有關(guān)去工廠實習(xí)報告合集10篇

　　在生活中，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家整理的去工廠實習(xí)報告10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

去工廠實習(xí)報告 篇1

　　班級：______________

　　學(xué)號：______________

　　姓名：______________

　　班號：______________

　　這次為期兩周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動很重要的一部分。在陳宏斌老師的帶領(lǐng)下，我們見習(xí)了長江動力機(jī)械廠，岳陽金秋紅日機(jī)械廠和萬力鎖機(jī)械廠�？梢哉f我們這兩周的時間沒有白費，在實習(xí)中學(xué)到了我們的許多在課堂上學(xué)不到的東西，也進(jìn)一步的將我們在課堂上學(xué)的理論知識，通過師傅的講解，更深層次的運用到生產(chǎn)實踐當(dāng)中去了。

　　1、實習(xí)目的：

　　生產(chǎn)實習(xí)是機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成，并以獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面。同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動手能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　2、實習(xí)內(nèi)容：

　�。�1）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法。

　�。�2）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識。

　�。�3）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法。

　�。�4）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。

　　（5）了解切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

　　3、實習(xí)安排

　　（1）4月19日：入廠前進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

　�。�2）4月20日：上午進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，下午參觀長動機(jī)械廠。

　�。�3）4月23日：參觀岳陽金秋紅日機(jī)械廠。

　�。�4）4月24日：參觀岳陽萬力鎖有限公司。

　�。�5）4月25日：參觀長江動力機(jī)械廠。

　　（6）4月26日：參觀長江動力機(jī)械廠。

　�。�7）4月27日：參觀長江動力機(jī)械廠。

　　4、實習(xí)收獲：

　　為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在長江動力機(jī)械廠、紅日機(jī)械廠、萬力鎖廠這三個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

　　在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

　�。�1）了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

　�。�2）了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。

　�。�3）了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

　�。�4）在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，通過見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。

　�。�5）本次實習(xí)使我們的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高。在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的'工作奠定良好的基礎(chǔ)。

　�。�6）本次實習(xí)還增進(jìn)了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。

　　本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí)，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了！

去工廠實習(xí)報告 篇2

　　實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。有關(guān)涂裝廠的實習(xí)報告內(nèi)容，歡迎大家一起來借鑒一下！

　　7月25日

　　今天是實習(xí)的第一天，我是去涂裝廠實習(xí)。我們小組到達(dá)了涂裝廠，然后負(fù)責(zé)人讓我們到涂裝廠會議室，我們需要先學(xué)習(xí)理論和一些需要注意的事項。

　　涂裝的目的是：美觀，防腐蝕，特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標(biāo)是1000小時。

　　汽車的四大工藝是：沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂（PH）7）、表面調(diào)整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

　　工廠的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車的性能，必須每道工藝都要做好。

　　NVH特性的研究不僅僅適用于整個汽車新產(chǎn)品的開發(fā)過程，而且適用于改進(jìn)現(xiàn)有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統(tǒng)或總成進(jìn)行建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，通過改善激勵源振動狀況（降幅或移頻）或控制激勵源振動噪聲向車室內(nèi)的傳遞來提高乘坐舒適性。

　　安全：安全第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場一定要穿工作服，在現(xiàn)場不能吸煙，不能用打火機(jī)。不能穿拖鞋和短褲，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題，下了車間班組長會告訴我們。

　　今天只是學(xué)習(xí)理論知識，需要下車間去實際操作，去發(fā)現(xiàn)問什么,然后自己思考，或者是向有經(jīng)驗的工人師傅請教。

　　8月7日

　　今天領(lǐng)了工作服，去涂裝廠實習(xí)。師傅告訴我們一定要注意安全，危險源：火和高空的懸掛物。

　　去打膠線上學(xué)習(xí)。向組長了解到，生產(chǎn)線每天的滿量是80-90臺，一般是75臺。

　　生產(chǎn)線的順序是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產(chǎn)生化學(xué)膜）——電泳地氣（純水洗后，盡在槽液液中，但是沒有旋轉(zhuǎn)360度）——面漆——緩沖（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉(zhuǎn)線——噴中層——烘干——機(jī)器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠

　　烘烤 175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

　　兩噴一烘：一次噴面漆，然后是噴清漆，最后是烘干。

　　電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。

　　堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。

　　貼低的目的是防止刮雨刷的導(dǎo)電點被噴漆，而導(dǎo)致不導(dǎo)電。

　　底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。

　　底部膠一般是800—1000um，但是實際要求到達(dá)600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是：密封汽車內(nèi)部、還有防止死機(jī)。

　　角邊位置泳衣生銹，還有堅角位置容易生銹，是因為在打磨的時候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

　　頂篷打膠主要是為了防漏水。

　　車門打漆是為了美觀和防生銹。

　　前壁板（前圍板）打漆是為了防風(fēng)響。

　　膠是液體，需要經(jīng)過烘干凝固�？偤穸取�110um。

　　檢查：一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因為由里往外很容易產(chǎn)生銹。

　　感覺生產(chǎn)線的自動化程度低，還有就是工人很討厭質(zhì)檢人員，因為他們覺得質(zhì)檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的，會出現(xiàn)一些錯誤，然后修改，當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)車后，會認(rèn)為是翻新車，他們會起訴公司，以前就發(fā)生過這種情況。怎樣提高工作熱情？怎樣降低工作的錯誤到0？

　　我需要學(xué)習(xí)，更加深入的了解汽車。

　　8月8日

　　今天是去涂裝廠實習(xí)的最后一天。上午我們?nèi)ッ嫫嵘�產(chǎn)線實習(xí)。班長帶領(lǐng)我們，順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細(xì)操作步驟。

　　車身從涂裝流水線經(jīng)過滑橋傳動到面漆流水線，通過機(jī)械傳動送到噴漆室。這里是機(jī)器人自動噴漆。這是涂裝廠自動化程度最高的一道工序，要求非常高，無塵和恒溫。我們看機(jī)器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有機(jī)器人的一半。機(jī)器人高效率的工作需要很多的'條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的設(shè)備，并逐一介紹其作用和條件。

