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科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享

時(shí)間:2024-10-21 07:08:16 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享

  科目二考試是大家公認(rèn)的難,但是,想要順利通過(guò)也不是不可能的事情,下面是小編分享的科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享,一起來(lái)看一下吧。

科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享

  第一關(guān):坡道停車半坡起步

  評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

  1、不按規(guī)定使用安全帶,評(píng)判為不合格;

  2、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次,扣十分;

  3、車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,評(píng)判為不合格;

  4、起步時(shí),車輛后溜距離大于30厘米,評(píng)判為不合格;

  5、車輛停止后,起步時(shí)間超過(guò)30秒,評(píng)判為不合格;

  6、車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣十分;

  7、起步時(shí),車輛后溜距離小于30厘米,扣十分;

  8、車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣十分。

  一切準(zhǔn)備就緒,雙腳踩離合和腳剎,掛一檔,松手剎,松腳剎,打左轉(zhuǎn)燈,緩慢控制離合起步;

  起步后車頭第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)坡道中間第三個(gè)黃虛線中間的指示點(diǎn)調(diào)整車身位置,保證車身與邊線距離30cm 以內(nèi),直行;如果中途轉(zhuǎn)向燈熄滅需要迅速補(bǔ)燈,到達(dá)坡道停車處看到車頭蓋過(guò)黃實(shí)線,小心控制車速,通過(guò)左車鏡下方觀察黃實(shí)線,根據(jù)自己之前調(diào)整的座椅位置,當(dāng)黃實(shí)線中間剛好出現(xiàn)在車鏡下方時(shí),迅速同時(shí)踩離合和剎車,這個(gè)時(shí)候停車眼睛剛好可以在車鏡下方看到全部黃實(shí)線(前輪應(yīng)該剛好在虛線前面剛剛壓線的樣子),非常好,應(yīng)該是100分的樣子,下一步就是拉手剎然后松手剎,半坡啟動(dòng),打左轉(zhuǎn)燈,踩緊腳剎,緩慢控制離合,聽(tīng)到車啟動(dòng)的聲音并且車抖動(dòng)的聲音很激烈很平穩(wěn)的時(shí)候可以馬上松腳剎起步了,之前有學(xué)員告訴我看油表,油表位置指示在6左右的時(shí)候,但是我之前來(lái)踩點(diǎn)的時(shí)候用這個(gè)方法熄火了,被教練罵,說(shuō)不能只看油表,萬(wàn)一油表是壞的呢,所以一定要聽(tīng)聲音,等 車抖動(dòng)的很厲害的時(shí)候,并且聲音不是忽高忽低再松腳剎,保持離合的位置,啟動(dòng)車子,所以這次我特別小心,再加上問(wèn)前面考4號(hào)車的學(xué)員知道這個(gè)車離合比較松,我其實(shí)也是很害怕半坡啟動(dòng)熄火的,很順利,車子在抖動(dòng)了一會(huì)之后順利啟動(dòng)了,我心里的一大石頭落地了,勝利在望,滿是喜悅,但是同時(shí)也更加小心,因?yàn)楹竺孢有幾項(xiàng);

  第二關(guān):側(cè)方停車

  評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

  1、車輛入庫(kù)停止后,車身出線的,不合格;

  2、中途停車的,不合格;

  3、行駛中輪胎觸軋車道邊線的,扣10分。

  側(cè)方停車對(duì)我來(lái)說(shuō)相對(duì)簡(jiǎn)單,基本上平時(shí)訓(xùn)練都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,這個(gè)地方最主要是對(duì)好點(diǎn),所以下了坡道之后我小心翼翼的控制車速,非常緩慢,直接左轉(zhuǎn)就到了1號(hào)側(cè)方位前,這個(gè)車位剛好有個(gè)車在考試,為了防止打到別人的卡,我選擇在車位后面等候,沒(méi)有從旁邊開(kāi)去2號(hào)車位,注意等候的時(shí)候可以空擋+腳剎,但是不能拉手剎(整個(gè)考試過(guò)程只有半坡停車和側(cè)方入庫(kù)可以拉手剎)

  ,等前面的車走了,我才慢慢的開(kāi)到讀卡處,聽(tīng)到語(yǔ)音提示側(cè)方停車考試開(kāi)始,第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)地面白點(diǎn)直接開(kāi)過(guò)去,車右側(cè)門扶手越過(guò)電子眼標(biāo)示桿處10公分左右停車,然后空擋掛后退檔,打右轉(zhuǎn)燈,開(kāi)始倒車,當(dāng)看到右側(cè)門扶手剛剛越過(guò)電子眼標(biāo)示桿,迅速方向盤向右打死,然后看左視鏡,當(dāng)剛看到車庫(kù)角(場(chǎng)地有個(gè)磚頭指示)時(shí),迅速回正方向盤,繼續(xù)倒車,當(dāng)從左后視鏡看到車輪壓車庫(kù)邊線時(shí)方向盤向左打死,入庫(kù),車身正同時(shí)踩離合和剎車停車,空擋拉手剎;稍作休息,踩離合,掛一檔,松手剎,打左轉(zhuǎn)燈,緩慢控制離合起步出庫(kù),出庫(kù)后方向盤回正,斜行至左邊車道,一直靠左行使,千萬(wàn)注意不要打到前面庫(kù)位的卡,慢慢駛?cè)胂乱魂P(guān)考場(chǎng);整個(gè)側(cè)方停車我非常謹(jǐn)慎,也非常標(biāo)準(zhǔn),信心更加強(qiáng)了。

