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檢修班組月度工作總結(jié)（精選5篇）
時(shí)間乘著年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過的這段時(shí)間，取得的成績實(shí)則來之不易，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫工作總結(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編整理的檢修班組月度工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
檢修班組月度工作總結(jié) 篇1
安全工作對維修工要求更高。我們的工作性質(zhì)決定我們做事要準(zhǔn)、快、穩(wěn)。高空作業(yè)及在易燃區(qū)動(dòng)火搶修時(shí)的互相糾正和引導(dǎo)，把安全責(zé)任時(shí)刻牢記，“安全第一”是每個(gè)維修工工作理念。
任何設(shè)備從投入使用到退役，其故障發(fā)生的變化過程大致分三個(gè)階段：早期故障期、偶發(fā)故障期和耗損故障期。機(jī)械長期使用后，零部件因磨損、疲勞，其強(qiáng)度和配合質(zhì)量迅速下降而引起的，其損壞屬于老化性質(zhì)。
一、互換崗位，實(shí)施多崗位培訓(xùn)
新年開工后不久，由于公司訂單飽滿，生產(chǎn)壓力很大需要開雙班；而維修班人員編制是單班，得到這個(gè)通知后，頓時(shí)感覺到壓力和責(zé)任的重大。
由于公司的種種工作環(huán)境特殊性，致使我們的維修技術(shù)人員很難及時(shí)補(bǔ)充到位。經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，在人員缺口大的情況下，從油漆線、沖壓、預(yù)處理、焊接線等工段維修人員中調(diào)動(dòng)很大部分去互相學(xué)習(xí)。經(jīng)過緊張的幾個(gè)月的鍛煉，我們的維修技術(shù)人員基本完成了從單一工段維修工轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)合性多工位維修技術(shù)工。
二、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
去年年終檢修工作中發(fā)生一次起火。一得到消息，當(dāng)時(shí)在整個(gè)廠區(qū)的所有維修工頓時(shí)從四面八方?jīng)_來，提著滅火工具直奔火場，并在第一時(shí)間通知消防員和上級領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)的避免更大的損失。也是團(tuán)隊(duì)精神的一種寫照。“一方有難，八方支援”，各工段維修工忙不過來時(shí)，其他工段維修工主動(dòng)協(xié)助參加維修，已形成一個(gè)互幫互助的和諧的.團(tuán)隊(duì)。
三、提升工作熱情和轉(zhuǎn)變心態(tài)
生產(chǎn)線的壓力大，在發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，有時(shí)在言語和動(dòng)作方面有些過激。我們能作到臨陣不亂，不焦不躁，以公司大局利益為重，及時(shí)修復(fù)設(shè)備，用行動(dòng)去證明我們與生產(chǎn)的協(xié)調(diào)。雖然很多的故障是生產(chǎn)線造成，我們還是把太多的委屈化解成互相理解，真正的做到真誠做人、用心做事。
四、提高故障處理能力
經(jīng)常開展維修工段小組故障討論會，對出現(xiàn)的問題大家一起探討，研究，疑難問題再尋求支援，特別是液壓方面。有效的為進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
五、管理離不開溝通。
所謂人無完人。我們經(jīng)常一起互相溝通及了解性格、地域的差異，合理的安排人員配合。調(diào)動(dòng)每個(gè)人的工作熱情，并在生活上互相關(guān)心，形成一個(gè)維修大家庭氛圍。
檢修班組月度工作總結(jié) 篇2
緊張而有序的檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科、調(diào)度室的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)下已落下帷幕，回顧如火如荼的6號、7號兩天的檢修，我車間成績與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在�，F(xiàn)認(rèn)真總結(jié)如下：
一、檢修中取得的成績。
1、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)自檢項(xiàng)目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮?xí)瑥V泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細(xì)排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計(jì)劃不折不扣地執(zhí)行，使設(shè)備處在較為良好的狀態(tài)，共計(jì)完成大小項(xiàng)目7項(xiàng)。此外，我們又結(jié)合公司總的檢修進(jìn)度，完成了計(jì)劃外的幾項(xiàng)，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復(fù)3#石灰乳泵（已備用），清理回轉(zhuǎn)篩，對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進(jìn)行了測量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護(hù)皮更換等工作量大，難度大的項(xiàng)目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、后期人員安排較為細(xì)致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對檢修工和崗位工進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時(shí)啟動(dòng)了激勵(lì)機(jī)制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個(gè)檢修項(xiàng)目是在一種團(tuán)結(jié)友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進(jìn)行并結(jié)束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機(jī)背板的加固工作。