　　工程師向我們介紹目前還不能自動化，靠人操作。而自動化的車間，每個車身都有一個條形碼，在操作室里可以看到每天車的詳細(xì)信息（顏色、配置等），目前工廠還做不到。他向我們講解，目前的工廠效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。

　　中午我們?nèi)コ燥垼�食堂的服�?wù)人員對我們很好，還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教，他們熱心的向我們講解。

　　中午我們在會議室休息。

　　下午開實習(xí)總結(jié)會，與會人員：經(jīng)理、我們的領(lǐng)隊江從解、還有打膠和面漆的班長、我們實習(xí)人員

　　先是曾經(jīng)理介紹這次涂裝廠的實習(xí)安排好和介紹，有打膠的理論課和實習(xí)，還有面漆的理論課和實習(xí)。然后是大學(xué)生實習(xí)總結(jié)，最后是經(jīng)歷總結(jié) 。

　　打膠班的班長說：我們認(rèn)真的聽他們講解，服從他們的安排，認(rèn)認(rèn)真真的做他們布置的工作。

　　面漆班的班長說：我們在車間遵守車間紀(jì)律，聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等

　　然后使我們每個人發(fā)表自己的一些感受和建議。

　　然后是經(jīng)理總結(jié)，他說第二天沒讓我們進(jìn)工廠，是因為我們的工作服沒有到，因為工廠嚴(yán)格規(guī)定，不穿工作服是不能進(jìn)工廠。還有說我們不要拘束，需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在涂裝廠實習(xí)學(xué)習(xí)到的知識能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習(xí)更加努力。

　　會議結(jié)束。

　　我們小組的負(fù)責(zé)人江從潔安排一下接下來的工作，后天我們小組去焊裝廠實習(xí)，并告訴我們在那坐班車，和我們在工廠負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的電話。

　　我們接下來聊天，江姐說不要出現(xiàn)上一次昨天沒坐到車的情況，以后有什么事一定要給她打電話。還有其他。

　　我個人感覺，我們還沒有完全褪去大學(xué)生的一些東西，我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情，我需要去忘記大學(xué)那些不好的習(xí)慣。我們的團(tuán)隊合作需要磨練。由于最近是汽車淡季生產(chǎn)不穩(wěn)定，還有期間高溫假，還有工作服到的比較晚，我們實習(xí)的時間不是很長。在接下來的實習(xí)中我一定會遵守工廠的規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，好好學(xué)習(xí)，認(rèn)認(rèn)真真的實習(xí)。

去工廠實習(xí)報告 篇3

　　社會實踐是我們每個人從大學(xué)踏入社會的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會的鑰匙，是我們?nèi)松�中不可缺少的一部分。實踐與學(xué)習(xí)，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認(rèn)識的呢？我們的第一次自己洗臉，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學(xué)習(xí)，不斷的在實踐，所以我們在不斷成長，不斷的將所學(xué)到的變成自己的。

　　實踐目的：

　　主要是通過社會實踐來達(dá)到鍛煉自己的意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。

　　實踐內(nèi)容與經(jīng)歷：

　　其實整個暑假我在找工作的旅途當(dāng)中遇到了前所未有的挑戰(zhàn)與挫折記得當(dāng)時我和幾個同學(xué)來到一個陌生的城市，吃的住的都成了我們最大的問題，再加上我們都把錢幾乎都花光了，我在想現(xiàn)在就這么難找工作等畢業(yè)出來該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關(guān)挺了過來，功夫不負(fù)有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做QC的就是產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗與控制，在廠里我看到了生產(chǎn)產(chǎn)品的主要全部控制產(chǎn)品的方法與手段，其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精，就比如當(dāng)時我在檢驗時候就是總不能把產(chǎn)品檢驗的'很好老是存在漏洞檢驗的數(shù)量與質(zhì)量總是不能齊頭并進(jìn)，就在這時我的領(lǐng)班走了過來她就告訴我說，做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心，足夠的細(xì)心，和掌握好的技術(shù)方法與手段，這樣才能把事情做的更好��！其實在當(dāng)中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想干了但最終外還是堅持下來了，認(rèn)認(rèn)真真做事。原來堅持下去，生活可以變得更實，相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準(zhǔn)備。

　　實踐感想與體會：在我的打工生活中，我也明白了許多責(zé)備也要用適當(dāng)?shù)姆绞阶屛颐靼椎絼e人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應(yīng)該做的。

　　我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強(qiáng)求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。

　　現(xiàn)在想來，暑假的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的，這也算是我的一份財富吧�，F(xiàn)今，在人才市場上大學(xué)生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以，大學(xué)生不僅僅要有理論知識，工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學(xué)歷去應(yīng)聘一份工作，公司當(dāng)然更看重個人的相關(guān)工作經(jīng)驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了暑期打工。

　　暑期雖然只有短短的2個月，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力�，F(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進(jìn)入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

　　實踐總結(jié)：回想這次社會實踐活動，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。

　　在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前沒有工作的機(jī)會，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

