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參觀(guān)地鐵博物館作文(精選8篇)
在生活、工作和學(xué)習(xí)中,大家都寫(xiě)過(guò)作文吧,作文根據(jù)寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。你寫(xiě)作文時(shí)總是無(wú)從下筆?以下是小編為大家整理的參觀(guān)地鐵博物館作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
參觀(guān)地鐵博物館作文 1
你知道嗎?關(guān)于地鐵的知識(shí)我遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)別人,那是因?yàn)槲以谌サ罔F博物館主動(dòng)學(xué)習(xí)的結(jié)果。每次去博物館我都要帶上一個(gè)朋友陪伴我,那就是主動(dòng)。
開(kāi)始進(jìn)入博物館了,我感到很新奇,有一個(gè)投影機(jī)投影了很多關(guān)于地鐵的知識(shí)和影片。就在我看得津津有味的時(shí)候,爸爸媽媽叫我快點(diǎn)走。原來(lái)這不止一個(gè)大廳,還要順著它的路線(xiàn)圖邊走邊看呢。
我走啊走,走到了我一個(gè)最喜歡的地方。我看到了我最想看的.盾構(gòu)機(jī),雖然只是模型,但我也興奮不已,欣喜若狂。
我開(kāi)始細(xì)細(xì)打量這個(gè)“龐然大物”。正面看,7×7尺寸的面積讓我知道了它的大小,抬頭一看,上面還有組裝盾構(gòu)機(jī)的動(dòng)畫(huà)呢!盾構(gòu)機(jī)由一個(gè)盾構(gòu)刀片盤(pán)和二到三節(jié)運(yùn)土的車(chē)廂組成。我走進(jìn)盾構(gòu)機(jī)里,看到了運(yùn)土和石頭的紐帶,還有各種礦石。我看到了很多種做地鐵站的方法:
方法一,明挖法,開(kāi)個(gè)大洞挖;方法二,暗挖法,先開(kāi)個(gè)小洞,人或機(jī)器進(jìn)入小洞里挖;方法三,盾構(gòu)法,用盾構(gòu)器挖;方法四,高架法,先用橋梁車(chē)用像橋梁一樣的柱子架起來(lái),然后一節(jié)一節(jié)建;方法五……
我又往前走,還沒(méi)到頭,我有一點(diǎn)不耐煩了,但忍耐這個(gè)品質(zhì)讓我又平靜下來(lái)繼續(xù)往前走。我看到了模擬駕駛的游戲,可惜票賣(mài)完了,我只好垂頭喪氣地走了。我看到了一些免費(fèi)的小游戲,我完全把之前的沮喪忘記了。我看了看,人山人海的,什么時(shí)候才到我。繘](méi)辦法忍了吧。終于到我了,我把錯(cuò)誤的指了出來(lái),正確的指了出來(lái),太好了,全對(duì)。
我有主動(dòng)陪伴了我,所以我知道了這么多有關(guān)于地鐵的知識(shí)。
參觀(guān)地鐵博物館作文 2
昨天,我們一家和阿姨、外婆,還有朋友羅子舟一家去參觀(guān)了地鐵博物館。
我和媽媽先來(lái)到了樓下的麥當(dāng)勞和阿姨他們集合,然后到餐廳去等羅子舟他們。吃完飯后,我們就準(zhǔn)備前往地鐵博物館了。一路上,媽媽一直在向我們介紹地鐵公司的樓房。我抬頭一看,啊,摩天大樓直入云端,非常雄偉。在其中一座大樓上,一座橋把大樓與控制中心cocc連接了起來(lái),真有趣呀!地鐵公司的花園就像一座園林一樣,綠樹(shù)成蔭,鮮花盛開(kāi),能在這么好的環(huán)境下工作,真爽啊!