停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機(jī)內(nèi)殘存的礦漿抽了出去，并在磨內(nèi)接好了照明燈、軸流風(fēng)機(jī)等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達(dá)現(xiàn)場，車間安排專人陪同進(jìn)入磨內(nèi)清理背板間隙內(nèi)的礦漿并擦干方便其補(bǔ)焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機(jī)內(nèi)前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時(shí)完成了對棒磨機(jī)內(nèi)鋼棒的磨損程度進(jìn)行了實(shí)測，I組為71mm，II組為85mm。
4、檢修與現(xiàn)場清理同步進(jìn)行。
檢修現(xiàn)場給人的`第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動(dòng)造成的事故痕跡仍未完全消除。對此，車間高度重視，按照車間內(nèi)區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機(jī)設(shè)備責(zé)任人的劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動(dòng)保護(hù)意識增強(qiáng)，安全員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，不安全不檢修。整個(gè)檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。
6、檢修設(shè)備、資料整理保存。
二、本次檢修中存在的不足
1、檢修項(xiàng)目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學(xué)習(xí)，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
2、前期人員的檢修工作有些松散。
9月6號，全公司的大檢修正式拉開序幕，我車間也不例外。針對球磨機(jī)主電機(jī)軸瓦溫度升幅較大的問題，我車間積極聯(lián)系設(shè)備部門要求廠家到場參與會診處理。結(jié)果，由于廠家人員遲遲不到，加之預(yù)定的36h檢修時(shí)間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復(fù)拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點(diǎn)多，期間檢修人員有空閑的時(shí)間等待下一步指令，最終“沒出活兒”！直接導(dǎo)致第二日的檢修人員、時(shí)間緊張，回轉(zhuǎn)篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準(zhǔn)備齊全。
中間泵、礦漿泵機(jī)封數(shù)量不足，加上時(shí)間緊張未安排更換；棒磨機(jī)出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒有庫存，只好臨時(shí)處理了；另外，重要設(shè)備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個(gè)別人的集體觀念不強(qiáng)，檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動(dòng)員強(qiáng)調(diào)，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，但個(gè)別人在檢修工作中不夠嚴(yán)謹(jǐn)，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動(dòng)一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個(gè)檢修進(jìn)度，但是給人的感覺卻不好。
七分準(zhǔn)備，三分檢修。針對以上不足，我們將召開班組長級檢修工作總結(jié)會，對存在問題的個(gè)人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚(yáng)和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
檢修班組月度工作總結(jié) 篇3
本月燒結(jié)因槽滿停機(jī)6次，停機(jī)時(shí)間共96小時(shí)，因設(shè)備故障停機(jī)2次，停機(jī)時(shí)間共5小時(shí)。
燒結(jié)區(qū)域各設(shè)備除二混因設(shè)備安裝遺留下問題震動(dòng)大（一直進(jìn)行微調(diào)）外，其他設(shè)備基本正常運(yùn)行。日修、計(jì)劃檢修任務(wù)都能按點(diǎn)檢的要求保質(zhì)保量、按時(shí)完成。
