx年畢業(yè)分配到合肥無線電一廠工作,19xx年考入省人防通信站工作,xx年考入解放軍通信指揮學院首屆人防通信指揮班,xx年畢業(yè)后回通信站工作。xx年至90年停薪留職在省糧油進出口公司工作。xx年被組織派往上派進行為期8個月的社教活動。xx年任通信科科長,xx年任政秘科科長,xx年任通發(fā)公司副總經理,20xx年10月到武漢通信指揮學院參加全國通信站站長的通信業(yè)務培 訓班,F(xiàn)負責通信科工作。
競聘副站長這個職位,我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。
一、在工作作風中,能吃苦耐勞,認真負責。
別人不愿做的事我做,要求別人做到的事,自己首先做到。從不攬功 諉 過,假公濟私,與人爭名利。領導布置的工作總是盡力去做,從不無故推諉。xx年新婚后一周,即被領導派往肥西搞社教活動,沒說一名怨言。
1、全面可靠地保障省人防辦通信的暢通無阻,為機關搞好服務。通信站的天職是服務,本質是服務,體現(xiàn)的價值也是服務。目前重點任務就是抓好話務、電臺、環(huán)境衛(wèi)生,指揮所指揮大廳和窗口服務質量和水平。
2、不斷開拓通信站的生存空間和發(fā)展空間,"發(fā)展是硬道理"通信站只有發(fā)展了,所做的貢獻大了,才能更好體現(xiàn)通信站的生存價值和個人價值,同時才能更好解決目前站里事少人多的局面。站長目前的網站建設以及向地下指揮所要項目等都是為此目的而做的努力。
3、利用一切手段、渠道、機會加大培訓力度、提升人才培養(yǎng)層次,全面提高全體人同的綜合素質,以適應不斷更新的通信手段和通信站發(fā)展中所需的人才。
4、拓寬各種渠道,采取多種形式,調動各方面的積極性,增加收入,以滿足站里工作以及全站人員不斷增長的物質文化需要。
5、建立和規(guī)范一系列規(guī)章制度,通過對財務、文檔統(tǒng)計、房屋租賃、考勤、執(zhí)勤、設備維護、采購等一系列規(guī)章制度的建立和規(guī)范,使工作規(guī)范有序,做事有章可循。
6、建立和完善各種競爭、淘汰聘用等用人機制。尺有所長、寸有所短,充分發(fā)揮各人的特長,從而使我站人人有崗位、人人有事做,機構健全,人崗適宜,定位準確。
作為副手,一切都有要以站長的工作思路和目標為中心開展做好自己的工作。
二、擺正位置,做好配角、當好參謀。
副職的主要職責,對站里的全面工作,要盡其所有,收集各種信息供站長參考,向站長提供各種建議和主張,幫助站長順利作出決策,其次,要有統(tǒng)籌兼顧的思想,當好站里的協(xié)調人,使做出的.決策能符合大多數人的意愿。當站長注意外務活動時,自己要堅守內部事務,當站長轉向內部事務時,自己則承擔對處的交涉,彌補站長所不能的面面俱到,當站長因工作需要回避責任時,自己則要站出來承擔惡名,自覺維護一把手的形象。
總而言之,要做到盡職不越權,幫忙不添亂,補臺不拆臺。
三、天時不如地利,地利不如人和,家和萬事興。
只有團結,工作才能形成合力。平時工作難免有產生誤解、矛盾和磕磕拌拌的事。所以要協(xié)助站長拓寬和疏通民主渠道,遇事和大家商量,虛心真誠地聽取群眾意見,兼聽則明,偏聽則暗,做好領導和群眾,群眾和群眾之間的協(xié)調人,多和大家交心,交朋友,一碗水端平,努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的人際關系,和諧的工作環(huán)境,一個"即有民主,又有高度集中,又有個人心情舒暢"的工作氛圍。
四、上崗后要以服務為目的,不以爭取為目的,我始終認為當領導就意味著要吃苦在前,享樂在后,只有奉獻,不能索取,不能有任何私心雜念,要想群眾之所想,急群眾之所急,公正廉明,經常和群眾換位,想想群眾的感受,事關群眾個人切身利益問題上,多為群眾爭取,盡量讓給群眾。同時用自己的人格魅力,做好表率作用.孔子在《論語》中就有"其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。"這句話就是告誡領導者必須培養(yǎng)正氣,以身示范。
我的座右銘就是:"律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人"。
最后,我表個態(tài),如果領導和大家把我推上這個崗位,我將珍惜這個機會,用心,用情、用良心干好工作。反之,不能上崗,我將一如既往在以后的崗位上盡心、盡力、盡職、盡現(xiàn)。無論結果如何,我都始終會"老老實實做人,扎扎實實做事。"言必信,行必果。
謝謝大家!
