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CNG使用管理制度
在現(xiàn)在的社會生活中，制度使用的頻率越來越高，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的CNG使用管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
CNG使用管理制度1
1、目的
為了規(guī)范CNG裝置正確使用，確保營運安全，特制定本制度，屬我公司管理的全體駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格遵守。
2、CNG的日常使用及維護
必須做到行車前對CNG裝置進行檢查，氣瓶相關(guān)裝置有無松動，瓶閥是否漏氣，各種標(biāo)志標(biāo)識是否齊全、清晰。
①、每次在出車前除進行車輛常規(guī)檢查處，還必須對CNG供給系統(tǒng)進行檢查，接頭，組件是否泄露及系統(tǒng)中有無其他異常現(xiàn)象（可用自制的肥皂水檢查），如發(fā)現(xiàn)管路損害及供給系統(tǒng)中有其他異�，F(xiàn)象就必須要及時排除后方可行車。
②、在給氣瓶加氣時，氣瓶不能超過相關(guān)規(guī)定要求的氣壓。
③、在加氣站內(nèi)禁止修理汽車，嚴(yán)禁產(chǎn)生火源，打接電話等。
�、�、車輛啟動前及充氣完成后，應(yīng)打開車窗進行通風(fēng)。
⑤、氣瓶不得靠近熱源，不得受日光曝曬。
�、�、氣瓶閥門凍結(jié)時，嚴(yán)禁用火烘烤。
⑦、氣瓶的'瓶口和瓶身嚴(yán)禁沾有油脂。
3、CNG的應(yīng)急處理辦法
①、如在行駛中發(fā)現(xiàn)有輕微的天然氣泄露應(yīng)立即停車關(guān)閉電源和儲氣瓶出氣口的手動閥，等天然氣揮發(fā)確認(rèn)安全后再轉(zhuǎn)用汽油行駛到服務(wù)站或?qū)I(yè)維修地點進行修理。
�、凇⒃谛旭傊腥缬写罅刻烊粴庑孤稌r，應(yīng)立即停車關(guān)閉電源和儲氣瓶出氣口的手動閥，并嚴(yán)格控制現(xiàn)場情況，等20分鐘左后，將天然氣揮發(fā)后，確認(rèn)無任何安全隱患后，可使用汽油行駛到服務(wù)站或?qū)I(yè)維修地點進行修理。
�、�、如發(fā)生輕微的擦掛事故應(yīng)先關(guān)閉電源盒儲氣瓶手動閥，檢查汽油和天然氣系統(tǒng)以及各部件管路是否完好，確認(rèn)無任何安全隱患后方可繼續(xù)行駛。
�、堋⑷缬鲎曹囀鹿蕬�(yīng)先關(guān)閉電源盒儲氣瓶手動閥，找拖掛車拖至維修廠或服務(wù)站進行修理。
�、�、車輛起火應(yīng)立即停車關(guān)閉電源，如有乘客應(yīng)立即疏散乘客，關(guān)閉儲氣瓶手動閥。用干粉滅火器進行滅火，必要時，撥打119火警電話報警。
⑥、若有傷員，應(yīng)及時的采取正確的臨時救治措施，確保旅客的健康和生命安全，必要時送往附近醫(yī)院或撥打120急救電話。
4、CNG氣瓶的檢驗
出租車用CNG氣瓶檢驗按國家有關(guān)規(guī)定，每二年進行一次，第二次以后的檢驗周期為一年。氣瓶隨車報廢。
CNG使用管理制度2
為落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及省、市運管部門“關(guān)于營運車輛安裝使用行駛記錄儀（GPS）”的有關(guān)規(guī)定。提高對運行車輛現(xiàn)代化管理水平，有效掌握車輛運行狀態(tài)，促進公司道路運輸安全，規(guī)范道路運輸汽車行駛記錄儀（GPS）的使用和管理，結(jié)合公司的實際情況，特制定以下管理規(guī)定：
一、公司GPS監(jiān)控平臺工作職責(zé)
1、負(fù)責(zé)與主管部門GPS管理系統(tǒng)聯(lián)系，對所屬營運車輛的運行速度。時間進行設(shè)定，指導(dǎo)和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護GPS。
2、完善落實GPS同安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，建立健全GPS道路運輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。
3、將每月的GPS安全監(jiān)控處理情況上報公司客運部，并對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會議，研究解決，并負(fù)責(zé)檢查落實、整改到位。
4、對車載終端設(shè)備的使用情況進行不定期的抽查，確保車載GPS系統(tǒng)設(shè)備完好。
5、及時處理GPS道路運輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件，做好信息登記。反饋、上報工作。
6、做好GPS道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時間。
7、將當(dāng)月GPS監(jiān)控情況（統(tǒng)計表）及處理情況在每月安全
例會上進行通報。
8、負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控人員的日常管理，經(jīng)常檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。
二、GPS監(jiān)控人員工作職責(zé)
1、監(jiān)控人員必須保證GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，隨時掌握所監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，包括車輛的餓準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向。
2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄，上、下班的交接，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告領(lǐng)導(dǎo)。
3、監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假，平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺進行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。
4、當(dāng)車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時，監(jiān)控人員及時報告公司安全科，并根據(jù)報警信息對當(dāng)事車輛實施跟蹤監(jiān)控，及時向事發(fā)當(dāng)?shù)?10報警中心報警。