去工廠實習(xí)報告 篇4

　　一、實訓(xùn)計劃

　　1.中石化生產(chǎn)流程

　　茂名石化始建于1955年5月，是國家“一五”期間156項重點工程之一。經(jīng)過55年來的改革發(fā)展，目前原油加工能力達(dá)到xx50萬噸/年，乙烯生產(chǎn)能力達(dá)到100萬噸/年，還擁有動力、港口、鐵路運輸、原油和成品油輸送管道、30萬噸級單點系泊海上原油接卸系統(tǒng)等，是我國首家煉油加工能力達(dá)到千萬噸級、乙烯生產(chǎn)能力達(dá)到百萬噸級的煉化企業(yè)。目前煉油主要生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、潤滑油等58個牌號的產(chǎn)品，化工主要生產(chǎn)合成樹脂、合成橡膠、有機(jī)化工原料等200多個牌號的產(chǎn)品。公司主要業(yè)務(wù)如下：煉油：1955年5月成立煉油廠，開始以加工頁巖油為主，1963年改加工天然原油。目前擁有常減壓、催化裂化、渣油加氫等32套主要生產(chǎn)裝置，是我國首家煉油加工能力達(dá)到千萬噸級的煉油廠。生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、化工輕油、溶劑油、苯類、高等級道路瀝青、液化氣、全精煉石蠟、基礎(chǔ)油等90多個石油產(chǎn)品，是國內(nèi)最完善的燃料—潤滑油—化工型煉油廠。化工：一期30萬噸/年乙烯工程1996年9月建成投產(chǎn)，二期改擴(kuò)建工程20xx年9月16日建成投產(chǎn)，是我國首座百萬噸乙烯生產(chǎn)基地。目前擁有裂解、高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、高壓聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、合成橡膠等17套主要生產(chǎn)裝置及配套完善的輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng)，每年可生產(chǎn)合成樹脂、合成橡膠、液體有機(jī)化工原料等系列產(chǎn)品200多個品種共300多萬噸。動力：主要負(fù)責(zé)公司化工、煉油兩個區(qū)域的水、電、汽、風(fēng)等動力能源供給�；�工區(qū)域動力系統(tǒng)擁有2臺410噸/小時的CFB鍋爐及配套1臺5萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組，2套總處理能力為1420噸/小時化學(xué)水裝置;煉油區(qū)域動力系統(tǒng)擁有2臺410噸/小時CFB鍋爐及配套2臺5萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組，2套總處理能力為1550噸/小時化學(xué)水等裝置。

　　發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，電能經(jīng)變壓器、變換器和電力線路輸送并分配到用戶，再經(jīng)電動機(jī)、電爐和電燈等設(shè)備又將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、熱能和光能等。這些生產(chǎn)、輸送、分配、消耗電能的電動機(jī)、變壓器、電力線路及各種用電設(shè)備聯(lián)系在一起構(gòu)成的統(tǒng)一整體稱為電力系統(tǒng)。

　　變電所是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進(jìn)行變換、集中和分配的場所。發(fā)電站發(fā)出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠(yuǎn)距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經(jīng)濟(jì)，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏，以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng)，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地后，為了適應(yīng)不同用戶的需要，又需將其降壓到10kV、6kV、380/220V等幾個等級。所以在實際應(yīng)用中需要很多的變電所。

　　變電所的作用可以簡要的概括為一下五點：變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調(diào)整電壓。為保證電能的質(zhì)量以及設(shè)備的安全，在變電所中還需進(jìn)行電壓調(diào)整、潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設(shè)備的保護(hù)。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護(hù)和控制系統(tǒng)，所用電和直流系統(tǒng)，遠(yuǎn)動和通信系統(tǒng)，必要的無功功率補(bǔ)償裝置和主控制室等組成。

　　2.我的實訓(xùn)計劃

　　(1)通過課堂知識以及查找相關(guān)資料后，在有一定的電力知識基礎(chǔ)上，去中石化的變電所實地了解一些電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式等。

　　(2)實地考察催化變電所變電站的主接線、電氣設(shè)備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等，參觀考察過程中作好筆記，熟悉變電所主接線連接方式、運行特點，了解電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動裝置等。

　　(3)了解變電所生產(chǎn)運行的全過程，了解配電裝置的布置形式及特點以及廠用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠用電的供電可靠性。

　　(4)將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識與變電所的實踐相結(jié)合，對理論知識進(jìn)行深化理解并總結(jié)，使理論知識得以充實、印證、鞏固、深化，體會書本知識的重要性，提高解決實際工程問題的能力。

　　(5)對于實訓(xùn)過程的存在的問題能虛心請教，聯(lián)系實際積極思考，在有限的實訓(xùn)時間里，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的主動性和積極性，使各方面的能力都得到鍛煉。

　　二、實訓(xùn)過程

　　根據(jù)我們電氣工程及其自動化專業(yè)的要求，我們會進(jìn)入中石化的電氣車間進(jìn)行實訓(xùn)學(xué)習(xí)。電氣車間是負(fù)責(zé)供電，配電，送電注意注意部門，是整個公司最重要的生產(chǎn)動力能源，是必不可少的，如果在供配電的某個環(huán)節(jié)出問題，就會造成生產(chǎn)的停止，設(shè)備的損害或者造成人員傷亡的事故，帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。所以保證供電，配電，送電，用電的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)是不可忽略的。要保證安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的電能供配，就要有專業(yè)的從業(yè)人員，對電氣設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、監(jiān)控。還要對電氣班組人員的嚴(yán)格要求，規(guī)范的作業(yè)，保證安全，高效快速的連續(xù)生產(chǎn)。

　　中石化是屬于“高溫高壓，易燃易爆，有毒有害，連續(xù)生產(chǎn)”的行業(yè)。所以在進(jìn)廠區(qū)實習(xí)之前，我們進(jìn)行為期三天的入廠安全教育和二級安全教育，并進(jìn)行相關(guān)知識的考試。在安全教育過程中，負(fù)責(zé)人對我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解電氣安全方面的注意事項，如何保證設(shè)備的安全運行過程中易發(fā)生事故的隱患及排除方法。在進(jìn)行電氣的檢修時，一定要有班組的領(lǐng)導(dǎo)，而且要有兩人以上保證線路是絕緣的才能進(jìn)行檢修，維護(hù)及故障的排除。個人方法要做到三不傷害，“不傷害自己，不傷害他人，不被人傷害”。

　　在安全教育考試順利通過后，我們開始進(jìn)入煉油廠去進(jìn)行為期六天的變電所參觀和跟班組學(xué)習(xí)。在進(jìn)廠的第一天，老師帶領(lǐng)我們到苯抽提變電所，給我們詳細(xì)講解了高壓柜和低壓柜的系統(tǒng)運行知識。首先我了解到，公司是有6千伏進(jìn)線的，經(jīng)車間變電所變?yōu)樵O(shè)備要求的380v或者200v。電源去用3進(jìn)線，使用兩路供電，一路備用。當(dāng)一路或者兩路進(jìn)行進(jìn)修時，備用電源就立刻由自動投入裝置投入使用，從而保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

