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項目風險管理論文

時間:2023-01-26 21:05:49 管理論文 我要投稿

項目風險管理論文范本

  在個人成長的多個環(huán)節(jié)中,大家最不陌生的就是論文了吧,通過論文寫作可以提高我們綜合運用所學知識的能力。你所見過的論文是什么樣的呢?下面是小編收集整理的項目風險管理論文范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

項目風險管理論文范本

  項目風險管理論文范本 篇1

  摘要::通常情況下,工程項目不但涉及到相對較長的建設工期及較高的建設投資,項目建設還會受到周邊環(huán)境及其他因素帶來的影響。針對工程項目有必要施行多層次的項目風險管理,依照因地制宜的思路來推進風險管理。因此針對當前建設中的各類工程項目而言,有關部門都要著眼于全面施行風險管理,確保將風險管理的舉措滲透在項目建設的整個流程中。

  關鍵詞::工程項目;風險管理;具體對策

  工程風險管理本身包含了識別項目風險、評估風險以及管理項目建設風險等各項相關要素。從項目建設的整個流程來看,有關部門都要格外關注多層次的風險管理,運用綜合性的手段與舉措來健全現(xiàn)有的風險管理流程。針對整個工程項目來講,其中牽涉的風險可以分為社會政治性、經(jīng)濟性、自然性及技術性的較多層次內(nèi)容。在上述多種多樣的項目建設風險中,有關部門針對某些潛在性的工程風險應當予以密切關注,及時消除項目建設的隱患與威脅。

  1識別工程建設風險

  風險管理如果要順利全面開展,就應當依據(jù)于識別多種多樣的工程建設風險。具體在識別風險時,關鍵應當落實于鑒別風險根源,對于某些不可確定的風險要素都要全面予以挖掘,進而給出了與之相適應的風險評估模式。在全面識別風險的前提下,有關部門應當擬定可行性較強的風險管理規(guī)劃。相比于其他風險管理而言,工程風險管理體現(xiàn)為更加顯著的不可確定性。對于上述的工程建設風險如果沒能及時發(fā)現(xiàn),會對項目建設造成嚴重損失。工程項目風險具有長期性、可預測性及交叉性等典型特征,其中多種多樣的風險都牽涉較大的覆蓋面與繁多的風險種類。針對不同階段的項目建設,與之相應的項目風險也存在差異性。伴隨工程建設的全面推進,項目風險也將會隨之而產(chǎn)生變化。因此在施行項目建設的早期,作為項目決策者很難全面鑒別某些深層次的風險,對其欠缺全方位的鑒別,以至于影響到后期順利開展項目建設。從風險分類的視角來看,針對工程項目風險一般可以將其分成經(jīng)濟因素、社會政治因素及自然因素引發(fā)的項目風險。在這其中,項目建設涉及到相對較強的技術風險,根源在于欠缺全方位的風險評估及風險預測。除了技術風險以外,很多工程項目還可能包含管理風險,其中涉及到惡劣性的質量事故及安全生產(chǎn)事故。因此在真正進入整個項目建設流程以前,針對上述各項風險就要著眼于全面加以識別,見表1.

  2全面評估風險

  開展風險識別的根本宗旨為全面評估風險,其中涉及到多層次的評估風險流程。具體在評估工程風險時,應當側重于判斷風險存在空間、風險發(fā)生時間、出現(xiàn)危險源的條件、工程建設的期望值及潛在損失等。近些年來,有關部門針對評估項目風險已經(jīng)開始著眼于構建多層次的評估模型,其評估范圍覆蓋于質量事故、項目管理制度、項目管理舉措、組織方式及其他要素。從模型評估的視角來看,針對風險評估通常而言可以適用決策樹、CIM建模評估或者分析敏感性的措施。此外在必要時,項目決策人員還可以借助多目標分析及AHP(層次分析法)來全面估測當前現(xiàn)有的項目建設風險,見表2。除此以外,全面評估項目建設風險還需緊密結合定量評估及定性評估,通過運用層次分析的舉措來實現(xiàn)全方位的項目風險評估與風險識別。從基本用途來看,風險評估的側重點在于識別風險源、推測出現(xiàn)特定風險的概率、分析并且統(tǒng)計風險頻率、估測風險后果及給出可行性較強的防控風險決策。作為評估項目風險的負責人員,其應當全面著眼于當前現(xiàn)有的項目建設合同、相關法規(guī)以及項目管理技術,結合項目建設的真實狀況來全面優(yōu)化整個評估流程。

  3擬定方案并且施行風險管理

  工程建設在客觀上不能夠欠缺風險評估作為基本保障,只有建立于精確評估前提下的風險管理才能體現(xiàn)其應有的成效性。因此可見,風險管理是否能夠獲得最優(yōu)的實效性,其在根本上決定于風險管控方案及后期的管理落實。

  3.1健全現(xiàn)有的風險管控體系

  在目前狀況下,某些工程建設企業(yè)雖然能夠著眼于評估風險,但沒能給出可行性較強的風險管控手段及管控對策。有關部門在擬定風險管控方案時,應當能夠辨別深層次的風險源,然后給出有效性及適用性較強的風險管控方案。開展風險管控也要保障其應有的方案合理性、方案先進性及經(jīng)濟性等特征。企業(yè)有必要憑借信息化手段來全面優(yōu)化當前的風險管理流程,從而將風險消除于萌芽狀態(tài)。風險管理體現(xiàn)為明顯的綜合性特征,因此在著手施行風險管控的過程中,有關部門都需遵照全方位與體系化的基本宗旨。項目風險通常來源于多種多樣的原因,如果不及時處理將會引發(fā)嚴重的項目風險。如企業(yè)如果忽視了變更項目合同引發(fā)的某些風險,則有可能將會面對后期的索賠,以至于增添額外性的工程建設成本。因此可見,工程建設牽涉的各方都要著眼于優(yōu)化風險管控的`流程,在彼此配合的前提下健全風險管控體系。

  3.2妥善施行風險管理

  推行風險管理在客觀上不僅需要擬定規(guī)劃,同時也不能忽視了后期的管理落實。在工程建設中,某些風險具備隱藏性的特征,對于此類潛在性的風險都要全面加以監(jiān)管。因此在施行風險管理時,有關部門還需緊密結合該項目的各項基本特征,因地制宜劃分與之相應的風險管控責任。風險管理包含多層次的管理目標,具體在實行目標時都應當密切結合特定時間段的期望值及最大損失指標,從而顯著優(yōu)化了風險管控涉及到的各項基本職責。對于類別與屬性各異的項目風險而言,有關部門對此就要給出針對性較強的風險管控舉措,確保將其全面納入當前的項目監(jiān)管流程中。整個項目建設都要遵照現(xiàn)有的規(guī)劃來管控短期性與長期性的風險,尤其需要關注遠期風險的全面消除。

  4結語

  經(jīng)過分析可以得知,風險管理在當前的項目與工程建設中體現(xiàn)為不可替代的價值。通過全面推行風險管理的途徑與舉措,應當能夠從源頭入手來化解風險,并且改進現(xiàn)有的項目運行狀態(tài)。截至目前,多數(shù)企業(yè)及其有關部門都已認識到了推進風險管理的價值所在,在此前提下也嘗試運用多樣化的舉措來消除項目建設風險。在未來實踐中,有關部門針對工程風險管理仍需進行經(jīng)驗的總結歸納,運用風險管理來提升項目建設能夠達到的整體水準。

  參考文獻:

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  [3]崔陽,陳勇強,徐冰冰.工程項目風險管理研究現(xiàn)狀與前景展望[J].工程管理學報,20xx,29(2):76-80.

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  [5]常虹,高云莉.風險矩陣方法在工程項目風險管理中的應用[J].工業(yè)技術經(jīng)濟,20xx(11):134-137.

  [6]高云莉,李宏男,李平.工程項目動態(tài)集成化風險管理模式的探討[J].建筑經(jīng)濟,20xx(3):24-26.

  項目風險管理論文范本 篇2

  在對國內(nèi)外風險管理理論整理、總結、分析的基礎上,結合房地產(chǎn)行業(yè)投資風險的概念特點,借鑒其他房地產(chǎn)開發(fā)項目過程中運用的比較成功的風險識別、分析、評估與應對方法,對交通未來城投資建設全過程中的風險進行分析研究,并最終提出相應的風險應對策略。

  一、交通未來城項目及風險管理概況

  (1)交通未來城項目概況。交通未來城項目處于菏澤市開發(fā)區(qū)核心位置,西臨人民路,南臨長江路,東臨振興街,是一個集精品住宅、時尚公寓、高檔寫字樓等多種物業(yè)形態(tài)為一體的綜合性地產(chǎn)項目,致力于打造菏澤商住社區(qū)的新標桿。項目整體建成后將是一個集居住、購物、休閑、娛樂為一體的頂級城市綜合體。澤聯(lián)通建筑安裝有限公司承建。項目西鄰人民路,南鄰長江路,東臨振興路,占地48131㎡,總建筑面積182819㎡,綠化高于35%,由5棟高層住宅、1棟公寓和1棟寫字樓組成,十一個集精品住宅、時尚公寓、高檔寫字樓等多種物業(yè)形態(tài)為一體的綜合性地產(chǎn)項目,致力于打造“締造現(xiàn)在,引領未來”的菏澤商住社區(qū)新地標。周邊銀座商圈、開發(fā)區(qū)人民醫(yī)院,建設銀行、工商銀行等成熟生活配套一應俱全;毗鄰區(qū)實驗小學、實驗中學、菏澤一中等名校,尊享一站式教育配套;距離火車站和新汽車站僅1公里之遙,5公里直通日東高速。

  (2)交通未來城項目風險管理概況。交通未來城是菏澤市市委、市政府、開發(fā)區(qū)委、區(qū)政府確立的牡丹區(qū)東部核心商業(yè)圈中的重點示范項目,為了確保交通未來城房地產(chǎn)開發(fā)項目的成功,菏澤交通集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設立了項目部專門負責該項目的具體實施。在項目開發(fā)初期,開發(fā)部、行政部負責項目審批、土地交易、施工設計等工作;在施工期,工程部、行政部負責承建企業(yè)選擇、具體施工等工作,同時,銷售部門進行施工期間的前期銷售工作;銷售期,銷售部門負責預售、現(xiàn)房銷售等工作。在項目開發(fā)的全過程中,都需要全面的工程項目風險管理和質量管理體系來保障其實施運行。

  二、交通未來城項目風險管理存在的問題

  (1)項目的組織結構不合理。在項目組建的過程中,應該充分考慮到項目風險去在于開發(fā)全過程,而不局限與某個部門或某個開發(fā)階段。風險防控需要項目全員的參與,只有各個部門通過相互合作才能一定程度上把風險降到最低。如果沒有一個合理的項目組織結構,就會帶來相應的溝通問題,從而會使項目風險管理工作難度增加。

  (2)項目管理人員風險意識薄弱。交通未來城房地產(chǎn)項目開發(fā)過程中,風險的管理主要側重于工程施工建設階段,而在前期的施工設計、土地交易及銷售階段的預售、現(xiàn)房銷售環(huán)節(jié)存在的風險同樣不能忽視。項目管理的風險意識薄弱、風險管理技術方法簡單,都會給項目的順利實施帶來一系列潛在風險。

  (3)項目風險管理人員水平不高。交通未來城項目團隊中,設在工程部下的風險管理組現(xiàn)有成員4名,其中本科及以上學歷的2人,有相關開發(fā)經(jīng)驗的2人,35歲以上的2人,相比于其他項目團隊來說,風險管理團隊成員的綜合素質一般,整體的風險管理水平一般。項目風險的識別、分析、防控等工作對項目風險管理人員的素質存在很大關系,如果項目管理人員水平不高,同樣會給整個項目建設帶來一定的風險。

  (4)項目風險管理經(jīng)費投入不足。項目風險管理經(jīng)費一般包括項目風險管理人員工資、培訓及其他費用,從交通未來城項目經(jīng)費投入占比中可以看出,項目風險管理經(jīng)費投入相對較少,項目對風險管理的經(jīng)費支持較少。一般情況下,管理經(jīng)費的投入支持是房地產(chǎn)項目風險管理順利實施的重要條件。

  (5)項目的資產(chǎn)負債率。一般情況下,資產(chǎn)負債率保持在50%左右較為合理,房地產(chǎn)開發(fā)項目由于投資比較大,維持在60%左右較為合理,如果超過80%以上,意味著房地產(chǎn)項目開發(fā)面臨著巨大風險。交通未來城項目前期投資比較大,資產(chǎn)負債率為69%,可以看出,該項目現(xiàn)階段資產(chǎn)負債率相對來說較高,面臨更大的資金鏈斷裂的風險。

  三、交通未來城項目風險管理措施

  風險預防是在風險發(fā)生之前,采取相應的措施降低或避免各種風險因素造成的損失,也就是說,說要降低風險發(fā)生的概率來減少損失。

  (1)建立與政府相關部門有效溝通機制。主動與菏澤市委、市政府、金融機構、建筑企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)、稅收財務職能部門等政府部門保持有效溝通,建立健全有效溝通機制,最大限度爭取其支持,為交通未來城房地產(chǎn)開發(fā)項目提供一個良好的開發(fā)環(huán)境,從而在項目進程中會無形較少一系列風險因素,保證項目的順利開展。

  (2)加強政策分析,有效規(guī)避政策風險。密切關注菏澤市當?shù)卣块T的政策的發(fā)布及變化,要及時、適時根據(jù)政策的調整變化做出相應的.變化,加強對其的關注與研究,從而在一定程度上避免政策風險的產(chǎn)生對項目建設產(chǎn)生的影響,積極采取有效措施規(guī)避政策風險。

  (3)加強項目的質量監(jiān)督與管理。一般情況下,質量管理以事前控制、合同管理為主。一要委托具備相應監(jiān)理資質的專業(yè)公司對交通未來城房地產(chǎn)開發(fā)項目進行全程監(jiān)督;二要加強對承包商及分包商的專業(yè)能力、資質的嚴格審查;三要建立健全質量監(jiān)督管理體制;四要對相關人員進行質量培訓,提高質量管理的專業(yè)水平;五要依靠先進的工藝技術及施工技術為質量提供保障。

