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傍晚之后,黎明之前散文

時間:2023-05-01 19:35:17 散文隨筆 我要投稿
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傍晚之后,黎明之前散文

  好夢,晚安。

傍晚之后,黎明之前散文

  「如果痛苦和你沒關(guān)系,那么夢想也終將和你沒有關(guān)系」,這是無意間在一篇文章中看到的一句話,是一句我不能再認同的話,但我想,與痛苦脫了不了關(guān)系的,除了夢想,更真實的是生活。這并不意味著我們必須一直讓自己痛著,實現(xiàn)夢想,體驗生活的過程都是苦中作樂。人生的過程就是不斷讓自己獲得救贖,而漸漸得到解脫的過程。

  每次在夜深和朋友聊完天之后,都會滿意地在鍵盤上打出來晚安好夢四個字,發(fā)送成功之后放下手機伸個懶腰,再深深松一口氣,好像今天晚上的一切都會如我所愿發(fā)生似的。在我看來,這是一種淡淡的道別方式,這樣的道別中隱含著一種看起來不那么明顯的希望。

  無論明天會怎樣,今夜的我們還是值得被祝福的。

  曾經(jīng)在駛離家鄉(xiāng)通達遠方的綠皮火車上,我看到了有生之年最疲憊的睡著了的狀態(tài),但那也是我見過的最有愛的睡著了的姿態(tài)。那是一截硬座車廂,已是深夜十分,車廂里沒有了白日里的喧嘩,吵鬧聲隨著慢慢沉下去的天色重歸寂靜,車上的乘客們也漸漸進入夢鄉(xiāng),沒有人會知道他們在做著什么樣的奇怪的夢。因為是坐著睡著,大部分人都將頭靠在后面的靠背上,每個人臉上都帶著令人熟悉的倦意,如果仔細觀察你還會發(fā)現(xiàn)有些人的眉頭即使在熟睡的狀態(tài)下也是緊皺著的。刺眼的燈光無情地泄在每一個人的臉上,偷走了人們的些許安詳;疖囕d著滿滿一車的人,也不知道會停靠在哪個燈紅酒綠人海茫茫的城市,不知道這樣一輛車晃晃蕩蕩地走過了多少漫漫長路,也不知它中間藏下了多少不為人知的沒落的故事。車廂前排的過道中總是塞滿了席地而坐地乘客,因為沒有買到坐票,而只好一路站下去了。這其中有一對年輕的情侶讓我印象深刻 : 他們坐在自己隨身帶著的小板凳上,女生的雙手攔著男生的背,將頭枕在男生的腿上, 而男生攔著女生的腰,將頭枕在女生的背上。即便是在逼仄有限的空間里,在跟著火車晃蕩了一天之后的疲憊中,兩個相愛的人兒,也還是能夠相互擁抱,相互倚靠。也許正是因為世間存在這樣的真摯愛意,才讓一切人們所遇到的困難變得不值一提。

  火車上,我會在靜靜望著窗外的同時,耳機里也一遍又一遍放著那首令人憂傷不已的毛不易的《盛夏》,聽著聽著不知不覺間淚水輕輕劃過臉頰,我不會刻意用手去拭去它,那一刻我并不軟弱,我只是想安靜地哭那么一小會。我一定是被那句真切呼喚離人的歌詞所擊中了,我在心里一遍又一遍默念著 :「就留下吧,別走了,外面它太復(fù)雜」。但我知道我的理性還是會支撐著我繼續(xù)走下去,因為在這世上并不是所有走過的路,都可以回頭。

  火車上會有很多故事,趁年輕的時候多坐那么幾次,總不見得是一件毫無意義的事情。比如,離別之后,方知團聚之可貴,團聚過后,也會明白如何好好告別。

  火車會帶你路過每一個灑下潔白月光的陌生的城市,你或者透過窗戶看到了綠油油的麥田,或者看到了亂糟糟的工廠,或者看到了遠處聳立的高樓大廈,或者看到了一位毫不起眼的老婦人,但你也許并不能在那一刻看得清自己。你不知道此時此刻行至何處,你只知道要等,等待下一個車站,等待最終的目的地。就像你會明白也許人生中當下的路看似毫無價值,令人迷茫而看不到方向,但在最終抵達屬于自己的世界時,你會驚奇的發(fā)現(xiàn),那些曾經(jīng)一個人摸索著走過的漫漫長路,是成就今天的自己必不可少的一部分,無論如何,都必須感激

