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我的祖國優(yōu)秀作文800字15篇【熱門】
在現(xiàn)實生活或工作學習中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，借助作文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。你所見過的作文是什么樣的呢？下面是小編收集整理的我的祖國優(yōu)秀作文800字，歡迎閱讀與收藏。
我的祖國優(yōu)秀作文800字1
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質，根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“x月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導思想
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關單位，調動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質，為構建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領導
成立交通安全宣傳月工作領導小組，**區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，**區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、**公安分局副分局長徐長春、**區(qū)安監(jiān)局局長關偉、**支隊支隊長張誠任副組長，領導小組下設辦公室，區(qū)安辦常務副主任、**交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領導小組辦公室設在**支隊宣傳科，負責協(xié)調、組織全區(qū)宣傳月工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬├^續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經驗的基礎上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農村活動中，要結合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認真總結望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結的基礎上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、市民學校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學�；顒又�，由教委安辦負責，一是每所中小學校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結合本單位實際，結合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責令限期改正。同時，針對近一個時期有相當部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育�？衫脧V播、有線電視、網絡等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學校、農村、家庭的基礎上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的'安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關規(guī)定追究單位領導責任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責任以上交通事故、交通違法滿12分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
�。ǘ�20xx年x月22日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及**公園南門設立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農貿市場等群眾聚集區(qū)設立宣傳點，安排不少于3名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現(xiàn)本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛5條以“交通文明伴我行”為主要內容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質的有效途徑。各地區(qū)要提高認識，加強領導，認真組織，狠抓各項工作落實。
�。ǘ┮鑴萁枇�，營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調社會一切可以調動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。x月22日前，將宣傳材料樣品報**支隊宣傳科。
�。ㄈ├酶鞣N媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
�。ㄋ模┘訌娦畔⒎答�。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于4篇，x月22日前將此項工作總結報**支隊宣傳科。
我的祖國優(yōu)秀作文800字2
為響應市政府號召，切實加強我校師生交通安全管理，提高廣大師生交通安全意識、交通文明意識、社會公德意識、自我保護意識，充分發(fā)揮交通安全宣傳教育在預防和減少道路交通事故的重要作用，有效防范師生的交通事故的發(fā)生，全力打造“平安校園”。遵照《宜春市中心城區(qū)交通安全宣傳進學�；顒訉嵤┓桨浮�，根據(jù)我校實際情況特制定本方案：
一、指導思想
根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進學�；顒庸ぷ鞣桨浮窞橹笇枷耄浴瓣P心師生，愛護生命”為主題，以教育“一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的'增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內形成“珍愛生命，安全出行”的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學習環(huán)境。
二、工作目標
全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創(chuàng)建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。
三、活動內容
根據(jù)宜春市交通安全宣傳進學�；顒拥囊�，從我校實際情況出發(fā)，我校落實以下內容。
1、建立一個固定交通宣傳欄，并根據(jù)實際情況更換或增加新的內容，宣傳欄在x月17日前完成。
2、規(guī)范校園內及校門口車輛的停放，師生有專門的停車棚，小車有專用停車位。校門口劃出停車位。在x月5日前完成。
3、聘請兩位交通安全教育輔導員，并與輔導員商量好具體活動內容，在業(yè)務上得到指導幫助。利用國旗下的講話進行交通安全教育，在x月17日前完成。
4、印制交通安全宣傳資料，下發(fā)給每一位學生，并利用班會時間，統(tǒng)一組織學習。
5、積極發(fā)揮學生會干部的作用，在學生進校及放學時，在校內及校門口，對學生進行交通安全檢查監(jiān)督。在x月3日完成。
6、組織一次全校性的交通安全知識測試，各班出一期交通安全宣傳欄。
7、開展一次文明交通學生，家長互動活動，學校印制一批文明交通安全宣傳單，向學生發(fā)出文明交通倡議，由學生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學校。在x月15日完成。
四、工作要求
1、提高認識，強化落實
交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據(jù)活動方案要求，完成、落實。
2、經驗，深化活動，學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經驗及時表彰，加以推廣。
我的祖國優(yōu)秀作文800字3
全面貫徹落實全國安全生產電視電話會議和全省道路交通安全工作會議精神，深入開展安全生產專項整治三年行動及安全生產大檢查專項行動，健全完善道路交通安全“五大責任體系”，積極構建“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農村交管體制機制，結合全鎮(zhèn)交通事故規(guī)律、特點及交管工作實際，進一步壓緊壓實我鎮(zhèn)道路交通安全監(jiān)管職責，根治道路交通安全問題，切實保障人民群眾生命財產安全，特制定本方案。
一、總體要求