本月的兩次設(shè)備故障的臨時(shí)搶修都是由于原料場大塊石頭過來造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機(jī)下來，卡死在5#倉除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來料越來越多，皮帶負(fù)載同時(shí)加大，最后造成混—1電機(jī)被燒毀，沒有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進(jìn)行搶修，準(zhǔn)備新電機(jī)、拆舊電機(jī)、烤接手、拉接手、上接手只用了一個(gè)小時(shí)時(shí)間，保證了燒結(jié)礦槽存對高爐的有效供應(yīng)。此次事故的主要原因是原料場，沒有有效的對大塊物塊的`控制管理方案，讓大塊混進(jìn)鐵礦，同時(shí)原—1下料格網(wǎng)破損不能及時(shí)修復(fù)，其次就是皮帶操作工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)大塊物料。
混勻倉寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機(jī)到開機(jī)只用了3小時(shí)，而甲方制定的更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上要求是6小時(shí)，這個(gè)是跟現(xiàn)場作業(yè)人員的科學(xué)組織安排是分不開的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個(gè)一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機(jī)）在混勻倉排完料之前能全部到位，各人員對更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時(shí)間恢復(fù)了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進(jìn)行，但是沒有從根本上解決問題，由于長時(shí)間的震動(dòng)和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進(jìn)行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點(diǎn)難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點(diǎn)很難形成面接觸；傳動(dòng)大齒圈也有部分點(diǎn)變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動(dòng)的某個(gè)點(diǎn)上會有明顯的跳動(dòng)，加上托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動(dòng)幅度，本月一直對二混進(jìn)行調(diào)試，將震動(dòng)幅度盡量調(diào)到最低，減少設(shè)備的磨損。月底由設(shè)備部牽頭開了一次二混專題會，計(jì)劃九月初進(jìn)行二混底座的更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長工作，目前各準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。
燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設(shè)備事故及二混問題來看，還要加大對操作工隊(duì)伍的管理力度，要重視技能培訓(xùn)，進(jìn)一步明確崗位工作職責(zé)；對于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導(dǎo)，要有明確的測量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對七月份工作的總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
檢修班組月度工作總結(jié) 篇4
4月份的大檢修，在公司與分廠的領(lǐng)導(dǎo)下，我工段早布置、早安排，在時(shí)間短、任務(wù)重的前提下克服困難，落實(shí)責(zé)任，圓滿地完成了此次大檢修的各項(xiàng)工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進(jìn)行了消缺與處理。
一、大檢修的成果與經(jīng)驗(yàn)。
１、本次大檢修共完成42項(xiàng)，含自檢項(xiàng)目。把我們在平時(shí)總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進(jìn)行了消除，為下來的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
�。�、各項(xiàng)檢修前期準(zhǔn)備工作較充分。在檢修的前期準(zhǔn)備中，我們盡量做到想的細(xì)致周到，備品備件有準(zhǔn)備而不閑置，各項(xiàng)動(dòng)火的安全防護(hù)措施準(zhǔn)備到位，落實(shí)到位。
�。�、責(zé)任落實(shí)，任務(wù)分解較細(xì)致。在檢修前期，工段認(rèn)真貫徹公司檢修動(dòng)員會的精神，認(rèn)真思考，合理分配，把檢修的各項(xiàng)工作層層分解落實(shí)到班、落實(shí)到人。進(jìn)而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情與主觀能動(dòng)性。
４、本次檢修進(jìn)度快，安全高效。
我們本著“安全第一”的原則，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，在檢修現(xiàn)場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護(hù)措施中就要求專人負(fù)責(zé)，專人監(jiān)護(hù)。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無有一人受到傷害。
５、本次檢修后續(xù)工作跟進(jìn)快，現(xiàn)場清理有序徹底。這一點(diǎn)我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位�，F(xiàn)場衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的'清理，廢舊物資的退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。