  某一天晚上終于可以早早地睡下,鉆進那個冰冷的被窩,但在凌晨兩點半被噩夢驚醒,一個人蒙住被子想念那個此刻最需要的人;蛟S在夢中自己成了那個人群中唯一的笑話,獨自一人面對著流言蜚語和他人的指指點點;或許在夢中發(fā)現(xiàn)自己被依賴了很久并且已經(jīng)成為了習(xí)慣的人無情拋棄,每天活在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢和小心翼翼當中,毫無安全可言;或許在夢中重現(xiàn)了孩童時代受到的某一次傷害,那時軟弱無助,只好偷偷抹淚;或許夢到在意的人因故離世,覺得從此以后,永遠丟失了一份愛,繼而等待著的,是無邊無際的思念。我總是會在一段時間之后做類似的夢,睡夢中的我無論怎么掙扎叫喊,都無濟于事,被驚醒之后眼角總會掛上淚滴,但我會慶幸,慶幸這一切只在夢里,而不是真實的。

  很多時候,我們都會很自然從嘴里拋出來“麻煩”這兩個字,也可能有人不止一次問過我們,有什么好麻煩的,那時候應(yīng)該會覺得很不高興,但也只能自己苦笑一下,因為這個世界上并沒有誰有義務(wù)非得去理解誰。我們大可以在聽到了笑話之后一起大笑,但不見得有人愿意傾聽你的苦惱。就像作家劉亮程所說的那樣:「落在一個人一生中的雪,我們不能全部看到,每個人都在自己的生命中,孤獨地過冬!鼓軌蚺阄覀冃Φ娜撕芏,但愿意陪著我們哭的人卻很少,所以大多數(shù)悲傷煩悶的日子,我總是一個人嘗試去慢慢調(diào)節(jié)。聽到了一些嘆息,總會想著法子試著安慰安慰,但最終還是發(fā)現(xiàn),自己并不能起到什么實際性的作用,不免覺得像是白干了一場活一樣,頓時覺得蒼白無力,渾身沒勁。

  無法看清當下的生活,好像生活一步一步脫離了期望中的軌跡,又仿佛最好的歲月還遠遠沒有到來。對過去簡單的生活和想法充滿了懷念,對未來又有很多的憧憬和想象,而當下的生活卻帶著幾分淡淡的明媚和憂傷。

  隱隱間覺得不念過去,不畏將來對自己而言是有點為難,畢竟在大多數(shù)時候我的表現(xiàn)還是猶豫不決,左右徘徊,但也明白《消愁》里那句歌詞所說的「人生苦短何必念念不忘。」的道理。初次聽到李健那首《十點半的地鐵》,感覺剎那間神情漂離,恍如隔世,下一秒得來的是醍醐灌頂?shù)臐M足,那種掙扎于茫茫大眾之中無法言說,令人疲憊不堪的生存狀態(tài)終于通過一首歌得到了恰如其分的表達和抒發(fā)。音樂想起起的那一刻不禁發(fā)覺那些遠去的憂傷竟然分外的珍貴可愛,仿若久旱之后突降的甘霖,讓曾經(jīng)萌生的所有憂慮和期待得到了本該擁有的沉淀。既然人們有勇氣在疲憊過后將惆悵變成旋律歌唱,人生中又有什么樣的坎坷,什么樣的蹉跎,是不能夠過去的。

  就像之前網(wǎng)絡(luò)上流傳的那句擊中了很多人的話一樣「那個哭著吃飯的人,是能夠走下去的!

  雖然很多時候,要說服自己很難,但并不是所有的人,所有的事情都值得我們念念不忘。祝所有傍晚之后,黎明之前的你,可以在冗長寂靜的黑夜里,得到晚安。

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