以服務經濟社會高質量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為目標，以黨的“二十大”交通安保為牽引，以安全生產專項整治三年行動為抓手，以事故預防“減量控大”為主線，在全鎮(zhèn)范圍內集中開展道路交通安全大排查大整治大宣傳行動，堅決遏制交通事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，全力防控較大道路交通事故，嚴防發(fā)生重特大事故，切實維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
二、工作目標
(一)逐步解決農村道路交通安全體制機制突出問題，推動農村“兩站一室”實體化運行，集中整治全鎮(zhèn)范圍內存在的交通基礎設施、交通秩序、交通安全意識、源頭治理等方面存在的突出問題，堅決遏制交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭。
(二)進一步做好鎮(zhèn)區(qū)交通秩序精細化管理，助力創(chuàng)建全國文明城市。
(三)通過開展道路交通安全大宣傳，全民交通安全知曉率和覆蓋面進一步擴大，群眾交通安全意識、法治意識和文明出行意識進一步提升，參與交通管理和維護交通秩序的積極性、自覺性進一步提高，公眾交通出行的安全感、幸福感和獲得感進一步增強。
三、重點任務
(一）開展道路安全隱患大排查
1.普通國省道。全面排查G312線，S316線等普通國省道主線公路防護欄、交通標志、交通標線、警示樁、減速帶、信號燈等設施缺損及沿線馬路市場、加水洗車站點等安全隱患，按照“四不放過”的閉環(huán)治理要求，督促、協(xié)調區(qū)道路交通安全委員會，區(qū)交通運輸局進行治理，全面壓降平交路口交通事故。（責任單位：相關村、鎮(zhèn)社會治理和應急管理辦公室、鎮(zhèn)行政綜合執(zhí)法隊、涼州交警大隊武南中隊）
2.農村公路。全面排查轄區(qū)鄉(xiāng)村道路涉及防護欄、交通標志、交通標線、減速帶、警示樁、信號燈、沖波、路面不平整、樹木遮擋視線等方面存在的安全隱患，全面提升基礎設施警示提示能力和安全水平。（責任單位：各村、鎮(zhèn)社會治理和應急管理辦公室、鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室）
(二)開展道路交通秩序大整治
3.嚴管重點車輛及駕駛人
(1)加大對大型貨車、大中型客車、面包車、危險化學品運輸車、校車的檢查力度，科學部署警力，做到勤務安排不留空擋，把警力最大限度擺到路面上，全面提升見警率，管事率。（責任單位：涼州交警大隊武南中隊）
(2)各村嚴格落實“節(jié)假日常態(tài)管、重點時段重點管”和“每月22天，每天不少于6小時”的農村勸導勤務計劃，主要負責人親自上陣，在主要平交路口廣泛開展“一盔一帶”安全守護行動，確�！稗r交安”APP安裝使用率、勸導日志上傳率均達到100%以上。緊盯農村務工人員出行和接送學生安全，加強電動車、摩托車、農用車、三輪車安全檢查，嚴厲制止電動車非法載人在國省道行駛，掀起交通安全大勸導的高潮，形成電動車整治強有力震懾效應。（責任單位：各村、鎮(zhèn)社會治理和應急管理辦公室、涼州交警大隊武南中隊）
4.嚴查重點交通違法
(1)認真分析重點違法行為的規(guī)律特點，采取定點檢查與動態(tài)巡查相結合的方式，增設移動式超速檢測點，全天候、全路段進行“馬路辦公”，加大重點路段、重點時段的檢查執(zhí)法力度，從嚴從重查處酒駕醉駕、超限超載、超速、百噸王、非法營運、校車超員、“黑校車”載人等重點違法行為，勸導整治農村地區(qū)違法超員、違法載人等“雙違”交通行為。（責任單位：各村、涼州交警大隊武南中隊、鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室、武威三中教育集團）
(2)組織開展鎮(zhèn)區(qū)交通秩序集中整治，全力以赴做好創(chuàng)城工作“交通革命”，按照“教育為主、處罰為輔”的原則，嚴查嚴管車輛亂停亂放、占道經營、非機動車隨意行駛、電動車騎乘人員不戴安全頭盔、行人不遵守交通規(guī)則等交通違法，持續(xù)整治快遞外賣騎手不文明交通行為，凈化鎮(zhèn)區(qū)交通秩序，形成文明禮讓的交通安全新風尚。年內機動車禮讓率達到90%以上、行人遵守交通信號燈通行率達到90%以上、電動車的騎乘人員頭盔佩戴率達到70%以上。（責任單位：各村（社區(qū)）、涼州交警大隊武南中隊、鎮(zhèn)行政綜合執(zhí)法隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、武威三中教育集團）
5.嚴厲整治道路運輸源頭問題
貨運企業(yè)整治。對轄區(qū)砂石、水泥、混凝土等運輸企業(yè)逐一走訪、對重點車輛逐一檢查，將轄區(qū)所有重點車輛及駕駛人基礎信息全部登記入冊；約談重點企業(yè)負責人、安全管理負責人，要求企業(yè)落實安全主體責任，督促重點源頭裝載企業(yè)安裝稱重檢測和監(jiān)控設備，杜絕逾期未檢驗、未報廢和超限超載車輛上道路行駛。對貨運企業(yè)所屬車輛通行規(guī)律、交通違法情況、重點風險隱患進行解析評估，建立“紅黑榜”動態(tài)監(jiān)管制度，實行差異化分類管理，將違法量大、隱患突出的企業(yè)納入“黑榜”重點監(jiān)管。嚴把機動車審驗關和電動車生產銷售源頭關，嚴查貨車非法改裝“大噸小標”、非標電動車生產銷售等違法行為。（責任單位：鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室、鎮(zhèn)社會治理和應急管理辦公室、鎮(zhèn)行政綜合執(zhí)法隊、涼州交警大隊武南中隊、轄區(qū)各企業(yè)）
(三)開展道路交通安全大宣傳
6.組織宣傳。利用社區(qū)、村委會“一欄一標語”宣傳陣地等陣地優(yōu)勢，通過懸掛橫幅、更新專欄、張貼掛圖、智慧廣播宣傳等方式開展宣傳和警示教育；依托轄區(qū)重點場所、顯要位置LED屏，滾動播放交通安全宣傳內容，積極營造交通安全宣傳氨圍。組織志愿者“進村入戶”，通過發(fā)放交通安全宣傳彩頁、講解安全常識和法律法規(guī)，提高農村群眾知曉度。適時集中組織老人、兒童觀看警示教育片，“面對面”講解安全出行常識、酒醉駕等違法的危害和相關法律法規(guī)，提升“一老一小”交通安全意識；結合“反電詐”等普法宣傳活動，組織轄區(qū)武南派出所、交警中隊等力量以“進農村、進社區(qū)、進學校、進單位、進企業(yè)”為重點，通過播放視頻、安全講座、觀看展板、開展座談等形式廣泛開展交通安全宣傳教育活動。（責任單位：各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)社會治理和應急管理辦公室、武南派出所、涼州交警大隊武南中隊）
7.學校宣傳。督促全鎮(zhèn)各學校充分發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，通過主題班會、安全講座、國旗下的講話、手抄報、演講賽、征文等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，加大對騎乘非機動車、電動車、摩托車的法律法規(guī)常識教育；積極發(fā)揮“小手拉大手”作用，提醒學生家長駕車不闖燈、不超速、不超員、拒絕酒后駕駛、乘車要系安全帶等安全常識，堅決杜絕使用不安全車輛接送學生的.現(xiàn)象。每學期設置不少于4課時的交通安全教育課，每月組織師生至少開展1次安全出行、文明行車等集中宣傳教育活動。（責任單位：各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)社會治理和應急管理辦公室、武威三中教育集團）
8.重點企業(yè)和車輛宣傳。結合安全生產檢查，常態(tài)化開展“兩客一危一貨”等重點車輛駕駛人和建筑工地、高標準農田項目等務農務工人員的安全宣傳，積極倡導交通安全理念，模范遵守交通規(guī)則，發(fā)揮示范引領作用。定期對轄區(qū)客貨運企業(yè)和安全管理人員進行面對面安全警示教育，督促企業(yè)落實主體責任，確保不發(fā)生重大責任事故。（責任單位：鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室、鎮(zhèn)社會治理和應急管理辦公室、鎮(zhèn)行政綜合執(zhí)法隊、鎮(zhèn)農業(yè)農村綜合服務中心）
四、工作保障
(一)提高思想認識。各村、社區(qū)，相關辦（中心）要以問題整改為契機，進一步提高政治站位，加強組織領導，將問題整改擺上重要議事日程、主要責任人要親自上陣，督促整改落實，靠實責任，明確指示，逐條逐項抓好落實，務求取得實實在在的成效。
(二)建立長效機制。各村、社區(qū)，相關辦（中心）要堅持標本兼治、重在治本的原則，認真研究分析，探索建立長效工作機制，全面落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”原則和“三管三必須”要求，主動推進整治整改工作取得實效。
(三)嚴格考核問效。由鎮(zhèn)應急辦對各村（社區(qū)）工作落實情況進行專項督查檢查，考評結果將作為道路交通安全工作年終考核的一項指標。對工作不落實、整改走過場、整改不到位的，按照有關規(guī)定嚴肅問責。
我的祖國優(yōu)秀作文800字4
20xx年05月27日0時27分，國道324線1506KM+450M路段，一輛比亞迪轎車與一輛解放牌大貨車發(fā)生相撞，事故造成6人死亡，直接經濟損失約5.5萬元的特大道路交通事故。
