鐵路建設(shè)項目管理案例

鐵路建設(shè)項目管理案例

我國作為一個典型大陸型國家，人口眾多，幅員遼闊，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交往跨度大，需要一種強(qiáng)有力的運輸方式，既能將整個國家和國民經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來，又能引導(dǎo)和促進(jìn)其他運輸方式的發(fā)展。

鐵路具有載運量大、運行成本低、能源消耗少的特點，它既在大宗、大流量的中長以上距離的客貨運輸方面具有絕對優(yōu)勢，又在大流量、高密度的城際中短途旅客運輸中具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，因此，鐵路是最適合我國經(jīng)濟(jì)、地理特征和人們收入水平的區(qū)域骨干運輸方式。 目錄

1 我國鐵路的發(fā)展及現(xiàn)狀

1.1我國鐵路發(fā)展的歷程

1.2我國鐵路現(xiàn)狀綜述

2 鐵路建設(shè)項目及項目管理

2.1鐵路建設(shè)項目的特點

2.2鐵路建設(shè)項目管理的特點

2.3鐵路建設(shè)項目管理的方式

2.4鐵路建設(shè)項目管理模式的現(xiàn)狀分析

3 高速鐵路建設(shè)與項目管理

3.1高速鐵路的優(yōu)勢與特點

3.2高速鐵路建設(shè)項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、管理要求嚴(yán)

3.3積極創(chuàng)新我國高速鐵路建設(shè)項目組織管理

3.4我國高速鐵路建設(shè)取得的主要成果

4 提高鐵路建設(shè)項目管理水平的建設(shè)

4.1鐵路建設(shè)項目管理面臨的困難與問題

4.2提高鐵路建設(shè)項目管理水平的建議

5 附：鐵路基本建設(shè)項目流程圖

附件：鐵路建設(shè)鐵路建設(shè)項目管理案例項目管理案例.pdf

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