逆境中前行-至中國二手車行業(yè)

記得我們都看過一部叫做變形金剛的電影，現(xiàn)在都到了第五部了。在美國，絕大多數(shù)家庭父母，為自己年滿18歲的孩子買的第一輛車，都是二手車。在發(fā)達國家，二手車的銷量也是新車銷量的二到三倍。而在我們中國，目前新車年銷量在兩千多萬臺左右，是二手車交易量的二到三倍，這個數(shù)字還在增加而且沒有停下的趨勢。由此看來，新車的如日中天恰恰襯托出二手車的低迷，給本來就處于發(fā)展初期的二手車行業(yè)蒙上了陰影。打鐵還需自身硬。二手車行業(yè)從業(yè)人員眾多，而且也細分為很多領(lǐng)域，要想統(tǒng)籌規(guī)劃確實也不容易。就基層的二手車商來說，平均素質(zhì)偏低，社會的反響也不好，確實影響了行業(yè)的發(fā)展。大眾接受程度有待提高。中國人大部分還是比較愛面子的，什么窮人買新車，富人買舊車，什么打死也不買二手車，什么寧可買個便宜的新車也不買開了好幾年的二手車等等，這些我聽的很多。還是心態(tài)問題，或者說思路。不過現(xiàn)在有幾類人比較認同二手車，一是年輕人，買輛二手開上幾年再換輛二手，保持新鮮感，還能開各式各樣的車，很劃算。二是創(chuàng)業(yè)的商人，買臺二手的豪車，談生意做買賣會事半功倍。三是用車掙錢的人，拉貨拉人，掛靠公司等等，買二手車成本低，回本快，何樂而不為。幾年過去了，大量資金的涌入并沒有推動二手車行業(yè)的進步。可以說這些年二手車的曝光度比以前高多了，但是隨之而來的就是社會各界的抨擊，給人的感覺就是想要騰飛卻發(fā)現(xiàn)羽翼還未豐滿。二手車行業(yè)的發(fā)展，任重而道遠。從基層來說，如果每一個車商能做出一份努力，比如多跟消費者講講什么是事故車，多一些坦誠，多為消費者考慮一下，提高自身的職業(yè)素質(zhì)等等，都是對二手車行業(yè)發(fā)展的一個促進。二手車人，不是整天東奔西走這收車那賣車這么簡單，為我們的二手車行業(yè)的發(fā)展盡一份力，也是很重要的。

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