  (4)加強安全意識,嚴控安全事故風險。加強安全意識,以安全生產(chǎn)為首要任務,嚴格防止安全事故風險的發(fā)生。要做好事故風險的防控,一要進行全員的安全培訓,切實從思想上加強事故安全意識;二要制定嚴格的安全規(guī)章制度;三要建立完善的安全監(jiān)督管理機制;四是側重人員安全事故的監(jiān)督;五要實時監(jiān)控生產(chǎn)過程中的安全狀態(tài)和不安全行為;六要明確安全責任;七要全額購買人身意外傷害保險,做好風險轉移。

  (5)完善財務管理系統(tǒng),避免財務風險。制定與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應的財務戰(zhàn)略,創(chuàng)建并完善財務管理系統(tǒng),建立健全財務風險防控體系,來確保開發(fā)項目的財務安全。一要制定科學的財務戰(zhàn)略,引導項目財務風險管理;二要做好房地產(chǎn)項目開發(fā)的前期規(guī)劃與可行性研究分析,為財務管理提供決策依據(jù);三要進一步拓展項目開發(fā)融資渠道,提供項目資金的流動性;四要建立健全項目預算控制體系,并做好相應的事前、事中、事后的科學合理評價。

  項目風險管理論文范本 篇3

  內(nèi)容摘要:電力工程項目是一個系統(tǒng)復雜的項目,在實施中存在許多風險。這些風險主要包括經(jīng)濟風險、環(huán)境風險、技術風險、管理風險和社會風險。應對這些風險,應該采取有效的措施來解決。電力工程企業(yè)加強電力工程項目成本管理,科學謀劃項目資金運作,有效避免電力工程項目勞動力成本風險,以降低經(jīng)濟風險;健全電力工程項目法律法規(guī),加大政府監(jiān)管力度,做好自然災害的預防工作,以降低環(huán)境風險;提高電力工程設計和施工水平,改進電力工程技術管理方法,以降低技術風險;建立專業(yè)的工程項目團隊,提高電力工程項目組織機構管理水平,做好企業(yè)文化建設,以降低管理風險;在電力工程項目施工全過程中做好與社會相關各方的溝通,妥善解決出現(xiàn)的矛盾,以降低社會風險。

  關鍵詞:電力工程;項目風險;成本管理

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術水平的提高,我國企業(yè)在國內(nèi)外的電力工程項目逐漸增多。電力工程項目在實施中常常遇到各種風險,使得項目的開展產(chǎn)生這樣那樣的困難。研究電力工程項目中出現(xiàn)的風險及其有效的解決措施對于電力工程企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

  一、常見的電力工程項目風險

  (一)經(jīng)濟風險。經(jīng)濟風險是社會經(jīng)濟因素對電力工程項目的影響,主要有資金成本和資金需求的不確定性以及資金周轉困難。電力工程項目是典型的資金密集型工程,建設周期長,需求大。通常企業(yè)通過外部融資來獲取這些資金,這就使得資金來源要受制于市場經(jīng)濟因素,比如利率的變化。另外,電力工程項目技術要求高,工藝復雜,而且工期不穩(wěn)定,這些使得項目的不確定性比較大,導致資金需要也不確定,可能實際的支出與預定出入較大。電力工程企業(yè)如果沒有一定的資金管理能力,不能對資產(chǎn)、負債及存貨進行有效管理,就會出現(xiàn)資金周轉困難,使項目不能順利開展。

  (二)環(huán)境風險。環(huán)境風險有自然環(huán)境方面的風險,也有政策環(huán)境方面的風險。自然環(huán)境風險一般是不可抗拒力,包括地震、海嘯、臺風和暴雨等。電力施工地的氣候條件對項目的開展有一定的影響。電力工程項目管理者一般都能考慮到正常的氣候條件,但對于非正常的氣候條件往往重視不夠。自然災害對電力工程項目的打擊是災難性的,它不僅可能使項目工期延誤,還可能對項目利潤造成重大影響。政策環(huán)境風險主要是法律法規(guī)的許可和政府政策的變動性。電力工程項目的實施必須得到政府部門的批準,所以法律法規(guī)是否許可這個項目就比較重要。只有符合國家的法律法規(guī)才能順利得到審批。政府的發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策等都會影響電力工程項目的實施和收益。

  (三)技術風險。電力工程項目對技術的要求一般比較高,因此如果技術與電力工程項目匹配度不高或者技術的綜合應用不好,就會產(chǎn)生技術風險。

  (四)管理風險。管理風險主要有合同管理風險、運營管理風險、組織管理風險、人員管理風險和安全管理風險。

  (五)社會風險。社會風險是與電力工程項目相關的社會各方對項目造成的影響。這些影響主要存在于項目規(guī)劃、項目招投標、征地拆遷和項目環(huán)境風險評估等環(huán)節(jié)中。

  二、降低電力工程項目風險的控制措施

  (一)加強電力工程項目成本管理,科學謀劃項目資金運作,有效避免電力工程項目勞動力成本風險,以降低經(jīng)濟風險。由于項目施工的成本名目眾多,所以電力工程項目通常采取成本預算制。常見的名目有人工費、材料費和機械費等。項目現(xiàn)場人員對這些費用開展控制和協(xié)調,他們會有一定的額度。加強成本管理的一種有效的方法就是讓項目管理人員做好項目成本的管理工作。然而,管理水平只是影響施工成本的一個要素,工程質量、工程工期、材料和人工價格等都會對施工成本造成影響。在實際中,切實改善電力項目成本管理的有效措施有兩個:第一,設立專門的電力工程項目成本管理機構來進行成本管理,明確機構的職責,完善機構考核機制;第二,如果想制定更明確具體的措施來控制和降低成本,就應該及時了解準確真實的財務信息,對各項費用的具體支出及其變化趨勢有大致的掌握。只有科學謀劃項目資金運作,將項目資金運作與電力工程項目的.進度計劃進行匹配和對照,對費用支出和項目進度開展同步監(jiān)控,才能使電力工程項目正常進行,保證資金的供應。將項目資金運作與電力工程項目的進度計劃進行匹配和對照時,要注意以下方面。第一,在電力工程項目支付和計價上,要盡可能縮短中間環(huán)節(jié)的間隔,向業(yè)主報送資料要及時;第二,在電力工程項目的采購上,要對采購時間作出合理安排,使其符合工程進度,盡量避免提前采購;第三,弄清市場行情,對項目資金作合理分配,以降低資金運作難度,F(xiàn)在,中國勞動力的工資不斷上漲,電力工程項目要注意防范勞動力成本風險。

  (二)健全電力工程項目法律法規(guī),加大政府監(jiān)管力度,做好自然災害的預防工作,以降低環(huán)境風險。在電力工程項目建設時,應該依法辦事、在地方開展有效的宣傳工作,以增強當?shù)孛癖妼こ痰睦斫夂椭С?應對施工人員進行教育,讓其了解并尊重地方的風俗習慣;政府要加強對有關項目的監(jiān)管力度,使工程能產(chǎn)生綜合效益,兼顧當前利益和長遠利益、經(jīng)濟效益和社會效益。電力工程施工企業(yè)和招標單位在招標文件中應該將不可抗拒力寫進有關條款。如果工程施工過程出現(xiàn)了由不可抗拒力導致的風險,那這個界定就會有很重要的作用。不可抗拒力一般是指地震、海嘯和山洪等難以預測的自然災害。

  (三)提高電力工程設計和施工水平,改進電力工程技術管理方法,以降低技術風險。要想有效規(guī)避電力工程項目中的技術風險,第一,要做好電力工程項目設計,提高設計水平和質量。這有利于提高電力工程項目的質量,有利于防止項目重返修和工期延誤的出現(xiàn),有利于提高工程項目的利潤率。第二,提高電力工程施工技術水平,保證項目的正常運作。電力工程施工技術水平應該符合項目設計所要求的技術水準,并能在施工工程中吸收國內(nèi)先進的技術,根據(jù)項目的特點,進行技術創(chuàng)新。第三,改進電力工程技術管理方法。項目的設計、實施、控制和保障是電力工程項目技術方法必須要考慮的因素。建設施工企業(yè)要逐步增強自己的風險管理理念,制定出電力工程項目風險控制與管理的方案,采取積極的措施防止風險的發(fā)生。

  (四)建立專業(yè)的工程項目團隊,提高電力工程項目組織機構管理水平,做好企業(yè)文化建設,以降低管理風險。電力工程項目的管理應該是精細化管理,精細到每一個施工環(huán)節(jié),安排要合理科學,銜接好施工組織設計和各工序,對電力工程項目的成本進行有效控制。團結、高效的項目施工和管理團隊是項目有效開展和最終圓滿成功的一個重要保障。為此,應該提高電力工程項目的團隊合作能力,使項目成員全身心做好電力項目中的本職工作,使團隊成員互相愛護和團結,讓成員有良好的歸屬感和責任感,使施工人員和管理人員工作舒心。許多電力工程項目的企業(yè)的最大缺點就是自身的文化建設不到位,影響了企業(yè)的長遠發(fā)展。企業(yè)做好文化建設,可以使資深的企業(yè)技術施工人員把優(yōu)秀的技術和經(jīng)驗傳承下去,使企業(yè)保持良好的業(yè)績和口碑,提高企業(yè)的競爭力。企業(yè)文化建設應該做好以人為本,樹立人本理念,協(xié)調好企業(yè)發(fā)展與員工發(fā)展的關系,以完美的發(fā)展前景去鼓舞人,以和諧的環(huán)境去培養(yǎng)人,使員工在企業(yè)發(fā)展的同時實現(xiàn)自身的發(fā)展。這樣才能發(fā)揮員工的潛能和積極性,才能為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的文化環(huán)境。

  (五)在電力工程項目施工全過程中做好與社會相關各方的溝通,妥善解決出現(xiàn)的矛盾,以降低社會風險。電力工程項目企業(yè)一是要與業(yè)主保持溝通,對業(yè)主的管理意圖和預期目標進行了解和掌握,及時向業(yè)主匯報項目的進度及資金使用情況,得到業(yè)主的支持和理解。二是做好分包商的溝通工作,使他們對項目管理團隊的意圖和要求有充分的了解,讓他們主動將自己的工作與項目目標相契合;讓他們知道項目進度和施工中的困難,保證他們聽從安排。

  參考文獻:

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  項目風險管理論文范本 篇4

  化工項目風險管理研究

  [摘 要] 由于化工項目具有投資規(guī)模大、建設周期長、工藝復雜、涉及專業(yè)風險因素多等特點,項目的風險管理重要性顯得尤為突出;诖,以中石油七建大型煉化裝置建設項目為實例進行分析,分析了該項目的總體形勢以及面臨的風險因素,有針對性的提出了應對方法,提升該項目的風險管理水平。

  [關鍵詞] 化工項目;風險管理;風險評估

  化工行業(yè)是我國的重要支柱產(chǎn)業(yè),由于化工生產(chǎn)具有有別于其他行業(yè)的特殊性,化工產(chǎn)品項目具有投資規(guī)模大、建設周期長、工藝復雜、涉及專業(yè)風險因素多等特點,其項目的風險管理問題顯得尤為突出,所以必須加強化工產(chǎn)品項目的風險管理。

  1 中石油七建大型煉化裝置建設項目風險管理現(xiàn)狀

  國內(nèi)外宏觀形勢對發(fā)展大型的用于煉化裝置的工程項目非常有利,為了順利發(fā)展,中石油七建公司(以下簡稱七公司)現(xiàn)在已經(jīng)了一套HSE管理體系,并將其應用于工程項目的風險管理中,還專門開發(fā)了自己的'一套風險評價體系以及一套用于風險控制的管理程序。然而,該套程序具有局限性,需要對其工程項目實施全面的風險管理。

  2 七公司工程項目風險因素

  2.1 七公司工程項目進度風險因素

  自然因素:臺風、洪水和地震等不可抗力因素;工程地質復雜;施工過程中雨期時間長,水文氣象條件不明等。

  經(jīng)濟因素:承包商的資金短缺;業(yè)主拖欠承包商的工程款;物價上漲;通貨膨脹或是匯率發(fā)生浮動等。

  技術因素:采取的安全措施不恰當;實行工藝錯誤;采用不可靠技術;施工方案不合理等。

  施工設計因素:設計人員未能及時提供配套的圖紙;對施工過程考慮不周到甚至沒有考慮,設計出現(xiàn)錯誤和缺陷。

  組織管理因素:領導人員指揮不當,造成各個環(huán)節(jié)配合不好,交接發(fā)生矛盾;簽訂和同時遺漏了重要條款,未能及時獲得有關部門的審批等。

  社會因素:國家或地方政府法律或政策的改變;斷路、停水和停電意外事件;政府對節(jié)假日或市容的整頓限制。

  材料設備因素:采用的設配不配套導致安裝失誤;所需的物資在某供應環(huán)節(jié)出錯,不合理地使用新材料和特殊材料。

  2.2 七公司工程項目質量風險因素

  人員方面:人員技術水平與操作能力;領導者管理與組織能力。

  工程材料方面:所采用材料是否合理;在檢測工程使用的材料是否嚴格;是否保管恰當,使用是否合理。

  環(huán)境條件方面:工程作業(yè)環(huán)境、工程技術環(huán)境、工程管理環(huán)境。

  施工及其管理方面:管理措施不完善,施工方案不恰當,施工人員未按照圖紙施工,或是對設計圖紙不熟悉,不了解,操作不達標,缺乏質量意識等。

  2.3 七公司工程項目成本風險因素

  經(jīng)濟風險:物價、員工工資上漲,周轉資金不足,籌措困難,采取了不必要和不恰當?shù)拇胧邪掏锨窇Ц兜馁M用,對承包商進行的項目支持度低,以及滿意度低等。技術風險:涉及技術復雜,無法確定成本,臨時變更工程設計或其他方面,增加機械、材料或人工的增加,施工條件很難預料等。管理風險:合同管理不善,對成本計劃,成本控制力度即水平能力不足,無法降低不合理的和不必要的成本支出。自然風險:遇到超出預測標準的暴雨,其他不利的自然災害使得工程提供,國家和政府嚴格的要求環(huán)境污染問題,導致企業(yè)的人員和財產(chǎn)損失。