逝者已!我們需要做的是認真分析事故發(fā)生的原因，找出我們工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，歸納總結經驗教訓，結合實際研究防范對策措施，有針對性地進一步加強重特大道路交通事故的預防工作。下面，筆者具體談談個人關于“5.27”特大道路交通事故的反思。
一、“5.27”特大避路交通事故的原因分析
經過仔細的現(xiàn)場勘查和周密的調查取證，目前已經比較詳細地掌握該案的真實情況。綜合分析這起特大交通事故的發(fā)生，事故的發(fā)生固然有其偶然因素，但在這偶然的背后，卻存在著極大的必然因素，其中機動車駕駛入自身存在的嚴重交通違法行為就是最主要的必然因素。
在此案中，比亞迪牌轎車核載乘員5人，實載乘員6人，超過核載乘員的20％；比亞迪牌轎車駕駛員梁某靜脈血液乙醇含量為116mg/100ml，為酒后駕駛機動車；經某道路交通事故鑒定中心鑒定，比亞迪牌轎車事故發(fā)生前的行駛車速約為93km/h，為超速行駛。而且，在事故發(fā)生時，比亞迪牌轎車越過道路中間實線，占道行駛。而解放牌大貨車核定載重量1800kg，實載重量5210kg，超過核定載重量279％，嚴重超載。
綜合分析，比亞迪轎車駕駛員梁某酒后駕駛，超過核定載客人數(shù)并超速越過中心單實線占道行駛，其行為違反道路交通法規(guī)規(guī)定。而解放牌大貨車駕駛員徐某駕駛粵解放牌大貨車嚴重超載發(fā)生交通事故，其行為也違反了道路交通法。
二、事故反映出交通管理工作的薄弱環(huán)節(jié)
“5.27”特大道路交通事故的發(fā)生雖然帶有一定的偶然因素，但也側面反映出當前我們在路面管控、源頭化管理、交通安全宣傳等方面措施還不夠得力，方法還不夠科學，暴露出我們在預防道路交通事故工作中仍然存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。歸納起來，主要有：
一是夜間交通安全管理不到位。
二是對轄區(qū)道路存在的嚴重交通違法行為查處有待進一步加強。
三是轄區(qū)道路交通安全隱患排查整治不到位。
四是交通安全宣傳針對性不強，覆蓋面不廣。
五是政府領導、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全社會化管理格局尚未真正有效建立實施。
三、進一當做好預日方里特大道路交通事故的應對措旋
(一)清醒認識當前交通管理嚴峻形勢
深入分析“5.27”特大道路交通事故發(fā)生原因，認真研究預防道路交通事故對策和措施，吸取“5.27”特大道路交通事故教訓，以案為鑒，部署和落實強有力措施，整治轄區(qū)道路交通秩序，預防和減少交通事故。
要以“5.27”特大道路交通事故為教訓，清醒認識當前交通安全形勢的嚴峻性，從維護社會穩(wěn)定、構建和諧社會的.高度出發(fā)，充分認識預防重特大交通事故上升勢頭的重要性、緊迫性，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。迅速行動起來，全力以赴預防和控制交通事故高發(fā)的勢頭，確保人民群眾的生命財產安全。
(二)依法嚴查各類重點交通違法行為
“5.27”特大道路交通事故發(fā)生后，各單位要從這起重特大交通事故中認真吸取教訓，深入剖析原因，舉一反三，認真研究對策，把路面作為預防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場，把主要的警力投入到路面管理，把所有的裝備投入到基層一線。首先，要加強重點路段、重點時段的巡邏和管控；其次，依法嚴格地查處各類高危交通違法行為；第三，適時由政府牽頭，組織公安交警、交通、農機等部門開展一次道路安全專項整治工作，特別是對酒后駕車行為進行嚴厲懲罰。
(三)加大事故多發(fā)點段排查整改力度
排查交通安全隱患是做好預防重特大道路交通事故的重要措施之一，是預防重特大道路交通事故的源頭，要加大源頭管理。首先，各基層單位要對本轄區(qū)的主要國道、重要省道、重點旅游路線以及重要的農村公路進行一次全面的交通安全隱患排查。其次，對事故多發(fā)地段，要在政府預防道路交通事故工作領導小組的領導下，按照事故多發(fā)點段的等級，主動加強與交通、公路、建設等部門的配合，認真地開展排查治理工作。
(四)深入開展交通安全宣傳教育活動
要結合“五進”宣傳活動，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育活動，提高廣大交通參與者的交通安全意識。首先，各級公安交通管理部門要在現(xiàn)有工作的基礎上，創(chuàng)新內容，創(chuàng)新形式，創(chuàng)新手段，豐富多彩地開展交通安全宣傳工作，不斷掀起道路交通安全宣傳新高潮。其次，要發(fā)揮聯(lián)席會議成員單位的作用，由各成員單位按照職責分工，認真落實責任，積極開展交通安全宣傳工作。尤其是要主動與宣傳、司法等部門聯(lián)系溝通，取得支持和配合，不等不靠，迅速組織開展交通安全宣傳活動，使交通法律法規(guī)更深入、更透徹地宣傳到基層、居民。第三，開創(chuàng)性地開展交通安全宣傳工作。要充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段，如互聯(lián)網、視頻宣傳等，不斷推出交通安全宣傳主題活動，切實形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。第四，深入基層扎實開展交通安全宣傳工作。有針對性地深入基層實際，開展有針對性的宣傳工作。
(五)規(guī)范完善道路交通社會化管理體系
交通安全管理單靠交警一家“單打獨斗”是不行的，必須實現(xiàn)社會化管理，實現(xiàn)交通安全管理群策群力，唱“大合唱”。因此，必須在現(xiàn)有基礎上，規(guī)范完善道路交通社會化管理體系。首先，要進一步完善道路交通社會化管理體系，由政府牽頭，各職能部門參與，各司其職，共同參與，實現(xiàn)交通安全管理社會化。由政府協(xié)調交警、宣傳、司法、教育等部門，根據(jù)職責采取有效措施，深入開展道路交通安全宣傳教育活動，推行道路安全社會化管理，創(chuàng)建平安暢通區(qū)、縣(鎮(zhèn))活動。第二，進一步落實區(qū)、縣、鄉(xiāng)、村四級道路交通安全聯(lián)席會議制度，制定切實有效的道路交通安全整治措施方案，狠抓落實，切忌以會議落實會議，以文件貫徹文件敷衍工作，務求整治工作實效。第三，建議各聯(lián)席會議成員單位要根據(jù)各自職責，特別是各級公安交瞽、交通運管部門認真履行道路交通安全監(jiān)管職責，強化道路交通安全監(jiān)督。
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為進一步加強道路交通安全管理，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，預防和減少道路交通安全事故，保障師生的安全意識，確保學生上下學安全，推動文明校園創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《凱里市教育局和科技局文件》凱教發(fā)【20xx】94號《關于凱里市中小學、幼兒園道路交通安全宣傳教育方案》的通知，結合我校實際情況，我校制訂了《格沖小學道路交通安全宣傳教育工作方案》如下：
一、指導思想
堅持以“預防為主、防治結合”為原則。開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高全校教職工、學生的'交通安全意識，整改消除學校道路交通安全隱患，大力加強校園安全工作，創(chuàng)建安全安全校園環(huán)境。
二、成立領導小組
組 長：劉仕德
副組長：劉 龍 劉朝明
成 員：李志忠 楊占連 劉天成 王玉祥 王宏 王金華 楊秀權
楊勝明 顧先榮（學校保安） 劉朝威（宿管）周先琴（宿管）
三、工作目標
1、在學校上下學的兩個路口設有大門，將校園成封閉式校園。
2、加強學校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學生交通安全意知識的普及力度。
3、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%。
4、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%。
5、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%。
6、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率提高。
四、整治范圍
1、重點是 學校東北面和西北面的上下學道路。
2、新教學樓區(qū)、操場、學生宿舍樓區(qū)。
五、整治措施
1、學校交通安全整治工作為期半年，即從20xx年4月至20xx年10月采取自查與整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改步驟進行。
2、深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
3、治理整改階段。