競聘站長演講稿 篇2
尊敬的各位處領導和同事:您們好!
今天我站在這里,我感到十分的激動,我知道自己還是有著很多的需要改進的地方,不過我也知道,自己身上還是有一些優(yōu)點的,所以在這一次競聘中,我在考慮到自己的實際情況和工程處給我們提供的競聘職位時,我最后決定參加這一次競聘。我提前做好了心理準備了,無論成功與否,我都會欣然接受。
我們迎來了工程處機關的機構改革。這是我們工程處企業(yè)發(fā)展的一件大事,一個里程碑。我非常高興能投入到這次企業(yè)改革的歷史潮流中。今天我參加天津工程處設備材料租賃站站長的職務。我叫xxx,現(xiàn)任工程處機械科科長。XX年評為機械高級工程師職稱,擁有一級項目經理資質。我的競聘優(yōu)勢有下:
1、我有出租設備的維修、管理經歷。在非洲喀麥隆項目曾經有一年多因為西非發(fā)展銀行停止貸款,工程不能施工。項目只能靠出租11臺d85推土機給當地人在原始熱帶雨林中開發(fā)木材來維持。我?guī)ьI修理人員成年累月奔波在各個原始熱帶雨林的設備出租點,風餐露宿,經常夜宿在半道上的原始熱帶雨林中,對出租設備進行日常巡視,進行出租設備的定期保養(yǎng)、維修、搶修、與扣押設備的當地人進行交涉、甚至偷偷搶運被無理扣押的出租設備。以上這些設備出租的親身經歷將成為我搞好設備租賃的寶貴經驗。
2、由于長期從事項目和工程處的機械設備管理工作,我積累了一定的機械設備宏觀管理經驗和較廣的社會關系。這些將有利于我管理設備材料租賃站,開展設備租賃業(yè)務。
3、長期在施工生產第一線工作,從事過機械操作,維修、維修管理、內業(yè)統(tǒng)計、配件采購、制配、調度、工段管理、小型項目管理、大型項目機械管理、工程處機械管理,以及機械設計工作。工作經歷較為全面。
4、我先后參加了天津高架橋、首都機場高速路、河北石黃307輔線等分別獲得國家土木工程魯班獎、國家優(yōu)質工程獎的大型工程的建設。這些優(yōu)質工程的建設是由項目先進的.、高效的項目管理來保證、來實現(xiàn)的。通過參與建設,我也得到了鍛煉,受到了熏陶。特別是在河北石黃307輔線工程,我處皋北付處長當時擔任項目經理,他開拓務實的管理思路,大膽、嚴謹的管理作風至今還深深的影響著我。
5、通過參加建設漳州西溪特大橋、滑模設計組、天津高架橋、首都機場路、南疆項目、徐州e
5、e7項目、河北石黃307輔線工程的建設。我對大型橋梁的箱梁頂推、滑模頂推及吊裝的設備,路面的瀝青砼拌和站及攤鋪機、路基的軟基處理及壓實設備均使用、設計、維修和管理過。因此,我對公路橋梁的各種大、中型施工設備均有所接觸,比較熟悉。
如果我能夠競聘成功,在今后的工作中,我將會做到:
1、與徐工路新等大型的、成熟的設備租賃公司實行強強聯(lián)合,做到信息、資源共享;在互聯(lián)網的租賃信息網站及《施工設備租賃信息》等雜志上公布我租賃站的設備租賃信息,以拓寬業(yè)務范圍,擴大設備租賃市常
2、以租賃為主,多元化經營,全方位服務,全面發(fā)展:發(fā)展特色租賃,發(fā)揮我們資金密集、技術密集的優(yōu)勢,選擇專業(yè)性強、資金投入大、技術含量高、管理復雜的機械設備,形成區(qū)域規(guī)模,穩(wěn)定市場租賃份額;組成路基壓實、水穩(wěn)拌和及攤鋪、路面瀝青砼拌和及攤鋪等專業(yè)機械化施工隊,對內形成相應的操作層,對外承攬單項工程;發(fā)展代理銷售和代理保修服務等業(yè)務。
3、以人為本,打破傳統(tǒng)分配制度。對a、b類設備機手實行操作保養(yǎng)承包責任制,交納風險抵押金。根據考核情況,加大獎懲力度,賞優(yōu)罰劣。加大技術培訓力度,提高機手操作能力和機務人員的業(yè)務素質。
4、嚴格實行單機核算,開展全面的技術經濟核算,不能創(chuàng)造經濟效益的設備及時對外處理。以“預防為主”為原則,強化現(xiàn)場管理力度,做到以安全創(chuàng)效益。重視技術改造,深挖機械效益潛能。以“服務創(chuàng)信譽”為準則,重視客戶,推行全面優(yōu)質服務。實行微機管理,提高企業(yè)管理水平。
對于此次競聘,我將本著“一顆紅心,兩種準備”的思想,認真面對。如果處領導和評委給予我充分信任,選擇我擔任設備材料租賃站站長,我將竭盡全力,加倍努力的工作,腳踏實地,把設備材料租賃站經營管理好,使之成為天津工程處一個新的經濟效益增長點,并為將來的企業(yè)股份制改造打好基矗如果大家沒有選擇我,我將服從組織的工作安排,努力干好本職工作,為本企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