  2.4 七公司工程項目安全風險因素

  人員風險:人員安全意識淡薄,缺乏安全專業(yè)知識,違章操作或失誤操作。管理風險:缺乏風險評判標準和管理規(guī)章,缺乏危險警報提示和應急處理計劃等。環(huán)境風險:對環(huán)境造成的各種污染,也包括施工作業(yè)環(huán)境變差等。技術風險:操作人員技術落后,缺乏經(jīng)驗,工程技術復雜難度高,以及設計人員水平差等。

  3 七公司大型煉化裝置工程項目風險控制對策

  3.1 大型煉化裝置工程項目管理風險控制

  3.1.1 提高風險管理意識

  在對項目的風險進行管理時,加強公司所有員工的風險管理意識,項目實施過程中,強化風險管理和風險監(jiān)管強度,保證施工技術按照規(guī)范操作。尤其是技術人員,管理人員以及其他所有相關工作人員要有風險危險意識,并自覺做到遵規(guī)遵章。

  對于存在較大風險的項目,要聘用知識經(jīng)驗都很好的管理人員,對施工方案進行準確的可行性分析,合理配置資源,從管理人員的角度降低風險,加強相關人員配合,減少人為因素引起的風險。

  3.1.3 建立風險管理機制

  公司需加強管理,建立健全風險管理機制,對風險因素及應對措施制成表存入檔案,將以往的經(jīng)驗教訓進行總結歸納。

  3.2 大型煉化裝置工程項目技術風險控制

  3.2.1 大力投資,開發(fā)核心技術

  七公司需要提升設備新度,目前的重桅桿裝置無法滿足對特大型煉油和石油化工裝置的需要,需要開發(fā)新技術,提升整體技術水平,降低技術風險。

  3.2.2 加快信息化進程,引進先進技術

  信息化是維持企業(yè)發(fā)展的關鍵,要想壯大企業(yè),需要企業(yè)具有專業(yè)隊伍,且保證其運行方式為信息化。公司需要實時了解國家新政策,市場新變化,調整策略,提高資源的配置,做好風險防控。

  3.2.3 加強員工培訓,提高整體素質

  公司還需加強員工培訓,建立科學制度,包括“三崗制”、用工制、人事制度、工資制度等,提高人員的遵紀守法意識,依法經(jīng)營企業(yè),利用科學技術來決策,開設培訓中心,大幅度提高員工素質。

  4 結 語

  化工項目風險管理能夠使我國化工企業(yè)在項目管理和市場競爭力得到很大提高。雖然化工項目風險復雜,但通過合理的分析,分析評價,并制定合理的應對措施,不僅可以有效解決,還可以化風險為機遇。

  項目風險管理論文范本 篇5

  “風險”一詞的由來,最為普遍的一種說法是,在遠古時期,以打魚捕撈為生的漁民們,每次出海前都要祈禱,祈求神靈保佑自己能夠平安歸來,其中主要的祈禱內(nèi)容就是讓神靈保佑自己在出海時能夠風平浪靜、滿載而歸。在長期的捕撈實踐中,他們深深地體會到“風”帶來的無法預測的危險,認識到,“風”即意味著“險”,因此有了“風險”一詞的由來。

  現(xiàn)在,風險一詞的意義,已大大超越了“遇到危險”的狹義含義,而是“遇到破壞或損失的機會或危險”。經(jīng)過了兩百多年的演義,風險一詞越來越被概念化,并隨著人類活動的復雜性和深刻性而逐步深化,被賦予了從哲學、經(jīng)濟學、社會學、統(tǒng)計學甚至文化藝術領域的更廣泛更深層次的含義。不管如何定義風險一詞的由來,其基本的核心含義是“未來結果的不確定性或損失”,也有人進一步定義為“個人和群體在未來遇到傷害的可能性以及對這種可能性的判斷與認知”。

  一、風險的定義

  風險有兩種定義:一種定義強調了風險表現(xiàn)為不確定性;而另一種定義則強調風險表現(xiàn)為損失的不確定性。

  若風險表現(xiàn)為不確定性,說明風險產(chǎn)生的結果可能帶來損失、獲利或是無損失也無獲利,屬于廣義風險,金融風險屬于此類。而風險表現(xiàn)為損失的不確定性,說明風險只能表現(xiàn)出損失,沒有從風險中獲利的可能性,屬于狹義風險。

  廣義的風險展現(xiàn)出來的是機會,雖然這種機會可能讓我們的項目變得顆粒無收,但如果一旦機會有利于項目,則可以大賺一筆,風險投資家們心中的風險正是廣義的風險,所以風險才會吸引他們投入巨大的資金。而作為項目管理者來說,風險對他們意味著失敗的危險,因此必須將任何風險扼殺于搖籃之中。

  二、IT項目風險的特征

  由于軟件本身的特點,導致IT項目與傳統(tǒng)項目有很大差異,因此IT項目的風險管理難度要比傳統(tǒng)項目大。

  1.需求不穩(wěn)定

  軟件項目的需求多變已成為軟件業(yè)界的共識,正因為需求的多變,才讓瀑布模型一直遭受到軟件工程界的抨擊,因此誕生了原形模型。在IBM的RUP和眾多的敏捷方法論中,一直將需求不確定列為軟件項目的最大特點,因而出現(xiàn)了擁抱變化一說。

  當一個IT項目開始實施的時候,如果客戶連他需要做什么,要實現(xiàn)一些什么功能都不能確定的話,那么做軟件實施的工程師他們又如何能夠知道自己要開發(fā)一個什么樣的軟件系統(tǒng)出來呢?所以他們只有在漫長的等待過程中,不斷遭受到客戶的“批評”,在經(jīng)歷了“九九八十一次磨難”之后,才恍然大悟,原來就是要做一個這樣的系統(tǒng)!

  這有點像盲人走路一樣,盲人根本就不知道前面是什么,因此他往前走一小步,如果不是路,則向左旋轉一點點,再次用腳探探前面,如果是路的話,則可以往前邁一步。如果這個盲人運氣不好的話,第一腳就在懸崖邊上踏空,那么他將跌入萬劫不復的深淵。我們的項目也如同這個盲人,稍有不慎就可能讓自己走向失敗,這是一個多么大的風險啊。

  2.項目規(guī)模估計不準確

  當老師給我們布置作業(yè)的時候,如果他多布置了幾個題目,下面的同學便會大聲地噓嘆,開始私下的嘟嚕:“又要做一個多小時了!”。學生們在很短的時間內(nèi)就能夠準確的估計作業(yè)量大不大,他們的估計憑借著他們每天一次的做作業(yè)的經(jīng)驗和那一瞬間對題目的印象,雖然他們并沒有做過剛布置的這些題目,但是估計得仍然是那么的準確。

  任何一個建筑工程的項目經(jīng)理都能對自己的項目進度掌握準確,在他們的眼中,只要資金到位,則進度就可以得到保證。工地需要多少人,什么時候需要開始進行什么工序的施工,什么時候需要加班,這些都在他們的心中掌握著。資金就是他們最大的風險。

  而軟件項目與之不同,在軟件項目開始后,很少有缺錢的。只看到過資金沒有到位的“爛尾樓”,但是從來沒有看到過由于項目資金沒有到位的問題而導致未完成的軟件項目,就算是缺錢也是因為簽合同的時候要少了。

  再優(yōu)秀的軟件項目經(jīng)理,他也無法預計好自己的項目什么時候能夠完成,因為在他進行估算的時候,客戶的需求還沒有搞清楚呢!再者,建筑工程可以通過預算很準確地得出整個建筑的工程造價,而軟件項目卻很難,因為不管是代碼行估算法,還是功能點方法,都遠不及“我猜,我猜,我猜猜猜”中猜得準確,這些方法很多時候甚至不如算命先生算得準。

  3.人的因素對項目影響很大

  人可以說是整個軟件項目的靈魂,軟件項目不需要鋼筋、水泥和沙石,也不需要任何的施工機械。軟件項目的原材料就是人的思想和智慧,而計算機和CASE軟件則是項目的施工工具。通過鍵盤和鼠標,無數(shù)的程序代碼在程序員手中誕生了。如果要問軟件項目最大的成本在哪里,那么答案只有一個,就是人力成本。

  一個優(yōu)秀的程序員的工作效率要遠遠高于一個蹩腳的`程序員,一個程序新手甚至根本就不能夠產(chǎn)生任何生產(chǎn)效率。不僅如此,新手的錯誤行為,將讓熟練員工犧牲很多時間來幫助新手糾正他們的錯誤,甚至可能導致降低軟件開發(fā)的效率。

  雖然軟件項目已經(jīng)實施角色分工和管理,但是相對于其他工程的分工來說則分工比較單一。軟件項目中,一般分有:系統(tǒng)分析師、架構師、設計師、程序員、測試工程是及配置管理人員和項目經(jīng)理等。這樣的分工并不能有效地降低他們工作內(nèi)容的復雜度。如果能像建筑工程中的砌墻、澆注混凝土、搭腳手架那樣分工細致的話,則培訓軟件藍領也不會需要費如此大的力氣了。

  三、古語話,唯有小心,小心駛得萬年船

  經(jīng)常可以見到有人不小心,踩到或者碰到什么東西而摔倒的情況。相反,盲人卻很少會因為自己的疏忽而摔倒。他們總是很小心的走著每半步路,對于前面的未知世界,他們總是要探了又探,在確認能夠行走的情況下,才小心的邁出半步。

  由于軟件項目的太多不可確定性,因此管理軟件項目,猶如盲人走路一般。在未來還不確定的情況下,可以將自己的經(jīng)驗列出來,如在什么時候最可能出現(xiàn)什么風險。盲人在聽到汽車聲音的時候,總是會更加小心,當軟件項目中開始出現(xiàn)一些問題的時候,我們需要考慮這些問題背后所隱藏著的更深的威脅。發(fā)現(xiàn)危險總是需要憑借自己的靈敏的直覺與豐富的經(jīng)驗。

  聰明的經(jīng)營者,絕對不會是技術方面的專家,越是技術專家,就越不能容忍技術方面的缺陷。而經(jīng)營者所需要考慮的不是技術是否無可挑剔,而是在乎項目是否盈利,讓別人去承擔風險,讓自己來享受利潤,是聰明的經(jīng)營者的決策指南。

  項目風險管理論文范本 篇6

  一、會展項目的風險相關內(nèi)容

 。ㄒ唬⿻鬼椖康娘L險來源

  會展項目最大的特點就是具有很大的不確定性,這些不確定性會在項目活動的實際開展中對會展項目造成很大的影響,影響會展活動的預期目標,甚至造成財產(chǎn)損失或者人員傷害等,這些不確定性因素是會展項目風險的總體方面的來源。從小層次來講,會展項目活動中會有很大的人流量,所以,會展人員的行為也是會展項目風險的重要來源,他們的行為能夠直接影響到會展項目的風險的受控程度。另外。會展的設備等設施也會成為風險的來源,例如設備安置不當,設備牢固性不強等造成一系列人員傷害或者財產(chǎn)損失等。這些會展項目的風險來源是風險管理策略研究的重要參考依據(jù)。

  (二)會展項目的風險類型

  會展項目在具體的開展過程中會存在多種多樣的風險,這些風險由于歸納的原則不同,所以就會出現(xiàn)不同類型的風險。例如,通常我們把影響會展項目目標進度的風險稱為進度風險,對會展項目實施階段產(chǎn)生影響的風險稱為實施風險;如果按會展項目風險的來源歸納可分為外部風險和內(nèi)部風向,外部風險主要是由于會展外部環(huán)境等原因造成的,內(nèi)部風險主要是由于會展項目開展中會展的內(nèi)部因素引起的風險;如果按風險的屬性特征分類,會展項目的風險類型可分為技術風險、財務風險、市場風險等。除此之外,會展項目風險也可分為質量類風險、預算類風險、時間類風險等?傮w來講,會展項目風險的類型不同會導致風險管理不同從而影響風險管理策略的研究。

  (三)會展項目風險的主要特性

  針對會展項目風險來講,其自身的一些特性是我們研究風險管理策略不可忽視的重要因素。會展項目風險主要有四大特性。一是風險事件的隨機性,在會展項目的開展過程中,有時會不可預料的出現(xiàn)一些風險事件,這類風險事件不再預期的計劃或者意料之中,是隨著某些突變因素而發(fā)生的偶然性事件,因此,在實際的風險管理過程中對這種隨機性事件的處理是具有一定的難度的,需要提前做出相應的應對突變策略;其次是風險的漸進性,會展項目風險的出現(xiàn)往往不會是一層不變的,會隨著項目活動的階段呈現(xiàn)不斷變化的趨勢,可能是越來越復雜化,也可能是隨著階段的不同其風險程度不斷減弱的趨勢,針對這種風險的漸變特性,在會展項目風險管理過程中需要根據(jù)風險的變化特點來采取相關策略進行風險處理;再者就是風險的相對可預測性,這一特性在實際上是有利于風險的管理的。在會展項目開展之前通過預測相關風險可以在實際活動過程中及時應對項目風險,減少風險的損害;最后是風險的潛在損失特性,既然是風險就會對實際的'活動造成不同程度不同類型的損失,會展項目風險的這一特性也是進行風險管理最為重要的因素,風險管理的目標就是最大化的減輕風險帶來的損失,保證會展項目順利的進行。因此,會展項目風險的這些特性能夠對風險管理的規(guī)劃產(chǎn)生很重要的影響,在進行會展項目風險管理策略的研究中必須依據(jù)這些特性來制定相關方案。

  二、會展項目風險管理

 。ㄒ唬⿻鬼椖匡L險管理的概念

  會展項目的風險管理主要是指在實際的會展項目開展活動中相關管理人員通過對可能影響會展開展的不確定因素進行預測評估,然后綜合分析,采取有效的防治措施來避免風險的發(fā)生或者最大化降低風險,保證會展項目的順利開展,達到預期的效果。