�、�20xx年4月16日至4月28日，各班主任下載知識、圖片，將其整理好，上交通安全知識課兩節(jié)，向學生教育交通安全知識。將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學知識教育，充分利用墻報、黑板報、及班會、隊會、國旗下講話等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。
�、茖W校向上級領導寫申請報告，爭取得到一定匹配資金，把學校上下學的兩個路口設立有大門，做成封閉式的校園，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點處。
4、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與、家長及學生層層簽訂交通安全責任書。
六、整治要求
1、提高認識。學校要認識到學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
2、形成合力。學校要主動與當?shù)毓�、交通、安全行政監(jiān)督管理、格沖村委等部門加強聯(lián)系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
3、學校要實行交通安全管制。外來車輛未經學校保安許可不得進入校園，學校保衛(wèi)人員對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區(qū)；校園內要有明顯標志，車輛不得在校園內亂停亂放。
七、健全長效機制，鞏固成效。
1、建立學校交通安全宣傳隊伍，加強宣傳，嚴格檢查。
2、建立道路交通安全宣傳工作制度。
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為了應對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。
一、組織領導
為了有效統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保旅客應急運輸工作安全、及時、有序、圓滿完成，成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
二、職責分工
領導小組的主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保旅客應急運輸工作安全、及時、有序、圓滿完成。
辦公室的主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續(xù)，組織協(xié)調應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。
值班電話為xx，xx（24小時值班電話xx）。
投訴電話為xx，傳真為xx。
運輸企業(yè)應根據(jù)領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
三、應急運力的組織與任務分工
�。ㄒ唬┲г畬诔鞘惺柽\旅客的應急運力由市信禾運輸集團有限公司、拱北汽車運輸責任有限公司、海洲汽車運輸實業(yè)有限公司、德益運輸有限公司共同負責。
�。ǘ┮蜻`法違章卸載分流旅客的.應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
�。ㄋ模┮蛲话l(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應急運力分配及任務分工見附表）。
四、應急準備
�。ㄒ唬┻\力、人員準備
擔負應急任務的相關企業(yè)應按要求落實好應急運力。
應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。
不得將未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。
執(zhí)行應急任務的駕駛員應技術全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。
確定為應急的車輛應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。
�。ǘ┪镔Y器材準備
運輸企業(yè)和客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。
如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒、保暖、抗饑、常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。
�。ㄈ⿷敝R培訓
對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識、旅客疏導、救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。
�。ㄋ模┩ㄓ嵚�(lián)絡及報告制度
春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況。如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施安置疏導分流旅客。
執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯(lián)絡暢通，及時報告有關情況。
�。ㄎ澹┩晟茩C制，制定方案
擔負應急任務的運輸企業(yè)應根據(jù)本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。
五、應急響應
（一）當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
�。ǘ﹫�(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調配合。
執(zhí)行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。
�。ㄈ⿷迸R時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā)，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。
�。ㄋ模┯嘘P應急車輛的調用程序及運費結算參照相關文件執(zhí)行。
�。ㄎ澹⿲�(zhí)行應急保障任務的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上的方便。承擔應急運輸保障任務的單位在xx年xx月xx日前將春運應急相關信息（附表1、2、3）報市交通局綜合運輸科。
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20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據(jù)上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^(qū)交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）
�。ǘ┱磔爡^(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的'切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發(fā)的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
�。ㄈ┩怀鲋攸c群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸?shù)炔块T，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄋ模┞�(lián)合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負責單位：各科室所隊）
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業(yè)務窗口、車管所業(yè)務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
（七）宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立xx公安交警良好形象。
我的祖國優(yōu)秀作文800字8
為進一步提高全縣市民的交通安全意識和交通文明素質，根據(jù)市安辦、市交管局關于做好20xx年全市安全生產月期間交通安全宣傳工作的總體部署，結合xx縣實際，決定在全c繼續(xù)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導思想
以“交通文明伴我行”為主題，結合xx縣交通安全宣傳管理工作“五大平臺”的實施，以營造交通安全和諧氛圍為切入點，以“關愛生命，實踐人文奧運”為主線，以體現(xiàn)xx縣交通安全宣傳特色為出發(fā)點，緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，依靠各街鄉(xiāng)政府和相關部門，堅持依法行政，營造宣傳聲勢，落實監(jiān)管責任，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，為xx縣經濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、組織領導