這就是我,最真誠的競聘演講,當然自己日后的工作成績好壞與否,我都無法知曉。不過只要我時刻認識到我現(xiàn)在的情況,努力不斷的工作下去,我就會做好這一切的,我相信自己可以做的更好。不斷的前進中,我得到了很多的現(xiàn)實的成長,是工程處給了我繼續(xù)前進的機會,我相信我可以做的更好。在這里我感謝大家能夠給我這次參加競聘的機會,我會珍惜的,謝謝大家
競聘站長演講稿 篇3
尊敬的各位領導:
你們好!
我叫xxx,是xx收費站辦公室主任,今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現(xiàn)自我的機會,更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇,對我來說,這不僅是一次競爭,更是一次自己學習和鍛煉的機會。下面我向領導匯報一下我競聘站長助理的優(yōu)勢。
一是多年的從業(yè)經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室后勤管理經驗。
首先、我曾經在xx站做過一線收費工作,多年的業(yè)務學習給我打下了扎實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作,使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵,更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優(yōu)勢,是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任,多次有效配合站長的實際工作,對站務管理非常熟悉,這為我從事這份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培養(yǎng)教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養(yǎng),自己的刻苦追求磨練,鍛造了我敬業(yè)樂業(yè)、恪盡職守、吃苦耐勞,勇于奉獻的優(yōu)秀品質,這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎,讓我能在以后的工作中一往無前,機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志,對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法,時時做到認真,事事做到完美,在工作中更好實現(xiàn)自己的人生價值和社會價值。
三是對完美自我品質的追求,我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人,但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和,對人真誠,做事從不無中生有,搬弄是非。我善于團結同事,調動大家積極性,挖掘每個人潛力,做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領導的教育培養(yǎng),時時刻刻堅持原則,在任何時候都做到不迷失自己的方向。
四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水,游刃有余。
我曾多次被評為優(yōu)秀收費員,在做收費班長期間,帶領班組人員,查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故,處理了各種特勤事例,為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗,也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時,做好辦公室工作的同時,我積極加大管理后勤工作的力度,讓我站的全體員工真正忘掉后顧之憂,以輕松愉悅的心態(tài)其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理,我將在公司與站領導的帶領下,與全站同事一起以“干好事,帶好隊,服務好,樹好形”為宗旨,內強管理,外樹形象,為公司打造優(yōu)秀服務品牌做出自己最大的貢獻。
具體打算如下:
一是忠于工作,做好本職,協(xié)助站長推行日常化的管理。
