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《詹天佑》讀后感

時間:2023-11-16 10:25:53 讀后感范文 我要投稿

《詹天佑》讀后感[經(jīng)典]

  讀完一本經(jīng)典名著后,你有什么領(lǐng)悟呢?何不寫一篇讀后感記錄下呢?那么我們?nèi)绾稳懽x后感呢?下面是小編為大家收集的《詹天佑》讀后感,希望對大家有所幫助。

《詹天佑》讀后感[經(jīng)典]

  《詹天佑》讀后感 篇1

  今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文,我對于他的敬佩感油然而生。

  想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的`。

  當(dāng)時清政府剛提出修筑計劃,一些帝國主義國家就出來阻擾,他們都想有這條鐵路的修筑權(quán),清政府任命詹天佑為工程師,帝國主義者卻認(rèn)為這是個笑話。

  但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務(wù),詹天佑冒著生命危險去懸崖上定點。白天,他攀山越嶺勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。詹天佑為了人民如此勤奮,努力。

  遇到困難就會想;這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。

  他還用自己的智慧解決了居庸關(guān)和八達(dá)嶺,兩條隧道,還設(shè)計了人字形線路。

  詹天佑不怕這些嘲笑,不怕困難,又勤奮,又認(rèn)真努力,我們在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí),我們學(xué)校才有進(jìn)步啊。

  如果我們在學(xué)習(xí)上遇到困難,就認(rèn)真思考,攻克,多動一動腦筋看看書,我們的學(xué)習(xí)成績會不會有所提高。

  是呀,只要肯認(rèn)真學(xué)習(xí),我們才會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!

  《詹天佑》讀后感 篇2

  ”叮鈴鈴“哎,課間怎么這么短呢?我不得不把目光從《詹天佑》上移開。

  人在教室,心卻在《詹天佑》上。我回憶著故事情節(jié):詹天佑是一個非常杰出又非常愛國的工程師,他接受了主持修筑京張鐵路,在修筑的過程中他遇到了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計”人“字形線路等困難。京張鐵路不滿四年就全線竣工,比計劃早兩年,這件事給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

  回想故事情節(jié),我感受到了詹天佑的杰出。過居庸關(guān)時,詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)法;過八達(dá)嶺,詹天佑采用了中部鑿井法,先從山頂往下打豎井,再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。通過這個例子,就可以看出詹天佑多么的.杰出。我又從”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!拔伊私獾秸蔡煊咏艹龅耐瑫r又非常愛國。讀完課文我知道詹天佑是一個一絲不茍,高度負(fù)責(zé),有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。

  當(dāng)我們的小數(shù)點點錯位時,當(dāng)我們把35看成53時,有沒有想過,如果你點錯的小數(shù)點是用來修鐵路的數(shù)據(jù),而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。

  ”啪“一束光線朝我飛來,糟了,被老師發(fā)現(xiàn)上課開了小差了。”你來回到這道題“啊,慶幸不是我。

  《詹天佑》讀后感 篇3

  前幾天,我不經(jīng)意又翻了翻上冊的語文書(我現(xiàn)在六年級下冊),揭到《詹天佑》這一課書時,我的感受似乎更深了。若你從未看過,或者未學(xué)到這一課,我給你講講這課書的主要內(nèi)容吧!墩蔡煊印酚浭隽苏蔡煊又鞒中拗⿵堣F路的事,表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干、卓越才華和愛國主義精神,顯示了中國人民的智慧和力量。

  詹天佑在如此艱難的環(huán)境中,認(rèn)真學(xué)習(xí),都是為了將祖國建設(shè)得更加強大,而我們呢?我們難道就因為出生在這太平盛世,有著祖國的關(guān)愛,有著父母的寵愛,有著優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境,而不認(rèn)真讀書,甚至不愿意讀書!我為此感到羞愧,不是因為我自己,而是因為那些認(rèn)不真讀書的同學(xué)感到羞愧。

  這樣做是熱愛祖國嗎?這就是振興中華嗎?這是作為愛國者所該做的嗎?不是!那些認(rèn)不真讀書的'同學(xué),你們對得起日夜為你操勞,分秒疼愛你的父母嗎?對得起祖國、老師的栽培嗎?對得起六十多年前為振興中華,為了解放全中國而灑盡鮮血,失去生命的革命先烈嗎?對不起!