  第三關(guān):倒車入庫(kù)

  評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

  考試過(guò)程中,車輛進(jìn)退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫(kù)停車,再前進(jìn)出庫(kù)向另一端駛過(guò)控制線后倒入車庫(kù)停車,最后前進(jìn)駛出車庫(kù)。

  倒車入庫(kù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

  1,不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;

  2,車身出線的,不合格;

  3,倒庫(kù)不入的,不合格;

  4,中途停車的,不合格

  進(jìn)入倒車入庫(kù)前,我選擇了就近的一個(gè)庫(kù)位,在里讀卡器還有一個(gè)車距左右的地方稍作停車休息,

  然后把車駛?cè)胱x卡器一米左右車身回正,聽(tīng)到倒車入庫(kù)開(kāi)始的語(yǔ)音提示之后(注意全程在讀卡器之后不能再停車),方向盤向左打一圈,看到車身左腳蓋過(guò)邊線之后方向盤 向右打兩圈,然后用第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)地面標(biāo)線的白點(diǎn),修正車身,直線行駛,當(dāng)左邊門把手越過(guò)感應(yīng)點(diǎn)停車,然后掛倒檔,打右轉(zhuǎn)向燈,輕抬離合器,緩慢啟動(dòng)車輛,等左邊感應(yīng)點(diǎn)過(guò)了車門扶手迅速向右打死方向盤,

  繼續(xù)倒車,觀察右后視鏡,等看到庫(kù)外延角處的最遠(yuǎn)處一個(gè)感應(yīng)點(diǎn)剛好碰到車身時(shí),迅速向左回半圈,然后繼續(xù)倒車觀察后視鏡,等看到車庫(kù)后面的工字柱子,同時(shí)感覺(jué)車身基本直的時(shí)候迅速繼續(xù)向左回一圈方向盤回正輪胎,倒車,注意一定要慢,觀察兩邊后視鏡慢慢調(diào)整車身,等后視鏡下沿越過(guò)車庫(kù)黃色邊線時(shí)同時(shí)踩離合和剎車停車,掛一檔前行出庫(kù),打左轉(zhuǎn)向燈,等車頭剛好蓋過(guò)外側(cè)庫(kù)位標(biāo)線時(shí)像左打死方向盤,車身正時(shí)回正方向盤,等當(dāng)左邊門把手越過(guò)感應(yīng)點(diǎn)停車,然后掛倒檔,打左轉(zhuǎn)向燈,輕抬離合器,緩慢啟動(dòng)車輛,等左邊感應(yīng)電過(guò)了車門扶手迅速向左打死方向盤,繼續(xù)倒車,觀察左后視鏡,等看到庫(kù)外延角處的最遠(yuǎn)處一個(gè)感應(yīng)點(diǎn)剛好碰到車身時(shí),迅速向右回半圈,然后繼續(xù)倒車觀察左后視鏡,等看到車庫(kù)后面的工字柱子,同時(shí)感覺(jué)車身基本直的時(shí)候迅速繼續(xù)向右回一圈方向盤回正輪胎,倒車,注意一定要慢,觀察兩邊后視鏡慢慢調(diào)整車身,等后視鏡下沿越過(guò)車庫(kù)黃色邊線時(shí)同時(shí)踩離合和剎車停車,掛一檔前行出庫(kù),打右轉(zhuǎn)向燈,等車頭剛好蓋過(guò)外側(cè)庫(kù)位標(biāo)線時(shí)像右打死方向盤,倒車入庫(kù)完畢,可以駛?cè)胂乱魂P(guān)考點(diǎn),彎道行駛和直角轉(zhuǎn)彎;這是完美的結(jié)局,可惜我沒(méi)有過(guò)這一關(guān);

