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坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步總結(jié)
正確的半坡起步，首先應(yīng)保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。下面是CN人才小編為大家收集整理的半坡起步相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助，歡迎閱讀。
坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步總結(jié)：
第一個(gè)難點(diǎn)，是要直線(xiàn)行駛，保證車(chē)身右邊距離黃線(xiàn)30厘米之內(nèi)，這個(gè)是考驗(yàn)技術(shù)的。在車(chē)輛還沒(méi)有上坡的時(shí)候，我們就要開(kāi)始對(duì)點(diǎn)了，這個(gè)時(shí)候要注意一個(gè)細(xì)節(jié)，我們?cè)谄降厣蠈?duì)的點(diǎn)位和當(dāng)車(chē)輛上坡發(fā)生傾斜之后，點(diǎn)位會(huì)發(fā)生偏移，一般來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)對(duì)好的點(diǎn)位會(huì)向右邊偏移少許，因此，在車(chē)輛還沒(méi)有完全到坡上的時(shí)候，適當(dāng)將點(diǎn)位對(duì)到偏左一點(diǎn)的位置。眼睛看著遠(yuǎn)方，同時(shí)兼看右后視鏡，車(chē)身與黃線(xiàn)是否平行。
第二個(gè)難點(diǎn)，是停車(chē)時(shí)機(jī)，要把車(chē)停好，首先必須保證克服第一個(gè)難點(diǎn)，如果車(chē)總走的是歪的，第二個(gè)點(diǎn)就找不準(zhǔn)了。一般我們選用左后視鏡下邊緣，當(dāng)超出白線(xiàn)不分之后同時(shí)踩下剎車(chē)和離合。這個(gè)時(shí)候，我們要根據(jù)自身的情況作調(diào)整，有的人反應(yīng)很快，所以可以適當(dāng)在看到一部分之后踩死也來(lái)得及;相反，對(duì)于反應(yīng)比較慢的學(xué)員，就應(yīng)該要提前一點(diǎn)踩死。(這個(gè)需要大量的練習(xí)，然后找到屬于自己的最佳位置)
第三個(gè)難點(diǎn)，松離合起步，為什么很容易熄火，因?yàn)殡x合器抬高時(shí)放得太快。搞懂離合器原理，就不會(huì)熄火了。離合器要1mm，1mm地抬放，當(dāng)車(chē)身抖動(dòng)明顯時(shí)，慢慢放開(kāi)腳剎，如果腳剎全部放開(kāi)，車(chē)還沒(méi)動(dòng)，可以在抬一點(diǎn)點(diǎn)離合，自然就可以起步了。如果是有用油門(mén)的上坡起步方法，也需要控制好離合的腳，在右腳踩油門(mén)的時(shí)候，離合的左腳切忌不能松動(dòng)。在上坡的最后一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一定一定一定要等車(chē)的后輪都上坡了，才可以松掉離合和油門(mén)，然后緩踩剎車(chē)下坡。
半坡起步的訣竅：
善于找參照物/點(diǎn)。找參照物/點(diǎn)是貫穿在整個(gè)科目二中的，非常重要。而且找的參照物/點(diǎn)必須是不能移動(dòng)的。
坡起中有兩個(gè)地方需要找參照物/點(diǎn)
(1)車(chē)輛右前后車(chē)輪距離邊線(xiàn)30厘米以?xún)?nèi)。一般來(lái)說(shuō)，坡道的地面上都會(huì)有一個(gè)箭頭，我們可以利用它，對(duì)準(zhǔn)箭頭的哪個(gè)位置開(kāi)上去正好，這個(gè)需要大家自己慢慢去練習(xí)。
(2)定點(diǎn)停車(chē)。必須要做到車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車(chē)黃線(xiàn)的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線(xiàn)50厘米。停車(chē)的這個(gè)點(diǎn)跟每個(gè)人的身高一條調(diào)動(dòng)的座椅位置前后有關(guān)系，具體的點(diǎn)，大家可以在練習(xí)的時(shí)候讓教練幫你找準(zhǔn)，不過(guò)，找準(zhǔn)之后，以后座椅的位置也必須是調(diào)到這個(gè)位置才行，否則又會(huì)有變動(dòng)。
項(xiàng)目做完之后，下坡就很簡(jiǎn)單了，盡量靠中間行駛，學(xué)員可以完全松掉離合，只需踩點(diǎn)剎車(chē)就行。
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