　　老師為我們介紹了綜保，綜保是結(jié)合了電動機(jī)繼電保護(hù)的過載保護(hù)、欠載保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、阻塞保護(hù)、溫度保護(hù)、相序保護(hù)、欠壓保護(hù)、過壓保護(hù)、起動超時保護(hù)、斷相保護(hù)、不平衡保護(hù)等保護(hù)。綜保有一系列的特點如下：1)軟件設(shè)置傳感器變比，可直接查看一次回路的電力參數(shù)，使得采樣數(shù)據(jù)更直觀。2)采用交流同步采樣和先進(jìn)的數(shù)字信號處理算法，實現(xiàn)了實時數(shù)據(jù)處理和高精密性，有著卓越的可靠性，具有響應(yīng)速度快、測量準(zhǔn)確、精度高，事件記錄等優(yōu)點。3)能自動檢測電機(jī)起動過程與時間，生成起動曲線，優(yōu)化保護(hù)參數(shù)等4)所有測量值和參數(shù)、保護(hù)信息等由面板液晶顯示器實時顯示。大大的節(jié)省了元器件的使用，減少傳統(tǒng)繼電保護(hù)的接線的繁雜，便于安裝和檢修。

　　在對變電所的運行有了基礎(chǔ)的認(rèn)識后，我們小組分配到三催變電所，開始跟班組進(jìn)行更加實際的學(xué)習(xí)與考察。

　　我們由班長的帶領(lǐng)下，參觀了三催變電所的供配電控制室。當(dāng)我們進(jìn)入配電室，看到了一系列配電柜和很多實際應(yīng)用的設(shè)備與儀器，跟課本所學(xué)的真是千差萬別。在師傅的介紹下，我們了解到這個變電所是有兩臺變壓器組成供電的'，在正常的情況下只是一臺變壓器工作，供給生產(chǎn)所需的電能，另外一臺是另外一條電源進(jìn)線的備用電源，當(dāng)正在工作出現(xiàn)故障或者檢修時，這臺變壓器就立刻由高壓母聯(lián)開關(guān)合閘投入使用，從而保證了電能的連續(xù)供給。電源三相四線式進(jìn)線，從上到下分別是A，B，C三相還有的是接地保護(hù)線。

　　進(jìn)入三催變電所的第二天，我們來到辦公室，班長說我們可以隨便翻閱各種資料，我拿了變電所的設(shè)計原理圖和電器安裝圖來學(xué)習(xí)。由于電路圖比平時上課學(xué)習(xí)的都要相對復(fù)雜，一開始我看著有點困難，但班長慢慢給我們講解之后，我們了解到了電氣原理圖的基本設(shè)計原則和基本的設(shè)計要求。我還了解到他們的巡查所記錄的一下內(nèi)容，例如變壓器的巡查，主要是觀察記錄它的運行情況，油式變壓器要每次記錄油色、油溫、油壓、還有聽變壓器運行的聲音是否正常等。巡查配電房事，要記錄一下電機(jī)的運行參數(shù)，如電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速及繞組的溫度等。最后把所有記錄下來的數(shù)值如理論值進(jìn)行比較，看是否超出允許的范圍。第三天，班長給我們講解了電壓互感器和電源網(wǎng)絡(luò)運行方式、ups等。

　　電壓互感器作為電壓變換裝置跨接于高壓與零線之間，將高電壓轉(zhuǎn)換成各種設(shè)備和儀表的工作電壓;電壓互感器的主要用途有：①供電量結(jié)算用，但輸出容量不大;②用作繼電保護(hù)的電影信號源，輸出容量一般較大;③用作合閘或重合。

　　電壓互感器一般可做到四繞組式，這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途于一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類，目前在500kV電力系統(tǒng)中，大量使用的都是電容式電壓互感器。4)電流互感器電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯(lián)在電力線路中，線路中的電流就是互感器的一次電流，二次繞組接有測量儀表和保護(hù)裝置，作為二次繞組的負(fù)荷，二次繞組輸出電流額定值一般為5A或1A。

　　煉油電力系統(tǒng)采用雙側(cè)分列供電的電源網(wǎng)絡(luò)方式。煉油電力系統(tǒng)由四個110kV總降壓站和四十二個6kV高壓變電所組成，其中，四個總降壓站(南站、西站、北站、中站)都是雙回路供電，分別由河?xùn)|站、榭平嶺站及熱電廠供電;其中中站6kV母線分別掛有兩臺6MW的汽輪發(fā)電機(jī)。為了保證供電系統(tǒng)的可靠性，每個回路都由兩個不同的110kV電源供電。

　　UPS不間斷電源的工作方式，不斷電系統(tǒng)的供電原理是當(dāng)市電正常時，機(jī)器會將市電的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，而后對電池充電，以備電力中斷時使用;這里跟各位強(qiáng)調(diào)的是不斷電系統(tǒng)并不是停電時才會動作，像是遇到電壓過低或過高、瞬間突波等，足以影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的電力品質(zhì)時，不斷電系統(tǒng)均會動作，提供設(shè)備穩(wěn)定且干凈的電力。

　　當(dāng)市電正常供電時，市電經(jīng)濾波回路后，分為兩個回路同時動作，其一是經(jīng)由充電回路對電池組充電，另一個則是經(jīng)整流回路，作為逆變器的輸入，再經(jīng)過逆變器的轉(zhuǎn)換提供電力給負(fù)載使用;由此可知，在線式不斷電系統(tǒng)的輸出完全由逆變器來供應(yīng)，因此不論市電電力品質(zhì)如何，其輸出均是穩(wěn)定而不受任何影響。