二、本次大檢修工作不足。
1、個(gè)別員工在干活時(shí)缺乏技巧性。經(jīng)過細(xì)致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動(dòng)腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時(shí)，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
�。�、工段一級管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)，克服困難，從大局出發(fā)，不計(jì)較個(gè)人得失與情感傷害，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，爭取把大檢修工作做好。
總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
檢修班組月度工作總結(jié) 篇5
十一月份檢修廠認(rèn)真落實(shí)公司安全例會精神，在安全工作抓大事的同時(shí)，著重從細(xì)微環(huán)節(jié)入手，認(rèn)真做好以“冬季五防”為重點(diǎn)的安全工作，確保了檢修廠安全生產(chǎn)，安全工作繼續(xù)保持了良好的發(fā)展勢態(tài)，全月無一起輕傷以上人身事故，十一月份主要安全環(huán)保工作總結(jié)如下：
一、抓好“冬季五防”工作
組織檢修廠安全、設(shè)備相關(guān)人員成立了“冬季五防”安全生產(chǎn)小組，開展了冬季五防安全大檢查，主要對檢修廠生產(chǎn)區(qū)的室內(nèi)外窗戶，水、暖、風(fēng)、氣管道，氧氣、乙炔氣瓶，倉庫的消防設(shè)施、班組活動(dòng)室，現(xiàn)場設(shè)備及道路等進(jìn)行了安全檢查，同時(shí)下發(fā)了冬季五防安全知識手冊，以班組為單位組織員工進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)檢修安全管理工作
1、11月份組織對各車間的檢修現(xiàn)場進(jìn)行了安全檢查，下發(fā)安全通報(bào)4期，查出安全隱患7項(xiàng)，已全部整改完畢。
2、針對公司最近電解槽的大修，為了保障陰極天車電解槽轉(zhuǎn)運(yùn)安全，檢修廠聯(lián)系安排專業(yè)隊(duì)伍對陰極天車關(guān)鍵部位進(jìn)行探傷檢查。
3、根據(jù)公司100臺電解槽大修項(xiàng)目要求，成立了檢修廠安全質(zhì)量小組。編制了電解槽吊運(yùn)安全確認(rèn)單，對電解槽吊運(yùn)過程中實(shí)行一步一確認(rèn)，步步以安全質(zhì)量為主，堅(jiān)持不安全不吊運(yùn)原則。
4、對現(xiàn)場防汛物資及消防器材進(jìn)行了安全檢查，確保使用率達(dá)到100%。
5、舉辦了“11.9”消防安全知識培訓(xùn)，組織檢修廠班組長及兼職安全員25人參加，并進(jìn)行現(xiàn)場消防器材的使用演練。
6、大修一混捏機(jī)加料無平臺，無防護(hù)欄桿，存在高處墜落隱患，本月安排人員對大修一3臺混捏機(jī)增加了加料平臺，確保了員工在混捏機(jī)操作過程中的安全。
7、針對本月大風(fēng)過后，大修二廠房防水層破損，對出現(xiàn)問題的防水層進(jìn)行了修復(fù)。
8、在公司的統(tǒng)一安排下，完成了檢修廠抬包清理間人員、設(shè)備、工器具等在安全生產(chǎn)的情況下移交電解廠。
9、組織專業(yè)人員對大修一廠房內(nèi)的地爐罩板進(jìn)行了修復(fù)。
三、加大安全特別小分隊(duì)活動(dòng)頻率
根據(jù)檢修廠領(lǐng)導(dǎo)的.安排，各車間分別成立了安全特別小分隊(duì)，主要負(fù)責(zé)今年后60天檢修安全的現(xiàn)場檢查及隱患整改工作。同時(shí)制訂了今年后60天安全奮斗目標(biāo)。決戰(zhàn)后60天奮斗目標(biāo)是：20XX年2月3日之前，杜絕各大傷亡事故，一般事故頻率小于1‰，完成“冬季五防”工作。
四、積極開展“第三個(gè)百日安全無事故”活動(dòng)，加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)。
積極開展“第三個(gè)百日安全無事故”活動(dòng)，加大現(xiàn)場的安全檢查力度，本月電解槽大修任務(wù)繁重，共大修6臺電解槽。在檢修過程實(shí)行“安全確認(rèn)制”。為了保證安全、質(zhì)量，在每臺電解槽的施工中，檢修廠安全、設(shè)備負(fù)責(zé)人在槽內(nèi)砌筑、槽置換吊運(yùn)以及上部結(jié)構(gòu)吊運(yùn)過程中全程跟蹤，以確保施工過程中的安全、質(zhì)量。
五、下月安全工作安排
1、加強(qiáng)現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)整治工作，主要對檢修廠外出的檢修小組施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，檢查工作票、動(dòng)火證、施工警示牌、勞保穿戴；同時(shí)加強(qiáng)檢查和考核力度；在全廠開展現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)綜合整治工作。
2、組織專人在電解檢修現(xiàn)場進(jìn)行安全巡查，以避免發(fā)生交叉作業(yè)引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
3、開展“檢修廠第三個(gè)百日安全無事故”活動(dòng)的各項(xiàng)工作，以增強(qiáng)員工安全意識和責(zé)任。
4、加強(qiáng)車間冬季設(shè)備的安全和管理。
5、深入開展環(huán)境保護(hù)整治活動(dòng)，不得焚燒各種垃圾。
6、加強(qiáng)20XX年后60天的安全檢查。
7、安照冬季施工原則要求，做好“冬季五防”工作。
8、完成公司安排的各項(xiàng)工作。
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