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數(shù)控專業(yè)實習報告

時間:2024-05-19 21:28:55 學人智庫 我要投稿
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數(shù)控專業(yè)實習報告范文

  我國從1958年起,由一批科研院所,高等學校和少數(shù)機床廠起步進行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。由于受到當時國產(chǎn)電子元器件水平低,部門經(jīng)濟等的制約,未能取得較大的發(fā)展。

數(shù)控專業(yè)實習報告范文

  我國數(shù)控機床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展的階段,許多機床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。但總的來說,技術(shù)水平不高,質(zhì)量不佳,所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟由計劃性經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)移調(diào)整,經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時期,那時生產(chǎn)能力降到50%,庫存超過4個月。從1 9 9 5年“九五”以后國家從擴大內(nèi)需啟動機床市場,加強限制進口數(shù)控設(shè)備的審批,投資重點支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān),對數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進作用,尤其是在1 9 9 9年以后,國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資,使數(shù)控設(shè)備制造市場一派繁榮.

  1.實習的目的。

  熟悉數(shù)控實訓車間安全管理規(guī)定熟悉數(shù)控機床教學安全操作規(guī)程了解數(shù)控銑床切削控制原理。掌握數(shù)控機床加工程序的基本結(jié)構(gòu),正確使用數(shù)控加工中刀具半徑補償、長度補償、鏡像、旋轉(zhuǎn)、固定循環(huán)、復(fù)合循環(huán)等功能。熟練掌握加工編程中數(shù)值點的計算方法。熟悉掌握工件裝夾、刀具裝夾、編程原點找正、對刀等操作方法及步驟熟練掌握零件圖紙分析、工藝制定、刀具選擇、切削用量選擇、程序編寫等加工相關(guān)內(nèi)容,并能夠進行計算機仿真加工。熟練掌握數(shù)控加工過程的完成步驟(從圖紙到工件的完整加工過程),并對加工零件進行尺寸測量及加工精度分析,能夠控制零件規(guī)定加工精度.

  2.實習的意義。

  數(shù)控加工操作實訓是數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學體系不可缺少的教學環(huán)節(jié),它是連接理論與實際的橋梁。是學生在畢業(yè)時,能獨立完成數(shù)控實際加工、編程所要經(jīng)過的必然階段也是學生在老師的正確指導下,熟練掌握使用數(shù)控編程中的各個指令(G、M、S、T、F),根據(jù)零件的具體要求,獨立自主的完成對零件進行工藝分析。正確、合理的選擇切削要素(Vc Ap F)。夾具的選擇及零件的裝夾方式等的重要階段。學生在學習使用老師工作經(jīng)驗的同時,能夠比較全面、客觀的認知理論和實際,區(qū)分它們各自的特性及作用。并進一步做出正確、系統(tǒng)的分析,使之合為一體。

  3.實習的內(nèi)容。

  來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車間的管理制度和老師的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們說了一些真實的事件,加強我們的安全意識,并且還給我們說了一些前幾屆師兄的優(yōu)秀業(yè)績等。接下來幾天實習老師帶領(lǐng)我們熟悉一下車工、鉗工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和工件的測量方法。

  比如在使用車床時不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄。磨刀時嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個零件,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術(shù)還有些欠缺,經(jīng)過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。

  車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件。

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