　　2、電池工作方式：一旦市電發(fā)生異常時，將儲存于電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，此時逆變器的輸入改由電池組來供應(yīng)，逆變器持續(xù)提供電力，供給負(fù)載繼續(xù)使用，達(dá)到不斷電的功能。UPS不間斷電源系統(tǒng)的電力來源是電池，而電池的容量是有限的，因此不斷電系統(tǒng)不會像市電一般無限制的供應(yīng)，所以不論多大容量的不斷電系統(tǒng)，在其滿載的的狀態(tài)下，其所供電的時間必定有限，若要延長放電時間，須購買長時間型不斷電系統(tǒng)。

　　在第四天，班長帶領(lǐng)我們小組成員進(jìn)行巡檢。巡檢內(nèi)容有19站，班長在每一站中都給我們介紹了他們?nèi)粘９ぷ鞯膬?nèi)容以及檢查步驟，并為我們解答了各種問題。每一個站點都有檢查內(nèi)容的指示牌，例如UPS的巡檢內(nèi)容有：

　　1，運行方式是否正確，是否運行在逆變狀態(tài);

　　2，電壓、電流、頻率、面板指示信號、以及其它相關(guān)儀表指示參數(shù)是否正常;

　　3，主機(jī)是否有異聲、異味、異物和發(fā)熱現(xiàn)象;4，UPS風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常;5，蓄電池的電壓、電流是否正常，表面有無放電、鼓肚脹裂現(xiàn)象;6，蓄電池是否有滲液，電解液有無濺出。

　　而電動機(jī)的運行維護(hù)是：1保持電動機(jī)外部清潔，防止水和異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部;2抄錄運行電流及各部溫度，裝有電壓表及軸承振動顯示儀的電動機(jī)尚需抄錄運行電壓和振動值;3注意電機(jī)的氣味，傾聽電機(jī)的聲音，如有噪音，可按表作出初步判斷等。

　　我們跟著班長巡檢了電容室、高壓變頻器、UPS、電機(jī)柜等。到了三催主風(fēng)機(jī)配電室，班長還示范了使用手車操作工具，為我們詳細(xì)講解了真空斷路器的開關(guān)控制過程。

　　三、實訓(xùn)總結(jié)

　　在進(jìn)行安全教育及進(jìn)廠前培訓(xùn)在這三天里我學(xué)會了一個電氣行業(yè)從業(yè)人員的基本安全條例。而安全教育中的各種危險提醒標(biāo)志和安全提醒標(biāo)語，在煉油廠內(nèi)隨處可見，讓我也因此警惕起來，意識到這是確實相當(dāng)帶危險性的地方，需要我們嚴(yán)于律己，避免發(fā)生事故。

　　通過這幾天的實地變電所實習(xí)，我了解了變電所一些電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對變電所生產(chǎn)過程有一個完整的概念;初步了解了電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動裝置，了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全的意義，是為了防止事故的發(fā)生，保證了安全生產(chǎn)和零事故。

　　我見識到了許多在學(xué)校、在書本上所學(xué)不到的知識。其實實習(xí)中所見識的很多裝置、反應(yīng)，我們在學(xué)校都有學(xué)過相應(yīng)的理論知識，書本上的理論學(xué)習(xí)或許比較透徹明晰，但是缺乏了實踐難免顯得枯燥和空洞。在變電站的每一項設(shè)計并不是純粹的利用理論知識就能解決的，而是要用到許許多多的工程估算，參數(shù)，考慮到現(xiàn)場的環(huán)境與實際情況的設(shè)計方法。在學(xué)校實驗室里我們所看到的一些設(shè)備和變電站的實際設(shè)備的形狀和大小相比，實在是小得多，可見實驗室的設(shè)備完全是理想化了，沒有考慮到運行現(xiàn)場的實際情況。我們要學(xué)的東西實在是太多了，不僅要學(xué)好理論知識，還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。

　　這次實習(xí)主要是以參觀實習(xí)為主，實習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項重要的實踐性。教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。而通過和變電站班長、師傅們的接觸，我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運行經(jīng)驗，更從他們身上學(xué)到了許多做人的道理。實習(xí)期間，帶我們參觀實習(xí)的工程師們頂著炎炎烈日帶著我們一邊邊地走生產(chǎn)流程，詳細(xì)地講解生產(chǎn)工藝，耐心回答我們的提問。即使不是負(fù)責(zé)講解的師傅，只要我們向他提問，他也回很熱情細(xì)心地回答講解，讓我收獲良多。雖然我們一路很不習(xí)慣那些化工排放的刺鼻氣味，但師傅們常年工作，他們輕松的“習(xí)慣就好”一句帶過，更加讓我深刻的認(rèn)識到變電運行這一工作是一項責(zé)任很強(qiáng)的工作，而師傅在講解設(shè)備時，流利地為我們解答各種問題，也說明是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、更多的知識來武裝自己，不斷提高自己的競爭力。

　　通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向師傅學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們好學(xué)的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，對于工廠電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)也有了一定的了解。通過參觀了茂名石化煉油廠電氣車間自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。這些鞏固和加強(qiáng)我們所學(xué)理論知識，為今后在工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時培養(yǎng)了正確的勞動觀念，為今后走向基工作崗位奠定思想基礎(chǔ)。

去工廠實習(xí)報告 篇5

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實習(xí)計劃，讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

　　在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習(xí)下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。

　　一、客車現(xiàn)狀

　　客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度�？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

　　來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

　　二、相關(guān)知識

　　在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴(yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。

　　地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

　　下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電，并且需要時進(jìn)行反向逆變。

　　墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

　　設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的'安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。

　　暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

　　上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

　　制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

　　車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

　　三、心得體會

　　這次實習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。

　　四、個人工作建議

　　在車間實習(xí)期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常�？匆姴牧系膩y丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

去工廠實習(xí)報告 篇6

　　作為一個大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的作為一個大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的'新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會，了解社會；同時實踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識，鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社區(qū)，回報社會的一種良好形式。所以為了同一個目標(biāo)，同一種信念，我們加入了寒假社會實踐活動。對于要做什么社會實踐活動的問題我思考了很久，最后在朋友的介紹下我來到他們的工廠進(jìn)行此次的實踐活動-—-—xxxx紡織有限公司。在xx制衣廠參觀學(xué)習(xí)地兩天時間里,讓我對制衣行業(yè)有了大概地了解.制衣業(yè)作為制造業(yè)地其中一員,濃縮了制造業(yè)地普遍特點:以產(chǎn)品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業(yè)地生產(chǎn)運作方式:工人地勞動是價值地來源.而且晟佳地生產(chǎn)是貼牌（oem）生產(chǎn),外商來樣,企業(yè)按樣版生產(chǎn),所以,在這里還學(xué)到了一些國際貿(mào)易地知識.