走了一會(huì)兒,我們就來(lái)到了夢(mèng)想中的地鐵博物館。我們興致勃勃地進(jìn)了館,發(fā)現(xiàn)里面有一個(gè)大屏幕,后面還有一輛假的.一號(hào)線(xiàn)列車(chē),旁邊有一塊牌子,上面寫(xiě)著始發(fā)站。我和羅子舟蹦蹦跳跳地上了車(chē)。我們上車(chē)之后,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)樓梯,下去之后,竟然是一個(gè)被翻新過(guò)的廢棄的盾構(gòu)機(jī),由于要讓我們看到,它還被切了一半。我們下去后,看見(jiàn)有許多管子和扳手,聽(tīng)大人說(shuō)它們都是一些氣管和泥土管。在盾構(gòu)機(jī)的底部,有一段鋪好的軌道,前面還有專(zhuān)門(mén)運(yùn)送水泥板的小車(chē)、一些動(dòng)力系統(tǒng)和拼裝系統(tǒng)。我想:盾構(gòu)機(jī)可真復(fù)雜呀!我們又下了一層樓梯,里面的屏幕讓我們看到了許多修建地鐵的過(guò)程和方法。在這些的旁邊,還有許多從地下鉆出來(lái)的土壤,以及我以前不知道的與地鐵有關(guān)的東西。
我來(lái)到一個(gè)電梯前面,坐電梯上去了,發(fā)現(xiàn)上面原來(lái)是站廳展覽館。那里有一些地鐵站模型,我去看了一下,發(fā)現(xiàn)我們平時(shí)的地鐵是如此龐大,真是不看不知道,一看嚇一跳呢!那還有一些地鐵車(chē)廂模型,他們是3號(hào)線(xiàn)車(chē)廂、4號(hào)線(xiàn)車(chē)廂、5號(hào)線(xiàn)車(chē)廂以及我們以后會(huì)坐的7號(hào)線(xiàn)車(chē)廂。在模型旁邊,還有一輛地鐵,我們上去后看到了地鐵電路的連接和地鐵上的許多復(fù)雜的設(shè)備。我們往后走了一段,發(fā)現(xiàn)后面還有許多關(guān)于地鐵的知識(shí)。看來(lái)地鐵這玩意還真不簡(jiǎn)單呀!
之后,我們戀戀不舍地離開(kāi)了。在這次參觀(guān)中,我感受到了祖國(guó)的富強(qiáng)以及工人們的辛苦勞作。正是因?yàn)樗麄冃量鄤谧鳎艙Q來(lái)了廣州地鐵現(xiàn)在美好的局面!
參觀(guān)地鐵博物館作文 3
我在廣州生活了超過(guò)十年,每周都至少去搭乘一次地鐵,早就習(xí)以為常了。但是我卻從來(lái)沒(méi)想過(guò)地鐵是怎樣建造和運(yùn)營(yíng)的。這次,班級(jí)組織去參觀(guān)廣州地鐵博物館,正好讓我們了解地鐵的奧秘。
我班一沖同學(xué)的爸爸對(duì)地鐵各方面的情況十分熟悉,主動(dòng)充當(dāng)我們的向?qū)Ъ傲x務(wù)講解員。一進(jìn)館,一塊足有十幾平方的巨大投影板上播放著地鐵列車(chē)在廣州各條線(xiàn)路來(lái)往穿梭的畫(huà)面;ǔ菑V場(chǎng)、廣州塔、珠江、五羊雕像等等廣州標(biāo)志性景觀(guān)一一映入眼簾,讓人目不暇接,充分反映了廣州地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)及覆蓋面廣的特點(diǎn)。接著,我們參觀(guān)了世界各個(gè)城市的'地鐵模型及標(biāo)志。怎么那邊有一大群同學(xué)圍在一起聚精會(huì)神的觀(guān)看?原來(lái)是廣州交通工具演變史引起了大家的濃厚興趣,從最初的黃包車(chē)到自行車(chē),再到公共汽車(chē)、出租車(chē),再到現(xiàn)在的地鐵。
接下來(lái)是本次參觀(guān)的重點(diǎn)環(huán)節(jié):地鐵隧道是怎樣建成的。我曾經(jīng)猜想過(guò):是工人們靠手工一寸一寸地開(kāi)鑿的?不可能!那是古代人的辦法。那應(yīng)該是用鉤機(jī),風(fēng)鉆打的,有現(xiàn)代器械應(yīng)該快多了!但當(dāng)我看到一臺(tái)巨大的機(jī)器模型時(shí),我被震撼了,隧道挖掘能手盾構(gòu)機(jī)!它擁有圓形的大刀盤(pán),直徑與地鐵隧道相仿,大刀盤(pán)上有許多小削刀,工作時(shí)盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn),大刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),小削刀同時(shí)工作,盾構(gòu)機(jī)的橫截面積有多大,隧道就有多大。而且挖出來(lái)的土石可立即被利用來(lái)鋪砌隧道壁。在地質(zhì)條件好的情況下,盾構(gòu)機(jī)每天可以挖掘十多公里。這次真是大開(kāi)眼界。我還了解到:廣州最初的地鐵列車(chē)是從德國(guó)進(jìn)口的,現(xiàn)在我們已經(jīng)可以自行制造列車(chē)了。
