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低碳生活手抄報:低碳城市建設研究新進展

時間:2022-06-30 22:34:13 手抄報 我要投稿
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低碳生活手抄報:低碳城市建設研究新進展

作為國家重要的經(jīng)濟單元和人群聚集地,城市建設是理論界和城市建設者重要的研究課題。近年來,在氣候變化出現(xiàn)不利于經(jīng)濟活動的趨勢和世界資源日益衰竭的情況下,作為世界碳排放第一大國,中國在世界碳減排工作中的責任重大,這一地位和責任決定了低碳城市應成為中國城市化道路中重要的方式。

  低碳生活手抄報:低碳城市建設研究新進展

“低碳城市”的內(nèi)涵及其評估體系

低碳的實質在于減少能耗、提高能效、增加非化石能源比重。我國國內(nèi)關于“低碳城市”的研究更側重對“城市”一詞,認為低碳城市應該首先落腳于“城市”本身,探討“城市”本身的價值;“低碳”是手段和狀態(tài),“城市”及其價值才是目的,關注和研究低碳城市,實質上是關注和研究生態(tài)文明時代的城市發(fā)展模式。

與對低碳城市這一概念內(nèi)涵理解的差異相對應,國內(nèi)外對低碳城市的評價體系也有眾多不同的版本,這些評價體系基于不同的理論基礎,在指標設計和權重選擇上各有千秋,在中國社會科學院2015年公布我國首個低碳城市評估體系以來,我國國內(nèi)對低碳城市的評價指標和績效測評體系也日趨豐富。中國社會科學院的評估體系從低碳生產(chǎn)力、低碳消費、低碳資源、低碳政策四個方面選取指標;有學者從城市經(jīng)濟與社會發(fā)展水平、城市能源結構與能源利用效率、低碳城市建設等三個方面進行評估;還有學者針對低碳經(jīng)濟、低碳社會、低碳生活理念、低碳能源、低碳環(huán)境五個方面進行指標設計。

中外低碳城市建設的目標模式

國外發(fā)達城市在進行低碳城市建設方面先行一步,取得了比較成熟的經(jīng)驗。目前總結出的成功模式包括:以節(jié)能零排放為方向的哥本哈根模式、以產(chǎn)業(yè)低碳轉型為支撐的伯明翰模式、以低碳社區(qū)建設為中心的倫敦模式、以全面建設低碳社會為主體的東京模式,等等,不盡相同,但整體上都具有綜合型低碳城市的特點,即以降低居住能耗、減少生活排碳、改善交通狀況和交通用能為主要內(nèi)容。

而同樣進行低碳城市建設,包括日本和韓國在內(nèi)的亞洲國家低碳城市建設內(nèi)容就更側重于工業(yè)發(fā)展的內(nèi)容,這與不同國家經(jīng)濟發(fā)展水平相適應。我國城市化和工業(yè)化過程并行,與處在后工業(yè)化階段的發(fā)達國家城市化模式不同,所以在低碳城市的建設中需要注重對低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,目前進行低碳城市建設的城市中有相當數(shù)量的城市遵循以保定為代表的立足新能源和低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)主導型模式,還有一部分以中新天津生態(tài)城和上海東灘生態(tài)城為代表的新區(qū)示范型模式。

還有學者對中西方低碳城市規(guī)劃進行比較研究發(fā)現(xiàn),西方發(fā)達國家的低碳城市規(guī)劃,其積極性、主動性和規(guī)劃目標較高;中國的低碳城市發(fā)展相對較晚,規(guī)劃的動機更偏于經(jīng)濟增長,減碳的'主動性較弱,目標貼近國家要求。此外,中國的低碳城市規(guī)劃內(nèi)容多,以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為核心;西方的規(guī)劃內(nèi)容相對較少,集中于市政領域。在規(guī)劃實施上,西方的規(guī)劃多采用市場手段,而中國的規(guī)劃較多依靠政府推動和行政措施。

我國國內(nèi)在低碳城市的研究主要集中在城市形態(tài)、低碳城市規(guī)劃和低碳、綠色技術方面,并在實踐中取得了突破。目前國內(nèi)比較成功的經(jīng)驗主要采用緊湊型城市布局,多功能、混合的城市空間利用方式,綜合交通模式及城市碳匯系統(tǒng)來進行低碳城市空間安排。國外在城市空間形態(tài)方面大量的微觀實證研究表明,城市空間結構對低碳城市的主要影響機制包括:較高的密度(人口、建筑、經(jīng)濟活動)、混合的土地利用以及緊湊的空間形態(tài)能夠減少居民出行距離和需求,提高公共交通設施利用率,從而降低交通碳排放;較高的密度能夠減少住宅、商場、辦公樓等用于冬季采暖、夏季降溫的建筑能耗;更為緊湊和科學的空間形態(tài)可以有效減少新建大型基礎設施的需求,間接到達減排效果。

我國低碳城市研究中的薄弱環(huán)節(jié)

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