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山東日照景點導游詞
導語:日照市是山東省東南部的一個地級市,位于黃海之濱、山東半島東南側(cè)翼,東隔黃海與日本、韓國相望,西靠臨沂,北連青島、濰坊,南接江蘇省連云港,日照被譽為“水上運動之都”與“東方太陽城”,環(huán)境非常優(yōu)美,為聯(lián)合國宜居城市之一。
山東日照景點導游詞
日照,因“日出初光先照”而得名,地處東經(jīng)11835-11939’北緯3504-3602,在山東半島南翼,東臨黃海與日本、韓國隔海相望,西接沂蒙老區(qū)臨沂,南與江蘇省贛榆縣接壤,北與青島市、濰坊市毗鄰,處在國家重點開發(fā)建設的沿海主軸線和日(照)西(安)線經(jīng)濟帶的交匯處上,既是魯南地區(qū)的直接出?,又是亞太經(jīng)濟和歐洲經(jīng)濟的`重要結(jié)合點,在發(fā)展旅游經(jīng)濟方面有著突出的區(qū)位優(yōu)勢。
現(xiàn)轄東港區(qū)、五蓮縣、莒縣、嵐山辦事處和日照開發(fā)區(qū)、山海天(省級)旅游度假區(qū),總面積5310平方公里,總?cè)丝?78萬。
日照市處在我國南北方地理分界線附近,氣候宜人,四季分明,雨熱同季;冬無嚴寒,夏無酷暑。
東部屬暖濕潤季風區(qū)大陸性氣候,西部屬溫暖帶季風區(qū)大陸性氣候。
年平均氣溫12.5C。
無霜期210天,全年平均日照2540小時,降水量916毫米。
交通發(fā)達,集海運、鐵路、公路于一身。
有日照、嵐山兩個一類開放港口,有兩個10萬噸級煤炭專用泊位,19個5000-25000噸級雜貨泊位,一個50000噸級液體化工品泊位,年吞吐能力210萬噸。
同時交通十分便捷。
過境的204、206國道縱貫南北,泰(安)石(臼)、嵐(山)兗(州)公路和日(照)竹(園)高速公路、日(照)荷(澤)鐵路復線、嵐(山)坪(上)鐵路橫貫東西。
以日竹、同三日照段高速公路、兗石鐵路復線、藍新鐵路日照段建設為標志的大交通格局已經(jīng)形成。
日照離青島、連云港、臨沂、濰坊空港都在160公里以內(nèi),且路況良好。
日照現(xiàn)已開通了到達北京的特別快車和到達鄭州、濟南、臨沂的旅客列車,現(xiàn)在正努力爭取開通西安、上海、哈爾濱等直達列車。
與北京、西安、上海、南京、天津、蘇州、杭州、濟南、開封等全國主要城市和省內(nèi)各地市都對開了旅客班車,進出便捷。
日照市名勝古跡較多,主要有兩城遺址、東海峪遺址、堯王城遺址、丹土遺址、陵陽河遺址、齊長城遺址、莒國故城、劉勰故居、定林寺。
市內(nèi)主要景區(qū)有魯南海濱國家森林公園、海濱燈塔風景區(qū)、萬平口海濱旅游區(qū)、河山日照巨書、日照港、五蓮山、九仙山、浮來山、莒縣博物館、阿掖山、四大海水浴場。
日照有珍貴海產(chǎn)品西施舌、烏魚蛋、文蛤、扇貝、蝦米;京冬菜、日照醇、久負盛名;莒縣屏風掛扇、日照石刻、日照黑陶具有較高的藝術(shù)價值,日照花生、蘋果、板栗、日照青茶、銀杏茶等產(chǎn)品已走出國門,銷往世界各地。