 。ǘ⿻鬼椖匡L險管理的相關特性

  會展項目風險管理的特性影響著風險管理策略的研究。會展項目風險管理具有時效性、有償性、動態(tài)性以及信息依賴性等特性。時效性,會展項目風險管理的時效性主要是指在會展的不同階段所面臨的風險是不同的,所要承擔的責任也是不同的。對于組織者來講,根據(jù)這一特性只需要分析好每個階段的風險然后采取措施承擔這些風險即可;有償性,會展項目風險管理的有償性主要是指在實際的會展項目開展過程中用來防治或者最大化降低風險時所要付出的必要性的財力和人力等成本;動態(tài)性,會展項目風險管理是隨著會展項目活動的相關因素的變化而變化的一個的動態(tài)管理過程,當會展項目的相關因素發(fā)生變化時,原有的相關風險就會發(fā)生變化,因此對風險的管理也就需要重新計劃實施;信息依賴性,會展項目的風險管理首先需要獲得關于風險本身的大量信息,并且分析相關信息來進行管理,因此,會展項目風險管理具有很強的信息依賴性。

 。ㄈ⿻鬼椖匡L險管理的相關內(nèi)容

  會展項目風險管理主要包括風險管理規(guī)劃、項目風險的識別、項目風險的度量、制定風險的應對措施、項目風險的監(jiān)測與控制。項目風險管理規(guī)劃主要就是確定在實際的管理過程中如何進行項目風險管理活動,也包括制定相關風險管理計劃等;項目風險的識別指的是確定項目的風險類型有哪些,基本特性是什么以及產(chǎn)生的主要影響,最后制定出相應的會展項目風險事件識別報告;項目風險的度量主要包括項目風險的定性度量以及定量度量等相關工作,這些相關度量工作又包括風險發(fā)生可能性的度量、后果嚴重程度的度量、風險影響范圍的度量以及風險發(fā)生時間的度量等;項目風險應對規(guī)劃簡單來講就是制定項目風險應對計劃,通過對項目風險嚴重性的考慮來制定相應的應對計劃,對嚴重性較高的項目風險來制定風險應對計劃能夠產(chǎn)生很好的效果,對相對嚴重性不高的風險可以適當放松計劃的制定;項目風險的監(jiān)測與控制就是在整個會展項目活動過程中依據(jù)項目風險管理計劃來監(jiān)測風險發(fā)生及變化,從而采取相應的措施控制項目風險。

  三、會展項目的風險管理策略

 。ㄒ唬┮罁(jù)會展項目風險的相關內(nèi)容進行相關風險管理

  會展項目的風險相關內(nèi)容主要有風險的來源、類型以及特性等,不同的內(nèi)容對風險管理的影響不同。在實際的會展項目風險管理過程中,應該提前分析相關風險的來源以及類型,在依據(jù)風險的相關特性制定管理方案。例如,針對由不確定因素引起的項目風險可以提前預測好這些不確定因素,制定多種應對策略來處理這類風險。對于人為因素引起的風險可以在實際的會展活動中控制約束規(guī)范相關人員的行為來減少風險發(fā)生的概率。

  (二)采取多樣化的會展項目風險管理策略

  會展項目風險管理策略需要多樣化。首先需要風險的預防策略,對可能發(fā)生的風險進行預測估計,然后事先改變會展項目的相關計劃來預防項目風險,避免風險的發(fā)生。例如,在實際的會展項目開展過程中可以適當?shù)倪x擇放棄某部分項目來避免風險的發(fā)生,也可以提前做好計劃以及處理應對的方案。其次做好預防和較少損失的工作,對已發(fā)生的風險及時采取應對策略把風險帶來的損失較少到最低。具體來講,可以對相關會展工作人員進行安全防范教育或者培訓;加強現(xiàn)場監(jiān)控,保證會場能夠在監(jiān)控之下進行;加強治安工作等。再者是接受或共擔風險,接受風險主要是對于會展項目影響較小的一類風險而言的,此類風險發(fā)生時可以及時安排相關人員疏散,進行醫(yī)療救治等。共擔風險主要是通過與其他組織合作來降低會展項目風險發(fā)生的可能性;最后是做好保險工作,這一風險管理策略主要是通過借助保險機構或者公司來分擔風險。多樣化的會展項目風險管理策略能夠對不同類型的風險進行及時的應對處理。

  四、結語

  會展項目的風險管理是會展活動開展的重要工作之一,通過對會展項目風險管理策略的研究,依據(jù)會展項目風險的相關內(nèi)容采取多樣化的管理策略,能夠很好的應對不同的項目風險,保證會展項目的順利進行。

  項目風險管理論文范本 篇7

  1水電工程項目中的風險類型

  1.1環(huán)境風險

  在水電工程項目建設中,由于自然環(huán)境以及社會環(huán)境因素的影響,會出現(xiàn)一定的風險。自然環(huán)境方面,主要是水電工程項目建設地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響,例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災害。還有施工現(xiàn)場的地形、地質、水文條件等,惡劣的自然環(huán)境會使水電工程項目的建筑主體結構出現(xiàn)問題,例如結構斷裂、崩塌、地下水滲漏等問題[1]。社會環(huán)境因素方面,主要是存在罷工以及政府征用等問題,再有水電工程項目周圍的管線、電纜、通信設備,工程建設地區(qū)的社會治安問題、居民文化素質等問題。

  1.2管理風險

  在水電工程項目建設中,由于管理問題造成的風險也不在少數(shù),水電工程項目主要涉及材料、設備的供應商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質量檢測以及安全等方面,還有工程建設人員的道德素質、施工的資金投入、保險等。

  1.3技術風險

  在水電工程項目建設中,技術風險也是影響水電工程項目的重要因素,在水電工程項目中工程理論上的整體規(guī)劃、設計以及施工與實際上的差別,例如存在錯誤的施工技術、錯誤的操作,水電工程的設備使用、維護以及材料的選擇、質量檢測的方法,施工現(xiàn)場的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護等技術,在技術的使用中需要注意技術的先進性以及成熟性,這對水電工程項目的建設有著一定的風險影響。

  1.4市場價格風險

  在水電工程項目建設中,市場價格的變動也是影響水電工程項目的風險因素之一。市場經(jīng)濟形勢是不斷變化的,水電工程項目建設所需的材料、設備的價格也會隨著市場的變化而逐漸發(fā)生波動,會給水電工程項目帶來一定的風險。

  2水電工程項目中實施風險管理的思考

  2.1樹立風險管理的意識

  要對水電工程項目做好風險管理工作,首先水電工程項目的人員應樹立風險管理的意識,共同面對水電工程項目建設中出現(xiàn)的風險,建立完善的風險管理機制。雖然在水電工程項目建設中,設計單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同,都有各自的利益需要,各單位的主要利益目標是一樣的,就是能夠按時完成水電工程項目的建設。工程建設的每一個利益主體如果出現(xiàn)風險,都會對整個水電工程項目的建設造成影響,因此在水電工程項目建設中,各個單位應通力合作,樹立風險管理意識,建立完善的風險管理機制,共同面對和承擔水電工程項目建設中出現(xiàn)的風險,并對工程項目中的風險進行評估,采取有針對性的措施進行風險管理和控制。

  2.2制定細致的風險應對計劃

  要對水電工程項目進行風險管理,使風險管理工作得到有效地落實,需要制定完善的風險管理計劃,使水電工程項目的風險管理有據(jù)可循。在水電工程項目施工建設前,應對工程項目的風險進行細致的規(guī)劃和研究,并根據(jù)風險進行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項目風險管理的內(nèi)容應包括工程的主體情況,例如工程項目的施工環(huán)境、建設的目標、驗收情況、工程建設的進度計劃、相關的法律法規(guī)等。工程項目風險管理的方法,水電工程各種風險的特點、識別以及處理的方法等,主要有經(jīng)濟風險、技術風險、管理風險、自然風險以及社會風險等。做好風險處理的準備工作,做好風險的預測編著、制定風險定量定性分析的方法等。制定完風險管理的計劃后,應保證水電工程項目的風險管理工作嚴格按照計劃進行,并對風險管理的結果進行及時的反饋,根據(jù)反饋的信息進行及時的調整,實現(xiàn)動態(tài)化的風險管理。

  2.3進行風險識別

  對水電工程項目的風險進行管理,就需要先識別出工程項目中存在的風險,并對工程項目風險可能造成的影響以及后果進行分析。風險出現(xiàn)是一個動態(tài)化的過程,應將風險管理貫穿于整個水電工程項目建設的始終。風險識別就是按照水電工程項目風險管理的計劃,根據(jù)工程項目建設的具體情況以及以往建設的相關資料,對不同施工階段以及建設的目標對水電工程項目可能存在的風險進行分析,并得出風險造成的后果。風險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。

  2.4風險的評估與預防

  對水電工程項目的風險識別后,還需要根據(jù)工程項目的`風險特點進行客觀的評價,風險的評估主要是對工程項目風險造成的損失以及風險發(fā)生的機率進行分析,明確不同風險轉化為事故的機率,對水電工程項目中所有風險的損失進行疊加,并了解風險損失值與可能值之間存在的差異。對風險評估后,還需要做好風險的預防工作,風險的預防工作分為有形和無形兩種,有形的風險預防方法主要有兩種,一是避免風險的出現(xiàn),在水電工程項目建設前,需要采取措施減少影響風險因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風險的出現(xiàn)。無形的風險預防措施也有兩種方法,教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進行風險教育和管理,在水電工程項目建設中,項目管理人員的行為和素質也會給工程造成一定的風險,所以需要減少相關風險的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進行水電工程項目建設,避免損失的出現(xiàn)。

  2.5風險的監(jiān)督管理

  風險的監(jiān)督管理就是對水電工程項目的風險管理行為進行監(jiān)督,確保風險管理工作能夠嚴格按照制定的計劃進行管理,明確風險處理符合管理的要求,能夠得到有效地處理。做好風險的監(jiān)督管理后,結果會及時反饋給風險識別和分析階段,幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風險,做好風險的管理工作,提高風險管理的水平。

  3結束語

  水電工程項目的風險管理是一項比較系統(tǒng)和復雜的工作,需要水電工程項目的相關管理人員應樹立風險管理的理念,對水電工程項目中存在的風險進行有效地識別和分析,并采取積極有效地措施對風險進行管理,將水電工程項目的風險控制在最小的范圍內(nèi),保證水電工程能夠順利的建設。

  項目風險管理論文范本 篇8

  摘要:伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展,項目風險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且,通信工程項目的復雜程度也在不斷的增長,使得項目管理的主體之間形成了較為復雜的關系,與此同時,外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風險性比較的強,因此為了減少風險所帶來的損失,對于通信工程項目風險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風險管理的內(nèi)容以及相應的策略,以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。

  關鍵詞:通訊工程項目;風險管理;應對措施;項目管理

  伴隨著信息技術以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展,我國電信運營商的工作也面臨著諸多的新要求,為了保障群眾的通信安全,需要建設更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡來進行電信服務的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復雜化以及科技化的方向轉變,工程項目的風險也越來越大,使得通信工程項目面臨著諸多的風險問題,也面臨著巨大的損失,因此通信工程項目的風險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計,目前全國約有八成的通信工程項目存在問題,無法如期正常的進行使用,或存在建設周期拖延、項目成本預算過多的問題,這些都是由于項目風險管理的力度存在缺乏,以此導致了重大事故的'發(fā)生,嚴重影響了通信運用商的相關利益,為服務帶來較大的經(jīng)濟損失[1]。

  一、通信工程項目風險管理概述

  通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè),與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系,關系到我們每個人的通信服務的影響。我國的通信運營商在近年來一直在追求通信服務方面的提升,并且想要在市場競爭中以服務質量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權。因此在實際的服務過程中會不斷的增強通信網(wǎng)絡的基本建設,并且加強對通信網(wǎng)絡技術的改造投資,因此,大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風險。

 。ㄒ唬┹^大的工程資金投入

  通訊工程一般都會具有較強的資金方面的投入,并且在一些與國政府相關的工程項目之中存在較大的資金需求,由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多,主體也非常多,包括客戶承建商、設備供應商、通信企業(yè)以及相關的政府部門都具有較多聯(lián)系,但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系,所以在進行建設的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費的情況。

  (二)較高的高科技含量

  作為一種高科技的項目,通信工程項目分屬于多種學科綜合的項目之一,其特點就是具備高風險性與技術性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展,越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術與新科技項目之間的推進與發(fā)展,并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素,使得通信工程項目中的技術風險日益顯著。

  二、通信工程項目風險應對策略

  (一)回避項目風險

  首先在對于項目風險進行分析與評估之后,對于結果的分析中如果出現(xiàn)較多的風險可能,也會造成較多的損失,與此同時又很難得到有效的應對的同時,風險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進行的意見,以此來達到規(guī)避風險的目標[2]。項目風險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟損失,但是想相比較于風險出現(xiàn)時造成的損失來說,二者相害取其輕,還是及時放棄比較好。

 。ǘ┛刂祈椖匡L險損失

  風險所造成的損失一方面是經(jīng)濟方面的,另一方面是企業(yè)其他方面的,包括名譽、市場損失與關系損失。并且損失的分類有長短期之分,也有直接性損失與間接性損失的分類,但是不管是哪一種的損失,都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說,需要對項目風險損失進行控制,主動去控制與預防可能造成的損失,減少危害的發(fā)生幾率,以此來減少風險來源并且控制風險存在的危害性因素。

  (三)轉移項目風險

  轉移項目風險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風險及時的轉移到其他個人或者是組織之中,并且運用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風險降到最低。通常情況下,風險轉移的方式具有多樣性,但是也比較的復雜,不利于管理人員的操作,所以說需要盡量的減少項目風險轉移過程中各種手段的運用,以此減少管理者的管理難度。(四)項目風險自留在通信工程項目的建設中如果存在的風險發(fā)生的機率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進程得影響比較小的時候,會采取相應的措施來進行預防與回避,這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說,應該讓項目參與方主動地承擔一些項目的風險,保障項目的順利進行。主動自留風險指的是項目參與組織在發(fā)生風險的時候所產(chǎn)生的危害進行估算,然后做出相應的決策,將項目風險控制在自身能夠控制的范圍之中;被動自留風險指的是由于項目參與方自身沒有進行識別所造成的風險問題。

  三、結語

  伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展,通信工程項目管理的技術也在不斷地成熟,風險管理也成為了運營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風險問題,所以企業(yè)應該重視風險問題,在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟水平發(fā)展的基礎上需要不斷地關注消費者的服務水平,不斷的提升我國通信工程項目建設的質量,保障群眾的通信安全,促進企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。

  參考文獻

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  [3]張錢.通信工程項目中的風險管理與控制策略分析[J].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.

