電動車是否屬于機動車的判斷標準

　　在學習中，相信大家一定都接觸過知識點吧！知識點就是一些�？嫉膬�(nèi)容，或者考試經(jīng)常出題的地方。為了幫助大家更高效的學習，下面是小編整理的電動車是否屬于機動車的判斷標準的相關(guān)知識，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　�。�1）《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條:“本法中下列用語的含義：

　�。ǘ�）“車輛”，是指機動車和非機動車。

　�。ㄈ�）“機動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 （四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具�！�

　　第一百一十九條對“機動車”、“非機動車”作了明確界定，據(jù)此可以得出機動車與非機動車的區(qū)別關(guān)鍵在于驅(qū)動方式，最高時速及空車質(zhì)量。

　�。�2）根據(jù)中華人民共和國家家標準《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761—1999)“技術(shù)要求”第5.1.1規(guī)定：“最高車速，電動自行車最高車速應不大于20km/h”。第5.1.2規(guī)定：“整車質(zhì)量(重量)，應不大于40Kg”。第5.1.3規(guī)定：“腳踏行駛能力，電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應不小于7Km”。該“技術(shù)要求”規(guī)定，最高車速為強制性條款，也是電動自行車檢驗的否決項目。

　　（3）根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)3.5條規(guī)定：“摩托車”：無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設(shè)計車速大于50km/h，或若使用內(nèi)燃機，其排量大于50ΜL的兩輪或三輪車輛，包括兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車(邊三輪摩托車和正三輪摩托車可合稱為三輪摩托車)。

　�。�4）《機動車運行安全技術(shù)條件》3.6條規(guī)定：“輕便摩托車moped”：無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設(shè)計車速不大于50km/h，且若使用內(nèi)燃機，其排量不大于50ΜL的兩輪或三電動車是否屬于機動車的判斷標準輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車，但不包括最高設(shè)計車速不大于20km/h的電驅(qū)動的兩輪車輛。

　　律師提示：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條規(guī)定：“上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關(guān)交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應牌證、標志或者補辦相應手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續(xù)的，應當及時退還機動車�！�

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