　　xx的生產(chǎn)車間給人舒適地感覺:寬敞明亮,每個生產(chǎn)區(qū)之間、每臺設(shè)備之間都隔開必定間隔,并裝有“簡易空調(diào)”（一種降溫設(shè)備,即使是盛夏,室溫也保持在二十幾度）.這都是為了符合外商地要求——保障工人地基本權(quán)益。作為制衣企業(yè),縫紉機(jī)是最必要也是最主要地設(shè)備.經(jīng)了解,才知道縫紉機(jī)可分為三大類,有平縫機(jī)、包縫機(jī)、特種機(jī),而這三大類里面,每類又包含150種機(jī).縫紉機(jī)主要根據(jù)不同地衣服式樣和客戶要求來配置,現(xiàn)在生產(chǎn)車間有300臺左右不同種類地縫紉機(jī).在另一邊地輔助車間,主要進(jìn)行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝（貼牌,掛商標(biāo)卡）這些輔助工序,這里用到地設(shè)備分別有預(yù)縮機(jī)（預(yù)先對布匹進(jìn)行縮水,以防止日后使用時縮水,主要用于高級衣服）、驗布機(jī)、電動剪刀、整燙設(shè)備、驗針機(jī)（檢驗出留在衣服上地針,防止扎傷衣服使用者）。該廠的生產(chǎn)運作流程,成一個環(huán)形狀,首先從廠房東邊地輔助車間開始,然后轉(zhuǎn)到西邊生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn),最后回到東邊地輔助車間進(jìn)行最后工序.當(dāng)然,這只是正常情況下,大致而言地.由于時裝制作地特殊性,其品種多、變化大、不固定、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致這個環(huán)形地內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)工序間地交叉.而且有時會需要配合工廠外面地資源、工序來完成生產(chǎn),例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那么生產(chǎn)到某部分必需停下來,運到外面加工,然后再運回來再生產(chǎn).可見,該廠以混合組織方式進(jìn)行生產(chǎn).具體地介紹一下生產(chǎn)流程,首先是接訂單.然后制衣廠地設(shè)計人員會根據(jù)客戶帶來地衣服樣版,用電腦排版（考慮該如何制衣樣,用料才最少）,試制一件,根據(jù)試制過程中得出地方法結(jié)論,制出工藝技術(shù)圖,以該圖與客人商量、協(xié)商修改,當(dāng)客人滿意后,這份工藝技術(shù)圖就定下來,不許再變動,成為該廠地“天書”、“圣旨”.接著就根據(jù)要求采購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾（如釘狀地紐扣）.布匹運來后就要驗布,這叫做“先前q”.然后合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據(jù)衣樣剪裁成衣服不同部分,再對這些“細(xì)塊”進(jìn)行“查片”,即是“前q”.“查片”合格地“細(xì)塊”送到生產(chǎn)車間開始主要地生產(chǎn),期間要經(jīng)過幾次“中q”.生產(chǎn)完成后就到后整部門,即進(jìn)行剪線、整燙、包裝工序,期間要經(jīng)過后q,合格地就進(jìn)倉庫,等待客戶派人到廠進(jìn)行最后驗貨.驗貨合格地,就可以簽放行條,運輸、交貨.所有工序中,工藝設(shè)計是全廠最最核心、要求最高地部分,而三者相互獨立,相互聯(lián)系、相互牽連.qc品質(zhì)(quality)檢驗與車間生產(chǎn)關(guān)系更表現(xiàn)為:車間生產(chǎn)過程中每到一個階段都需要qc.該廠將很大精力放在了qc上,對質(zhì)量要求很高,可見在其競爭策略中,產(chǎn)品質(zhì)(quality)量居于首位.這樣做十分現(xiàn)實也是可行地.由于該廠做oem,不必?fù)?dān)心供應(yīng)鏈（制衣業(yè)已經(jīng)成熟,有充足地供應(yīng)）、庫存管理（參觀中發(fā)現(xiàn)庫存量不大）和產(chǎn)品銷售問題,所以他有大量精力投放在qc上,只要在成本許可范圍內(nèi),將質(zhì)量做到最好,就不需要擔(dān)心其他問題了.根據(jù)調(diào)查,xx的生產(chǎn)作業(yè)屬于小流水作業(yè)。

