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新建機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線可行性報(bào)告
在日常生活和工作中，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的新建機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線可行性報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、項(xiàng)目背景
20xx年10月25日，省交警總隊(duì)通報(bào)了四川省機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量以及變化特點(diǎn)。截至9月底，全省機(jī)動(dòng)車突破千萬(wàn)輛，達(dá)10368207輛，私人汽車占90.69%；其中汽車4072855輛，摩托車6147822輛，掛車8304輛，其他機(jī)動(dòng)車1133輛。檢測(cè)站是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車輛快速通過(guò)檢測(cè)設(shè)備儀器即完成檢測(cè)、診斷工作，故車輛檢測(cè)過(guò)程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過(guò)程。對(duì)檢測(cè)站的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須考慮到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)及其發(fā)展?fàn)顩r，汽車是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的體現(xiàn)，車輛的擁有量及增長(zhǎng)狀況等因素，是確定檢測(cè)站的規(guī)模的重要依據(jù)。其規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)相吻合，符合城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃思路。交通應(yīng)安全、方便，由于進(jìn)出檢測(cè)站的車輛較多，不宜規(guī)劃在人口密集區(qū)和車輛流量較大道路不暢的地段。
二、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)分類
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)分為：機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)（俗稱安檢）、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)（俗稱環(huán)檢）、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)（俗稱綜檢）、機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)（俗稱二保檢測(cè)）、道路交通事故機(jī)動(dòng)車檢測(cè)等；
三、機(jī)動(dòng)車各類車型審驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間要求：
1、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)15年的，每年檢驗(yàn)2次。
2、營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
3、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)4年的，每年檢驗(yàn)1次；
四、機(jī)動(dòng)車各類檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
1、機(jī)動(dòng)車安檢：
汽車100元/次、低速載貨汽車及拖拉機(jī)60元/次、摩托車60元/次，復(fù)檢按標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi)；
2、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)：
載貨汽車100元/次，其它車輛80元/次，復(fù)檢按標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi)；
3、機(jī)動(dòng)車綜檢（運(yùn)營(yíng)車輛）：運(yùn)營(yíng)車輛綜檢260元/次，復(fù)檢按標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi)；一般按100元收取復(fù)檢費(fèi)；
4、運(yùn)營(yíng)車輛二保檢測(cè)：120元/次，一年四次；
5、道路交通事故機(jī)動(dòng)車檢測(cè)：與交警隊(duì)協(xié)商，一般是1000元/輛次；
五、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的收益
1、檢測(cè)車輛數(shù)量的確定
按設(shè)定的一個(gè)機(jī)動(dòng)車較少縣的擁有量來(lái)計(jì)算，機(jī)動(dòng)車分為：汽車、摩托車兩大類；汽車保有量為16000輛，其中運(yùn)營(yíng)車輛5000輛；實(shí)際上線檢測(cè)的汽車10000輛；摩托車保有量為4萬(wàn)輛，摩托車上線檢測(cè)3萬(wàn)輛；
2、各項(xiàng)檢測(cè)預(yù)計(jì)收入：
�、侔矙z收費(fèi)是100元，復(fù)檢費(fèi)是50元，拓號(hào)費(fèi)是20元，合計(jì)170元/輛次×10000輛=170萬(wàn)元；
�、谄嚟h(huán)保檢測(cè)收費(fèi)是80元，復(fù)檢費(fèi)是40元，合計(jì)120元/輛次×10000輛=120萬(wàn)元；
③運(yùn)營(yíng)車輛每年綜檢收費(fèi)是260元，復(fù)檢費(fèi)100元/輛次，合計(jì)360元×5000輛=180萬(wàn)元；
④二保檢測(cè)國(guó)家規(guī)定是每年四次，按兩次計(jì)算120元×2次×5000輛=120萬(wàn)元；
⑤道路交通事故機(jī)動(dòng)車檢測(cè)一般根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿柿坑?jì)算，年檢測(cè)車輛一般預(yù)計(jì)100輛，以1000元/輛×100輛=10萬(wàn)元。
⑥摩托車的安檢收費(fèi)是60元，復(fù)檢費(fèi)是30元，拓號(hào)費(fèi)20元；這些都是正常收費(fèi)，摩托車一輛基準(zhǔn)收費(fèi)是110元/輛合計(jì)330萬(wàn)；
以上①-⑥合計(jì)收益930萬(wàn)元/年。
3、其它后續(xù)附帶產(chǎn)業(yè)收入
�、僬{(diào)修廠的調(diào)修收入，安檢不合格、環(huán)保檢測(cè)不合格的車輛必須在有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行調(diào)修，這個(gè)收入至少不低于200萬(wàn)的利潤(rùn)。
②專業(yè)的中介代辦，以合法化的身份來(lái)成立中介，按汽車1萬(wàn)輛算每輛收取100元（多少取平均值）每年有近100萬(wàn)收益，摩托車按2萬(wàn)算每輛收取50元，每年有近100萬(wàn)的收益。
綜合上述，公司正常檢測(cè)收費(fèi)加附帶產(chǎn)業(yè)每年收益達(dá)1300萬(wàn)以上，按照40%利潤(rùn)測(cè)算年獲利在500萬(wàn)元。
六、成本投入
1、設(shè)備：200萬(wàn)
2、場(chǎng)地：按工業(yè)用地20畝×12萬(wàn)/畝=240萬(wàn)
3、廠房：鋼架式100萬(wàn)
4、地面硬化100萬(wàn)
5、前期開(kāi)辦費(fèi)300萬(wàn)
合計(jì)投入940萬(wàn)元，預(yù)計(jì)總投資1000萬(wàn)左右，預(yù)計(jì)2-3年收回成本。若是公司采用租用場(chǎng)地第一年總投資還會(huì)降低，在調(diào)修及中介可以實(shí)行合作共贏的方式，公司不但成本會(huì)降低，收入反而會(huì)更加豐厚。
七、結(jié)論
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)是一個(gè)具有長(zhǎng)期高回報(bào)的項(xiàng)目，主要是靠政府的支持，特該項(xiàng)目必是一個(gè)為公司創(chuàng)造高回報(bào)的優(yōu)選項(xiàng)目，它將給公司帶來(lái)無(wú)比財(cái)富。
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