  若你還認(rèn)為自己是中華兒女,就應(yīng)該以學(xué)習(xí)為己任,學(xué)習(xí)知識,長大以后可以振興我中華,建設(shè)我中華,回到中國的唐朝盛世,讓中國成為天下第一大國。

  詹天佑洗刷了中國的屈辱,不怕譏諷,不怕嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的重任,更是詹天佑用自己的智慧與力量克服重重困難,完成了這個艱巨的任務(wù)。詹天佑的智慧何來?認(rèn)真讀書,努力學(xué)習(xí)!詹天佑的力量何來?因為他是中國的兒女,他以愛國、為國的決心來約束自己。

  《詹天佑》讀后感 篇4

  學(xué)了《詹天佑》,被詹天佑的精神深深打動。

  詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受任務(wù),立即開始勘察路線。在哪里開山,在哪里架橋,在哪里整平陡坡,在哪里減小曲率,都必須進(jìn)行勘測和仔細(xì)計算。詹天佑經(jīng)常鼓勵工作人員說:“我們的工作首先要做到精準(zhǔn),不能有一點馬虎!彼H自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,扛著經(jīng)緯儀,在懸崖上定點測繪。長城往往風(fēng)大黃沙多,有墜入深谷的危險。不管條件多差,詹天佑一直堅持在地里干活。白天爬山勘測線路,晚上在油燈下畫畫。

  鐵路經(jīng)過青龍大橋附近,坡度特別大。火車怎么能爬這么陡的坡?詹天佑設(shè)計了一條沿著山的之字形路線。北行列車到達(dá)南出口時,使用兩臺機(jī)車,一臺在前拉,一臺在后推。過了青龍大橋,火車往東北方向走,過了人字形線的岔口,就倒過來了。原機(jī)車?yán)瓩C(jī)車推,使列車轉(zhuǎn)向西北。這樣,火車上山就容易多了。

  詹天佑前所未有的思考和別出心裁震驚了所有人。他對祖國的嘔心瀝血,對路線的仔細(xì)勘察,以及特有的謙虛和毅力,造就了這樣一個人才,一個優(yōu)秀的愛國工程師!整個京張鐵路的完成和完善,體現(xiàn)了詹天佑的'愛國主義精神。比計劃提前兩年完成,對鄙視中國人民的帝國主義者進(jìn)行了有力的反擊,重新獲得了我們中國人民的尊嚴(yán)!詹天佑是我們的好榜樣,我們要像他一樣為祖國服務(wù),為國家爭光!

  《詹天佑》讀后感 篇5

  這幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口的鐵路,就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困難,也不怕帝國主義者的嘲笑,毅然接受這項艱巨的工程。遇難到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好;否則,不但惹那些外國人的譏笑,還會讓中國的工程師失掉信心。就是這個信念,讓詹天佑奮力拼搏。最終,京張鐵路不滿四年就全線峻工,比計劃整整提早兩年時間。

  讀到這,我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神!敬佩詹天佑的愛國情懷!更敬佩詹天估的過硬的工程技術(shù)水平!不由得我也想到了我自己:有一次考試,有一道題特別難,我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然,我有點想放棄了,但這個時候,我想到了詹天佑,想到了他不怕困難的精神。于是,我又開始思考起來,我用多種方法解題,經(jīng)過不懈努力,我終于把那道難題解出來了,并且答對了!我在高興之余,感謝詹天佑,是他的.精神鼓舞我克服困難,解決了難題。以后我要繼續(xù)學(xué)習(xí)詹天佑的精神,讓這種精神發(fā)揚光大。

  今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座高大的銅像,那就是詹天佑的塑像,我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切,長大以后也要象詹天佑那樣報效祖國。

  《詹天佑》讀后感 篇6

  讀完這篇文章時,我感到無比的驕傲與自豪,因為文章中的愛國和杰出的這位工程師來自于我的'祖國——中國。

  這篇文章主要寫了詹天佑不怕外國人譏笑,毅然接受了艱苦的任務(wù)。首先他馬上開始勘測線路進(jìn)行周密地計算。詹天佑然后開始開鑿隧道和設(shè)計"人"字形線路。詹天佑不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。

  我覺得詹天佑非常的愛國和杰出因為詹天佑為了不讓外國人譏笑我們中國人,他不畏艱巨地去完成我們中國人的第一條鐵路。所以他非常的愛國。因為通過開鑿隧道和提前兩年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑對工作是一絲不茍的,對不懂的他會不恥下問,這一點非常值得讓我們學(xué)習(xí)。因為這里的環(huán)境很艱巨,如果有危險還可能會死亡,如果是別人肯定會逃走或放棄,可是詹天佑沒有,面對重重困難,他從沒放棄。還有從他和工人們同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐勞,一點也不會因為自己是總工程師就很高傲。

  讀完《詹天佑》這篇文章,我感慨萬分。如果有機(jī)會站在詹天佑的銅像前,我一定會對他說:"謝謝您,使我們中國人可以挺直脊背,不再讓外國人看不起我們。您不畏艱巨和吃苦耐勞的品質(zhì)值得讓我們學(xué)習(xí)。"

  《詹天佑》讀后感 篇7

  京張鐵路是我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負(fù)責(zé)修筑的。

  當(dāng)時的中國,朝廷腐敗無能,帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。對于修筑鐵路這件事,帝國主義者搶奪修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國北部。又無理要挾,如果清政府動用本國工程師來修筑,他們就不再過問。多么令人憤怒!