　　生產(chǎn)工人分為八個小組,每個組有一個師傅監(jiān)督,全組人分本.文,來.源,于.貴,州.學(xué),習(xí).網(wǎng), 工完成.衣服需要平縫地部分,統(tǒng)一由平縫工人完成, 要包縫地部分由包縫工人完成,要縫特種線地就交由特種工完成.由于每件衣服要求不同,可以先做平縫部分,也可以先做其他部分,三大工種地編排有很大靈活性,每批貨都不同,所以三大類縫紉機(jī)地擺放可以經(jīng)常根據(jù)需要變動.通常一個縫紉工序完成后,就會有一次qc,檢驗合格后,直接進(jìn)入下一個工序.各個工序所需地時間主要根據(jù)該衣服地式樣變動,就單單以生產(chǎn)步驟來說,最簡單地只要一分鐘,最復(fù)雜地一個小時也不必定可以完成.通常一批貨從客人下單到完成,要半年.采取小流水作業(yè)地原因主要是由時裝地式樣加上該廠客觀情況決定地:時裝工序短,交貨期短,品種多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合.該廠主要出現(xiàn)的問題有:（1）人手不足.晟佳地最理想狀態(tài)（要達(dá)到最大生產(chǎn)力）應(yīng)該要配置500臺縫紉機(jī),但因為現(xiàn)在工人不足,所以現(xiàn)在不足300.該廠地生產(chǎn)量為每月8萬件,但據(jù)了解,同規(guī)模地成熟地廠地總產(chǎn)量最少應(yīng)為12萬件,可見工人地不足對本廠影響有多大.我認(rèn)為,除了繼續(xù)招聘員工,還應(yīng)該對在廠地縫紉工人培訓(xùn),提高技能.從專業(yè)技校招聘必定量有專業(yè)技術(shù)地學(xué)生,讓工人互相學(xué)習(xí),使專業(yè)技能得到最大范圍地利用.（2）排班問題,即是書本所說地mrp問題.該廠有時會出現(xiàn)閑忙不平衡地現(xiàn)象:有地工種要加班,有地工種卻沒事干.參觀那天,燙整工人就沒有上班,本來是昨晚剛剛趕工交貨,所以今天沒有工作.該廠地排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費了資源,造成空閑.（3）qc導(dǎo)致鑒定成本提高.解決方法:培養(yǎng)員工地“質(zhì)量為本”地思想,使員工在生產(chǎn)過程中自覺發(fā)現(xiàn)和防止質(zhì)量問題地出現(xiàn),不放過任何一個已發(fā)現(xiàn)地質(zhì)量問題,不讓有問題地衣服進(jìn)入下一個生產(chǎn)工序,及時對問題進(jìn)行補(bǔ)救.迅速發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題地根源,有效減低因出錯而造成地沉沒成本,降低反復(fù)qc帶來地成本。

　　在短短的七天的實踐中，盡管是疲憊受累但更多的是欣慰，因為我感覺到自己的成長。用實際行動贏得了廠里各個員工以及領(lǐng)導(dǎo)的好評，也通過走進(jìn)基層了解更多現(xiàn)實問題，樹立了正確的成才觀，這次親身體驗讓我有了更深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。總之,這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因為這是一種實實在在收獲, 是對“有經(jīng)驗者優(yōu)先”的感悟??篇三：大學(xué)生寒假社會實踐報告3000字

去工廠實習(xí)報告 篇7

　　一、工作資料:

　　我在這次暑期專業(yè)實習(xí)中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則經(jīng)過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不一樣大小的閥體進(jìn)行不一樣孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓，噴漆，品檢等。

　　這兩個月來原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學(xué)期的車床，對這一類的工作也不算陌生，可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

　　而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不一樣大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復(fù)動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學(xué)校工廠實習(xí)的時候一樣，零件必須要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。

　　二、學(xué)習(xí):

　　在實習(xí)的時間內(nèi)，學(xué)到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習(xí)時得到了印證，像是焊接時必需戴護(hù)目面具和手套，銑床的話則要戴護(hù)目鏡防止銑出來的'金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害，這些在大一時都是廠長和教師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。

　　這兩個月的實習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

　　閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買方要求會有不一樣的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔后成為可用的閥體。

　　閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

　　組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。

　　進(jìn)行組裝:

　　(1)將閥門放入閥體。

　　(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。

　　(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不一樣)

　　(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

　　(5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進(jìn)型下一步品管測試。

　　(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。

　　5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進(jìn)過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要經(jīng)過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨并且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機(jī)中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成后開始泄壓，若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經(jīng)過測試。

　　三、自我評估及心得感想：

　　在這一次的暑期專業(yè)實習(xí)當(dāng)中，覺得自我的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學(xué)校來的自在，對每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀察和學(xué)習(xí)，很多教師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所能夠?qū)W到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學(xué)過他們自我任內(nèi)工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術(shù)來做出一個個大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理，但對於每臺機(jī)器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學(xué)校一樣錯了再來就能夠解決問題。

　　經(jīng)過兩個月工廠的洗禮，雖然每一天都做一樣的重復(fù)動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就能夠完成一項項任務(wù)。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一向重復(fù)相同的工作使的整個過程變的相當(dāng)無趣，可是在這一向重復(fù)同樣的過程當(dāng)中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會時，一切都要靠自我，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自我內(nèi)心的一種恒心與毅力，在工廠實習(xí)了一個禮拜左右之后，內(nèi)心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。

　　在這兩個月的實習(xí)過程也體會到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西，在學(xué)習(xí)的過程中絕對不能剛學(xué)會如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此，基礎(chǔ)觀念是每個教師剛開始教學(xué)每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算后面的應(yīng)用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最后解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的來源，生產(chǎn)一個水閥門更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關(guān)。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關(guān)，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須理解退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎(chǔ)的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方，這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。

　　去了暑期專業(yè)實習(xí)之后，生活不像在大學(xué)時一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床，每一天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng)，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一能夠讓自我心境放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。

　　四、對系上的提議：

　　專業(yè)實習(xí)對不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來說，都能給我們不一樣的感受，能在大學(xué)四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實地操作并了解學(xué)校以外的社會是什麼樣貌，如此能讓我們提早明白社會的需求和對以后走出學(xué)校能對心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個機(jī)會讓我們自我去外面找公司并實習(xí)兩個月，雖然有點半強(qiáng)迫，但最后的結(jié)果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自我的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經(jīng)過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自我的規(guī)劃方向也更加地明確。

去工廠實習(xí)報告 篇8

　　今天是我第一天上班，雖然說是實習(xí)，但是我也把它當(dāng)做正式的工作來對待。

　　實習(xí)工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12：00，下午14：00到18：00，晚上加班時間是19：00到21：00。

　　早上的實習(xí)內(nèi)容是熟悉工廠的運行路線，在許姐的幫忙下，首先認(rèn)識了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機(jī)器運行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。

　　下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運行路線。因為經(jīng)過上午實習(xí)的了解，所以下午向許姐提出要現(xiàn)場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我并不知道測量的'時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。

　　關(guān)于這天實習(xí)的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設(shè)計者一定要幫工人設(shè)計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費。比如：今天我看到一個工人操作機(jī)器時，本來壓5下的，他卻壓了7下；看到一個做PV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什么說得不對的地方還請見諒。