參觀(guān)地鐵博物館作文 4
今天,我和我班同學(xué)一起去參觀(guān)了地鐵博物館。我?guī)еN種疑問(wèn),來(lái)參觀(guān)地鐵博物館,想讓它幫我解惑。
到了地鐵博物館后,我便迫不及待地進(jìn)了大門(mén),隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的人流,走到了地鐵博物館里面。一進(jìn)去,就看見(jiàn)了一面墻,墻上投影著浩瀚的宇宙,還有嗡嗡的聲音,就仿佛我們真地到了宇宙,在無(wú)邊無(wú)際的'宇宙里遨游。墻上有一個(gè)像門(mén)一樣的東西,我輕輕的推了一下,那里就出現(xiàn)了一個(gè)入口,我和同學(xué)們走進(jìn)入口,在里面我們看到了世界各地的地鐵。我印象最深的是東京地鐵,因?yàn)槟抢锏娜颂嗔,許多人要趕時(shí)間而上不了地鐵,怎么辦呢?他們就會(huì)讓一些不趕時(shí)間的人、或者地鐵工作人員把他們推上去,雖然很好玩,但大家可想而知,要讓人推上地鐵,人該有多多呢?
我還參觀(guān)了修地鐵用的大型盾構(gòu)機(jī),了解到地鐵是用像鉆地大陀螺一樣的盾構(gòu)機(jī)修成的。還了解了地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)對(duì)修地鐵的影響,地鐵如何控制等等。特別是聽(tīng)了一沖爸爸的講解后,我覺(jué)得我學(xué)到了很多的地鐵知識(shí)。
雖然,我對(duì)地鐵還有很多的疑問(wèn),但這次地鐵博物館之旅卻已經(jīng)拉下了序幕。這是我玩的最開(kāi)心的一次,希望下次有機(jī)會(huì),再來(lái)參觀(guān)一次地鐵博物館。
參觀(guān)地鐵博物館作文 5
我的課余生活很有趣。今天,我去了廣州地鐵博物館參觀(guān)。首先映入眼簾的是一面大屏幕,上面寫(xiě)著“行愈遠(yuǎn),心愈近!币馑际抢撕腿说男摹
然手我們看到的是每個(gè)城市的地鐵標(biāo)志,上面說(shuō):“地鐵1933年12月開(kāi)始動(dòng)工,1999年6月28日地鐵通車(chē)!
緊接著看到的是地鐵的'路線(xiàn)。廣州有10條線(xiàn)路,其中最難建的是七號(hào)線(xiàn),是南村—大學(xué)城南,因?yàn)樗ㄟ^(guò)一條珠江,而且廣州珠江水系發(fā)達(dá),密如蛛網(wǎng),修建地鐵隧道的過(guò)程中,坍塌涌水等風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)存在。整條七號(hào)線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)最大的區(qū)域要數(shù)主航道了。它寬約600米,長(zhǎng)約200米,建造易發(fā)生涌水,涌沙等現(xiàn)象。
倫敦地鐵是世界上第一條地下鐵道,1863年1月10日正式運(yùn)營(yíng)。地鐵總長(zhǎng)超過(guò)400公里。每條線(xiàn)路都是道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。而廣州地鐵也毫不遜色,“亞運(yùn)吉祥號(hào)”是亞運(yùn)會(huì)歷史上首輛亞運(yùn)宣傳列車(chē)。乘客可一邊乘車(chē)一邊觀(guān)看車(chē)廂內(nèi)栩栩如生的不同運(yùn)動(dòng)主題宣傳畫(huà),充分感受到亞運(yùn)會(huì)的氣息。
這就是我的課余生活。長(zhǎng)大以后我也要?jiǎng)?chuàng)造地鐵,造福人類(lèi)!
參觀(guān)地鐵博物館作文 6
相信大家都坐過(guò)地鐵,它的速度之快,為現(xiàn)代人們的出行帶來(lái)如此便捷,大家都是有目共睹的!
