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杠桿式氣動(dòng)液閥建模及動(dòng)態(tài)特性分析
建立了杠桿式氣動(dòng)液閥的動(dòng)力學(xué)模型,對(duì)其響應(yīng)特性進(jìn)行仿真,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證了模型的正確性.分析了控制氣體壓力、控制腔容腔半徑、與電磁閥之間連接管長(zhǎng)度以及工質(zhì)腔入口壓力等因素對(duì)氣動(dòng)閥啟動(dòng)過(guò)程的影響.
作 者: 陶玉靜 范才智 田章福 王振國(guó) Tao Yujing Fan Caizhi Tian Zhangfu Wang Zhenguo 作者單位: 國(guó)防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長(zhǎng)沙,410073 刊 名: 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名: MISSILES AND SPACE VEHICLES 年,卷(期): 2007 ""(2) 分類號(hào): V430 關(guān)鍵詞: 杠桿式氣動(dòng)液閥 動(dòng)力學(xué)模型 動(dòng)態(tài)特性分析【杠桿式氣動(dòng)液閥建模及動(dòng)態(tài)特性分析】相關(guān)文章:
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