　　對于我們這個質(zhì)量部的檢測的感想，我認(rèn)為我們的檢測應(yīng)該要以顧客的角度去看待檢測工件的數(shù)據(jù)，不能因為差一些就蒙混過關(guān)，對此，我覺得我們質(zhì)量部的檢測員已經(jīng)做得很好了。不過對那些做不出合格工件的同事，請不要對他們發(fā)脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應(yīng)該和睦相處。

去工廠實習(xí)報告 篇9

　　在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師的帶領(lǐng)下，我來到中聯(lián)重科等幾家公司進(jìn)行為期8天的頂崗實習(xí)。我很珍惜這段在企業(yè)里學(xué)習(xí)的日子，它將為我以后的教學(xué)工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活，增長了更多的專業(yè)知識。

　　在學(xué)校的時候我們也進(jìn)行過實驗操作，做過一些焊接，搞過一些組裝，對機(jī)電設(shè)備也有一定的認(rèn)識。但是真的處于生產(chǎn)車間那種氣氛下，有很大的不同。

　　一、實習(xí)目的

　　生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了機(jī)電設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、工件制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們機(jī)電專業(yè)老師所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習(xí)任務(wù)

　　1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2．在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3．積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

　　三、實習(xí)基本要求

　　1．學(xué)員在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

　　2．學(xué)員在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的`發(fā)生。

　　3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

　　4．努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　�。ㄒ唬┝魉�線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

　�。ǘ�）學(xué)習(xí)和了解各種焊機(jī)的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　（三）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

　　1、安全教育 在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

　　3、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

　　4、實習(xí)日記 在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　五、實習(xí)感悟

　　生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

　　通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要焊接設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對機(jī)電設(shè)備的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

　　在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　總的來說，基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的老師，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

　　最后，衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師，感謝這次實習(xí)，感謝這次實習(xí)的企業(yè)，感謝指導(dǎo)、幫助過我的每一位師傅，感謝和我一起實習(xí)的每一位同仁。這次實習(xí)，一定會令我走向人生新的一頁！總之，通過8天的與企業(yè)“親密接觸”，既提高了個人專業(yè)技能，又豐富了實踐經(jīng)驗，同時對今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認(rèn)識、更多的思考，堅定了不斷在探索中前進(jìn)的信心和決心。

　　企業(yè)頂崗實習(xí)是很多即將畢業(yè)的大學(xué)生面對的一個好的學(xué)習(xí)機(jī)會，不論從事哪一方面的企業(yè)頂崗實習(xí)，都應(yīng)該采取積極學(xué)習(xí)的態(tài)度，去工作，去學(xué)習(xí)。讓自己在實習(xí)過程中，最受益。

去工廠實習(xí)報告 篇10

尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　我是xx，我實在是非常的難受，跟您來辭職其實我是決定了很久的，之前一直在猶豫有的時候也不知道應(yīng)該怎么辦，但是現(xiàn)在想了想還是非常難受的我不知道為什么會出現(xiàn)這樣的情況，作為一名實習(xí)生我感覺自己現(xiàn)在在這里的工作不是非常的讓我有動力，自己失去了一種工作的積極性，我知道我這樣的狀態(tài)是非常不好的，所以我不能讓這樣的情況繼續(xù)蔓下去，現(xiàn)在我也是非常的難受，我但是為了對工作負(fù)責(zé)我還是要重視起來，對工作負(fù)責(zé)，所以跟您；來提出辭職。

　　我是上個月來到車間上班的，一個月的時間過去我實在是感覺自己失去動力了，這樣的情況的真是非常的不好，我不希望繼續(xù)出現(xiàn)這種情況，想了很久實在是不知道怎么辦了，我感覺這里的工作跟自己的之前的想象是差距很大的，我不適應(yīng)這樣的情況我也是非常的自責(zé)，一個月的時間談不上對工作有什么深刻的感情，但是在這里我卻明白了很多道理，這也是讓我收益匪淺，我也很是感激這段經(jīng)歷，剛剛來到xx這里的時候很多同事都是非常的熱情，給了我很多的幫助，我真的是非常的感激，讓我很快的就融入了進(jìn)去，現(xiàn)在我想了想真的還是需要更加的努力，這一階段我還有很多事情要去做好，我想在xx這里的工作有一個好的首尾。

　　一個月來雖然是沒有經(jīng)歷很多，，但是我也看到了xx這里的工作制度，讓我感觸很大，真的是非常的.嚴(yán)格，對于員工的工作要求也是非常的高的，這真的是鍛煉了我不少，讓我在做事情的時候就能夠更加用心，我真的是感覺自己進(jìn)步了很多，在工作期間也是希望能夠保持好的心態(tài)，作為一名實習(xí)生我自然是知道自己的職責(zé)的，我就是需要在這里磨礪自己一番，但是沒有想到自己真的是一個月都沒有堅持下來，但我也是做到了自己的本職工作，也是有一個好的收尾了，我對自己的要求也是逐漸的在增加，在未來的工作當(dāng)中我肯定會進(jìn)一步的去做好自己的本職工作，把一些細(xì)節(jié)的事情處理到位，保持好的心態(tài)，我也相信我會做的越來越好，這是一定的，感激xx這里的這段工作經(jīng)歷，于我而言這也是實習(xí)的第一步，是職場生涯的一個開始，現(xiàn)在也是在這里經(jīng)歷了一段不一樣的工作，未來我會更加努力的，請您批準(zhǔn)我的辭職。

　　此致

敬禮！

　　辭職人：xxx

　　20xx年x月x日

【去工廠實習(xí)報告】相關(guān)文章：

去工廠實習(xí)報告09-27

關(guān)于去工廠實習(xí)報告07-21

去工廠實習(xí)報告（通用12篇）11-15

有關(guān)去工廠實習(xí)報告錦集10篇10-08

在工廠實習(xí)報告08-08

去工地實習(xí)報告08-01

去銀行實習(xí)報告05-06

工廠生產(chǎn)實習(xí)報告10-04

食品工廠實習(xí)報告05-26

有關(guān)工廠的實習(xí)報告10-07