成立安全生產月交通安全宣傳工作領導小組，xx縣副縣長佟克克任組長，xx縣政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx縣安監(jiān)局局長關偉、xx支隊支隊長張誠任副組長，領導小組下設辦公室，縣安辦常務副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領導小組辦公室設在xx支隊宣傳科，負責協(xié)調、組織全縣安全生產月的交通安全宣傳工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬⿵V泛開展交通安全宣傳“五進”活動。
繼續(xù)拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社縣、進農村活動中，全縣所有的社縣（村）在安全生產月活動期間，要結合交通安全社縣（村）創(chuàng)建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、市民學校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學�；顒又�，由教委安辦負責，在每所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時，組織轄縣大專院校和中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結合本單位實際，結合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的`使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責令限期改正。此外，各地縣在開展宣傳教育進社縣、單位、學校、農村、家庭的基礎上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
�。ǘ╅_展安全生產月交通安全大檢查。
各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦要與縣安監(jiān)局、xx運管處等部門聯(lián)合對化危、小公共、旅游、長途客運等專業(yè)運輸單位進行一次安全大檢查。對滿12分或發(fā)生一般以上責任事故的駕駛員，責令其不得繼續(xù)從事營運；對未按規(guī)定年檢、超報廢年限、化危車滿7年未改變使用用途的車輛，下發(fā)《限期辦理車輛檢驗、報廢手續(xù)通知書》，責令其不得上路行駛。對排查出的安全隱患督促單位限期整改組織今年以來交通違法行為超標的專業(yè)運輸單位主管領導召開座談會，通報交通違法行為超標情況，發(fā)放《駕駛員管理工作建議書》，要求各單位加強駕駛員教育，對該解除勞務合同的一定要解除勞務合同，該辭退的辭退。
�。ㄈ┙M織從事專業(yè)運輸駕駛員進行交通法律、法規(guī)測試。
結合全市專業(yè)運輸單位爭創(chuàng)“交通文明單位、駕駛員”評選工作，各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦組織要聯(lián)合運管部門對從事化危、小公共、旅游、長途客運等專業(yè)運輸?shù)鸟{駛員進行一次交通法律法規(guī)測試，目的是通過考試提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發(fā)生，對測試不及格的督促單位調離工作崗位。
�。ㄋ模┘訌妼︸{駛本市營運機動車外埠駕駛人的宣傳管理。
結合外埠駕駛員信息卡發(fā)放工作，各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦召開轄縣專業(yè)運輸單位領導會，共同組織一次針對外埠駕駛員的駕駛資格核查和交通法律、法規(guī)測試活動，對發(fā)生同等責任以上交通事故、交通違法行為滿12分的駕駛員或補考不及格的，責令單位不予雇用。在審查外埠駕駛員的駕駛資格時，對無記錄或信息不符的，要查驗發(fā)證機關出具的有效證明材料。
�。ㄎ澹┡e辦交通安全宣傳高潮日活動。
市安全生產監(jiān)督管理局定于6月12日在全市開展安全日宣傳咨詢日活動，xx縣作為全市的重點，屆時將開展大規(guī)模的宣傳活動，除有關地縣配合中心站宣傳活動外，各地縣要在大型社縣、單位、農村中心街開展多種形式的宣傳活動，營造全縣濃厚的宣傳氛圍。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。在安全生產月開展交通安全宣傳活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質的有效途徑。各地縣要提高認識，加強領導，認真組織，狠抓各項工作落實。
（二）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地縣要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調社會一切可以調動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。
�。ㄈ├酶鞣N媒體加大典型報道和曝光力度。各地縣要對今年以來轄縣發(fā)生的重大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
（四）加強信息反饋。各地縣要將安全生產月活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于4篇，6月22日前將安全生產月工作總結報xx支隊宣傳科。
我的祖國優(yōu)秀作文800字9
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質，根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導思想
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關單位，調動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質，為構建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領導
成立交通安全宣傳月工作領導小組，xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關偉、xx支隊支隊長張誠任副組長，領導小組下設辦公室，區(qū)安辦常務副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領導小組辦公室設在xx支隊宣傳科，負責協(xié)調、組織全區(qū)宣傳月工作。
三、工作措施
（一）繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經驗的基礎上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農村活動中，要結合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認真總結望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結的基礎上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、市民學校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學校活動中，由教委安辦負責，一是每所中小學校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結合本單位實際，結合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責令限期改正。同時，針對近一個時期有相當部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育�？衫脧V播、有線電視、網絡等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學校、農村、家庭的基礎上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的'每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關規(guī)定追究單位領導責任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責任以上交通事故、交通違法滿分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
�。ǘ﹛x年月日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農貿市場等群眾聚集區(qū)設立宣傳點，安排不少于名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現(xiàn)本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛條以“交通文明伴我行”為主要內容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質的有效途徑。各地區(qū)要提高認識，加強領導，認真組織，狠抓各項工作落實。