我們?cè)谙硎軓V州地鐵給我們帶來(lái)的快速與便捷之前,地鐵到底是怎樣建成的呢?帶著這種疑問(wèn),我隨著老師、同學(xué)們一同來(lái)到了廣州地鐵博物館,來(lái)探究地鐵的奧秘。首先,來(lái)到的是地鐵發(fā)展的歷史長(zhǎng)廊;那里講述著全世界的地鐵發(fā)過(guò)程,也講述著廣州交通演變的過(guò)程。我們班的一沖爸爸全程講解,他真是地鐵博物館的知己呀!聽(tīng)說(shuō)一沖爸爸為了我們班參觀(guān)廣州地鐵博物館費(fèi)了很多心思,為了當(dāng)好講解員還特意做了很多功課!看他為我們大家講解的滿(mǎn)頭大汗,我不禁想拿張紙幣為他擦汗;謝一沖爸爸真了不起,對(duì)廣州地鐵的知識(shí)了如指掌,如數(shù)家珍,把同學(xué)們都聽(tīng)的入迷了!
不知不覺(jué),我們來(lái)到了穿越站進(jìn)入我眼前的是一個(gè)巨型的.圓盤(pán)。從上往下看,這個(gè)圓盤(pán)像一個(gè)高大又威武的車(chē)輪;從下往上看,又像一個(gè)又大又圓的月亮,散發(fā)著迷人的光環(huán)!原來(lái)這巨大的圓月亮是開(kāi)鑿地下隧道的盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)只有盾構(gòu)刀盤(pán)和刀具,它們就像一只貪婪的蟲(chóng)子,在地下不停的鉆地吃土,科技的發(fā)達(dá)真讓我們大開(kāi)眼界。
經(jīng)過(guò)今天的參觀(guān)廣州地鐵博物館,不僅讓我了解了廣州地鐵的發(fā)展歷程,更讓我學(xué)習(xí)了廣州地鐵工人的不怕辛苦,不怕困難的精神,我一定要學(xué)習(xí)這種精神,好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大了,我也要像地鐵工人們一樣貢獻(xiàn)出我們的智慧!
參觀(guān)地鐵博物館作文 7
不知什么時(shí)候,不知什么原因,我深深?lèi)?ài)上了地鐵。去上海,去杭州,聽(tīng)著地鐵呼嘯而來(lái),又呼嘯而去;看著雪白的燈光劃破黑暗,又駛向漆黑的隧道,我便想對(duì)地鐵有更進(jìn)一步的了解。
冒著蒙蒙細(xì)雨,我終于來(lái)到令我向往的上海地鐵博物館。
上海地鐵博物館是個(gè)總建筑面積為5000平方米的展館,以地鐵發(fā)展歷史、地鐵功能、地鐵文化、地鐵安全、世界地鐵等幾大板塊,細(xì)述著上海地鐵的故事。
我走進(jìn)地鐵博物館,漫步在地鐵歷史長(zhǎng)廊中,凝視著那些舊得發(fā)黃的文件,感覺(jué)自己仿佛穿越了時(shí)光隧道,來(lái)到了20世紀(jì)60年代的浦東塘橋。地鐵建設(shè)的先驅(qū)們坐在黃浦江畔的蘆葦棚里,緊張地試驗(yàn)著。一臺(tái)巨大的盾構(gòu)機(jī)緩緩放下,順利掘進(jìn)了200米。所有的地鐵人手舞足蹈,熱情歡呼。我仿佛也成了他們中的一員,共享成功的喜悅。
我又仿佛來(lái)到1993年的徐家匯站,與歡呼雀躍的群眾一起,分享地鐵通車(chē)帶來(lái)的便捷。上海地鐵現(xiàn)在已經(jīng)完成跨時(shí)代的'轉(zhuǎn)變:截至2016年12月31日,上海地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)14條線(xiàn)、365座車(chē)站,總里程588公里,是地球上線(xiàn)路總長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市軌道交通系統(tǒng),同時(shí)是世界上客運(yùn)規(guī)模第二大的城市地鐵系統(tǒng),僅次于北京地鐵,每個(gè)工作日客流量平均一千萬(wàn)人次以上。
二樓有各國(guó)的地鐵文化展覽。我發(fā)現(xiàn),其實(shí)世界上地鐵建設(shè)比上海優(yōu)秀的城市并不少,而上海地鐵的一些缺陷在海外已有前車(chē)之鑒。我們只有虛心學(xué)習(xí),才能擁有更美好的未來(lái)。