站長助理,既是幫助站長做好基層的管理者,又是公司決策的執(zhí)行者。作為站長助理,我必須要正確理解站長的'主要工作思路和目標,擺正自己的位置,讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中,我要多和站長進行溝通,堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考,用統(tǒng)籌兼顧的思想,做好站里的協(xié)調人。
二是在工作中率先垂范,努力工作,讓團隊形成良好的工作作風。
作為一名站長助理,我會平等對待每一位員工,以誠相待,努力為員工排憂解難。遇到困難,我會奮勇上前;對待工作,我會埋頭苦干;對待同事,提倡互幫互助;對待利益,先大家后小家,多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上干出特色,養(yǎng)成吃苦耐勞,迎難而上的工作作風,進而帶動影響整個團隊
三是科學管理,職責分明。
實際工作中,我會細化工作,分解任務,落實責任,確保收費站各項工作都有專人負責,并且充分發(fā)揮應有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見,借鑒先進管理經驗,建立健全各項規(guī)章制度,并確保嚴格執(zhí)行,堅決捍衛(wèi)制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等,決不允許包庇縱容的事情發(fā)生。
四是倡導學習,鼓勵崗位成長。
工作中,我會根據收費站實情,建立學習型小組,并努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習,逐步提高政治覺悟,業(yè)務技能,讓全體員工充分認識到只有立足崗位,不斷學習,敬業(yè)樂業(yè),才能使自己得以長足進步和發(fā)展,才能充分體現(xiàn)人生的世界觀和價值觀。
五是營造良好的周邊環(huán)境,協(xié)調站與站之間關系,溝通部門間的意見,為收費工作奠定堅實基礎。
六是與時俱進,開拓創(chuàng)新,發(fā)揮黨,團骨干先鋒模范帶頭作用。工作中我會努力協(xié)助領導推進本站的工作再上一個新臺階,爭創(chuàng)一流管理水平,爭創(chuàng)一流服務質量,讓我站以更高、更新、更強的姿態(tài)展現(xiàn)在大家面前。
我不會以一時的得意而自夸能力,也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰(zhàn)與機遇并存,成功和失敗相連,不管這次競聘如何,我都無怨無悔,我都會一如既往地踏踏實實地做人,兢兢業(yè)業(yè)做事,認認真真學習,快快樂樂生活,并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰(zhàn)。
我的演講完畢,謝謝大家!
競聘站長演講稿 篇4
各位領導,老師:
你們好!
我是七年三班的張新曄,現(xiàn)任七年三班的班長。我今天競選的職位是校廣播站站長。
很高興在七年級就有這樣的機會站在這個施展能力的競爭舞臺上,廣播站是學校的主要宣傳陣地之一,是學校與學生交流的平臺。我認為,每一次工作和經歷的.變化,對于增長知識,豐富閱歷,增加才干,都是難得的機遇,越是新的環(huán)境,越是壓力大的工作,越能鍛煉自己,激發(fā)自身的潛能,從而把工作做得更好。我之所以競選這個職務,是因為我認為我具備一下幾個方面的優(yōu)勢:
1、我有認真負責的工作態(tài)度。對待交到我手中的每一件事我都會認真對待并且會付出最大的努力將其做到最好。
2、有一定的班級組織和管理經驗?梢允炀毜木帉懜寮,了解和掌握播音技巧。
3、能夠熟練掌握廣播器材的使用。可以自播自導。
4、有良好的工作伙伴關系。與站內的同學建立了良好的伙伴關系,相信會對以后的工作有所幫助。
如果我有幸當選站長我會:
1、積極響應學校的號召和指示,密切配合學校的中心工作。做好學校的宣傳工作。
2、我將在上屆站長的基礎上,進一步完善廣播站,在保證播音質量的基礎上,創(chuàng)新各個節(jié)目,使廣播站的節(jié)目更具有吸引性,豐富廣大師生的課余生活。繼續(xù)舉辦廣播站的專場。
請大家相信:給我一個舞臺,我將給大家精彩。然而,勝敗乃兵家常事。智慧要從拼搏中凝縮;生活要從競爭中開擴!無論結果如何我始終會對自己充滿信心。最后感謝各位領導和老師在百忙之中抽出時間來聽我演講,感謝你們給我這次展示的機會.