�。ǘ┮鑴萁枇�，營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調社會一切可以調動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。月日前，將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。
�。ㄈ├酶鞣N媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
（四）加強信息反饋。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于篇，月日前將此項工作總結報xx支隊宣傳科。
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20xx年xx市公安局交警大隊按照“抓班子、帶隊伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實“三項建設”工作，扎實開展酒后駕駛違法行為等一系列專項整治，交通管理工作穩(wěn)步推進，取得了良好成效。
xx市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里，城區(qū)大小路口74個。20xx年，轄區(qū)機動車擁有量增加了5000多輛，達到了75765輛，非機動車12萬余輛，管理難度超過了去年。
一、大力推進“三項建設”工作進程
將“三項建設”工作與“平安創(chuàng)建”工作結合起來，成立了由大隊長xx為組長的工作領導小組，層層簽訂責任書，層層督導落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。
1、加強科學技術運用，推進公安信息化建設，進一步強化交通管理基礎工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應用、面向實戰(zhàn)”的總體思路，突出重點，提高業(yè)務信息系統(tǒng)的綜合應用水平，建管并舉，注重應用。根據(jù)相關文件要求，專門組織培訓了一批業(yè)務素質精良的民警，對xx市的道路交通技術監(jiān)控設備進行了一次全面的檢查，并對該系統(tǒng)相關參數(shù)進行了調整。通過該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應用，大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外，加強中隊機動車設施減少，摩托車檢測設備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。
2、加強執(zhí)法規(guī)范化建設，創(chuàng)建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創(chuàng)建評選活動，切實調動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀違法，每起案件均達到“案結事了，定紛止爭”，無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學習了公安部“五條禁令”等警紀鐵規(guī)以及相關法律法規(guī)、部門規(guī)章和紀律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預防違規(guī)使用警車、違規(guī)處置涉案財物以及謀取私利的防線。大隊整體執(zhí)法素質明顯提升，執(zhí)法質量顯著提高，達到執(zhí)法質量優(yōu)秀檔次標準，始終保持全市執(zhí)法前列位次。
二、牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，著力構建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的'和諧警民關系。
為提高民警政治素質、業(yè)務素質、身心素質，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰(zhàn)訓合一、輪崗輪值”的培訓機制，采取業(yè)余時間集中培訓和封閉式集訓等多種形式，從交通事故現(xiàn)場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學常識等各方面對民警進行了培訓。隊伍整體執(zhí)法能力得到提升，執(zhí)法形象明顯改善，機制建設進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。
嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治
在交通管理日常監(jiān)管的基礎上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風行動”集中專項整治，城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結合長效管理機制。
據(jù)了解，城市主干道機動車違法行為發(fā)生率控制在15%以內，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發(fā)生率得到重點控制。截至11月15日，xx全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。
三、創(chuàng)新工作機制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢
為營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通安全環(huán)境，xx市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。
打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網絡、標語多管齊下，和xx電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設立了交警風采專欄，并協(xié)調中國建設銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現(xiàn)在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規(guī)則的自覺性。
各中隊的交通安全宣傳教育工作逐步由兼職向專業(yè)化和專人負責的方向邁進。把豐富宣傳內容，創(chuàng)新宣傳形式，積極開展群眾喜聞樂見的宣傳活動作為工作重點。據(jù)悉，自1月以來，發(fā)放交警提示9500余份，宣傳資料17000余份、適時進企業(yè)、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊開辦交通安全宣傳講座達30余次，掛橫幅標語196條。
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為深入貫徹落實預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作措施，扎實推進道路交通安全宣傳教育工作，根據(jù)中宣部、公安部等五部局《“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案》，中共江西省委宣傳部、江西省公安廳、江西省教育廳、江西省交通廳、江西省司法廳、江西省安監(jiān)局共同決定，從現(xiàn)在起至在全省實施“保護生命，平安出行”道路交通安全宣傳教育工程，現(xiàn)提出如下實施方案：
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，堅持標本兼治、重在治本的原則，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，充分利用社會力量和現(xiàn)代傳媒，結合榮辱觀教育，大力開展道路交通安全宣傳教育活動，提高全民道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，打造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
以保障人民群眾生命財產安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、以“保護生命，安全出行”為交通安全宣傳教育工程總主題，通過三年的努力，形成省、市、縣三級宣傳、公安、教育、交通、司法、安全監(jiān)管部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化；普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。
三、組織領導
