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班組班長年終評優(yōu)材料
2012年的工作是難忘的,印象最深的一年。工作內容的轉換連帶著工作思想,方法等一系列的適應與調整,包括工作上的適應與心態(tài)上的調整。壓力帶來了累的感覺,累中也融入了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在所有同事的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪守職責,作風務實,思想堅定,較好的完成了本職工作和領導交下來的其他工作。
在2012年初,我由一名操作工提升為代理班長,領導以及同事對我工作的肯定,再次給了我工作的信心。
對2012年的工作做了大致一下總結。
1 生產任務的順利完成
(1)四月中旬的時候,由于k1,k2開設雙班,調走v08八名人員,組內人數由原來15人減少到七人(包括自己在內)。同時接到計劃安排,截至四月底,三周期間v08座椅為“集中式”生產,產量也有所上升。面對人員減少,產量上升的兩大困難,身為代班長,通過早晚會期間多次同班組人員溝通,平息人員情緒,環(huán)節(jié)人員抱怨,戰(zhàn)勝體力、人員情緒等諸多難題,最終在無事故,無缺勤的情況下熬到了四月底。
(2)十月初,由于v80座椅新配置后排質量問題較多,合格產品數量滿足不了客戶需求,險些造成客戶停線。在這種情況下,身為代理班長以身作則,身先士卒,沖在生產一線,通過延長工作時間,滿足了客戶生產需求。
在生產高峰時期,在生產困難面前,我和我的組員用我們的行動詮釋了“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的內在意義,保證了產品的及時交付以及成品庫的正常發(fā)運。
2 在v80座椅新狀態(tài)生產初期,主要工作為四方面
(五月至八月為v08座椅重新研發(fā)時期,班組人員投入到k1,k2的生產任務當中。九月初重新組班,調入九名新員工,v08班組改名v80班組。)
(1)制定《多能工培養(yǎng)計劃》,通過理論以及實際操作,協(xié)同工藝工程師培訓作業(yè)指導書,共同學習新狀態(tài)座椅裝配技能,共同識別新狀態(tài)零部件,使員工在最短的時間內達到上崗要求。
(2)組織組員對生產布局進行調整,以便對新狀態(tài)座椅裝配的適應,很大程度降低員工因不適應新狀態(tài)的勞動強度。
(3)協(xié)同更改《作業(yè)指導書》:在生產過程中,通過觀察人員作業(yè),觀看零部件狀態(tài),識別出人員操作和《作業(yè)指導書》有沖突點以及《作業(yè)指導書》上零部件型號與實際不符,及時同工藝工程師溝通,通過討論現場確認識別,協(xié)同工藝工程師完善了《作業(yè)指導書》內容,規(guī)范了員工作業(yè)使其標準化。
(4)協(xié)同質量、研發(fā)部門完善新產品質量:通過記錄,整理v80新狀態(tài)產品的質量問題點,給質量、研發(fā)部門提出了提升產品品質的諸多意見以及建議。
3 創(chuàng)意功夫方面
(1)關于m11前靠背面套的提案,通過改善,節(jié)省白色無紡布條120mm/套。減少了原材料的使用,降低了生產成本。
(2)關于放置套頭小工具的改善,減少了員工因尋找合適套頭所用的時間,同時規(guī)范了套頭的放置,使工具箱內更加整潔清楚,提升了工具箱5s水平。
(3)關于生產線上“變”字張貼的提案:通過制作黃色“變”字張貼在生產區(qū)域,用a4膠套懸掛在“變”字下方,終檢員每天記錄更新“今日變化點”,配合質量部門變化點管理,通過目視形式將因人、機、料、法的變動影響產品品質的可能降到最低。終檢員、檢驗員重點關注當日變化點,確保當天產品質量。同時這項改善提案,被推廣應用到車間皮卡、轎車兩大組。
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