  項目風險管理論文范本 篇9

  摘要:隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展,催生了物流這個行業(yè),物流建設指的是對物流服務進行基礎設施的建設以及技術設備的配備,以便更好的為現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式服務,適應現(xiàn)代社會的發(fā)展步伐。在物流行業(yè)的建設中,做好風險管理是必不可少的。

  關鍵詞:物流建設;風險分析;管理措施

  在現(xiàn)代技術手段的不斷發(fā)展中,促進了第三產(chǎn)業(yè)———服務行業(yè)的發(fā)展,服務行業(yè)在國家綜合國力的競爭中占據(jù)著很高的地位。新型的服務行業(yè)以電子商務,物流配送為主,這是支撐服務行業(yè)的主要行業(yè)。物流行業(yè)受到越來越多人的關注,對物流行業(yè)的管理和如何發(fā)展成為了關注的焦點。

  1我國當前對物流建設項目的風險管理現(xiàn)狀

  在電子商務行業(yè)全面發(fā)展的這個大背景下,我國的相關基礎設施建設也在不斷的完善,但是我國對風險的評估和管理工作做的似乎有所欠缺,當今社會發(fā)展的腳步非常迅猛,所以在風險管理是要給與足夠的重視,對物流行業(yè)的風險管理包括物品的前期管理和運輸,物流行業(yè)是獨特的一個行業(yè),也是近幾年才發(fā)展起來的一個行業(yè),所以我國目前在對物流行業(yè)的風險評估和管理上缺乏應有的方法和經(jīng)驗,沒有可以依靠的經(jīng)典例子,并且物流行業(yè)本身也是一個風險比較大的行業(yè),一旦有所疏忽就會造成比較嚴重的后果。我國對物流建設項目的風險評估和管理工作正在不斷的發(fā)展中,也在不斷的積累經(jīng)驗,對物流建設項目的風險評估和管理工作也在不斷的進行中。

  2造成物流建筑項目風險的主要因素

  2.1自然環(huán)境的變化和政策的變化。首先,物流行業(yè)的發(fā)展是需要國家的政策的支持的,沒有好的政策,就不能很好的促進物流行業(yè)的發(fā)展。只有在和平的時代中物流行業(yè)才能得到很好的發(fā)展,一個穩(wěn)定的環(huán)境是一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的前提,經(jīng)濟的建設也需要穩(wěn)定的環(huán)境,另外,國家對物流行業(yè)的政策補貼也是影響物流行業(yè)發(fā)展的很總要的一個方面。物流行業(yè)的發(fā)展需要完整的交通線路,所以完整的交通線路網(wǎng)也是物流行業(yè)發(fā)展的必要條件;其次,物流行業(yè)也是一個和天氣因素有很大關系的行業(yè),自然環(huán)境的變化會影響貨物的運輸,延長貨物到達的時間,這是影響物流行業(yè)的一個很重要的因素,遇到雨雪天氣難免會影響物流的速度和到達的時間,這是一個實際存在并且不可避免的影響因素,并且影響還比較大。

  2.2市場的供求關系的變化。在我國,物流行業(yè)的發(fā)展還要受到市場的調控,市場的需求量和供求量的變化是決定物流行業(yè)風險變化的最大的因素,對物流建設項目的投資需要時刻關注市場的變換,這樣才能有效的避免市場情況的變化帶來的市場風險,物流行業(yè)和其他行業(yè)一樣,受到市場供求關系的影響,雖然物流行業(yè)是近幾年才發(fā)展起來的,但是這些年來,不斷的有人深入到物流行業(yè)的發(fā)展建設中,不斷的向物流行業(yè)投入資金,導致現(xiàn)代我國的物流行業(yè)接近飽和,這是對物流行業(yè)的風險管理就尤為重要,這是物流行業(yè)的發(fā)展就是受到了市場的調控,在進行物流行業(yè)的投資時,要及時的分析物流行業(yè)的市場供求,確保避免風險。

  2.3物流建設項目的技術不到位造成風險。物流行業(yè)雖然是現(xiàn)代的一項新式的行業(yè),發(fā)展的時間也不是很長,但是相對技術的要求也不是很低,其中尤為重要的就是對物流行業(yè)的管理,我國的物流行業(yè)還在發(fā)展的階段,相關的管理方法還不是很完善,相關技術水平還不是很到位,物流行業(yè)是一個很大的產(chǎn)業(yè),設計到的方面很廣,首先建廠選址就是一個很重要的問題,如果技術手段不到位就很難為物流行業(yè)的廠址選擇提供足夠的幫助,如果選在了交通比較偏僻的地方,那么就很難得到很大的發(fā)展機會了,其次,物流行業(yè)在貨物的運輸中也需要相關技術的支持,單純的貨物運輸只是簡單的勞動力,是不能促進物流行業(yè)的發(fā)展的。對物流行業(yè)的全局把控也需要有一定的技術手段,維持一個大的物流行業(yè)的發(fā)展和正常運行,確保遠離風險,是需要一定的技術手段的。

  2.4物流行業(yè)中人員的管理不到位造成風險。物流行業(yè)是一個非常龐大的組織,其中涉及到許多人,這些人的分工不同,擔任著不同的工作任務,每一個員工的行為都會給物流行業(yè)的發(fā)展帶來一定的風險。人非圣賢,孰能無過,員工在實際的操作中難免會出現(xiàn)失誤,這就給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了風險,其中管理人員的職責是很重要的,管理人員出現(xiàn)失誤就會影響整個物流行業(yè)的`發(fā)展,其中組織能力是很重要的,組織不到位往往會造成很大的失誤,物流行業(yè)的運行設計的部門和管理人員十分廣泛,每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的錯誤都會造成不小的風險。

  3做好物流建設項目的風險管理的方法

  3.1做好環(huán)境因素的控制。環(huán)境因素雖然表面上是不可控制的,但是在實際的操作中卻是可以有效避免的,面對自然環(huán)境的變化,物流行業(yè)需要提前做出應對措施,及時的關注天氣的變化,對用戶的物流做出足夠的預留時間,確保能在規(guī)定的時間內(nèi)完成用戶的要求,給自己的物流運輸留出足夠的可控空間,這樣即使在發(fā)生特殊的天氣情況時,也能及時的做出處理,按時完成任務,確保不失誠信,以此確保自己的信用度不會下降,這是應對自然環(huán)境變化最有效的方法。面對社會環(huán)境的變化,作為物流行業(yè),不能強行更改政策,只能適應政策,在國家出臺了政策后,物流行業(yè)要及時的做出相關的更改,以便適應國家政策的調整,在進行物流行業(yè)的投資建設時,要認真的關注國家的政策,詳細的了解政策的內(nèi)容,做好自己的管理,建設因政策問題帶來的風險。

  3.2及時了解市場的供求關系,做好調查。做好市場的調研是有效避免市場供求關系帶來的風險的措施,物流行業(yè)是一個新興的行業(yè),運用了許多的新式的技術手段和管理理念,但是也不能逃脫市場調控的大手,市場是一個無形的調控機器,在物流行業(yè)發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)都有市場的調控,在進行物流行業(yè)的投資建設時,做好市場的調查的必不可少的,提前了解市場對物流行業(yè)的供求,就能及時了解此時投資是否合適,有效的避免因市場的變化造成的風險。

  3.3選取任職員工時重視技術的考驗。雖說物流行業(yè)不是一個靠技術吃飯的行業(yè),但是對技術的要求也不能太低,現(xiàn)代物流管理是一個很深的行業(yè),其中涉及到多方面的知識,所以在選擇物流行業(yè)建設時,一定要任用有真正的物流管理才學的人,為了避免因技術原因造成的物流行業(yè)的風險,在進行一些重要物流事件的決策時,不能靠一個人的決策來決定處理事件的方法,要把決策民主化,讓更多的有專業(yè)知識技能的人參與到?jīng)Q策的制定中,這樣就能很好的避免因技術手段帶來的風險,另外要定時的開展物流管理人員技術的測試,確保他們的技術水平不會退化,能夠跟上時代的腳步。

  3.4做好物流管理的策劃和組織。物流行業(yè)作為一個龐大的組織,其中參與者數(shù)不勝數(shù),正是這些參與者共同的努力才有了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,但是這么多的人,在管理上就會有很多的麻煩,有些人不服從管理,這就會給物流行業(yè)帶來風險,一些小小的失誤可能會帶來滅頂之災,所以做好物流行業(yè)人員的管理和組織是很重要的。首先,要制定一定的管理制度,來約束員工的不規(guī)范的行為,確保不會發(fā)生不合規(guī)矩的操作行為,其次,要對員工進行素質教育,確保每一個員工具有很高的個人素養(yǎng),這是做好物流行業(yè)管理,避免管理風險的有效措施。

  4總結

  本文對物流建設項目風險評估和管理做了探究,在物流建設項目中,造成風險的因素主要有環(huán)境因素、市場因素、技術因素、人為因素這四方面,做好環(huán)境的控制,市場的調研,技術的檢測,管理的完善,就能有效的規(guī)避風險。

  參考文獻

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  項目風險管理論文范本 篇10

  管道施工項目具有傳統(tǒng)的勞動密集型作業(yè)特點,建設工程點多線長、流動性大、周期長、資源投入量大。而現(xiàn)階段的管道工程建設市場明顯是賣方市場,施工方為了能承攬到建設項目,往往壓低中標和降低承包條件,甚至將希望寄托在后續(xù)工程上,這不可避免地增加了工程項目的施工風險。如何正確識別工程項目風險因素,有效防范風險事件,減少或避免損失的發(fā)生,是管道施工項目管理面臨的重要課題。

  一、管道施工項目主要風險因素

  從投標開始到質保期,在管道施工項目的整個過程中存在諸多的風險因素,從簽訂承包合同開始,就面臨著征地協(xié)調、施工組織、簽證索賠、分包管理、質量安全和環(huán)境保護等風險。

  1.征地協(xié)調風險

  中國石油天然氣管道第二工程公司(以下簡稱公司)在江南人□稠密、水系發(fā)達地區(qū)有很多管道工程都存在著較大的征地協(xié)調風險。

  (1)項目手續(xù)不全,工期滯后。例如,崇明島管道工程由于工程啟動所需的項目核準、土地使用等合法手續(xù)不能及時完成,工程啟動滯后于招標文件工期的要求,也滯后于合同調整后的工期要求。

  (2)征地協(xié)議談判困難,施工無法及時展開。例如,江如管道工程沿線是典型的水網(wǎng)地區(qū),由于沿線地面附著物眾多,清點拆遷工作量巨大,協(xié)議談判補償困難,嚴重影響甚至制約了正常的管道施工。

  (3)征地補償不及時,工期不受控。例如,海門末站啟動時,由于拆遷補償款滯后,不能及時提供施工場地,項目不得不采取借地啟動方式,工程進度明顯不受控。

  (4)設計變更,影響征地進展,無法連續(xù)施工。例如,金壇管道工程受到設計調整、地方支持或配合不夠的影響,征地進展緩慢,再加上雨季來臨等因素的影響和制約,機組只能采取點狀跳躍式施工,搬遷頻繁,工效較低。

  2.施工組織風險

  工程項目團隊的組建對項目運作結果有重大的影響。項目團隊能否全面高效地履行管理職責,是否有針對性搭配領導班子及項目成員,都會給項目風險管理帶來影響。

  (1)項目內(nèi)部橫向溝通不暢,問題處理不及時,造成事件或損失擴大。在金壇管道工程中,甴于項目專業(yè)部門之間橫向溝通不夠,造成部分問題處理不夠及時。

  (2)工序轉換不暢,銜接不緊密。在施工層面,由于施工工序銜接不夠緊密,造成工序轉換不暢,機組進場滯后,工期明顯拉長。

  (3)機組配置不靈活,施工環(huán)境適應差。在以往的施工中,機組已習慣大流水作業(yè)方式,但在水網(wǎng)、人□密集地區(qū),在無法提供足夠的連續(xù)施工場地時,造成大機組無法展開作業(yè),難以靈活作戰(zhàn)。

  (4)為趕工期,過度投入資源。例如,在江如管道工程中,存在著為趕工期而投入大量施工機組的問題,但這些增加的資源存在著效費比不高的情況。

  3.簽證索賠風險

  簽證索賠工作是項目管理中_項重要工作,在充分研究工程合同相關內(nèi)容,找出合同中由施工方承擔的各種風險,制定應對措施,并根據(jù)合同對己方有利的條款,及時提出簽證索賠資料,減少或避免損失發(fā)生。

  (1)開工前□頭承諾,完工后協(xié)議簽訂困難。在工程施工中經(jīng)常存在先干后談的情況,雙方就未盡事宜在合同上留有缺口是正常的,這類缺口既可以化解風險,但也可能蘊藏損失。具體表現(xiàn)在,業(yè)主增加工程量時未與施工方就結算價格達成協(xié)議,而只是口頭承諾,當完工后其拒不認賬時,施工方有苦難言。

  (2)設計變更頻繁,簽證量大且困難。例如,在江如管道工程中,現(xiàn)場設計變更多,原設計為大開挖的穿越,受現(xiàn)場制約,變更為泥水平衡施工,后又變更為定向鉆穿越,施工方法幾經(jīng)變更,來回簽證量大且周期長。

  (3)施工過程中簽證控制不夠,事后工作難度大。在簽證索賠工作中,經(jīng)常存在著簽證支持性文件不全、簽證資料不準確甚至模棱兩可的情況。簽證材料缺失,即使可以后補,但簽證的工作效率受到很大的影響,甚至造成無法確認的問題出現(xiàn)。