在各級黨委、政府的領導下，各部門分工負責，齊抓共管，形成道路交通安全宣傳教育全社會參與的格局。成立省、市、縣（市、區(qū)）三級道路交通安全宣傳委員會，委員會成員由相關部門分管領導組成。省委宣傳部陳東有副部長任省道路交通安全宣傳委員會主任，省公安廳羅永銀副廳長、省教育廳王占銘副廳長、省交通廳萬明副廳長、省司法廳鄧奕強副廳長、省安全生產監(jiān)督管理局許學政副局長任副主任。委員會下設辦公室，地點設在省公安廳交警總隊。辦公室主任由省公安廳交警總隊主持工作的郁耀平副總隊長擔任，省委宣傳部宣傳處處長鄢平原、省公安廳交警總隊調研員龍毅任常務副主任，省教育廳基礎教育處何少加、省交通廳運安處秦小輝、省司法廳宣傳處彭慧、省安監(jiān)局監(jiān)管三處王遠東任辦公室副主任。道路交通安全宣傳委員會負責指導、協(xié)調、督促、檢查有關部門、社會團體開展道路交通安全宣傳教育活動。
四、工作任務和措施
�。ㄒ唬┬麄鞑块T充分發(fā)揮新聞媒體的'社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。各級宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統(tǒng)領省、市、縣三級道路交通安全宣傳教育活動，統(tǒng)籌把握工作進展；指導、協(xié)調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關部門聯(lián)席會議，適時對各地、各部門實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。
1、適時召開新聞媒體通報會，發(fā)動新聞媒體參與交通安全宣傳教育工程，發(fā)揮新聞媒體宣傳教育主陣地作用。
2、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。
3、每年組織開展一次以“保護生命、平安出行”為主題的“好新聞”評選和歌曲、相聲、小品、公益廣告、精短文學作品征集活動。
（二）公安部門以強化機動車駕駛人宣傳教育為主線，發(fā)揮交通安全管理主力軍作用，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協(xié)調配合，充分發(fā)揮職能作用，結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
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為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)縣政府“7。13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關文件要求，經研究，決定在全鎮(zhèn)范圍內組織開展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實施方案：
一、宣傳教育時間
自即日起至12月31日。
二、工作目標
通過開展全鎮(zhèn)老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害，加深他們對交通安全法律法規(guī)和安全知識的了解和掌握，呼吁廣大老年人“珍愛生命，幸福養(yǎng)老，從遵守交通法規(guī)開始！”，增強自我保護意識和文明出行意識，知危險、會避險，遠離事故，安全出行，切實提高老年人交通安全素養(yǎng)和自我保護能力，預防和減少涉及老年人傷亡事故的發(fā)生。
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_展進村（社區(qū)）入戶宣講。各村（社區(qū)）要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最后一米”，依托各村（社區(qū)）老年協(xié)會，采取集中宣講，或通過走村串戶“面對面”交流，為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例，以案說法、深入淺出，分析老年人易發(fā)交通事故的原因并提出預防措施；要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”，摒棄交通陋習，加強自我保護，降低事故風險。
�。ǘ╇娪皬V播下鄉(xiāng)宣傳。有條件的村（社區(qū)）要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開辟老年人協(xié)會、宗教場所等宣傳新陣地，組織開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”電影下鄉(xiāng)系列活動，利用電影播放前的`等候時間，向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。
�。ㄈ╅_展特色宣傳活動。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內容，實施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”，吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動，并通過參與朋友圈轉發(fā)宣傳交通安全知識方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。
�。ㄋ模┰O置固定宣傳站點。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區(qū)內老年人較為集中場所至少設置一處固定宣傳陣地，通過利用LED、淘屏等媒介進行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結合近期正在開展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動，開展老年人交通安全宣傳，突滿分作文網出典型案例警示，讓老年人充分認識到違反交通法規(guī)造成的嚴重后果，形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。
�。ㄎ澹┢毓鈬乐亟煌ㄟ`法。各村（社區(qū)）要根據(jù)縣公安局交警大隊制作的《老年人交通違法告知單》，通報至所在的村、社區(qū)，由村、社區(qū)干部負責入戶送達，將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對性、精準化。
�。┙M建老年人宣傳小分隊。各村（社區(qū)）要以村居、社區(qū)為單位，發(fā)動文化素質較高、離退休干部以及威望較高的老年人，聯(lián)合當?shù)刂驹刚撸M成老年人交通安全宣傳小分隊，利用他們自身獨有的群眾優(yōu)勢，進廣場、進田間、進茶園、進家庭，用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規(guī)。同時，讓老人年互講、互學、互動，共同提升交通安全常識及意識，讓交通安全人人知曉、人人重視。
�。ㄆ撸┙⒍壩⑿判麄骶仃�。要構建交通安全微信鎮(zhèn)、村（社區(qū)）二級宣傳預警矩陣。各村、社區(qū)要牽頭組建老年人“交安微學群”，鎮(zhèn)道安辦負責將宣傳視頻等材料推送至“村（社區(qū)）交安微學群”，村（社區(qū)）負責推送至“老年人交安微學群”。一級推送一級，層層利用“交安微學群”開展“點對點”精準提示工作，及時推送交通安全警示提示、相關法律法規(guī)及典型案例等文字、短視頻材料，確保老年人人人觀看，人人知曉。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領導。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)直有關單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實加強組織領導，周密安排部署，緊密結合轄區(qū)具體實際，認真細化宣傳工作方案。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)作配合。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所和各村（社區(qū)）要通力協(xié)作，以近年來發(fā)生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規(guī)則為素材，制作老年人喜聞樂見的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村（社區(qū)），推送至各“老年人交安微學群”進行有效宣傳。
�。ㄈ⿵娀綄栘煛Ｐ袒顒悠陂g，鎮(zhèn)道安辦將不定期開展督導指導工作，各村（社區(qū)）凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的，期間再發(fā)生涉及老年人死亡交通事故的，鎮(zhèn)道安辦將呈請鎮(zhèn)政府啟動督查問責機制，實施責任倒查，并按有關規(guī)定嚴肅處理。
