用T-J模型分析新型高速航空潤(rùn)滑油的拖動(dòng)特性

在自行研制的高速潤(rùn)滑油拖動(dòng)特性試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)新型高速航空潤(rùn)滑油進(jìn)行拖動(dòng)特性的試驗(yàn);根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)推導(dǎo)出潤(rùn)滑油的流變參數(shù);基于T-J彈塑模型,求出拖動(dòng)力的大小.結(jié)果表明:T-J模型具有一定的局限性,適用的試驗(yàn)條件比較窄.

作 者： 孟慶中 楊伯原 MENG Qing-zhong YANG Bo-yuan   作者單位： 河南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,洛陽(yáng),471003  刊 名： 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE  年，卷(期)： 2006 ""(3)  分類(lèi)號(hào)： V519  關(guān)鍵詞： 潤(rùn)滑油   流變參數(shù)   拖動(dòng)力   彈塑模型  

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