  在帝國主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人,冒著生命危險,在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的`精神。他之所以這樣做,正是因為心中時刻想著為祖國爭光。

  不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進(jìn)和中部鑿井去,設(shè)計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!

  如今,祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光,要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫,是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻(xiàn),但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí),長大后,用自己的雙手來建設(shè)祖國。我們將永遠(yuǎn)為自己是中國人而自豪。

  《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象,它將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上。

  《詹天佑》讀后感 篇8

  我驕傲,驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛;我驕傲,驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女;我驕傲,驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。

  讀了《詹天佑》,我深受鼓舞。

  詹天佑這種對國家的無私奉獻(xiàn)、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無畏懼的精神,讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心,為國家爭了口氣。

  詹天佑不管環(huán)境的惡劣,也不怕山石的陡峭,修筑京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進(jìn)的.方法,打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時,因為坡度太大,使火車很難前進(jìn),于是詹天佑又設(shè)計了人字形鐵路,用兩個火車頭,前拉后推。到了青龍橋,就反過來,原來拉的推,原來推的拉,使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累,不辭辛苦,想出了許多好方法,可見,為了給中國人出口氣,詹天佑是奉出了青春年華。

  詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法,在修筑鐵路的過程中,他肯定還遇到了許多我們想不到的困難?墒钦蔡煊記]有逃跑,也沒有嫌棄工作環(huán)境的惡劣,更沒有抱怨一聲!

  詹天佑這位偉大的先輩!他為中國創(chuàng)造了奇跡,給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭,在歷史的記錄上為祖國增了光,添了彩,爭了氣。

  《詹天佑》讀后感 篇9

  從前一段的學(xué)習(xí),我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有著深厚的影響。

  詹天佑小時候,在美國留學(xué),他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次,他在的房東杰克大叔的家里發(fā)現(xiàn)一個青花瓷。詹天佑說是中國人的。一個美國孩子斷定:“這樣細(xì)數(shù)精致的紋理,一定是拉丁人的創(chuàng)造的。這要是中國的,我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面,說:“你該死了。這是我國明代時期的青花瓷。”為此,他們兩個人爭執(zhí)不休,吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說:“這是我三十年前從中國帶回來的.青花瓷,中國是一個歷史悠久的國家!”詹天佑聽了。心里美滋滋的,一直對老杰克說:“謝謝,謝謝……”

  詹天佑小時候,生活條件多么惡劣,但他深愛著自己的國家。而我們,生活條件越來越發(fā)達(dá),大部分的人在福中不知福,還有許多抱怨。對國家沒有一絲關(guān)心。詹天佑長大成人以后,對國家有著很多的貢獻(xiàn),比如:京張鐵路、天津——唐山鐵路……詹天佑有種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

  愛國,是我們每一個人的應(yīng)該盡力做的,國家不是一個人的才組成的,而是由成千上萬人的心連接在一起,組成一個大家庭。

  今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林,我為我是中國人而驕傲,我為我是中國人而自豪!

  《詹天佑》讀后感 篇10

  學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我非常感動,想了很多很多。

  《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑,毅然接受了修筑鐵路的任務(wù),馬上開始勘測線路,進(jìn)行周密計算。詹天佑經(jīng)常對技術(shù)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能一點馬虎。‘大概’、‘差不多’之類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!彼親自扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關(guān)隧道的時候,隧道里滿是泥漿,但又沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開工地。他真是吃苦耐勞!

  八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的`三倍長,詹天佑采用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。鐵路經(jīng)過青龍橋附近,詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路,北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個向前拉,一個在后推過青龍橋,列車向北前進(jìn)。這樣一來火車上山就很容易了,京張鐵路不滿四年就竣工了,比計劃提早兩年。

  詹天佑工作時不怕困難,不怕嘲笑,認(rèn)認(rèn)真真,一生辛勤勞動,他是因為勞累過度而去世的,年僅58歲。他為我國修筑了第一條鐵路,立下了汗馬功勞,他不愧為工程師。我要向他學(xué)習(xí),不怕困難,堅強不屈,做事認(rèn)認(rèn)真真不馬虎。我要像他一樣愛國,長大了為祖國做出貢獻(xiàn)!