  4.成本管控風險

  在工程項目開工前,一般會進行公司內(nèi)部施工成本測算,通常采用施工資源配置計劃方式測算目標成本。項目部通常存在上報過大或公司審批過緊的情況。上報過大時項目部不必嚴苛地控制成本,節(jié)約成本壓力不大;審批過小時,即使竭盡全力也不能完成指標。出現(xiàn)這兩種情況都難以發(fā)揮出激勵作用。究其原因:一是經(jīng)驗配置測算,標準不統(tǒng)一,尺度難以把握。傳統(tǒng)采用經(jīng)驗配置方式測算目標成本,配置標準會因人而異,難以橫向平衡。二是粗放型管理,成本意識不強。實行內(nèi)部承包前,節(jié)約成本不能及時轉化為收益,因此沒有節(jié)約成本的動力。

  5.工程分包風險

  隨著管道業(yè)務的細分,專業(yè)化管道公司的發(fā)展,使施工方從傳統(tǒng)的施工型向“施工+管理型”轉變,逐步將部分專業(yè)性較強的分部分項工程外包給專業(yè)隊伍施工,這有利于控制項目成本,降低自行施工的風險。與之對應就產(chǎn)生了分包風險,如分包隊伍是否能勝任工程任務。管理水平是否達到工程的要求,能否融入施工方的管理文化,是否存在勞務糾紛等。其中,比較突出的問題有3個方面。

  (1)掛靠現(xiàn)象。一些不具有相應資質的小企業(yè)或私人承包者掛靠大企業(yè),其承攬施工能力達不到工程項目要求或超出實際承攬工程范圍。

  (2)資質和實際生產(chǎn)能力的差距。因資質評審的問題,造成一些有資質資源而缺乏相應生產(chǎn)能力的小施工企業(yè)存在。這樣的企業(yè)本身就存在很大的經(jīng)營風險,從而給上一級分包商帶來很大的施工風險。

  (3)分包商S身管理力度不夠。分包商人員流動比較大,施工進度難以保證,施工情況不可控,影響工序的正常交接。

  6.質量安全和環(huán)境保護風險

  質量安全是管道施工企業(yè)的生命,而項目經(jīng)理終身負責的.制度也要求工程質量必須得到充分的保證。安全生產(chǎn)和環(huán)境保護是工程項目順利實施、合規(guī)管理并獲取利潤的保證。中石化山東青島“11?22”輸油管道泄漏爆炸事故就是一個典型例子。事故給企業(yè)造成了巨大的損失,帶來了巨大的社會影響。在工程施工中,由于項目部對分包及現(xiàn)場管控不到位,或施工機組內(nèi)控力度不夠,出現(xiàn)未按規(guī)范施工等情況,施工質量得不到保證,也就埋下了很大的質量安全環(huán)境隱患。

  通過對公司近幾年在江南水網(wǎng)、人□密集地區(qū)5個施工項目主要風險因素出現(xiàn)的頻率及造成危害程度的大小進行統(tǒng)計分析,可以得出如下結論:征地協(xié)調和簽證索賠是高頻率、高危害的風險因素,質量和環(huán)境問題是低頻率、但高危害的風險因素。

  二、管道施工項目風險防范措施

  從項目內(nèi)、外部面臨的主要問題,可以看出項目的風險控制受制于對風險的認知、態(tài)度、承受能力以及管理手段。項目風險控制有其自身的特殊性,在項目執(zhí)行過程中應因地制宜,以保證項目風險控制發(fā)揮最好的效果。項目應對風險具體包括明確環(huán)境信息,風險評估(含風險識別、風險分析和風險評價)、風險應對、監(jiān)督和檢查,而溝通和記錄貫穿于風險管理的全過程。

  1.征地協(xié)調風險控制

  (1)分析合同,明確風險點,制定應對措施。對于征地協(xié)調風險大的工程項目,應始終把征地工作作為首要任務,配置足夠的應對資源,為施工提前掃清障礙。在崇明島管道工程中,由于業(yè)主方征地進展比較緩慢,作為施工方則主動出擊,盡最大的努力減少被動依賴,主動協(xié)助進行征地相關工作,施工中甚至采取借地施工方式,保證施工得以及時展開,減少了因征地出現(xiàn)問題而造成的損失。

  (2)主動各方溝通,風險銷項管理。在金壇管道工程中,針對存在制約施工的種種因素,項目積極主動與業(yè)主、EPC、設計、監(jiān)理和政府等方面開展溝通,配合各方盡快辦理相關手續(xù),通過風險銷項管理方式,協(xié)調解決影響施工的一系列相關問題。

  2.施工組織風險控制

  風險管理不是獨立于項目主要活動和各項管理過程之外的單獨活動,而是項目組織管理過程中不可或缺的重要組成部分。

  (1)準確認知,協(xié)議規(guī)范,F(xiàn)行施工項目多采用臨時項目或承包制,這種模式要求單位與承包人之間對項目都有比較準確的認知,并以明確的責、權、利協(xié)議作為保障。

  (2)針對施工環(huán)境,配置應對資源。項目部人員構成、項目施工組織模式都要與項目所面臨的施工環(huán)境相協(xié)調,與項目風險應對相一致,而風險責任不明確、目標指向性不強,都將影響項目的組織實施。

  (3)改變機組“高大上”模式,發(fā)揮“小巧活”作用。在崇明島管道工程施工中,設備配置由"高大上”改為"小巧活”,變標準化“大機組”流水施工為靈活應變的“小作業(yè)單元”。這種改變根據(jù)需要及時展開各點施工,充分發(fā)揮機組靈活作戰(zhàn)的特點,節(jié)省了大量的設備功率和油耗。

  3.簽證索賠風險控制

  面對各種簽證索賠問題,隨著國家審計和環(huán)評介入,以往那些不簽合同就開始施工的項目將不會出現(xiàn)。如果再有,也必須對即將施工的項目進行深入的調查研究,拿出明確的意見書并經(jīng)過雙方審核簽認。

  對于有合同的工程項目,一是要提前把合同缺口可能引發(fā)的問題考慮周全,對于可能影響工程的因素共同確定一個雙方認可的意向和原則。二是尋找雙方共同利益的匯合點,并將其以書面協(xié)議的形式確定下來,不可貿(mào)然施工。三是特別要防止把“與業(yè)主建立良好關系、不能得罪業(yè)主”的想法帶進合同缺□設定的談判中,規(guī)避商業(yè)陷阱。

  在施工過程中,一是要以合同為基準,及時發(fā)出書面簽證并要求其確認,防止工程交工或交出后被動起訴;二是避免放棄合同規(guī)定的權利,加強過程管控和記錄,發(fā)現(xiàn)可能的簽證索賠,及時收集基礎支持性資料,保留各種原始記錄、憑證和簽證資料,為后期結算工作提供便利和可靠性,為竣工后可能的仲裁或訴訟保留證據(jù)。

  4.成本管控風險控制

  (1)以施工定額和費率為基礎,統(tǒng)一目標成本編制標準。借鑒預算定額方式,以施工定額為基礎,引入獨立費率及價格,統(tǒng)一目標成本編制標準,減少個人經(jīng)驗對資源配置及測算的影響。

  (2)全員成本管理,獎罰及時有效。在施工過程中進行動態(tài)“三算”(BCWS、ACWP、BCWP)對比分析和成本偏離趨勢節(jié)點提示,進行實時的成本糾偏,最大限度地保證目標成本管控的實現(xiàn),對結果及時獎罰。尤其是在推行內(nèi)部承包模式后,切實提高了全員的成本意識,成本節(jié)約由被動變主動。

  5.工程分包風險控制

  工程項目專業(yè)分包是對施工方某些方面施工能力不足的一種補充,同時也是充分利用管道市場專業(yè)化分工降低項目成本的有效途徑。要控制分包風險,一是嚴把分包隊伍準入關,具體可采用對分包隊伍的實力、信用及工程報價等多方面進行項目評審匯簽制度,并建立相關的分包商數(shù)據(jù)庫,執(zhí)行內(nèi)部分包招、投標程序,實行末位淘汰制。二是共享收益,共擔風險。分包合同的簽訂應考慮項目總合同的條款,分包商也應共享風險收益和分擔總包合同風險。

  6.質量安全和環(huán)境保護等風險控制

  質量安全和環(huán)境保護風險雖然概率小,但其風險損失往往巨大。項目應嚴格按相關質量安全程序組織施工,并以此作為考評項目工作的一項重要內(nèi)容。

  (1)嚴格項目過程質量安全控制,避免隱患發(fā)生。對于為節(jié)約項目開支而不按規(guī)程組織施工的行為,應予以嚴格禁止。

  (2)全程記錄,可追索管理。按照數(shù)字化管道施工要求,記錄并保存全部施工資料,便于查找施工記錄、明確相關責任。

  三、結語

  市場經(jīng)濟規(guī)律要求企業(yè)項目建立起靈活的管理機制和高效的風險防范體系,以有序的管理應對瞬息萬變的機會和風險,提高駕馭風險的能力,實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。對于具體工程項目,事前進行風險分析,可以明確項目風險控制點。事中對重點風險進行監(jiān)控,曰常事務嚴格按內(nèi)部控制制度執(zhí)行,發(fā)生風險及時處理,可以避免風險的擴大。事后對風險的管理進行總結分析,積累風險管控的經(jīng)驗。做好風險管理,可以提高項目運作的成功率。風險管理能減弱利潤的波動,如果能將這種波動控制在一定的幅度內(nèi),其制定的計劃將會更加周密完善、切實可行。

  項目風險管理論文范本 篇11

  摘要:建筑工程的建設過程中,往往具有高投入、施工期較長、易受外界因素影響等特征,因而容易給建筑工程項目帶來風險隱患。在工程項目各個階段,都需要進行風險管理措施,而層次分析法是其中一種重要的管理辦法,本文即針對該方法進行了探討,以供參考。

  關鍵詞:層次分析法;工程項目;風險管理

  1引言

  由于工程項目涉及面相對較廣,且時間跨度較大、造價高,其設計、施工各個階段都必然存在潛在風險,甚至可能發(fā)生對工程項目有害的事件,造成工程結果與預期結果之間的偏差。工程項目的風險管理能夠主動控制工程項目目標,預防項目風險,在最大限度上降低風險發(fā)生可能性。

  2層次分析法風險管理及其原理

  2.1層次分析法

  工程項目風險分析與評價的結果,將會直接影響項目最終做出的決策。目前,風險評價過程中最常用的分析方法為層次分析法(AHP),這是一種定性和定量相結合的決策評價分析方法,主要是針對定性問題所實施的定量分析方法,其優(yōu)勢在于簡便、靈活且實用,是一種多準則決策法。

  2.2層次分析法基本原理

  該方法應用于風險管理的基本原理,是將各類復雜的風險因素,依據(jù)內(nèi)部因素、類型等,劃分為不同層次,然后以相關經(jīng)驗作為分析基礎,將復雜風向分解為若干層次與指標,評判、計算并比較分析同一層次的風險因素,確定不同風險因素的影響程度、重要性等,再對分析結果進行檢驗,最后按照遞階層次匯總各類分析因素,為風險管理提供重要決策性信息。

  3層次分析法在建筑工程風險管理中的具體應用

  3.1建立層次結構模型

  在工程項目風險管理中,風險的層次結構模型一般可以分成三層,即目標層、風險因素以及措施層。

 。1)目標層。目標層即為工程項目,包括橋梁、城市隧道的建設等。

 。2)風險因素層。風險因素層包含了導致項目風險的各個因素,主要可以分為技術風險、方案風險、合同風險、質量風險、工期風險、資金風險、不可抗力風險、物品發(fā)現(xiàn)風險等幾大類。

 。3)措施層。

  ①風險規(guī)避。采用更合理的工作方法、避免不熟悉的技術手段等,通過項目實施計劃的變更,消除風險發(fā)生因素。

 、陲L險轉移。尋找承包商、開通保險業(yè)務,將項目風險轉嫁給沒有利害關系的第三方。

  ③風險弱化。通過多次論證和試驗,最大限度降低風險發(fā)生概率與后期可能帶來的影響。

 、芙邮茱L險。在對風險進行了充分分析和評估的基礎上,制定緊急情況應急計劃,增加監(jiān)控與應急儲備。

  3.2層次分析法的實施步驟

  在風險管理中引入層次分析法,可將風險進行層次劃分,保留主要因素,忽略次要因素,減少風險分析工作量,開展全面的風險管理工作,步驟如下:

  3.2.1風險識別風險管理需要對工程中的各類風險進行分析,那么首先要做的就是風險識別,風險識別工作不能僅針對顯而易見的風險。同時建筑工程易受到外界因素干擾,風險也因此呈動態(tài)狀態(tài),在風險識別中也就要重視風險變化,以及可能出現(xiàn)的新風險。

  3.2.2進行層次判斷與比較制定風險管理決策通過前文內(nèi)容首先建立了風險管理模型,模型的`上下層要保證存在密切的隸屬關系,在此基礎上建立可進行比較與判斷的兩個矩陣,為接下來的風險評估與檢驗提供必要條件。每個風險分解為若干個影響因素,并配以評價準則,在模型構建完成后,對各個因素的重要性進行評價,并根據(jù)程度排序,通過對比分析,確定工程風險的主要因素、次要因素,采用保留主要、忽略次要的原則,最后將主要因素的風險解決方案加入到風險管理決策中。

  3.2.3構造風險因素判斷矩陣就各個上層元素,對與其存在邏輯關系的下層元素,實施一對一比較,并通過分析、判斷,來確定下層次元素的相對重要性,上表中,AK為某上層元素;Bi為下層元素,與AK存在邏輯關系;bij表示就AK而言,Bi與Bj的相對重要性。

  3.2.4構造各風險因素嚴重程度判斷矩陣使用低、中、高風險這三個標準表達風險的嚴重程度,進而能夠求得各個子風險因素的相對危害程度值,而為了提高描述的準確性,可采用很低、較低、低、一般、高、較高等層次的劃分進行描述。

  3.2.5進行計算采用AHP計算機軟件,檢驗專家評判一致性問題,如果一致性檢驗無法通過,則應當重作評判,進行再檢驗,直至通過為止。

  3.2.6層次總排序依據(jù)各個子風險因素的危害程度,求出工作包風險,及其處于高、中、低等不同層級的概率值,然后據(jù)此判斷各個風險包的大小。依據(jù)AHP合成權重的計算方法,并求出其總排序,在合成之后即可得出項目總風險水平。項目經(jīng)理還應注重各工作包的風險大小,以便做出風險處理的決策。

  4結語

  綜上所述,工程項目風險管理作為系統(tǒng)性的工程,能夠有效保證工程項目的順利實施,而通過充分利用層次分析方法,對工程項目的風險因素進行定性和定量的分析,能夠幫助管理人員更加有針對性的部署風險防范和應對措施,從而全面的提高風險管理的水平。

  參考文獻

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  [3]魏理豪,王甜,陳飛,等.基于層次分析法的信息系統(tǒng)實用化評價研究[J].科技通報,20xx(2):143~145.