日照市旅游資源得天獨厚,海、山、古、林四大資源優(yōu)勢互補,經(jīng)每年組織旅游系統(tǒng)人員參加大型國內(nèi)、國際旅游交易會進行促銷宣傳,近幾年內(nèi)陸地區(qū)來日照旅游、度假、觀光的游客不斷增多,特別是日照至北京、日照至新鄉(xiāng)旅客列車開通后,方便了旅客,擴大了客源市場。
今年夏季還專門開通了鄭州至日照的周末旅游專列,使日照的旅游更躍、旺盛,每年接待量均在10萬人次以上。
山東日照景點導游詞
日照,因“日出初光先照”而得名,地處東經(jīng)11835-11939,北緯3504-3602,在山東半島南翼,東臨黃海與日本、韓國隔海相望,西接沂蒙老區(qū)臨沂,南與江蘇省贛榆縣接壤,北與青島市、濰坊市毗鄰,是一個在改革開放中崛起的新興港城,F(xiàn)轄東港區(qū)、五蓮縣、莒縣、嵐山辦事處和日照開發(fā)區(qū)、山海天旅游度假區(qū),總面積5368平方公里,總?cè)丝?70萬,其中城區(qū)人口25萬人。
日照市總的地勢西高東低,略向東南傾斜。間有地、丘陵和分割的小塊平原,最高點五蓮縣馬耳山,海拔706米,最低點東港區(qū)東海峪,海拔1-1.5米。境內(nèi)大小山頭4358座,較大河流有12條,有日照水庫、墻夼水庫、青峰嶺水庫三座大型水庫。
日照市處在我國南北方地理分界線附近,氣候宜人,四季分明,雨熱同季;冬無嚴寒,夏無酷暑。東部屬暖濕潤季風區(qū)大陸性氣候,西部屬溫暖帶季風區(qū)大陸性氣候。年平均氣溫12.5C。無霜期210天,全年平均日照2540小時,降水量916毫米。交通發(fā)達,集海運、鐵路、公路于一身。有日照、嵐山兩個一類開放港口,有兩個10萬噸級煤炭專用泊位,19個5000-25000噸級雜貨泊位,一個50000噸級液體化工品泊位,年吞吐能力210萬噸。
兗石、嵐坪鐵路經(jīng)西安、阿拉山口直通荷蘭的'鹿特丹港,使日照成為亞歐大陸橋東方橋頭堡和國際貨物集散地。市內(nèi)公路四通八達,204、206國道、016、048省道縱貫市境。每天始發(fā)北京、新鄉(xiāng)、濟南、臨沂旅客列車四列。始發(fā)北京、天津、上海、鄭州及省內(nèi)各地市汽車多輛,溝通了我市與外地的聯(lián)系。
日照市通訊設施先進,信息傳遞便捷。實現(xiàn)程控交換,傳輸數(shù)字化;開通了移動通訊、無線尋呼系統(tǒng),保障了對國內(nèi)外直撥電話、傳真和電報通訊。
日照市名勝古跡較多,主要有兩城遺址、東海峪遺址、堯王城遺址、丹土遺址、陵陽河遺址、齊長城遺址、莒國故城、劉勰故居、定林寺。
日照市依山傍海,風景秀麗,市內(nèi)主要景區(qū)有魯南海濱國家森林公園、海濱燈塔風景區(qū)、萬平口海濱旅游區(qū)、河山日照巨書、日照港、五蓮山、九仙山、浮來山、莒縣博物館、阿掖山、四大海水浴場。
日照市旅游服務設施齊備,有六家旅行社,十七家旅游汽車出租公司,三家星級飯店,其它旅游涉外飯店二十二家,定點餐館二家,定點購物商店三家。
日照特產(chǎn)豐富,珍貴海產(chǎn)品有西施舌、烏魚蛋、文蛤、扇貝、蝦米;京冬菜、日照醇、久負盛名;莒縣屏風掛扇、日照石刻、日照黑陶具有較高的藝術(shù)價值,日照花生、蘋果、板栗、日照青茶、銀杏茶等產(chǎn)品已走出國門,銷往世界各地。