  《詹天佑》讀后感 篇11

  讀了詹天佑一文后,我思潮起伏,感慨萬千。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路,成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路,震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。在他五十六歲的時候,建設(shè)了其人生上的里程碑:京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。

  1905年5月,京張鐵路總局和工程局成立,以陳昭常為總辦,詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。

  在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的'那一小段話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,修好了,可以有力的回?fù)舻蹏髁x,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。

  我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道:山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團(tuán)結(jié)一心,鐵路才提前竣工。

  讀了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是愛國,什么是我國的杰出工程師,就是這樣一代人,如同這位偉大的工程師——詹天佑,對工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。

  《詹天佑》讀后感 篇12

  我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻(xiàn)出了自己的生命,有的為自己的'國家拋頭顱灑熱血,還有的向自己的國家貢獻(xiàn)了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。

  詹天佑曾在耶魯大學(xué)深造,讀完大學(xué)后回國。當(dāng)時我國清政府昏庸無能,詹天佑在修筑京張鐵路期間,還多次受到外界質(zhì)疑,可詹天佑不怕困難,不屈服,最后我國第一條鐵路京張鐵路面世了。

  在文中,詹天佑為了勘測線路,經(jīng)常親自帶著學(xué)生和工人們,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在削壁上定點作文,測繪。讀到這里,我不禁暗暗欽佩他,如果換作我或旁人可能早就放棄了。當(dāng)我讀時結(jié)尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回?fù),為中國爭了一口氣?/p>

  愛國,說大也不大,說小也不小?赡芪覀儸F(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻(xiàn),但有一句名言少年強則國強,少年志則國志。同學(xué)們,從現(xiàn)在起,讓我們認(rèn)真的學(xué)習(xí),長大向中國做出巨大的貢獻(xiàn)。

  有一種不屈的精神叫梅花,有一種溫暖的愛叫母愛,有一種為他人貢獻(xiàn)的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑!

  《詹天佑》讀后感 篇13

  書是我的朋友,書是我的老師,書是人類進(jìn)步的階梯,可以說,沒有了書,人類將回到原始時代,我也沒有了智慧,在我成長的記憶中,印象最深的是《詹天佑》。

  星期天,我和色爸到新華書店去買《詹天佑》,《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國修筑一條鐵路,當(dāng)時的帝國主義反對我們修筑鐵路,可是,詹天佑毅然地接受了任務(wù),詹天佑從來都和工人們一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危險地爬上懸崖峭壁的高山,一不小心,就會掉進(jìn)深谷,就不配人世。

  詹天佑還會請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,看看哪里的路線好,觀察路線,哪里該架橋,哪里該筑上車站,都畫分的很明白,一目了然。詹天佑從接到任務(wù),就一直背著困難前進(jìn),詹天佑為了祖國,不懂一切地為祖奉獻(xiàn)出他的知識。我想: ”詹天佑的.心中一定想著,只要修好鐵路,就可以給帝國主義者來一個有力的回?fù)!?/p>

  我讀了這本書之后,我感到了詹天佑的愛國情懷,和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣,祖國就變的強大。

  這就是我讀的《詹天佑》,我喜歡詹天佑不屈不撓的 精神,在學(xué)習(xí)生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑。

  《詹天佑》讀后感 篇14

  學(xué)完詹天佑這一課后,讓我的心久久不能平靜,讓我受到了很大的教育。

  《詹天佑》這一課講述了在1905年,清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修筑鐵路干線”京張鐵路!坝媱澲,有許多帝國主義出來阻撓,要挾,但不管怎樣,詹天佑毅然接受了修筑鐵路的.艱巨任務(wù)。贊揚了他杰出的才華與他的愛國精神。

  文中的幾句話讓我感受很深:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自人員之口!

  這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對工作很負(fù)責(zé)任,一絲不茍的精神,也寫出了詹天佑對工作人員很嚴(yán)格的要求。不讓工作人員有一點馬虎,要對工作負(fù)責(zé)。不然會惹外國人譏笑。

  塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算。

  ’黃沙滿天‘’狂風(fēng)怒號‘’始終‘’野外‘。這幾個詞語中,可以看出自然環(huán)境的惡劣。但在這樣的條件下,詹天佑還領(lǐng)導(dǎo)著工作人員成功修筑了鐵路,再次體現(xiàn)出詹天佑杰出的才華與愛國精神。

  從這篇課文中,我感受到了,詹天佑杰出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大,但我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國精神與他的優(yōu)秀品質(zhì)。

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