  項目風險管理論文范本 篇12

  大型裝備項目非常復雜,沒有太多值得借鑒的經(jīng)驗。我國關于大型裝備項目的風險管理仍是一個薄弱環(huán)節(jié),風險意識不強,風險管理機制不健全,沒有形成動態(tài)風險管理的機制和模式,缺乏基礎數(shù)據(jù)不夠系統(tǒng)、對數(shù)據(jù)的分析也還不夠完善。許多研究表明,很多企業(yè)的風險管理缺少全局性和系統(tǒng)性,大都屬于被動管理,缺少前瞻性和主動性。因此,大型裝備制造企業(yè)急需在管理科學化、民主化的基礎上,逐步推進風險管理的方法、技術和手段的現(xiàn)代化。

  1高檔數(shù)控機床研制項目的風險識別

  項目風險識別就是要找出風險之所在和引起風險的主要因素或潛在因素,便于進行風險管理的后續(xù)工作。

  1.1風險識別技術

  風險識別常采用的技術和工具有:德爾菲法、頭腦風暴法、風險核對表、SWOT分析法、項目工作分解結構、敏感性分析、故障樹分析等。對于數(shù)控機床研制項目來說,是一項龐大而又繁雜的系統(tǒng)工程。沒有前期數(shù)據(jù)基礎,沒有相似產(chǎn)品工藝設計的風險數(shù)據(jù)庫可借鑒,根據(jù)工作分解結構這條主線來進行風險識別不能足夠完全反映“問題背后的問題”,還需要結合頭腦風暴法,通過組織各相關層面的人員更直觀地進行風險識別,從而迅速地找到各類風險源。因此本次風險識別主要通過工作分解結構(WBS)和頭腦風暴法相結合的方式進行。

  1.2風險識別

  根據(jù)數(shù)控技術的設計圖樣、技術規(guī)范、國家軍用標準及本企業(yè)標準的要求,數(shù)控機床研制項目的工作分解結構如下。數(shù)控機床研制項目的風險數(shù)據(jù)收集以項目的WBS為主線,采用頭腦風暴法進行。頭腦風暴會上共收到風險因素描述內(nèi)容近200項,經(jīng)過整理、合并和歸類,得到有效的風險因素共65項。以工藝設計項目的工作分解結構為分類維度,將收集到的風險因素歸納為風險識別層次結構表。

  2高檔數(shù)控機床研制項目的風險評價

  2.1風險評價方法

  風險評價的主要方法有:主觀評價法、決策樹法、層次分析法、模糊綜合評價法、故障樹分析法、隨機模擬法、概率樹法、風險概率和影響度分析、GERT、PERT。本項目研究采用的是層次分析法。層次分析法是在一個多層次的分析結構中,根據(jù)主客觀判斷,給予每一層次全部要素相對重要性次序的.數(shù)值,具體分5個步驟———建立層次結構模型、構造判斷矩陣、層次單排序、層次總排序、一致性檢驗。

  2.2數(shù)控機床研制項目的風險評價

  對本項目的風險評價,建立在前期對風險因素進行識別的基礎上,利用層次分析法對這65個風險因素的重要度分別進行比較后,再進行綜合的分析評價。需要說明的是,限于文章篇幅,本文只對A-B層次進行分析和計算,B-C-D層次判斷矩陣、計算過程略。

  2.2.1基于層次分析法的項目風險評價過程(1)建立層次結構模型、構造判斷矩陣根據(jù)風險識別結果中的層次結構表來建立本項目的層次結構模型,在調查分析研究的基礎上,采用對不同因素兩兩比較的方法,構造不同層次的判斷矩陣,并分別計算它們的最大特征根、與此相對應的特征向量、各層次的單排序以及進行判斷矩陣的一致性檢驗。建立A-B層次判斷矩陣為。

  2.2.2數(shù)控機床研制項目的風險評價結果通過以上計算分析得出的各級風險因素的權重向量值,可以清楚地衡量各風險因素的重要度。(B2)設計開發(fā)及技術狀態(tài)管理、(B1)研制項目評估、(B3)制造工藝及過程管理、(B6)質量控制、(B5)裝配調試、(B4)配套條件對數(shù)控機床研制項目的風險影響程度是逐項遞減的。同理,二級、三級風險因素權重值大小可按照重要度進行排序,此處略。通過對工藝設計過程中三層風險因素的評價,我們可以得到各級風險重要度的排序,這是我們進行風險處置(即風險應對和風險監(jiān)控)的依據(jù)。

  3數(shù)控機床研制項目的風險應對和監(jiān)控

  3.1數(shù)控機床研制項目的風險應對策略

  因為數(shù)控機床的特殊性,風險策略主要從減輕風險和接受風險方面去考慮,而不選擇風險轉移和風險回避。針對已識別出的數(shù)控機床研制項目的風險及對風險發(fā)生概率和影響程度的評價結果,根據(jù)風險管理的基本特征和風險應對的基本原則,制訂了對數(shù)控機床研制項目的風險進行有效管理的策略:分清主次,“抓大不放小”,分階段有計劃地將各種研制工作中的風險逐步消除或控制在可接受的程度。

  3.1.1策略1———抓住關鍵風險,重點管理對本項目來說,就是抓住權重值占風險總量20%的那部分風險因素,去重點管理。圖3是數(shù)控機床研制項目風險的一級風險因素帕累托圖。從圖中可以知道,(B2)設計開發(fā)及技術狀態(tài)管理的風險重要度占39.2%,符合“二八定律”的原則,是不是就重點關注它就夠了呢?顯然,答案是否定的。因為,從圖中我們同時也可以看到(B1)研制項目評估占了26.8%、(B3)制造工藝及過程管理占21.7%,獨立觀察也都分別符合“二八定律”,且三者的總量占到了73.4%,因此,三者都應作為主要風險進行重點管理。(1)加強人員素質教育,提升員工“主人翁”意識,從思想上認識到這三項工作的重要性,并了解其風險可能造成的危害程度,從而由被動整頓轉變?yōu)橹鲃幼鳛,提高工作參與者的對風險的主動規(guī)避。(2)提高工藝技術成熟度,大力開展并行工程,爭取更多預先研究的時間,在設計圖樣下發(fā)前就參與工藝性評價,了解產(chǎn)品原理和主要功能部件,把握關鍵加工技術的匹配程度和新工藝、新技術、新設備的采用情況。(3)過程管理進一步制度化,確保技術文件能夠反映產(chǎn)品生產(chǎn)的技術狀態(tài),規(guī)定人員資質、設備狀況、工藝參數(shù)、環(huán)境條件等具體要求,嚴格控制加工難度大、質量不穩(wěn)定的關鍵零部件的加工或者采購過程,保證技術文件的正確執(zhí)行,確保產(chǎn)品能夠優(yōu)質、高效的滿足市場需求。同理,可以篩選出來二級和三級的關鍵風險,制定策略并進行重點管理,此處略。

  3.1.2策略2———不放棄關注和管理其它風險經(jīng)過以上方法的篩選,我們發(fā)現(xiàn),理論上每一層次都會有80%的風險因素被忽略。這80%實際上適用“長尾理論”。因此,必須制定應對策略防范這些潛在的風險。應對策略可以采用制定中長期規(guī)劃、登高計劃等來明確其改進需要的條件和時機,明確階段性目標和評價方法,以掌握規(guī)劃或計劃執(zhí)行的有效性。應該注意的是,在風險管理中應將“二八定律”和“長尾理論”相結合并靈活運用,二者相輔相成,才能夠達到優(yōu)勢互補的效果。

  3.2建立數(shù)控機床研制項目風險預警機制

  根據(jù)風險發(fā)生的類型和嚴重度,提出數(shù)控機床研制的工藝設計風險的4個級預警等級。一級預警:亮紅燈。表示項目面臨著非常危急的情況,一旦發(fā)生風險事故,處理不當就會帶來災難性的后果和無法挽回的損失,會危及整個項目的成敗。二級預警:亮橙燈。表示項目現(xiàn)正面臨著風險危機,此時風險事故如果發(fā)生,處理不當?shù)脑,會損失慘重,甚至傷及元氣。三級預警:亮黃燈。表示目前項目有一定的風險,應引起注意。四級預警:亮綠燈。表示目前項目處于相對安全狀態(tài),可以繼續(xù)保持現(xiàn)狀。圖4展示數(shù)控機床研制項目的風險預警流程圖。需要注意的是,風險信息收集要及時全面,快速掌握信息和反饋情況,行動要與決策保持高度一致。風險管理是動態(tài)的過程,對風險事件響應的越快風險管理的效果就越好。

  4結語

  通過對數(shù)控機床研制目的風險開展的探討性研究,確定了數(shù)控機床研制階段工藝設計項目的風險評價方法,并采用層次分析法對風險因素進行評價,制訂了具體的應對策略,建立了風險預警機制,摸索出了一套適用于本企業(yè)的風險管理模式,對類似產(chǎn)品的風險管理有很好的參考價值。

  項目風險管理論文范本 篇13

  摘要:隨著社會的進步,科學技術的發(fā)展,目前大型建筑項目越來越多,包括橋梁建筑、水利建筑、鐵路建筑等。大型建筑項目的增加,為城市的發(fā)展奠定了基礎,但從工程的角度來看,大型建筑屬于高風險工程,施工需要長期的規(guī)劃、大量的資金成本以及技術。因此,為了保證大型建筑施工的順利完成,應當對項目風險及工程保險進行有效的管理。

  關鍵詞:大型建筑;項目風險管理;工程保險;研究

  近年來,隨著經(jīng)濟與科學技術的高速發(fā)展,大型建筑項目也越來越多,其中普遍存在投資成本高、參與主體多、組織關系復雜、施工周期長等特點,面臨著一系列風險,這些風險即工程風險[1]。若未采取積極、有效的預防措施,一旦工程出現(xiàn)危險,就會導致巨大的財產(chǎn)、人員損失,對工程的進度也會造成嚴重的影響,甚至可能導致工程失敗[2]。保險的主要目的是減少危險,對于意外傷害事故給予適當?shù)慕?jīng)濟補償,是大型建筑風險轉移的重要途徑,也是目前大型建筑工程中必不可少的環(huán)節(jié)。

  1大型建筑項目風險管理與工程保險之間的聯(lián)系

  大型建筑項目中,風險與保險屬于因果關系,項目風險是工程保險的根本原因及需求,而工程保險是解決項目風險的有效方法。兩者均是大型建筑中的必需環(huán)節(jié),對工程的順利實施具有重要意義[3]。大型建筑項目的工程量較大,施工技術復雜,危險性高,同時施工周期較長,從而導致工程中存在大量不穩(wěn)定因素。尤其是我國地域廣闊,部分地區(qū)如東北,工程周期更長,這是由于冬季氣溫寒冷,需要暫停至第二年再進行施工。但第二年施工時,可能出現(xiàn)施工遺留、工序銜接不良、材料破損等情況,導致工期延長。因此,應當加強對大型建筑施工風險的防范,采取有效的風險規(guī)避、風險轉移等手段,工程保險就是較常見的風險轉移的方式之一。應當明確工程風險的不同種類,了解工程風險的制度,從而有針對性地控制風險。

  2大型建筑項目風險類型

  從大型建筑項目的特點來看,風險具有廣泛而集中、涉及方面多、交叉性強等特點。根據(jù)其類型,主要分為業(yè)主風險與承包商風險[4]。業(yè)主是建筑工程項目的重要參與人,在工程中也承擔著一定的風險:第一,投資風險。投資風險是所有建筑項目中業(yè)主都要承擔的風險類型,主要是由于原材料價格、工期、投資分攤比例、征地移民等不確定因素引發(fā)的;第二,經(jīng)濟風險。企業(yè)在經(jīng)營過程中,可能由于多種因素導致企業(yè)受到經(jīng)濟損失,即經(jīng)濟風險。根據(jù)經(jīng)濟風險的類型,又可以分為社會性、行業(yè)性以及企業(yè)性風險。社會性風險指的是會對社會中各個行業(yè)均造成影響的風險,例如經(jīng)濟危機、匯率波動等;行業(yè)性風險指的是僅會對某一特定行業(yè)造成影響的風險,例如房地產(chǎn)銷售市場、人工費用、建筑原材料費用等;企業(yè)性風險指定是僅會對特定企業(yè)造成影響的風險,例如業(yè)主的支付能力、履約能力等;第三,自然風險。大型建筑一般需要室外施工,因此自然環(huán)境的變化也會對工程項目造成一定的影響,例如天氣、地震等。自然環(huán)境無法得到有效控制,但能夠通過預防措施盡量減少自然環(huán)境對工程項目的影響,如改變工期、提前完成技術環(huán)節(jié)等;第四,管理風險。若缺乏相關的項目管理經(jīng)驗、知識,也會給大型建筑項目的管理帶來風險,這類風險的控制需要業(yè)主加強自身的管理能力;第五,政治風險。在大型建筑項目施工過程中,由于相關法律法規(guī)的變化,可能對施工造成一定的阻礙。承包商風險指的是大型建筑項目中除了業(yè)主風險之外的其他風險,主要包括以下幾方面:第一,投標決策風險。在投標決策階段,承包商還未正式進入項目建設中,因此在制定投標決策時,會面臨中介代理、信息不對稱、分包、轉包等風險;第二,簽約履約風險。承包商中標后,在與業(yè)主簽約履約時,是風險較多的階段,主要包括成本管理、物資管理、工程管理、業(yè)主履約風險等;第三,竣工及交付風險。該階段,雖然工程項目已完成,但仍存在著種種風險,例如竣工驗收資料時的風險、驗收條件風險、債務風險等。在前兩個階段中潛在的風險也會出現(xiàn)在該階段中,因此竣工及交付階段對承包商來說是較重要的環(huán)節(jié)之一?偟膩碚f,風險存在于建筑項目的各個階段,對承包商提出了較高的要求,承包商應當具備良好的風險管理能力,及時發(fā)現(xiàn)并處理風險,盡量減少風險造成的損失。

