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五一假期

時間:2024-10-13 22:58:05 學(xué)人智庫 我要投稿

五一假期

鐵路迎來五一假期返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1245萬人次。

五一假期

1日,全國鐵路發(fā)送旅客1034.6萬人次,同比增加199.1萬人次,同比增長23.8%,運輸安全平穩(wěn)有序。從各鐵路局看,北京、呼和浩特、鄭州、上海、南昌、南寧、成都鐵路局及廣鐵集團(tuán)旅客發(fā)送量增幅超過20%,其中成都鐵路局增幅達(dá)到36.9%。

為滿足返程旅客集中出行需要,鐵路部門發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢,采取動車組重聯(lián)或大編組運行等方式,盡最大努力增加運輸能力。2日,預(yù)計加開旅客列車589列。

鐵路部門提示,返程客流高峰期間,已通過互聯(lián)網(wǎng)、電話成功預(yù)訂但尚未取票的旅客,請盡量提前取票,以免高峰時段因取票不及時耽誤行程。請旅客攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件,提前到車站辦理驗票進(jìn)站手續(xù),以免耽誤行程。

2017五一假期

2017年5月1日至5月3日放假調(diào)休,共3天。

5月1日(星期一、“五一”國際勞動節(jié))為法定節(jié)假日

5月4日(星期四)照常上班。

2017五一放假時間安排表:

友情提醒:

1、2017五一放假為2017年5月1日(星期一) 至5月3日(星期三)共休三天,5月4日為正常上班;

2、該新聞根據(jù)2016年發(fā)布的<<2017年五一放假安排通知時間表>>。

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記者從北京鐵路局獲悉,截至5月2日2016年五一假期,北京鐵路局共計發(fā)送旅客494.23萬人次,同比增幅11 %。其中,4月30日,全局共計發(fā)送旅客140萬人,比歷史最高峰2016年4月2日128.3萬人,增加11.8萬人,增幅9.2%,再次刷新該局單日發(fā)送旅客歷史新記錄。

節(jié)日期間,北京地區(qū)四站共計發(fā)送旅客207.35萬人,同比增加17.57萬人,增幅9 %。分別為:北京站發(fā)送旅客 57.35萬人,同比增加4.2萬人,增幅7.9%;北京西站發(fā)送旅客83.3萬人(含北站),同比增加4. 3萬人,增幅5.4 % ;北京南站發(fā)送旅客66.7萬人,增加12.1萬人,增幅達(dá)22.2 %。特別是北京南站4月30日首次突破單日發(fā)送旅客20萬大關(guān),比今年清明歷史最高記錄18.5萬人,增加1.5萬人,增幅8%。

針對五一假期,以中短途探親、旅游客流為主的實際需求,北京鐵路局充分發(fā)揮高鐵快速、便捷、舒適的比較優(yōu)勢,京廣高鐵實行97對、京滬高鐵實行99.5對、京津城際實行98對、津保鐵路實行29.5對周末運行圖,最大限度滿足假日期間旅客集中出行乘車需求。在此基礎(chǔ)上,還針對管內(nèi)“井噴”式增長的短途休閑度假實際情況,通過內(nèi)部挖潛為廣大旅客量身打造北京至天津、張家口、衡水、秦皇島、唐山、薊縣等京津冀區(qū)域內(nèi)之間假日列車155列,占節(jié)日期間該局加開列車的66%,進(jìn)一步增強京津冀區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通,同時也為促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展盤活區(qū)域內(nèi)豐富的旅游資源,提升人民群眾出行生活品質(zhì),打造“軌道京津冀”新格局提供有力支撐。

以北京到淶源為例,為了方便節(jié)日期間前往十渡、野三坡、百里峽和淶源等地廣大民眾游玩休閑需求,北京鐵路局在加開北京西淶源4491/2次列車的基礎(chǔ)上,首次在北京站加開了往返淶源K5291/2次旅客列車。“綠皮車、慢生活”。這兩趟列車早發(fā)晚歸的人性化考量,最大限度地契合了廣大民眾出行出游作息時間,也為許多家庭避開節(jié)日出行高峰道路擁堵,實現(xiàn)綠色出行新理念,充分與家人一起享受體驗難得的全新“短假日、長度假”新模式,提供了更多選擇和便利。

同時,隨著4月29日2016唐山世界園藝博覽會的開幕,為滿足和方便廣大民眾前往唐山游覽世園會的需求,分別加開了北京唐山K5253、K5254次和秦皇島至石家莊(途徑唐山站)D6728、D6730次共計4趟旅客列車。假日期間,僅唐山站就共計運輸22.8萬旅客,其中發(fā)送11.3萬人,到達(dá)11.5萬人,也創(chuàng)造了唐山站開通以來發(fā)送旅客的歷史最高記錄。

與此同時,隨著津保鐵路的開通運營,天津西站交通樞紐和緩解首都交通壓力的地位和作用進(jìn)一步凸顯,節(jié)日期間天津西站通過津保鐵路分別增加了去往保定、石家莊、太原等地方向的旅客列車,共計運輸旅客達(dá)17.5萬人,其中發(fā)送旅客8.6萬人,與去年“五一”津保鐵路未開通前同比增幅達(dá)64%,再創(chuàng)該站同期歷史最新紀(jì)錄。

據(jù)悉,隨著五一假期的結(jié)束,鐵路也將迎來5.15最大范圍的基本運行圖調(diào)整,為充分發(fā)揮鐵路綠色環(huán)保、安全快捷、乘坐舒適等比較優(yōu)勢,更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略和滿足區(qū)域內(nèi)人民群眾出行需求,屆時北京鐵路局在全國鐵路基本運行圖的基礎(chǔ)上,還進(jìn)一步對管內(nèi)運行圖進(jìn)行全面調(diào)整、科學(xué)優(yōu)化,著力打造和構(gòu)建“軌道京津冀”交通運輸網(wǎng)絡(luò)新格局。

在此基礎(chǔ)上,五一節(jié)后至端午假期之間,北京鐵路局還將分別于5月22日開行北京至福建“文化休閑 福壽之旅” ;5月29日北京至新疆“西域傳奇 絲路花雨”;6月12日北京至東北“一路向北深呼吸”等旅游專列,以滿足社會民眾,特別是中老年旅客錯峰出行、出游,多元化、個性化、差異化生活和出行需求。

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