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事業(yè)單位工作人員年度考核工作總結(jié)
當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。下面來分享下事業(yè)單位工作人員年度考核工作總結(jié),僅供大家參考。
本人于2013年10月進入吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院任職,能加入到這個大家庭里來我十分榮幸,同時也感到無比自豪。在這里我得到了領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷和同事熱心友善的幫助,讓我感覺到這是一個十分和諧、非常融洽的集體。這便使我很快的融入到這個集體中來,同時也激發(fā)了我的工作熱情和對未來的向往。在此,我將從以下兩個方面談談我在這半學期中得到的收獲。
第一,工作方面。從一個剛剛步入社會的畢業(yè)生到一個高等院校的教師,身份的劇變使我開始時候顯得有些不適應,但是通過與領(lǐng)導和同事在工作中和私底下的交流,使我認識到作為一名教師,思想要與時俱進,業(yè)務要刻苦專研,對工作要端正態(tài)度,對學生要關(guān)心愛護,對同事要團結(jié)友善,為人師表,要具有奉獻精神。
第二,學習方面?紤]到我們剛剛?cè)肼,存在著教學經(jīng)驗不足,僅僅停留在書本上的理論而實踐經(jīng)歷不夠等原因,學校安排了我們?nèi)ド蜿杽榆嚩维F(xiàn)場學習。
于2013年10月16號出發(fā),同行的包括魏軍、張晶。在現(xiàn)場我們跟隨動車組地勤機械師一同檢修車輛,認真的聽取他們的講解,汲取他們的經(jīng)驗,他們也對我們的疑惑進行了詳細的解答,受益頗多。有些只在書本上讀到的東西,現(xiàn)在也見識到了他們的真面目。我們通過對一級修(檢修方面)、二級修(維護保養(yǎng)方面,包括6個月、12個月、6萬公里、12萬公里、24萬公里、72萬公里等節(jié)點的維護保養(yǎng))的固定跟班學習,也了解到了動車(CRH5)的結(jié)構(gòu)、各部分的功用、運用與檢修等。對動車的牽引、制動、輔助系統(tǒng)、塞拉門、司機室、車內(nèi)設施、轉(zhuǎn)向架、一二級修的作業(yè)流程、常見故障(包括季節(jié)性故障等)、以及鐵路局有關(guān)文件和規(guī)章制度有了更進一步的了解。
同時,考慮到動車的更新發(fā)展的迅速(例如5型車由06年的一單車發(fā)展到目前的四單車),我也通過書和網(wǎng)絡以及電子資料(向在沈動所工作的長客工人所要)認真的學習和研究它們之間的區(qū)別和優(yōu)缺點,也包括國內(nèi)的CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、380型動車的結(jié)構(gòu)差異,性能差異,以及在教學的過程中應該考慮到它們各自的特點以及重點的差異。
總之,我很珍惜這次難能可貴的學習機會,讓我們受益匪淺,增長了見識,對今后的教學增加的信心,同時我也相信這會讓我的課堂增添風采,生動引人。
2013年手捧著收獲的知識度過,我將懷揣著信心期待2014年。
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