  3大型建筑項目風險管理存在的問題

  我國大型建筑風險管理目前仍處于起步階段,在風險管理方面水平較為落后,主要問題包括以下幾方面[5]:第一,風險管理意識薄弱。在我國計劃經(jīng)濟體制的影響下,建筑項目中從經(jīng)營者到管理者,普遍缺乏風險意識,對風險管理也不夠重視,沒有具體的風險管理目標及方法,管理的專業(yè)性較差;第二,風險管理制度不健全。企業(yè)內(nèi)部風險機制不夠完善,對風險的抵抗能力較差,企業(yè)在設置內(nèi)部管理部門時,沒有配備專門的部門及人員,大大增加了企業(yè)運營的風險;第三,未建立風險管理信息系統(tǒng)。多數(shù)企業(yè)沒有建立科學、有效的風險管理信息系統(tǒng),投標時對項目的了解不夠深入,無法對項目可行性進行分析。施工期對施工過程中可能出現(xiàn)的變化不夠了解,難以進行控制;第四,忽視合同管理。企業(yè)在簽訂合同時,認為其僅僅是走過場,索賠意識較差,缺乏對合同的了解,簽訂合同后也沒有再進行深入的分析。

  4工程保險的特點

  工程保險是隨著現(xiàn)代科學技術及工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的綜合性社會保險,包括責任保險、意外傷害保險、火災保險等,主要包括以下特點[6]:第一,承包范圍廣泛。和常見的財產(chǎn)保險相比,工程保險是一種綜合性的保險,不但對承包物質標進行保險,還對責任標進行保險,能夠有效處理風險事故發(fā)生后的清理成本;第二,被保險人廣泛。工程保險的被保對象廣泛,包括所有保險標的利益有關人員,如承包商、分包商、業(yè)主、技術顧問、工程師等;第三,期限靈活。傳統(tǒng)保險的期限是根據(jù)年限計算的,期滿后可續(xù)保。而工程保險則是從開工至竣工,按照工期計算,因此可根據(jù)項目的實際情況,選擇靈活的保險期限。

  5基于工程保險的大型建筑項目風險管理現(xiàn)狀

  我國傳統(tǒng)的基于工程保險的大型建筑項目風險管理模式是由業(yè)主與保險公司、設計企業(yè)、承包商等簽訂合同,再由業(yè)主、承包商等強制性投保。理論上,應當由保險公司負責對工程的'風險管理,但從我國工程保險的實際情況來看,保險工作在工程風險管理方面難以起到有效的作用,承包項目后沒有進行后續(xù)的風險管理工作,無法對風險進行控制、規(guī)避,只能通過理賠分散風險,難以起到預防、降低風險的效果[7]。另一方面,發(fā)生風險事故后,由于保險公司對工程的了解有限,各個責任方的意見不一致,理賠難度較大,賠付率低,風險轉移的效果也較差。由此來看,傳統(tǒng)基礎工程保險的項目風險管理有以下幾個缺陷:第一,缺乏中介機構的介入,導致業(yè)主、承包商以及保險公司之間無法進行有效的溝通,信息不對稱,甚至可能導致信任危機。由于多數(shù)業(yè)主或承包商在工程保險方面的經(jīng)驗及知識較少,這就大大降低了風險事故發(fā)生后的賠付率;第二,傳統(tǒng)模式下需要業(yè)主、承包商等分別進行投保,保單數(shù)量多,格式復雜,容易出現(xiàn)重復投保、漏保的情況,而且各個主體的責任不明確,一旦發(fā)生風險事故,往往無法保障被保人的利益;第三,保險公司經(jīng)營方式落后,對承保的工程項目了解不夠,難以有效地進行項目風險管理,同時也增加了自身的風險。

  6基于工程保險大型建筑項目風險管理完善措施

  第一,合并保單。由業(yè)主進行組織,聯(lián)合施工單位、分包商、設計單位等,組成“共同投保體”,向保險公司進行投保。此外,各個企業(yè)也應當根據(jù)自身的職責,進行針對性的投保。通過這種方式,能夠明確各個主體的責任;第二,中介機構介入。由于大型建筑項目較為復雜,專業(yè)性較強,無論是投保人還是保險公司都難以掌握全面的風險管理知識,無法進行有效的風險管理。通過中介公司介入的方式,能有效解決該問題,為投保人、保險人進行風險評估、理算保險損失等;第三,聯(lián)合承保。保險公司在承包建筑項目后,主要是根據(jù)保險合同中的內(nèi)容進行相關風險管理。但由于目前大型建筑工程設計的內(nèi)容較多,存在大量風險,且保險數(shù)額較大,可采用聯(lián)合承保的方式。這種方式能夠起到收益同享、風險共擔的效果,同時能更好地提供風險管理服務,保證項目風險管理的質量;第四,再保險。對于一些潛在風險較大的項目,單一的保險公司抵抗風險能力有限,此時可由保險公司進行分保,從而分散工程風險。通過這種模式,不僅能起到良好的風險管理效果,同時能夠有效發(fā)揮工程保險的作用,體現(xiàn)在以下幾方面[8]:第一,工程項目的各個主體中,一般只有業(yè)主核心目的是工程的質量、進度、安全。雖然承包商、保險公司也會參與到項目風險管理的過程中,但更多的是關注自身的利益。但由于業(yè)主對風險管理知識的了解有限,通過中介公司介入,能有效彌補這一缺陷,不僅能明確項目中的潛在風險以及工程保險的責任,同時能對風險的發(fā)生情況、損失進行評估;第二,通過業(yè)主合并保單,保證保單的完整性與統(tǒng)一性,避免了漏單、重復投保的情況,實現(xiàn)了業(yè)主對工程保險的控制,便于風險發(fā)生后的雙方交涉;第三,導致工程風險發(fā)生的因素較多,通過聯(lián)合承保,保險終止期限可至工程竣工,有利于保證對整個工程施工中風險的控制;第四,聯(lián)合承保時的保險金額較大,有利于降低保險費用,節(jié)約工程成本;第五,聯(lián)合承保使業(yè)主、承包商、保險公司等共同承擔工程的風險。當工程發(fā)生風險事故后,聯(lián)合承保的各方主體無需追究責任,避免了事故發(fā)生后互相推諉的情況,提高了賠付率;第六,這種模式能使投保、承保方信息對稱,避免出現(xiàn)信息欺詐的情況,同時由于中介機構的介入,能發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢,保證工程風險管理的質量。

  7結語

  近年來,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,大型建筑項目也在不斷增加,為社會的發(fā)展奠定的基礎。但由于大型建筑工程存在投資成本高、周期長、施工難度大等特點,可能受到多種因素的影響,風險較高。而多數(shù)企業(yè)在工程項目風險管理方面仍處于初級階段,普遍存在風險管理意識薄弱、風險管理制度不健全、未建立風險管理信息系統(tǒng)、缺乏合同管理等問題,進一步增加了工程中的風險。工程保險能夠有效規(guī)避、分散建筑工程中的各項風險,但其整體制度還不夠健全,不符合建筑行業(yè)的發(fā)展腳步。因此,應當在工程保險的基礎上進行建筑項目風險管理,優(yōu)化傳統(tǒng)模式,提高風險管理的質量,合理規(guī)避、轉移工程風險,保證工程的質量與安全,從而實現(xiàn)共同發(fā)展。

  參考文獻:

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  項目風險管理論文范本 篇14

  1建設階段成本管控風險之困境

  ①開發(fā)成本的風險。作為開發(fā)商,最重要的就是衡量投入的成本與獲取的利益之間的差值是否值得他們開發(fā)此項目。但是在開發(fā)過程中,往往存在著很多成本風險,導致項目的成本增加。比如圖紙的變更風險、施工環(huán)境的變更風險、施工材料的價格變更風險、施工違約索賠的風險等風險。

  ②開發(fā)項目質量的風險。目前,國家對于房地產(chǎn)開發(fā)項目的質量要求越來越高。關于施工工程質量的相關法律、法規(guī)以及技術標準等文件中對于開發(fā)項目的質量都有嚴格的要求標準。由于施工過程中人員、機器設備等方面的原因,施工工程不可避免地存在著工程質量風險給后續(xù)營銷帶來很大的障礙。

 、坶_發(fā)工程工期的風險。由于開發(fā)項目耗時較長,突發(fā)性事件以及前述的風險較多,因此對于合同約定的工期,開發(fā)商不一定能夠按照合同的約定交工,這樣就會存在工期風險,造成違約賠償。

  2商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目風險管理之突破

  2.1財務風險之突破

  房地產(chǎn)企業(yè)應該最大可能地規(guī)避財務風險。首先,企業(yè)應該進行多元的融資,房地產(chǎn)企業(yè)應該不斷優(yōu)化自己的融資結構,推動企業(yè)上市,通過股票的發(fā)行以及信托和商業(yè)投資來進行多方面的融資,同時,也要適當增加自有房產(chǎn)的`持有量,通過商業(yè)房產(chǎn)或商業(yè)酒店等具體的形式,保證項目資金鏈條的可持續(xù)性;其次,應該加強企業(yè)之間的聯(lián)合合作,對于一線城市等對資金要求比較高,可以與其他企業(yè)聯(lián)合拿地,共同開發(fā),以分散財務風險,保持企業(yè)穩(wěn)定的現(xiàn)金流;再次,房地產(chǎn)企業(yè)應該加強對國家房地產(chǎn)政策的敏感性,適度投資,選擇與自己企業(yè)投資能力相符合的項目,最大限度地規(guī)避財務風險。

  2.2決策階段風險管理之突破

 、俜治鲩_發(fā)區(qū)地理位置風險因素來源,降低開發(fā)區(qū)位風險。開發(fā)商應當建立開發(fā)區(qū)位選擇風險防范機制。在對開發(fā)區(qū)位進行選擇時,結合區(qū)位的社會因素、經(jīng)濟環(huán)境因素、自然環(huán)境因素以及政策因素等制定選擇標準,規(guī)避區(qū)位選擇的風險。比如,萬科地產(chǎn)在進行區(qū)位的選擇時,排除一些人為因素,按照企業(yè)所建立的區(qū)位選擇標準,結合每次開發(fā)項目的情況進行排除選擇。又如當前的“萬達廣場”,就是找準了區(qū)位,然后結合城市發(fā)展方向進行打造,從而形成了“萬達中心,就是城市的中心”,這樣的美譽。

 、谡覝矢叻迤诨蛘呋謴推谶M行開發(fā)項目的入場。開發(fā)商要對開發(fā)時機進行專業(yè)性的分析,即風險識別,找出開發(fā)時機中的高峰期或者恢復期進行項目的入場準備。通過專業(yè)性的分析,可以避免開發(fā)商在低谷期或者收縮期進行商業(yè)項目的開發(fā),規(guī)避時機風險。

 、蹖﹂_發(fā)項目進行可行性研究。任何一個房地產(chǎn)商在著手開發(fā)項目時,都要對開發(fā)項目進行可行性研究。開發(fā)商要針對商業(yè)開發(fā)項目,建立可行性研究機制,通過該機制衡量項目的可開發(fā)性。

  2.3預期收益風險之突破

  ①建立融資前端控制機制。為了控制項目融資的風險,開發(fā)商可以借鑒綠地集團的經(jīng)驗建立融資前端控制機制。通過前端控制,開發(fā)商要對項目融資前期的人員、手續(xù)、融資計劃、融資合同等進行監(jiān)控,將融資風險扼殺在初始階段,避免后期資金鏈的中斷。

 、诹私庀嚓P政策,規(guī)避土地開發(fā)及手續(xù)風險。土地獲得以及開發(fā)的風險大多來源于國家的政策,開發(fā)商只有及時了解相應的政策以及政策變更,才能準確把握土地形勢的方向,進而也可以規(guī)避很多開發(fā)手續(xù)上的風險。

 、酆贤谋緦I(yè)化。很多開發(fā)商都在采用合同文本格式化的方式來規(guī)避開發(fā)項目中存在的合同風險。但要注意的是,合同簽訂的過程中要特別注意對手方合同文本中的風險規(guī)制以及違約條款。

  2.4建設階段加強成本管控之突破

 、僖(guī)范項目成本審計,規(guī)避成本風險。開發(fā)商應當規(guī)范對于開發(fā)項目的成本審計,通過開發(fā)項目的成本審計以及內(nèi)部控制來降低開發(fā)項目的成本風險,提高開發(fā)項目所得利益。

  ②嚴格按照質檢要求進行項目工程建設。開發(fā)商在進行項目建設過程中,應當嚴格按照施工合同、相關施工標準進行工程建設。一方面,規(guī)范施工人員的施工操作;另一方面,監(jiān)理人員要切實起到監(jiān)工作用。

 、垲A留工期。開發(fā)商應當在約定工程工期時,根據(jù)實際情況進行工期預留,在原定工期的基礎上適當放寬工期的約定。

  3結論

  我國商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目雖然還處于初級的發(fā)展階段,但是經(jīng)濟的快速發(fā)展必然會使得該行業(yè)進入一個高峰時期。商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目的每個環(huán)節(jié)都存在著很大的風險,開發(fā)商只有用過有效的識別風險,才能夠制定出較好的風險防范措施,降低商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目的風險。

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