競聘站長演講稿 篇5
尊敬的領導,各位同事,大家上午好:
非常感謝局領導提供給我這次寶貴的機會,今天我充滿自信走上臺來競聘機動車排放管理站分站長這一職位,我將坦誠地向各位領導、同志們陳述我競聘所具備的優(yōu)勢,并提出我擬聘以后的工作設想,請各位提出寶貴意見。
首先,我將自己的基本情況向大家簡單介紹一下,給各位留下一個初步的印象。我叫,1985年生人,畢業(yè)于東南大學勞動與社會保障專業(yè),獲得管理學學士的本科學位,成長于北京,深造于東大的我,既有常年接受素質教育所具備的過硬綜合能力,也有止于至善,崇尚卓越的遠大追求,自信能勝任所聘工作。
為了讓大家可以更直觀更確切地了解本人競聘所具備的優(yōu)勢,我將五年來整體工作的歷程,逐步成長的過程以及不斷收獲的進程凝聚為以下幾點。
1、敢于創(chuàng)新,勇于承擔。我是在機動車排放管理站建站元年畢業(yè),通過層層選拔,與環(huán)保工作結下了不解之緣的,F(xiàn)在穩(wěn)步開展的各項工作,在當時看來卻是一個個未知的新嘗試、新起點、新挑戰(zhàn)。儲油設施的第一天檢查、聯(lián)勤聯(lián)動的第一回聯(lián)合執(zhí)法、非道路移動柴油機械的第一筆行政處罰,這些都是我在站領導、主要負責人的帶領下第一次完成的。對于新工作的躍躍欲試,新任務的積極參與,新難題的不斷探索,我不怕失敗,我相信淌著石頭過河,總會有到達彼岸的那最后一步,因為這并不是我一個人在戰(zhàn)斗。邁出第一步,并不難,邁好第一步,才是我一直以來所追求的目標。在此,我想特別感謝相信我,培養(yǎng)我的站長、分站長、歷任組長,沒有你們的信任,支持,就沒有我一次次鍛煉、提升自己的機會,我的進步,是站在你們肩膀上取得的。
2、認真負責,尊重團隊。在站領導的充分信任和期望下,我曾任入戶檢查小組一個小分隊的負責人,當然不是因為我有多么資深的閱歷,雖然站長沒有特別指明原因,經過我再三審視自己究竟是如何被委以重任的,確信是我這顆對待任何事情都一絲不茍的決心、這種對待任何工作都不打折扣的態(tài)度、這個凡事不做則已,做則苛求完美的強迫癥似的習慣使然。這種要做就做最好的人生態(tài)度,決定了我在完成任何一件領導交予的工作時都格外負責,同時在任何一個工作團隊中都主動承擔一份重任,扛起一份責任,取得一份信任。作為黃標車淘汰工作一期臺賬負責人,每日與5、6組外勤核實同志按時完成19670輛被視為“眼中釘、肉中刺”的車輛信息更新錄入工作,經過歷時一年多的不懈努力,完成了淘汰工作,獲得北京市黃標車淘汰工作先進個人的光榮稱號;作為老舊車信息臺賬建立更新工作的`主要負責人,不斷對4672家重點機動車單位車輛信息進行核對更新再核對;作為常年入戶檢查機動車工作的元老級成員,腦子里有一本流動污染源大戶活地圖,每家單位的基本信息、整體車況、位置變遷都能迅速從記憶中調取出來,以供檢查使用;作為全站計算機管理員,經常負責對服役將近十年的辦公電腦進行維護保養(yǎng),對出現(xiàn)狀況的電腦進行清理重裝,確保了全站32人的正常辦公。在此,特別要感謝同志們對我的信任以及局監(jiān)控中心各位給我的配合和幫助。
