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危機自救的四大方法
一、高速爆胎如何處理
前輪爆胎：
1、握緊方向盤調(diào)整車頭，動作要輕
2、忌猛打方向盤、急踩剎車
3、等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤
4、停車后，在車后方豎立警示三角牌，防止二次事故。
后輪爆胎：
車會呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，車子會傾向爆胎的那一邊，應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。
注意：后胎爆裂與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩(wěn)方向盤即可。
二、水箱漏水如何修復(fù)
發(fā)現(xiàn)水箱有幾處很小的漏水(水箱有沙眼引起)
1、在停車后等發(fā)動機冷卻后，打開水箱蓋
2、將香煙折開，把煙絲捏碎后倒入水箱
3、給水箱加滿水，蓋上水箱蓋，啟動發(fā)動機
4、不用多久，煙絲在水流循環(huán)的過程中會將沙眼堵住，暫時可以解決水箱漏水的問題，一旦有條件后應(yīng)馬上維修，而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。
三、油箱意外漏油
如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，又不方便馬上送修，可以采取以下方法緊急自救。
嚼完口香糖之后，我們可以將殘渣糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖干化之后可以緊緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。注意，此法只能作為救急，一有條件請馬上送修。
四、機油臨時替代品
如果長途駕駛時遇到機油不足報警時，而此時又買不到機油，可以臨時購買豆油或花生油暫代，開到修理廠后應(yīng)馬上換油，否則會留下很多積炭。
在遇到危機的時候駕駛員的第一反應(yīng)是應(yīng)該理智而不是胡亂的操作打方向盤踩剎車，胡亂操作的后果往往是把事故愈演愈大罷了。
雨天行車對于新手來說，是個很大的考驗，因為雨水和泥濘使車輪打滑，然后也會發(fā)生排氣管進水導(dǎo)致熄火，其中最常見的就是會發(fā)現(xiàn)剎車時，它的剎車距離會變長，那么遇到這些我們應(yīng)該做些什么呢?
●雨天開車為啥容易失控?
如果行駛在雨天的高速路上，輪胎與路面的積水會形成一層水薄膜，而且輪胎比較難及時將積水排除，這時水會給輪胎產(chǎn)生一種浮力，嚴(yán)重的情況下會發(fā)生“水滑”現(xiàn)象�！八爆F(xiàn)象在雨天經(jīng)常發(fā)生，只不過是程度不同而已;如果高車速駛過積水帶，輪胎很有可能與路面失去摩擦力，使汽車陷于無法控制的危險境地。如果你愛車的輪胎紋槽變淺，或者胎壓過低時，就會更容易發(fā)生這種現(xiàn)象。
在雨天開車時，路面積水增多。如果輪胎的排水性不好，那么就會使輪胎與地面的摩擦力不充足。汽車從積水的路面開過時，就造成了方向猛然失控，積水也會對輪胎的行駛產(chǎn)生阻力，造成向積水一邊打滑，容易出現(xiàn)交通事故了。
●雨天制動距離為什么會變長?
在干燥的路面行駛，車速增加，輪胎與地面的摩擦系數(shù)幾乎沒有變化，而在濕滑的路面時，摩擦系數(shù)會隨著車速的增加而急劇變小。這就等同于制動力也隨著摩擦系數(shù)而降低，且制動距離也相應(yīng)增長。如果你不是一位駕駛經(jīng)驗豐富的司機，那么對雨天的制動距離很難有一個準(zhǔn)確的判斷，這時就要保證與前車有足夠的車距，并且速度不宜過快，聽交通提示來行車，這樣也會降低事故率。
●雨天開車還要注意些什么?
首先不要貿(mào)然降低胎壓�？赡苡行┳砸詾榻�(jīng)驗豐富的司機，在雨季前會將輪胎的胎壓調(diào)低，使得輪胎變扁，來增大與地面的接觸面積，防止側(cè)滑。這種方法是不可取的，因為輪胎接觸面積增大，那么對地面單位面積的壓強變小，剎車時的力量就會降低，不能及時將輪胎紋槽的雨水排出，導(dǎo)致制動時的距離增大。
見到積水大路面，不宜加速超車，更不應(yīng)該左閃右避。
在雨天行駛，難免會遇到路面積水區(qū)，但也不是見到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是大多司機的通病。實際上，這兩種方法都非常危險。左閃右避無疑讓后隨司機不知道該怎樣躲避，增加追尾事故的發(fā)生;在積水區(qū)前或者在積水區(qū)內(nèi)急剎車，也相當(dāng)危險，譬如前面提到的悲慘事故就知道了，另外，急剎車也很容易發(fā)生追尾事故。
如果不是遇到很深的積水區(qū)，完全可以按照道路規(guī)定的車速行駛，不需要擔(dān)心車子會發(fā)生失控。當(dāng)車子過完積水區(qū)后，由于輪胎上的水還沒那么快排走，制動系統(tǒng)可能暫時減弱，剎車時候的距離要加長。因此，雨天駕車最好保持更長的安全車距。與此同時，自己也要留意前方車輛的行駛速度和方向，不要因為前方車輛放慢速度就加速超車，因為前方車輛是覺得它的前方有危險或者需要減速行駛才制動汽車的，自己也不要貿(mào)然沖上去，否則危險可能降臨到自己身上。
再通過泥濘路段的時候，首先要注意防滑，然后是防陷，在遇到汽車陷入泥濘時，可以將打滑輪胎放氣到最扁，增加地面的摩擦力。
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