準最優(yōu)控制理論在航天器軌道交會中的應用

將準最優(yōu)控制理論用于軌道自主快速交會時線性二次型調節(jié)器的設計.根據軌道交會動力學和基于線性二次型最優(yōu)控制律的軌道交會優(yōu)化,提出了一種線性二次型準最優(yōu)控制器的設計,并證明了系統的穩(wěn)定性.理論分析和仿真結果表明,該控制律的交會精度較高、計算量小,可實現軌道交會控制的自主性和快速性.

作 者： 孫俊 劉勝忠 SUN Jun LIU Sheng-zhong   作者單位： 上海航天控制工程研究所,上海,200233  刊 名： 上海航天  PKU 英文刊名： AEROSPACE SHANGHAI  年，卷(期)： 2007 24(5)  分類號： V525  關鍵詞： 空間交會   快速性   自主性   準最優(yōu)   線性二次型調節(jié)器   優(yōu)化  

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