5、監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。
6、監(jiān)控人員在沒有特別的批示不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。
7、監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規(guī)定對車輛進行時速設(shè)置，不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時速。
8、監(jiān)控人員接到車輛違章超速報警時，及時向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息，要求駕駛?cè)藛T降低車輛以保證車輛行駛安全，同時每
月底將車輛違章報表送公司安全科和運管部門。
9、監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運車輛中途更換駕駛員的規(guī)定，及時給駕駛?cè)藛T以提示，對不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛，做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。
10、監(jiān)控人員應(yīng)將需要的監(jiān)控信息如：定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等上報公司，道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)控管理平臺。
11、做到平臺軟件及時升級，認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件的各項功能。
三、駕駛GPS車載終端使用職責(zé)
1、確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，并按有關(guān)說明正確使用、維護和保養(yǎng)，不得擅自拆卸或破壞GPS終端系統(tǒng)，不得用水直接清洗。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應(yīng)及時向公司反映，以便及時進行維護。
2、嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，隨時關(guān)注終端系統(tǒng)信息。
3、駕駛員在出車前應(yīng)對車載終端是否良好進行檢查，確保車輛行駛過程中車載終端正常運行。
4、營運車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺發(fā)送車輛和駕駛確認(rèn)信息，確保監(jiān)控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達終點或停止?fàn)I運時，駕駛員應(yīng)逐條閱讀完車輛終端的`未讀信息以便及時獲取相關(guān)指令和提示。
5、營運車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng)，不得向監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假的緊急報警信息。
6、營運車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運行。
7、為保證安全，只能在車輛停駛時操作使用終端，閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話，車輛在進入加油站時。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。
8、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進行報告，監(jiān)控平臺根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助和指示。
四、GPS管理考核獎懲制度。
�。ㄒ唬〨PS監(jiān)控平臺人員獎懲制度
1、公司GPS監(jiān)控平臺未在規(guī)定時間內(nèi)對營運中的客運車輛實施監(jiān)控的，發(fā)現(xiàn)一次對公司監(jiān)控人員處以50—100元的罰款。
2、GPS監(jiān)控中對運行中超速、緊急報警等未及時提出警告
或未上報有關(guān)部門的，發(fā)現(xiàn)一次處以20元的罰款。
3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息或利用平臺進行短信聊天，出現(xiàn)一次處以50元的罰款。
4、在GPS平臺上發(fā)送黃色、反動宣傳信息的，發(fā)現(xiàn)一次立即下崗。
5、在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令的，出現(xiàn)一次處以50元的罰款，兩次以上立即做下崗處理。
（二）營運客車駕駛員使用GPS獎懲制度
1、凡安裝了GPS的車輛，營運情況下必須24小時開啟，否則一次處以200元罰款，節(jié)假日加倍。
2、擅自拆卸或破壞GPS車載設(shè)備的車主自費修好方可進行營運。
3、平臺發(fā)出指令后，兩分鐘內(nèi)不執(zhí)行者，每次罰款50元，一日內(nèi)發(fā)生兩起者，罰款100元；每月發(fā)生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。
4、營運途中私自關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運學(xué)習(xí)2天。
5、每月超速行駛次數(shù)達3次，罰款100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運學(xué)習(xí)兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。
6、假報、誤報信息者，每次罰款50元，重者加倍罰款外，停運學(xué)習(xí)3天。
7、不按規(guī)定線路運行的，按運輸管理機構(gòu)和公司相關(guān)條款進行處罰。
8、辦理了出車手續(xù)，但不按規(guī)定隨車攜帶，第1次處罰50元，第2次處罰100元，第3次處罰200—500元，并下車學(xué)習(xí)兩天。
9、GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)未辦理出團手續(xù)的車輛擅自出團的處罰500—20xx元，并停車整改，駕駛員扣2分的處罰，取消年底評估資格。
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