日照市旅游資源得天獨厚,海、山、古、林四大資源優(yōu)勢互補,經(jīng)每年組織旅游系統(tǒng)人員參加大型國內(nèi)、國際旅游交易會進行促銷宣傳,近幾年內(nèi)陸地區(qū)來日照旅游、度假、觀光的游客不斷增多,特別是日照至北京、日照至新鄉(xiāng)旅客列車開通后,方便了旅客,擴大了客源市場。
山東日照景點導游詞
各位朋友大家好!首先歡迎大家參加XX旅行社日照XX游,F(xiàn)在先把日照的概況先給大家介紹一下:日照,因“日出初光先照”而得名,地處東經(jīng)11835-11939’,北緯3504-3602,在山東半島南翼,東臨黃海與日本、韓國隔海相望,西接沂蒙老區(qū)臨沂,南與江蘇省贛榆縣接壤,北與青島市、濰坊市毗鄰,處在國家重點開發(fā)建設的沿海主軸線和日(照)西(安)線經(jīng)濟帶的交匯處上,既是魯南地區(qū)的直接出?冢质莵喬(jīng)濟和歐洲經(jīng)濟的重要結(jié)合點,在發(fā)展旅游經(jīng)濟方面有著突出的區(qū)位優(yōu)勢。現(xiàn)轄東港區(qū)、五蓮縣、莒縣、嵐山辦事處和日照開發(fā)區(qū)、山海天(省級)旅游度假區(qū),總面積5310平方公里,總?cè)丝?78萬。
日照市處在我國南北方地理分界線附近,氣候宜人,四季分明,雨熱同季;冬無嚴寒,夏無酷暑。東部屬暖濕潤季風區(qū)大陸性氣候,西部屬溫暖帶季風區(qū)大陸性氣候。年平均氣溫12.5C。無霜期210天,全年平均日照2540小時,降水量916毫米。交通發(fā)達,集海運、鐵路、公路于一身。有日照、嵐山兩個一類開放港口,有兩個10萬噸級煤炭專用泊位,19個5000-25000噸級雜貨泊位,一個50000噸級液體化工品泊位,年吞吐能力210萬噸。同時交通十分便捷。過境的.204、206國道縱貫南北,泰(安)石(臼)、嵐(山)兗(州)公路和日(照)竹(園)高速公路、日(照)荷(澤)鐵路復線、嵐(山)坪(上)鐵路橫貫東西。以日竹、同三日照段高速公路、兗石鐵路復線、藍新鐵路日照段建設為標志的大交通格局已經(jīng)形成。日照離青島、連云港、臨沂、濰坊空港都在160公里以內(nèi),且路況良好。日照現(xiàn)已開通了到達北京的特別快車和到達鄭州、濟南、臨沂的旅客列車,現(xiàn)在正努力爭取開通西安、上海、哈爾濱等直達列車。與北京、西安、上海、南京、天津、蘇州、杭州、濟南、開封等全國主要城市和省內(nèi)各地市都對開了旅客班車,進出便捷。
日照市名勝古跡較多,主要有兩城遺址、東海峪遺址、堯王城遺址、丹土遺址、陵陽河遺址、齊長城遺址、莒國故城、劉勰故居、定林寺。市內(nèi)主要景區(qū)有魯南海濱國家森林公園、海濱燈塔風景區(qū)、萬平口海濱旅游區(qū)、河山日照巨書、日照港、五蓮山、九仙山、浮來山、莒縣博物館、阿掖山、四大海水浴場。
日照有珍貴海產(chǎn)品西施舌、烏魚蛋、文蛤、扇貝、蝦米;京冬菜、日照醇、久負盛名;莒縣屏風掛扇、日照石刻、日照黑陶具有較高的藝術(shù)價值,日照花生、蘋果、板栗、日照青茶、銀杏茶等產(chǎn)品已走出國門,銷往世界各地。
好了,現(xiàn)在到了我們旅途的第一站燈塔風景區(qū),大家隨同我一起下車參觀。
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