3、善于思考,勤于總結;蛟S與我極愛讀書的習慣有關,對知識的渴望永遠得不到滿足,現(xiàn)今工作的多學科交叉性,多領域融合性,多階段遞進性決定了要勝任完成一項工作,必須要有過硬的綜合素質與廣泛的知識儲備。細數過去五個寒暑易節(jié)的歲月。我參與撰寫的機動車排放管理站第一份工作簡報、投身其中并總結上報的各類專項檢查信息,季度年度總結、負責修訂排版的全站工作規(guī)范等等都還歷歷在目;第一屆青年論壇代表支部做匯報時的激動不已;鏖戰(zhàn)一個月,獨立承擔朝陽區(qū)地方志機動車污染治理一項內容編纂的兢兢業(yè)業(yè)等,大量的文字材料組稿工作,都凝結了我對工作的思考,對現(xiàn)實的提煉。這些行文的素材,全部來自我對各項工作的大量親身體驗,路檢夜查工作的車流量峰值規(guī)律、入戶檢查工作的污染源分布區(qū)域、機動車定期檢驗機構的管控關鍵點等,都是從與各行各業(yè)的老專家打交道,與經驗豐富的老同志請教學習中抽絲剝繭,吸收歸納而來的。這些對我今后的工作發(fā)展有著深遠的影響。
下面談一下我對機動車排放管理站分站長這一崗位職責的認識:
作為基層科室的基層領導,基礎數據確保真實、執(zhí)法監(jiān)管確保嚴格、團隊建設確保融洽是日常工作的關鍵環(huán)節(jié),也是流動污染源監(jiān)管的重中之重。執(zhí)法分站是承擔這一重任的基層組織,應起好以下三個方面的作用:橋梁作用——分站長要成為站領導的助手,群眾的知音;領導作用——組織分站成員積極開展工作,落實站里的每項計劃;協(xié)調作用——既要協(xié)調分站內工作,又要和其他分站相互協(xié)調,合理安排人力、時間,妥善安排好各項工作。
各位領導,各位同事,如果我能競聘成功,我會認真做好以下幾方面的工作,真正當好局領導和站長的助手。一是本著認真負責的辦事作風繼續(xù)做好日常執(zhí)法監(jiān)管工作,確保工作計劃的完成;二是憑借深厚扎實的業(yè)務功底當好參謀助手,服務領導決策;三是依靠良好的溝通能力和強烈的團隊精神做好協(xié)調工作,確保堅決貫徹服從局內站內有關決定;四是發(fā)揮自己的計算機特長,完善我區(qū)的機動車動態(tài)信息臺賬更新工作,提高流動源監(jiān)管能力。
參加這次競聘,對我來說是一個學習和提高的過程,也是對自我的一種挑戰(zhàn),無論競聘成功與否,我都將一如既往,堂堂正正做人,踏踏實實做事。再次感謝局領導提供的這次難得的機會,感謝站領導對我多年來的苦心栽培,感謝大家認真的傾聽,也希望對我的不足提出指正,幫助我更快地進步。
最后,在傳統(tǒng)節(jié)日馬年春節(jié)即將到來之際,衷心祝愿全局在座、不在座的每一個人在新的一年里龍馬精神;由衷希望之前、之后、包括我在內登臺展示自己的伙伴們能夠在自己的道路上一馬當先,馬到功成。
謝謝大家!
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