最吸引我的是展館的壓軸展品——軌道交通線(xiàn)網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃圖。如今,上海地鐵已經(jīng)建設(shè)到14號(hào)線(xiàn),而15號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)也在萬(wàn)眾期待中緊鑼密鼓地籌劃著。我不禁浮想聯(lián)翩:在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái),地鐵發(fā)展前景更為巨大,為人們的出行帶來(lái)更大方便。隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,地鐵,必將用環(huán)保與速度打動(dòng)人心,徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>
這次參觀(guān)上海地鐵博物館的經(jīng)歷令我受益匪淺。
寫(xiě)參觀(guān)類(lèi)文章,要主次分明,詳略得當(dāng),重點(diǎn)突出,并在適當(dāng)?shù)牡胤近c(diǎn)出所得到的教益或啟發(fā)。小作者參觀(guān)上海地鐵博物館,先寫(xiě)概況,然后依次寫(xiě)看到發(fā)黃的文件、地鐵跨時(shí)代的轉(zhuǎn)變、各國(guó)地鐵文化的展覽、軌道交通線(xiàn)網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃圖,細(xì)致的文筆源于細(xì)致的觀(guān)察!拔曳路鹨渤闪怂麄冎械囊粏T,共享成功的喜悅”,聯(lián)想與想象為文章增色不少。結(jié)尾部分的感悟恰到好處地升華了主題,為全文畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。
參觀(guān)地鐵博物館作文 8
國(guó)慶期間,大街小巷都掛滿(mǎn)了五星紅旗,隨著風(fēng)緩緩飄動(dòng),迎來(lái)祖國(guó)母親75周年生日。我和爸爸媽媽?zhuān)妹靡黄鸶吒吲d興地來(lái)到廣州地鐵博物館。
一來(lái)到大門(mén)前,我看到了草地上立著七個(gè)大字——廣州地鐵博物館,門(mén)口外早就已經(jīng)排滿(mǎn)了人,里面究竟是什么樣的呢?真是讓我期待不已。
首先,我來(lái)到了始發(fā)站,站門(mén)是由一列按地鐵車(chē)廂仿造的模型組成,沿途我發(fā)現(xiàn)墻壁上展示著世界各地的地鐵標(biāo)志,這里記載著自行車(chē)、黃包車(chē)、出租車(chē)、有軌電車(chē)等等交通工具的發(fā)展歷程,給人們的.出行帶來(lái)了很大的方便。
接著,我們來(lái)到了穿越站,看到了盾構(gòu)機(jī)、軌道和機(jī)電系統(tǒng)。然后我們進(jìn)了模擬隧道,里面埋了許許多多的管道,有紅的和藍(lán)的電線(xiàn),還有一些零件。原來(lái)建地鐵是一項(xiàng)很復(fù)雜的工程。
最后,我們來(lái)到了便捷站,我看見(jiàn)了一臺(tái)地鐵購(gòu)票機(jī),走上前體驗(yàn)了如何購(gòu)買(mǎi)地鐵票,爸爸教會(huì)了我選擇路線(xiàn)、站名和付錢(qián)。突然,我看見(jiàn)旁邊有一個(gè)可愛(ài)的吉祥物,他的名字叫悠悠,大大的眼睛,穿著一身白色的衣服,胸口還印著廣州地鐵的標(biāo)志,這個(gè)吉祥物給我的感覺(jué)實(shí)在太科技化了。
最終,我們來(lái)到了紅色羊角少年先鋒廣場(chǎng),我發(fā)現(xiàn)墻壁上的左上角印著少先隊(duì)隊(duì)徽,右邊刻著七個(gè)大寫(xiě)字——少先隊(duì)入隊(duì)誓詞,讓我再-次重溫入隊(duì)誓詞,爭(zhēng)做一名好隊(duì)員。
這次參觀(guān)完廣州地長(zhǎng)鐵博物館,我感受到了建造地鐵并不是一件簡(jiǎn)單的事,而是需要很多工程師團(tuán)結(jié)一致才能究成的事情,所以每去一個(gè)地方都能學(xué)到很多知識(shí)。
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