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一種搖臂式起落架的兩種建模及結果對比
為了滿足適墜性能要求,一種搖臂式起落架采用了雙腔緩沖器.本文詳細推導了拉格朗日方程下該起落架的動力學方程,并編程數(shù)值計算了四種狀態(tài)的著陸性能.同時在Adams/Aircraft平臺下建立了該起落架模型,通過編寫子程序的方法實現(xiàn)了該雙腔緩沖器的功能擴展.Adams/Aircraft平臺下的仿真結果與數(shù)值計算的結果吻合較好,為起落架性能分析提供了很好的相互驗證方法.
作 者： 孫為民 朱銀垂 黃建新 鄭毅 SUN Weimin ZHU Yinchui HUANG Jianxin ZHENG Yi 作者單位： 孫為民,朱銀垂,黃建新,SUN Weimin,ZHU Yinchui,HUANG Jianxin(中國直升機設計研究所,景德鎮(zhèn),333001)鄭毅,ZHENG Yi(MSC中國公司,上海,200010)
刊 名： 直升機技術 英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE 年，卷(期)： 2009 ""(3) 分類號： V226 O241.1 關鍵詞： 雙腔緩沖器 起落架 拉格朗日方程 ADAMS/Aircraft【一種搖臂式起落架的兩種建模及結果對比】相關文章：
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