�。ㄎ澹┘皶r上報信息。各村（社區(qū)）要指定一名聯(lián)絡員，并要按照責任分工，逐項抓好貫徹落實及信息報送工作，各村（社區(qū)）于8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單，并且建村（社區(qū)）“老年人交安微學群”將開展活動的工作方案、照片發(fā)送至鎮(zhèn)道安辦。
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為貫徹落實8月31日全省道路交通安全工作電視電話會議精神、省政府辦公廳《關于加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》(湘政辦明電〔20xx〕102號)和省交通運輸廳《關于貫徹落實湘政辦明電〔20xx〕102號文件加強道路運輸安全管理的若干規(guī)定》(湘交安監(jiān)〔20xx〕127號)文件精神，切實加強道路運輸安全監(jiān)管宣傳，根據(jù)湖南省公路管理局《關于印發(fā)<加強道路運輸安全監(jiān)管的宣傳方案>的通知》(湘路辦〔20xx〕131號)要求，制定本工作方案。
一、宣傳手段
(一)播放或發(fā)放宣傳資料。根據(jù)省局統(tǒng)一布置，將道路運輸安全公益宣傳片、編印宣傳畫冊在治超站等人流密集場所進行播放或發(fā)放，切實增強道路交通參與者的安全意識和安全常識，營造良好工作氛圍。
(二)用好自有宣傳陣地。局機關和各縣市區(qū)公路管理局要在門戶網站醒目位置開設道路運輸安全監(jiān)管宣傳專欄，并安排專人負責更新維護。各單位要通過內部雜志、簡報、微信公眾號、微博等形式加大道路運輸安全監(jiān)管的宣傳力度，盡快形成全方位立體式的宣傳陣勢。
(三)加強與主流媒體溝通聯(lián)絡。加強與省內外電視、電臺、報紙、網站、手機客戶端等主流媒體的溝通聯(lián)絡，形成有聲音、有頭像、有文字的宣傳效果。一是邀請主流媒體隨同執(zhí)法、暗訪;二是及時主動向主流媒體通報工作進展情況，形成信息共享機制;三是邀請主流媒體集中進行領導專訪、政策解讀、工作情況通報;四是在政策允許范圍內，對媒體報道情況給予一定稿酬獎勵;五是鼓勵在主流媒體開辟宣傳專欄，形成持續(xù)報道。
(四)加大正面反面典型案例曝光力度。深入一線明察暗訪，對于發(fā)現(xiàn)的好做法、好經驗、好典型，要及時通過媒體進行宣傳、推介;對于工作推而不動、隱患查而不改的，要堅決予以曝光。
(五)及時將工作開展情況向社會通報。各有關單位部門要加大重點工作開展情況的'調度匯總和調查研究，尤其是公路安全隱患排查、分片包干制度落實等方面的情況，及時、主動采取合適方式向上級單位和領導進行匯報、向社會各界進行通報。
二、工作要求
(一)市局機關要在9月6日前在門戶網站醒目位置開設宣傳專欄，局安委辦牽頭組織，局辦公室配合。各縣市區(qū)公路管理局也要按照要求在本單位門戶網站醒目位置開設宣傳專欄。
(二)從即日起至9月中旬，市局邀請市內主流媒體、各縣市區(qū)公路管理局邀請所在縣市區(qū)主流媒體隨同暗訪督查，相關集中宣傳報道不應少于2次。
(三)各縣市區(qū)公路管理局每周要將轄區(qū)內全行業(yè)工作開展情況進行一次集中調度并書面報市局安委辦。市局每周要將省內全行業(yè)工作開展情況進行一次集中調度并書面報省局安全處，省局把關后集中定期向省主流媒體通報。
三、保障措施
(一)加強組織領導。要充分認識到開展此次集中宣傳活動的重要意義，確保道路運輸安全監(jiān)管措施廣而告之，確保監(jiān)管的高壓態(tài)勢有增無減，確保安全大局穩(wěn)定特別是G20峰會期間安全穩(wěn)定。市局成立道路運輸安全監(jiān)管宣傳領導小組，市局黨組書記、局長羅本鋒任組長，局黨組成員、副局長李定良、李守平、梁淵任副組長，局安委辦、干線公路養(yǎng)護科、農村公路養(yǎng)護科、工程科、辦公室、路政管理支隊主要負責人為成員。各縣市區(qū)公路管理局也要成立相應工作機構，確保必要的人員、經費等保障條件，統(tǒng)一思想認識，深化責任落實。
(二)細化工作方案。各單位要按照本方案要求，結合行業(yè)實際，迅速制定細化的、切實可行的宣傳工作方案，要求明確具體宣傳內容、完成時間、責任人。請各縣市區(qū)公路管理局將工作方案于9月7日12：00前報市局辦公室。
(三)加大考核力度。此次宣傳活動是特殊時段的重要宣傳內容，省局、市局將此次宣傳成效列入年度新聞宣傳考評的重要內容之一。各單位要及時將宣傳報道作品報市局安委辦備案。
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20xx年春運從1月24日開始，至3月3日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好20xx年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。
二、工作目標
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象；縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產、人民生活物質的運輸需要。
三、組織領導
成立全縣春運工作領導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農機局、縣工商局、縣質監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監(jiān)督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經費等應重點予以保障。
四、工作措施
(一)把握春運形勢，周密安排部署
1.科學合理制訂運輸方案。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。預計節(jié)前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返�！叭鳌悲B加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的.安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的`苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
(四)增強服務意識，提升服務質量
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。
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為廣泛發(fā)動社會各方力量，引導公眾認識到交通安全的重要性，營造良好的宣傳氛圍，防止和減少事故發(fā)生，按照省人民政府《關于研究鐵路安全監(jiān)管有關工作的會議紀要》(黔府專議〔20xx〕60號)和省安委會辦公室關于印發(fā)《全省綜合交通安全宣傳方案》黔安辦〔20xx〕10號有關要求，特制定新場鄉(xiāng)綜合交通安全宣傳工作方案。
一、指導思想
堅持以人民為中心的`發(fā)展思想，以提高廣大群眾綜合交通安全知識為重點，加強部門協(xié)同聯(lián)動，在公路、鐵路、航空、水運等領域集中開展愛路護路、文明出行等綜合交通安全知識宣傳，引導公眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，自覺愛護公路、鐵路、民航、水運等設施，逐步提高我省交通從業(yè)人員的文明服務意識和能力，增加廣大交通參與者的安全出行理念，形成人人講安全的良好氛圍，為交通安全生產打下良好的社會基礎。
二、組織領導
為加強對全鄉(xiāng)綜合交通安全宣傳工作的統(tǒng)籌協(xié)調，特成立新場鄉(xiāng)綜合交通安全宣傳工作領導小組，組成成員如下。
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三、工作內容
(一)開展交通安全法律法規(guī)日常宣傳。結合全國“兩會”等重要時間節(jié)點，在“車、路、站”等交通工具和服務場所的顯示屏、宣傳欄，以及行業(yè)“兩微一端”等新媒體平臺宣 傳綜合交通安全知識相關的視頻、動漫、張貼畫和標語等等通俗易懂的形式，廣泛對《安全生產法》《公路法》《道路交通安全法》《公路安全保護條例》等交通安全知識進行宣傳，使社會公眾廣泛熟知交通安全知識。
(二)開展“七進”宣傳。深入宣傳交通安全理念，深化交通安全“進企業(yè)、進校園、進機關、進社區(qū)、進農村、進家庭、進公共場所”宣傳教育。創(chuàng)新方式方法，使“七進”宣傳更加貼近實際、貼近群眾，全面提升交通參與者的法治意識和安全理念。
(三)開展警示教育宣傳。利用各村居宣傳教育平臺和網絡資源，加強對交通行業(yè)管理人員、道路運輸從業(yè)人員和廣大公眾進行交通安全知識宣傳，加強道路運輸從業(yè)人員的安全責任心和交通參與者的安全行為自覺性。
(四)開展交通安全宣傳日專題宣傳活動。結合“12.2”全國交通安全日，認真開展交通安全宣傳。要與社會企業(yè)、社團組織、學校協(xié)同加強聯(lián)動，充分調動群眾的積極性，組織員工、車友、志愿者、學生等廣泛參與文明交通宣傳活動。通過播放宣傳片、設置宣傳牌、發(fā)放宣傳冊以及組織群眾簽名等方式加大宣傳力度，推動形成“人人共建文明交通，人人摒棄交通陋習”的良好氛圍。
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