  第一次倒車入庫(kù)的時(shí)候剛準(zhǔn)備從右側(cè)倒車入庫(kù),語(yǔ)音提示考試不及格,請(qǐng)回起點(diǎn),我只能把車開(kāi)去起點(diǎn)補(bǔ)考,第二次還是順利的過(guò)了半坡和側(cè)方,也順利的從右邊完美入庫(kù),當(dāng)時(shí)心里很高興也很自信覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題了,出庫(kù)的時(shí)候稍微有點(diǎn)匆忙了,車速稍微快了點(diǎn),當(dāng)蓋過(guò)外側(cè)邊線時(shí)向左行駛,因?yàn)檐囁儆悬c(diǎn)快,好像有點(diǎn)來(lái)不及調(diào)整車身,匆忙過(guò)了感應(yīng)電停車,掛倒檔,依然是看到庫(kù)角感應(yīng)點(diǎn)之后回半圈,當(dāng)時(shí)眼看著都很完美,入庫(kù)后也回了一圈,但是一不留神發(fā)現(xiàn)車身已經(jīng)快出左側(cè)邊線了,趕緊向右調(diào)整,車幾乎靠近邊線入庫(kù),我當(dāng)時(shí)很慶幸沒(méi)有壓線,很艱難的把車停了進(jìn)來(lái),并沒(méi)有語(yǔ)音提示不合格,當(dāng)時(shí)還抱著僥幸心理,可是出庫(kù)的時(shí)候聽(tīng)到,考試結(jié)束,不合格的語(yǔ)音,當(dāng)時(shí)一切希望已經(jīng)破滅,沒(méi)有機(jī)會(huì)去下一關(guān)了。

  回想倒車入庫(kù)的時(shí)候自己還是有點(diǎn)慌張的,導(dǎo)致現(xiàn)在我都想不起來(lái)怎么把車開(kāi)的那么邊,可能左側(cè)入庫(kù)的時(shí)候?qū)﹀e(cuò)了點(diǎn),也可能回錯(cuò)了方向盤,也可能左邊鏡子有問(wèn)題,事后幾個(gè)開(kāi)4號(hào)車的學(xué)員都堅(jiān)持認(rèn)為左邊鏡子有問(wèn)題,當(dāng)天下午4號(hào)車通過(guò)率非常低,我記憶中只有一個(gè)人通過(guò),我們駕分到4號(hào)車的另外一個(gè)補(bǔ)考的學(xué)員也沒(méi)有過(guò),但是我不想糾結(jié)這些客觀原因,畢竟自己心理素質(zhì)和技術(shù)還有限,大鏡子不行還可以看小鏡子,小鏡子不行還可以看右邊鏡子觀察兩邊車身位置,可是我當(dāng)時(shí)太機(jī)械了,以為按照之前從右邊入庫(kù)的方法就可以同樣完美收工,所以最后怎么死的都沒(méi)搞清楚,總之倒車入庫(kù)要慢,要看準(zhǔn)點(diǎn),在庫(kù)外對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)備入庫(kù)時(shí)車身一定要直,要兼顧兩邊車身位置。

  雖然沒(méi)有開(kāi)到彎道和直角,但是我還是想繼續(xù)把這一關(guān)的方法和要點(diǎn)記錄一下,以備自己時(shí)間久了忘記,還不知道下次補(bǔ)考安排到什么時(shí)候,漫長(zhǎng)的等待吧!從倒車入庫(kù)出來(lái)之后可以直接行駛至S彎入口;

  第四關(guān):彎道行駛

  評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):

  1、車輛駛出邊緣線,不合格;

  2、車輪軋路邊緣線,每次扣20分。

  進(jìn)入S彎前可在距離讀卡器一個(gè)車以外距離休息,空擋(不能拉手剎),松離合,踩腳剎,讓腳休息一會(huì),然后腦子里想想進(jìn)入S彎的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。踩離合,掛1檔,打左轉(zhuǎn)向燈,起步,進(jìn)入

  S彎,等車前蓋坐加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第一個(gè)S彎最大彎度處方向盤向左打一圈,然后用該點(diǎn)追著邊線走,直到無(wú)法追上之后方向盤保持一圈,看到右邊加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)彎道最大彎處時(shí),

  方向盤回正,回一圈,直行,直到右邊加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)彎道最大彎處時(shí),迅速將方向盤回一圈又四分之一,繼續(xù)用這個(gè)點(diǎn)追線,直到追不到為止,慢慢回正方向盤,然后直接進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎;

  第五關(guān):直角轉(zhuǎn)彎

  評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):

  車輪觸軋突出點(diǎn),不合格

  車輪每觸軋道路邊緣線一次扣20分

  借助倒車完成的,扣10分

  進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎,馬上打左轉(zhuǎn)燈,回正方向盤,如果在回正方向盤的過(guò)程中轉(zhuǎn)向燈熄滅需要迅速補(bǔ)燈,這時(shí)會(huì)聽(tīng)到打卡器語(yǔ)音提示進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎考試,讓左邊第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前方白色標(biāo)點(diǎn)直行,等車頭蓋完全蓋住直角邊線時(shí)方向盤向左打死,出車身直出彎道回正方向盤完成直角轉(zhuǎn)彎;注意在彎道和直角一定要慢,打方向盤要快。注意車輛繼續(xù)前行慢慢行駛至起點(diǎn),中途不能停車,到起點(diǎn)后也不要急于下車,等工作人員前來(lái)確認(rèn)后,再掛空擋拉手剎送安全帶下車;整個(gè)考試完成。

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